Tracțiune atunci când contează: Arbore cardanice pentru remorci cu axă motoare
Recoltarea olandeză are loc adesea atunci când polderele sunt cele mai umede. Remorcarea unei încărcături de sfeclă de zahăr sau cartofi de 20 de tone dintr-un câmp noroios este o provocare chiar și pentru cele mai mari tractoare. Alunecarea roților deteriorează structura solului și risipește combustibil. Soluția? Remorci cu axă motorizată (Aangedreven Kippers).
Prin conectarea prizei de putere (Rijafhankelijke aftakas) a tractorului la axa remorcii, sincronizați puterea de împingere a remorcii cu puterea de tracțiune a tractorului. Însă această transmisie se confruntă cu solicitări extreme. Trebuie să suporte cuplul complet al motorului tractorului înmulțit cu treapta de viteză redusă necesară pentru lucrările pe câmp. De asemenea, trebuie să se articuleze la unghiuri extreme pe măsură ce tractorul virează, iar remorca o urmează.
La EVER-POWER, proiectăm Seria „T-Drive” special pentru această aplicație de transport greu. Combinăm o capacitate masivă de cuplu cu flexibilitate la unghiuri largi pentru a vă asigura că nu rămâneți niciodată blocați cu o sarcină completă.
🚛 Raport de specialitate în transporturi: Salvarea din noroi
Locaţie: Recolta de sfeclă, Noordoostpolder
Echipament: Basculantă cu 3 axe acționată
„M-a sunat un antreprenor. Rupsese arborele de transmisie principal al remorcii sale motorizate în timp ce încerca să iasă dintr-un promontoriu deosebit de mlăștinos. Roțile remorcii se afundaseră adânc, iar când a cuplat transmisia, rezistența a fost prea mare pentru arborele standard.”
Defectul se afla în profilul tubului. Cuplul de strângere răsucise tubul triunghiular ca un tirbușon.
Soluția: Am modernizat transmisia la o Arbore solid canelat design. Arborii canelați suportă sarcini de cuplu semnificativ mai mari decât tuburile tubulare. De asemenea, am instalat un Ambreiaj cu came setat la 3000 Nm. Data viitoare când remorca s-a împotmolit, ambreiajul s-a decuplat cu un „bubuit” puternic, avertizând șoferul să oprească și să solicite asistență la remorcare, economisind astfel angrenajele costisitoare ale punților.”
Superioritate tehnică: Proiectată pentru transport greu
Remorcile acționate necesită o transmisie care este mai mult „de camion” decât de „tractor”.
1. Agilitate la unghi larg
Remorcile se articulează. Când virați într-o poartă de câmp, unghiul dintre tractor și remorcă poate ajunge la 90 de grade. Un arbore standard cu articulație în U se va distruge instantaneu dacă se aplică putere. Folosim Articulații CV (C) cu viteză constantă la 80°Acest lucru vă permite să mențineți transmisia cuplată chiar și în timpul manevrelor strânse, menținând impulsul în noroi.
2. Sincronizarea vitezei la sol
Roțile remorcii trebuie să se rotească la aceeași viteză la sol ca și roțile tractorului. Acest lucru necesită o angrenare precisă. Arborii noștri sunt construiți cu Caneluri fără joc pentru a se asigura că nu există nicio întârziere în prinderea transmisiei. Orice „denivelare” din transmisie face ca remorca să împingă sau să tragă de tractor, ducând la uzura anvelopelor și la înfășurarea transmisiei.
Matricea completă a parametrilor tehnici
Mai jos sunt specificațiile tehnice pentru seria noastră „T-Drive”, optimizată pentru remorci motorizate.
| ID-ul parametrului | Atribut tehnic | Specificații / Valoare |
|---|---|---|
| TRL-001 | Aplicație | Remorcă cu ax motorizat / Forwarder forestier |
| TRL-002 | Cuplu nominal | 1800 Nm – 3500 Nm |
| TRL-003 | Cuplu maxim de șoc | 5000 Nm (sarcină de pornire) |
| TRL-004 | Profilul tubului | Arbore solid canelat (S8) sau profil stea |
| TRL-005 | Spline (Tractor) | 1 3/8″ Z=6 sau Z=21 (viteză la sol) |
| TRL-006 | Spline (Remorcă) | 1 3/4″ Z=6 sau Z=20 (pentru sarcini grele) |
| TRL-007 | Unghi larg (CV) | 80° (partea tractorului) / opțiune CV dublă |
| TRL-008 | Unghiul de lucru | Max 25° (Dreaptă continuă) |
| TRL-009 | Dimensiune kit încrucișat | 36 mm x 89 mm (Mărimea 8) / 42 mm x 104 mm (Mărimea 9) |
| TRL-010 | Garnitură de etanșare a rulmentului | NBR cu trei buze (rezistent la noroi) |
| TRL-011 | Tip de grăsime | Complex de litiu EP2 |
| TRL-012 | Material de protecție | HDPE (Galben) – Rezistență ridicată la impact |
| TRL-013 | Certificare de pază | CE / ISO 5674 |
| TRL-014 | Limitator de cuplu | Ambreiaj automat cu came (K5/K6) |
| TRL-015 | Setarea cuplului | Calibrat din fabrică: 2500 – 4000 Nm |
| TRL-016 | Ambreiaj de supraîncărcare | Integrat (Pentru a preveni împingerea remorcii de către tractor) |
| TRL-017 | Materialul jugului | Aliaj forjat 42CrMo4 |
| TRL-018 | Finisajul suprafeței | KTL Negru (Rezistent la coroziune) |
| TRL-019 | Lungime restrânsă | 1010 mm – 1810 mm (Rază lungă de acțiune) |
| TRL-020 | Extensie maximă | +600 mm |
| TRL-021 | Forță telescopică | Frecare redusă (acoperită cu Rilsan) |
| TRL-022 | Temperatura de funcționare | -30°C până la +80°C |
| TRL-023 | Greutate | 35 kg – 60 kg |
| TRL-024 | Garanție | 1 an / 1500 ore |
Poveste de succes a clientului: Expeditorul forestier
Client: Antreprenor forestier, Veluwe
Provocare: Extragerea lemnului cu o remorcă acționată. Terenul accidentat a cauzat răsucirea șasiului remorcii, punând o presiune imensă asupra rulmenților arborelui cardanic. Arborii standard se defectează în fiecare lună.
