โซ่ความปลอดภัยสำหรับฝาครอบเพลาคาร์ดาน/เพลาอเนกประสงค์/เพลาขับ/เพลาอ่อน ขนาดกลาง รุ่น SWC285B จากประเทศจีน

โดย | 26 มกราคม 2566 | แคตตาล็อกสินค้า

รายละเอียดสินค้า

SWC Series - สไตล์ความรับผิดชอบระดับกลาง - เพลาคาร์ดาน

สไตล์

ความรู้และการวัดเกี่ยวกับข้อต่อร่วมทั่วไปของลำดับ SWC

เรียงลำดับ การออกแบบและสไตล์
ข้อมูล
รายการ		 SWC160 SWC180 SWC200 SWC225 SWC250 SWC265 SWC285 SWC315 SWC350 SWC390 SWC440 SWC490 SWC550 SWC620
เอ แอล 740 800 900 1000 1060 1120 1270 1390 1520 1530 1690 1850 2060 2280
แอลวี 100 100 หนึ่งร้อยยี่สิบ หนึ่งร้อยสี่สิบ 140 140 140 หนึ่งร้อยสี่สิบ หนึ่งร้อยห้าสิบ หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ หนึ่งร้อยเก้าสิบ หนึ่งร้อยเก้าสิบ 240 250
ม.(กก.) 65 แปดสิบสาม 115 152 219 260 311 432 610 804 1122 1468 2154 2830
บี แอล 480 530 590 640 730 790 840 930 100 1571 1130 1340 1400 1520
ม.(กก.) สี่สิบสี่ 60 แปดสิบห้า หนึ่งร้อยสิบ หนึ่งร้อยหกสิบ 180 226 320 440 590 820 1090 1560 2100
ซี แอล 380 420 480 ห้าร้อย 560 600 640 720 782 860 1040 1080 1220 1360
ม.(กก.) 35 สี่สิบแปด 66 90 หนึ่งร้อยสามสิบ หนึ่งร้อยหกสิบ 189 270 355 510 780 970 1330 1865
ดี แอล 520 580 620 690 760 810 860 970 1030 1120 1230 1360 1550 1720
ม.(กก.) 48 หกสิบห้า 90 หนึ่งร้อยยี่สิบ 173 220 250 355 485 665 920 1240 1765 2390
อี แอล 800 850 940 1050 1120 1180 1320 1440 1550 1710 1880 2050 2310 2540
แอลวี 100 ร้อย 120 หนึ่งร้อยสี่สิบ หนึ่งร้อยสี่สิบ หนึ่งร้อยสี่สิบ หนึ่งร้อยสี่สิบ หนึ่งร้อยสี่สิบ หนึ่งร้อยห้าสิบ หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ หนึ่งร้อยเก้าสิบ หนึ่งร้อยเก้าสิบ 240 250
ม.(กก.) 70 92 126 165 238 280 340 472 660 886 1230 1625 2368 3135
  ทน (กิโลนิวตัน·เมตร) 16 22.4 31.5 40 หกสิบสาม แปดสิบ เก้าสิบ 125 180 250 355 ห้าร้อย 710 1000
  TF(kN·m) 8 11.2 สิบหก ยี่สิบ 31.5 สี่สิบ สี่สิบห้า หกสิบสาม เก้าสิบ หนึ่งร้อยยี่สิบห้า 180 250 355 500
  Β(°) สิบห้า สิบห้า สิบห้า สิบห้า 15 15 สิบห้า สิบห้า 15 สิบห้า 15 สิบห้า สิบห้า 15
  ดี 160 หนึ่งร้อยแปดสิบ 200 225 250 265 285 315 350 390 440 490 550 620
  ดีเอฟ หนึ่งร้อยหกสิบ 180 สองร้อย 225 250 265 285 315 350 3690 440 490 550 620
  ดี1 137 155 หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ 196 218 233 245 280 310 345 390 435 492 555
  ดี2(เอช9) ร้อย หนึ่งศูนย์ห้า 120 หนึ่งร้อยสามสิบห้า 150 หนึ่งร้อยหกสิบ หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ 185 210 235 255 275 320 380
  ดี3 108 114 140 159 168 หนึ่งร้อยแปดสิบ 194 219 245 273 299 325 402 426
  แอลเอ็ม เก้าสิบห้า หนึ่งศูนย์ห้า 110 หนึ่งร้อยยี่สิบห้า หนึ่งร้อยสี่สิบ 150 หนึ่งร้อยหกสิบ หนึ่งร้อยแปดสิบ 195 215 260 270 305 340
  เค สิบหก 17 สิบแปด ยี่สิบ ยี่สิบห้า 25 27 32 35 สี่สิบ สี่สิบสอง สี่สิบเจ็ด ห้าสิบ ห้าสิบห้า
  ที 4 ห้า 5 5 หก 6 7 แปด แปด แปด สิบ 12 สิบสอง สิบสอง
  เอ็น แปด 8 แปด แปด แปด 8 แปด สิบ สิบ สิบ 16 สิบหก 16 16
  ดี 15 สิบเจ็ด สิบเจ็ด 17 19 19 21 23 23 25 28 31 31 38
  บี ยี่สิบ 24 32 32 40 สี่สิบ สี่สิบ 40 50 70 80 90 ร้อย ร้อย
  จี 6. เจ็ด. เก้า. 9. 12.5 สิบสอง.5 12.5 15. สิบหก. 18. 20. 22.5 22.5 25
  MI(กก.) 2.57 สาม สาม.85 สาม.85 ห้าสิบเจ็ด หก 6.75 8.25 สิบ.6 13 18.50 23.75 29.12 38.08
  มิติ เอ็ม14 เอ็ม16 เอ็ม16 เอ็ม16 เอ็ม18 เอ็ม18 เอ็ม20 เอ็ม22 เอ็ม22 เอ็ม24 เอ็ม27 เอ็ม30 เอ็ม30 เอ็ม36
  แรงบิดในการขัน (นิวตันเมตร) หนึ่งร้อยแปดสิบ 270 270 270 372 372 526 710 710 906 1340 1820 1820 3170

