Kebolehpercayaan kejuruteraan di mana kelembapan mencecah 100%. Aci sambungan universal khusus yang direka bentuk dengan perlindungan gred marin C5-M untuk bahagian dawai dan tekan kilang kertas Belanda.

Bertanya Sekarang

Pertempuran Tersembunyi di Bahagian Pembentukan

Dalam landskap industri pulpa dan kertas Belanda yang sangat dioptimumkan—daripada gergasi kadbod di Eerbeek hinggalah kilang kertas grafik khusus di Maastricht—Kren Hujung Basah merupakan aset penting. Ia bertanggungjawab untuk tugas-tugas pengangkatan yang kompleks dan berat semasa pertukaran wayar, penggantian felt, dan penyelenggaraan gulungan di bahagian pembentukan dan penekan. Walau bagaimanapun, persekitaran di sini tidak bersahabat. Atmosfera tepu dengan kelembapan relatif 100%, suhu selalunya melebihi 50°C, dan udara membawa wap kimia menghakis termasuk sebatian klorin dan sulfur yang digunakan dalam pemulpaan.

Aci pemacu perindustrian standard, biasanya digunakan untuk mekanisme pergerakan kren (Pergerakan Panjang), menghadapi mod kegagalan bencana dalam zon ini. Pembunuh utama bukanlah beban tork, tetapi sawan spline yang disebabkan oleh kakisanApabila kren terbiar di antara syif penyelenggaraan, kelembapan menembusi pengedap standard. Splin teleskopik berkarat antara satu sama lain. Apabila pengendali cuba menggerakkan kren, aci yang terperangkap menghantar beban paksi yang besar ke dalam galas kotak gear, menyebabkan masa henti yang mahal.

EVER-POWER menangani cabaran khusus ini dengan Aci Sambungan Universal Siri Hujung BasahKami bukan sahaja mengecat aci kami; kami merekayasanya untuk ketahanan kimia. Dengan menggunakan splin bersalut Rilsan®, pemasangan silang tertutup rapat dan rawatan permukaan gred marin C5-M, kami memastikan kren sedia untuk berfungsi serta-merta, walaupun selepas berminggu-minggu terdedah statik kepada iklim hujung basah yang keras.

Aci pemacu tahan kakisan untuk kren hujung basah

ISO 12944 C5-M

Sistem salutan diperakui untuk kakisan “Marin Sangat Tinggi”. Susunan epoksi-poliuretana 320 mikron kami melindungi substrat aci daripada wap pulpa berasid.

Salutan Rilsan®

Bahagian spline disalut dengan Poliamida 11. Ini menghasilkan lapisan luncur geseran rendah kekal yang kedap terhadap karat, sekali gus mencegah penguncian teleskopik.

Pengedap IP67

Pengedap Viton tiga bibir memastikan air pencucian bertekanan tinggi dan buburan pulpa tidak dapat menembusi cawan galas, lalu memelihara integriti pelincir.

Penyelenggaraan Sifar

Pilihan “Dilincirkan Seumur Hidup” tersedia menggunakan gris PFPE sintetik, menghapuskan keperluan kakitangan penyelenggaraan untuk mengakses kawasan hujung basah yang berbahaya.

Pematuhan NEN

Direka bentuk dengan faktor keselamatan yang mematuhi piawaian keselamatan kren NEN-EN 13001 Belanda, memastikan integriti struktur semasa pengangkatan gulungan dawai berat.

Parameter Teknikal: Siri Hujung Basah

Kategori Parameter Siri Standard Siri Keluli Tahan Karat (Premium) Relevansi Kejuruteraan
Tork Dinilai (Tn) 5 kNm – 55 kNm 3 kNm – 35 kNm Bersaiz untuk rintangan perjalanan kren.
Artikulasi Maksimum 25° 20° Mengimbangi pesongan jambatan.
Bahan Teras Keluli Aloi 42CrMo4 Keluli Tahan Karat AISI 316L Rintangan terhadap lubang kimia.
Rawatan Permukaan Zink-Nikel + Epoksi Dipasifkan / Digilap Elektro Perlindungan yang diperakui C5-M.
Teknologi Spline Salutan Rilsan Nitronik 60 (Anti-Galling) Mencegah sawan dalam tempoh statik.
Pengedapan Bibir Berganda Viton Viton + Pelindung Keluli Tahan Karat Menyekat kelembapan dan kemasukan pulpa.
Kelengkapan Gris Keluli Tahan Karat (M10) Keluli Tahan Karat (M10) Titik penyelenggaraan bebas kakisan.

