การต่อสู้ที่ซ่อนเร้นในส่วนการก่อตัว
ในสภาพแวดล้อมที่มีการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมากของอุตสาหกรรมเยื่อกระดาษและกระดาษของเนเธอร์แลนด์ ตั้งแต่โรงงานผลิตกระดาษแข็งขนาดใหญ่ใน Eerbeek ไปจนถึงโรงงานผลิตกระดาษพิมพ์กราฟิกเฉพาะทางใน Maastricht เครนยกของในส่วนเปียก (Wet End Crane) ถือเป็นสินทรัพย์ที่สำคัญยิ่ง มันมีหน้าที่รับผิดชอบงานยกของหนักและซับซ้อนในระหว่างการเปลี่ยนลวด การเปลี่ยนแผ่นสักหลาด และการบำรุงรักษาลูกกลิ้งในส่วนการขึ้นรูปและการกด อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมที่นี่ไม่เอื้ออำนวย บรรยากาศมีความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 100% อุณหภูมิมักจะสูงเกิน 50°C และอากาศมีไอระเหยของสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รวมถึงสารประกอบคลอรีนและกำมะถันที่ใช้ในกระบวนการผลิตเยื่อกระดาษ
เพลาขับมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งโดยทั่วไปใช้สำหรับกลไกการเคลื่อนที่ของเครน (การเคลื่อนที่ระยะยาว) มักประสบกับความเสียหายร้ายแรงในบริเวณนี้ สาเหตุหลักไม่ใช่แรงบิดเกินพิกัด แต่... การยึดติดของร่องฟันที่เกิดจากการกัดกร่อนเมื่อเครนจอดอยู่เฉยๆ ระหว่างช่วงการบำรุงรักษา ความชื้นจะแทรกซึมเข้าไปในซีลมาตรฐาน ทำให้ร่องฟันของเพลาเกิดสนิมติดกัน เมื่อผู้ควบคุมพยายามเคลื่อนย้ายเครน เพลาที่ติดขัดจะส่งแรงกดตามแนวแกนมหาศาลไปยังแบริ่งของเกียร์ ส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานที่เสียค่าใช้จ่ายสูง
EVER-POWER แก้ปัญหาความท้าทายเฉพาะนี้ด้วยผลิตภัณฑ์ของเรา เพลาข้อต่ออเนกประสงค์แบบเปียกเราไม่ได้แค่ทาสีเพลา แต่เราออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ทนทานต่อสารเคมี โดยการใช้ร่องฟันเคลือบ Rilsan® ชุดประกอบขวางที่ปิดสนิท และการเคลือบผิวด้วย C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล เราจึงมั่นใจได้ว่าเครนพร้อมใช้งานได้ทันที แม้หลังจากจอดนิ่งเป็นเวลาหลายสัปดาห์ในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นและรุนแรง
ISO 12944 C5-M
ระบบเคลือบผิวที่ได้รับการรับรองสำหรับระดับการกัดกร่อน "สูงมากในสภาพแวดล้อมทางทะเล" ชั้นเคลือบอีพ็อกซี-โพลียูรีเทนหนา 320 ไมครอนของเราช่วยปกป้องพื้นผิวเพลาจากไอระเหยของเยื่อกระดาษที่เป็นกรด
การเคลือบ Rilsan®
ส่วนประกอบของร่องฟันเคลือบด้วยโพลีอะไมด์ 11 ซึ่งจะสร้างชั้นหล่อลื่นที่มีแรงเสียดทานต่ำอย่างถาวรและไม่เป็นสนิม ป้องกันการติดขัดขณะยืดหด
การซีลระดับ IP67
ซีล Viton แบบสามชั้นช่วยป้องกันไม่ให้น้ำแรงดันสูงและสารละลายเยื่อกระดาษแทรกซึมเข้าไปในเบ้าแบริ่ง ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของสารหล่อลื่น
ไม่ต้องบำรุงรักษา
มีตัวเลือก "หล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน" ที่ใช้จาระบีสังเคราะห์ PFPE ซึ่งช่วยลดความจำเป็นที่เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาจะต้องเข้าถึงพื้นที่เปียกที่เป็นอันตราย
การปฏิบัติตามมาตรฐาน NEN
ออกแบบโดยคำนึงถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของเครน NEN-EN 13001 ของประเทศเนเธอร์แลนด์ เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงของโครงสร้างในระหว่างการยกม้วนลวดขนาดหนัก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค: ชุดอุปกรณ์ปลายเปียก (Wet End Series)
| หมวดหมู่พารามิเตอร์ | ซีรี่ส์มาตรฐาน | ซีรี่ส์สแตนเลส (พรีเมียม) | ความเกี่ยวข้องทางวิศวกรรม |
|---|---|---|---|
| แรงบิดที่กำหนด (Tn) | 5 กิโลนิวตันเมตร – 55 กิโลนิวตันเมตร | 3 กิโลนิวตันเมตร – 35 กิโลนิวตันเมตร | ออกแบบมาเพื่อต้านทานแรงเคลื่อนที่ของเครน |
| ข้อต่อสูงสุด | 25° | 20° | ช่วยชดเชยการโก่งตัวของสะพาน |
| วัสดุหลัก | เหล็กกล้าอัลลอย 42CrMo4 | เหล็กกล้าไร้สนิม AISI 316L | ความต้านทานต่อการกัดกร่อนทางเคมี |
| การบำบัดพื้นผิว | สังกะสี-นิกเกิล + อีพ็อกซี | พาสซิเวต / ขัดเงาด้วยไฟฟ้า | ระบบป้องกันที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน C5-M |
| เทคโนโลยีสไปลน์ | การเคลือบริลซาน | ไนโตรนิค 60 (ป้องกันการเสียดสี) | ป้องกันอาการชักขณะอยู่นิ่ง |
| การปิดผนึก | ไวตัน ดับเบิลลิป | ไวตัน + เกราะสแตนเลส | ป้องกันความชื้นและการซึมผ่านของเยื่อกระดาษ |
| ข้อต่อจาระบี | เหล็กกล้าไร้สนิม (M10) | เหล็กกล้าไร้สนิม (M10) | จุดบำรุงรักษาที่ไม่เป็นสนิม |
10 อันดับแรกของผู้ผลิตชิ้นส่วนเครนสำหรับอุตสาหกรรมเยื่อและกระดาษระดับโลกประจำปี 2025
เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านความน่าเชื่อถือและความทนทานต่อการกัดกร่อน
การปรับแต่ง OEM และการผลิตที่แม่นยำ
ชิ้นส่วนอุตสาหกรรมมาตรฐานไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทนต่อการกัดกร่อนทางเคมีในส่วนเปียกของโรงงานผลิตกระดาษ EVER-POWER จึงนำเสนอการปรับแต่งอย่างครบถ้วนเพื่อให้ตรงกับสภาพแวดล้อมและส่วนประกอบทางกลที่เฉพาะเจาะจงของคุณ
- ✅ การเลือกวัสดุ: เลือกเหล็กกล้า 42CrMo4, เหล็กกล้าไร้สนิม 304/316 หรือเหล็กกล้าดูเพล็กซ์ โดยพิจารณาจากระดับ pH
- ✅ การจับคู่หน้าแปลน: เราทำการกลึงหน้าแปลนให้ได้มาตรฐาน DIN, SAE หรือมาตรฐานร่องฟัน เพื่อให้เข้ากับเกียร์บ็อกซ์รุ่นเก่าทุกยี่ห้อ (เช่น Demag, Abus เป็นต้น)
- ✅ ตัวเลือกการเคลือบ: การชุบสังกะสี-นิกเกิล, การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หรือการพ่นสีอีพ็อกซี่ C5-M
คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ: ระบบส่งกำลังของเครนส่วนเปียก
การเคลือบ Rilsan บนร่องฟันของเพลาขับมีประโยชน์อย่างไร?
คุณสามารถจัดหาเพลาทดแทนสำหรับเครนรุ่นเก่าที่ล้าสมัยซึ่งพบในโรงงานในประเทศเนเธอร์แลนด์ได้หรือไม่?
© 2026 EVER-POWER Transmission สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ | ออกแบบมาเพื่ออุตสาหกรรมกระดาษในยุโรปโดยเฉพาะ
ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อ สัญลักษณ์ และคำอธิบายของผู้ผลิตทั้งหมดใช้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และไม่ได้หมายความว่าชิ้นส่วนใดๆ ที่ระบุไว้เป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตเหล่านั้น