Soluție EVER-POWER: Am furnizat o Arbore „dublu cardan” cu cursă telescopică extinsă. Cursa suplimentară a permis arborelui să absoarbă flexia șasiului fără a atinge fundul. De asemenea, am folosit Juguri cu unghi înalt care permit o articulație mai mare peste cioturi și șanțuri.
Rezultat: Durata de viață a arborelui a fost extinsă la peste un an. Antreprenorul poate acum accesa părțile mai adânci ale pădurii fără teama de defecțiuni ale transmisiei.
Relevanță regională: Compactarea și tracțiunea solului
Fermierii olandezi sunt foarte conștienți de compactarea solului (bodemverdichting). O remorcă motorizată permite tractorului să lucreze cu o patinare mai mică a roților, păstrând structura solului.
Pentru a susține acest lucru, arborii noștri sunt proiectați pentru Telescopare cu frecare redusăChiar și sub sarcina maximă, arborele trebuie să poată glisa în interior și în exterior pe măsură ce remorca se deplasează peste denivelări. Dacă se blochează (sarcină axială), poate deteriora rulmenții prizei de putere ai tractorului. Folosim acoperiri specializate și geometrii de profil pentru a asigura „glisarea” sub sarcină.
Compatibilitatea mărcii și declinarea responsabilității legale
Furnizăm transmisii de schimb compatibile cu principalii producători de remorci din Olanda, cum ar fi Veenhuis, Kaweco, Beboma și Joskin.
Declinare de responsabilitate: Referințele la denumirile producătorilor de echipamente originale (OEM), cum ar fi Walterscheid, Comer Industries, GKN, Bondioli & Pavesi sau Weasler, sunt strict în scop tehnic și de identificare a compatibilității. EVER-POWER este un producător independent de piese de transmisie agricole și industriale aftermarket. Produsele noastre nu sunt sponsorizate, aprobate sau fabricate de producătorii de echipamente originale enumerați mai sus. Oferim soluții de înlocuire de înaltă calitate, concepute pentru a îndeplini sau a depăși specificațiile OEM.
The Drive Hub: Cutii de viteze pentru remorci motorizate
Arborele cardanic furnizează puterea, dar Cutie de viteze o distribuie către roți. Într-o remorcă motorizată, cutia de viteze acționează ca o cutie de transfer și un diferențial.
EVER-POWER produce produse specializate Cutii de viteze de acționare concepute pentru aplicații pe remorci:
1. Cutii de viteze de transfer (Splitter-ul)
Se montează pe bara de tractare a remorcii.
- Funcția de deconectare: Permite operatorului să decupleze transmisia la roți pentru transport rutier (viteză mare).
- Potrivirea raportului: Rapoarte de transmisie personalizate pentru a potrivi perfect viteza roților remorcii cu raportul prizei de putere față de viteza la sol a tractorului.
2. Transmisii diferențiale ale axelor
Secțiunea centrală a axului.
- Diferența de blocare: Blocare diferențială integrată pentru tracțiune maximă în noroi.
- Sarcină grea: Carcase ranforsate pentru a susține greutatea unei încărcături de 20 de tone.
3. Cutii de viteze de intrare pentru pompe
Pentru remorci cu acționare hidraulică.
- Suport pompă: Montează direct pompe hidraulice de înaltă presiune pentru a acționa motoarele hidraulice ale roților (o alternativă populară la acționarea mecanică).
Sinergie de sistem: Rapoartele nepotrivite între tractor și remorcă vor distruge transmisia. Verificați întotdeauna rapoartele de transmisie înainte de a conecta o remorcă motorizată. Aprovizionarea cu componente ale arborelui și cutiei de viteze de la EVER-POWER asigură consultanță de specialitate privind potrivirea rapoartelor.
Întrebări frecvente
Da, extrem de mult. Aceasta înseamnă „conducerea cu spatele”. Dacă nu aveți un Ambreiaj de supraîncărcare În transmisie, sarcina grea a remorcii împinge motorul tractorului, putând provoca o deviere a arborelui. Asigurați-vă întotdeauna că arborele are capacitate de rotire liberă.
Nu. Arborii cardanici cu viteză la sol trebuie să fie proiectați pentru viteze variabile și cuplu ridicat al lucrărilor de tracțiune. Arborii standard sunt proiectați pentru sarcini constante ale utilajelor de 540 RPM. Aveți nevoie de un Arbore de tracțiune pentru sarcini grele cu caneluri ranforsate.
Da. Livrăm în toate regiunile agricole din Olanda, inclusiv în Zeelanda, unde solurile argiloase grele fac esențiale remorcile motorizate. Oferim transport rapid pentru a minimiza timpii de nefuncționare în timpul recoltării.
Măsurați distanța dintre tractor și intrarea remorcii atunci când virați la cel mai strâns unghi posibil (distanța cea mai scurtă) și când parcurgeți o pantă (distanța cea mai lungă). Arborele trebuie să permită ambele extreme fără a atinge fundul sau a se separa. Putem construi arbori cu cursă extinsă la comandă.