Kejayaan Pelanggan: Memperbaiki Kilang Kadbod di Eerbeek

Cabarannya: Sebuah pengeluar kadbod kitar semula yang terkemuka di rantau Eerbeek menghadapi masalah berterusan dengan kren penyelenggaraan bahagian dawai mereka. Kren tersebut, yang penting untuk penukaran dawai bulanan, mengalami pergerakan tersentak-sentak dan beban motor yang berlebihan. Pemeriksaan mendedahkan bahawa aci pemacu keluli karbon telah berkarat kukuh pada sambungan spline disebabkan oleh wap kaya klorin yang naik dari pulpa.

Penyelesaiannya: Jurutera EVER-POWER telah menjalankan audit kakisan. Kami mengesyorkan untuk menggantikan unit yang dirampas dengan unit kami Siri Hujung Basah TersuaiKami mereka bentuk penggantian 'drop-in' yang menampilkan kuk keluli tahan karat 316L dan bahagian spline bersalut Rilsan. Galas silang telah dimeteraikan dengan sistem Viton tiga bibir tersuai untuk menahan varians pH air proses.

Hasilnya: Aci baharu telah beroperasi selama 24 bulan tanpa memerlukan penyelenggaraan selain daripada pemeriksaan visual. Pergerakan kren adalah lancar dan tepat, mengurangkan masa penukaran wayar sebanyak 15% dan menghapuskan risiko keselamatan yang berkaitan dengan pengendalian beban tersentak-sentak.

Kemudahan Pembuatan Aci Pemacu Termaju

10 Pengilang Komponen Kren Pulpa & Kertas Terbaik Global 2025

Menerajui industri dalam kebolehpercayaan dan rintangan kakisan.

1. Konecranes (Komponen)
2. Transmisi EVER-POWER
3. Voith Turbo
4. Perindustrian GKN
5. Kumpulan HZPT
6. Demag (Pemacu)
7. Rexnord
8. Jentera Ever-Power Hangzhou
9. Dana Brevini
10. Sistem KTR

Pengubahsuaian OEM & Pembuatan Ketepatan

Bahagian perindustrian standard tidak direka bentuk untuk pencerobohan kimia hujung basah kilang kertas. EVER-POWER menawarkan penyesuaian lengkap agar sepadan dengan keadaan persekitaran khusus dan antara muka mekanikal anda.

  • Pemilihan Bahan: Pilih daripada 42CrMo4, Keluli Tahan Karat 304/316 atau keluli Dupleks berdasarkan tahap pH.
  • Padanan Flange: Kami memproses bebibir mengikut piawaian DIN, SAE atau face-key agar sesuai dengan mana-mana kotak gear legasi (Demag, Abus, dll.).
  • Pilihan Salutan: Penyaduran Zink-Nikel, Galvanisasi Celup Panas atau lukisan Epoksi C5-M.

Dapatkan Sebut Harga

Barisan pemasangan aci pemacu

Jawapan Pakar: Drivetrain Kren Hujung Basah

Apakah faedah salutan Rilsan pada spline aci pemacu?

Rilsan (Poliamida 11) menyediakan permukaan geseran rendah yang tahan lama dan kalis karat. Dalam kren hujung basah yang mungkin terbiar selama berhari-hari, splin keluli boleh berkarat bersama (tersepit). Rilsan menghalangnya, memastikan teleskop aci bebas apabila diperlukan, melindungi kotak gear anda daripada beban tujahan paksi.

Bolehkah anda menyediakan aci gantian untuk model kren usang yang terdapat di kilang-kilang Belanda?

Ya. Kami pakar dalam pengubahsuaian. Banyak kilang lama di Belanda menggunakan kren legasi daripada pengeluar seperti Munck, Huisman atau unit Demag lama. Jika anda memberikan dimensi asas atau sampel, kami boleh merekayasa pengganti moden yang tahan kakisan yang sesuai dengan antara muka sedia ada anda dengan sempurna.

© 2026 EVER-POWER Transmission. Hak cipta terpelihara. | Dioptimumkan untuk Industri Kertas Eropah.

Penafian: Semua nama, simbol dan penerangan pengeluar digunakan untuk tujuan rujukan sahaja, dan tidak tersirat bahawa mana-mana bahagian yang disenaraikan adalah produk pengeluar ini.