หนึ่ง. หมายเหตุ: 
L = ความยาวมาตรฐาน หรือความยาวแบบบีบอัดสำหรับการออกแบบที่มีการชดเชยความยาว 
LV = การชดเชยความยาว 
M = น้ำหนัก 
Tn = แรงบิดระบุ (แรงบิดคราก 50% หารด้วย Tn) 
TF = แรงบิดเมื่อล้า หรือ แรงบิดที่อนุญาตตามที่กำหนดโดยความแข็งแรงเมื่อล้า
ภายใต้ภาระย้อนกลับ 
β = มุมเบี่ยงเบนสูงสุด 
MI = น้ำหนักต่อท่อขนาด 100 มม.
สอง. มิลลิเมตรใช้เป็นหน่วยวัด ยกเว้นในกรณีที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น 
3. กรุณาติดต่อเราหากต้องการปรับแต่งเพิ่มเติมเกี่ยวกับความยาว การชดเชยความยาว และอื่นๆ
การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลน 
(DIN หรือ SAT เป็นต้น)

วัสดุ: เหล็กอัลลอย
กำลังโหลด: เพลาขับ
ความแข็งและความยืดหยุ่น: เพลาแบบยืดหยุ่น
ความแม่นยำเชิงมิติของเส้นผ่านศูนย์กลางวารสาร: IT6-IT9
รูปร่างแกน: เพลาข้อเหวี่ยง
รูปทรงของเพลา: แกนจริง

###

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

###

พิมพ์ ออกแบบ
ข้อมูล
รายการ		 SWC160 SWC180 SWC200 SWC225 SWC250 SWC265 SWC285 SWC315 SWC350 SWC390 SWC440 SWC490 SWC550 SWC620
เอ แอล 740 800 900 1000 1060 1120 1270 1390 1520 1530 1690 1850 2060 2280
แอลวี 100 100 120 140 140 140 140 140 150 170 190 190 240 250
ม.(กก.) 65 83 115 152 219 260 311 432 610 804 1122 1468 2154 2830
บี แอล 480 530 590 640 730 790 840 930 100 1010 1130 1340 1400 1520
ม.(กก.) 44 60 85 110 160 180 226 320 440 590 820 1090 1560 2100
ซี แอล 380 420 480 500 560 600 640 720 782 860 1040 1080 1220 1360
ม.(กก.) 35 48 66 90 130 160 189 270 355 510 780 970 1330 1865
ดี แอล 520 580 620 690 760 810 860 970 1030 1120 1230 1360 1550 1720
ม.(กก.) 48 65 90 120 173 220 250 355 485 665 920 1240 1765 2390
อี แอล 800 850 940 1050 1120 1180 1320 1440 1550 1710 1880 2050 2310 2540
แอลวี 100 100 120 140 140 140 140 140 150 170 190 190 240 250
ม.(กก.) 70 92 126 165 238 280 340 472 660 886 1230 1625 2368 3135
  ทน (กิโลนิวตัน·เมตร) 16 22.4 31.5 40 63 80 90 125 180 250 355 500 710 1000
  TF(kN·m) 8 11.2 16 20 31.5 40 45 63 90 125 180 250 355 500
  Β(°) 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
  ดี 160 180 200 225 250 265 285 315 350 390 440 490 550 620
  ดีเอฟ 160 180 200 225 250 265 285 315 350 3690 440 490 550 620
  ดี1 137 155 170 196 218 233 245 280 310 345 390 435 492 555
  ดี2(เอช9) 100 105 120 135 150 160 170 185 210 235 255 275 320 380
  ดี3 108 114 140 159 168 180 194 219 245 273 299 325 402 426
  แอลเอ็ม 95 105 110 125 140 150 160 180 195 215 260 270 305 340
  เค 16 17 18 20 25 25 27 32 35 40 42 47 50 55
  ที 4 5 5 5 6 6 7 8 8 8 10 12 12 12
  เอ็น 8 8 8 8 8 8 8 10 10 10 16 16 16 16
  ดี 15 17 17 17 19 19 21 23 23 25 28 31 31 38
  บี 20 24 32 32 40 40 40 40 50 70 80 90 100 100
  จี 6.0 7.0 9.0 9.0 12.5 12.5 12.5 15.0 16.0 18.0 20.0 22.5 22.5 25
  MI(กก.) 2.57 3 3.85 3.85 5.17 6 6.75 8.25 10.6 13 18.50 23.75 29.12 38.08
  ขนาด เอ็ม14 เอ็ม16 เอ็ม16 เอ็ม16 เอ็ม18 เอ็ม18 เอ็ม20 เอ็ม22 เอ็ม22 เอ็ม24 เอ็ม27 เอ็ม30 เอ็ม30 เอ็ม36
  แรงบิดในการขัน (นิวตันเมตร) 180 270 270 270 372 372 526 710 710 906 1340 1820 1820 3170
วัสดุ: เหล็กอัลลอย
กำลังโหลด: เพลาขับ
ความแข็งและความยืดหยุ่น: เพลาแบบยืดหยุ่น
ความแม่นยำเชิงมิติของเส้นผ่านศูนย์กลางวารสาร: IT6-IT9
รูปร่างแกน: เพลาข้อเหวี่ยง
รูปทรงของเพลา: แกนจริง

###

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

###

พิมพ์ ออกแบบ
ข้อมูล
รายการ		 SWC160 SWC180 SWC200 SWC225 SWC250 SWC265 SWC285 SWC315 SWC350 SWC390 SWC440 SWC490 SWC550 SWC620
เอ แอล 740 800 900 1000 1060 1120 1270 1390 1520 1530 1690 1850 2060 2280
แอลวี 100 100 120 140 140 140 140 140 150 170 190 190 240 250
ม.(กก.) 65 83 115 152 219 260 311 432 610 804 1122 1468 2154 2830
บี แอล 480 530 590 640 730 790 840 930 100 1010 1130 1340 1400 1520
ม.(กก.) 44 60 85 110 160 180 226 320 440 590 820 1090 1560 2100
ซี แอล 380 420 480 500 560 600 640 720 782 860 1040 1080 1220 1360
ม.(กก.) 35 48 66 90 130 160 189 270 355 510 780 970 1330 1865
ดี แอล 520 580 620 690 760 810 860 970 1030 1120 1230 1360 1550 1720
ม.(กก.) 48 65 90 120 173 220 250 355 485 665 920 1240 1765 2390
อี แอล 800 850 940 1050 1120 1180 1320 1440 1550 1710 1880 2050 2310 2540
แอลวี 100 100 120 140 140 140 140 140 150 170 190 190 240 250
ม.(กก.) 70 92 126 165 238 280 340 472 660 886 1230 1625 2368 3135
  ทน (กิโลนิวตัน·เมตร) 16 22.4 31.5 40 63 80 90 125 180 250 355 500 710 1000
  TF(kN·m) 8 11.2 16 20 31.5 40 45 63 90 125 180 250 355 500
  Β(°) 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
  ดี 160 180 200 225 250 265 285 315 350 390 440 490 550 620
  ดีเอฟ 160 180 200 225 250 265 285 315 350 3690 440 490 550 620
  ดี1 137 155 170 196 218 233 245 280 310 345 390 435 492 555
  ดี2(เอช9) 100 105 120 135 150 160 170 185 210 235 255 275 320 380
  ดี3 108 114 140 159 168 180 194 219 245 273 299 325 402 426
  แอลเอ็ม 95 105 110 125 140 150 160 180 195 215 260 270 305 340
  เค 16 17 18 20 25 25 27 32 35 40 42 47 50 55
  ที 4 5 5 5 6 6 7 8 8 8 10 12 12 12
  เอ็น 8 8 8 8 8 8 8 10 10 10 16 16 16 16
  ดี 15 17 17 17 19 19 21 23 23 25 28 31 31 38
  บี 20 24 32 32 40 40 40 40 50 70 80 90 100 100
  จี 6.0 7.0 9.0 9.0 12.5 12.5 12.5 15.0 16.0 18.0 20.0 22.5 22.5 25
  MI(กก.) 2.57 3 3.85 3.85 5.17 6 6.75 8.25 10.6 13 18.50 23.75 29.12 38.08
  ขนาด เอ็ม14 เอ็ม16 เอ็ม16 เอ็ม16 เอ็ม18 เอ็ม18 เอ็ม20 เอ็ม22 เอ็ม22 เอ็ม24 เอ็ม27 เอ็ม30 เอ็ม30 เอ็ม36
  แรงบิดในการขัน (นิวตันเมตร) 180 270 270 270 372 372 526 710 710 906 1340 1820 1820 3170

การเลือกเพลา PTO ที่เหมาะสม

เพลา PTO มีหลายประเภท ได้แก่ เพลา PTO สำหรับเกียร์ เพลา PTO แบบประหยัด เพลา PTO ขนาด 4 นิ้ว และเพลา PTO แบบคลัตช์สองขั้นตอน การเลือกเพลาที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้การทำงานราบรื่น เมื่อเลือกเพลา PTO ควรพิจารณาคุณลักษณะและการใช้งานของแต่ละประเภทด้วย

ระบบส่งกำลัง PTO

ปลอกเพลาหากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับเพลา PTO ของระบบส่งกำลัง คุณอาจต้องการนำไปให้ช่างตรวจสอบ ปัญหา PTO อาจสร้างความหงุดหงิดและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง นี่คือเคล็ดลับบางประการในการแก้ไขปัญหา PTO เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และแรงดันลม นอกจากนี้ ตรวจสอบท่อและตะแกรงกรองว่ามีรอยแตกหรือบิดงอหรือไม่ หากขั้นตอนเหล่านี้ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ คุณอาจต้องเปลี่ยน PTO ใหม่
เพลาส่งกำลัง PTO มีสองประเภท คือ ประเภทที่ 1 และประเภทที่ 2 ประเภทที่ 1 ออกแบบมาเพื่อใช้กับความเร็วรอบ 540 รอบต่อนาที รุ่นต่อมาได้รับการออกแบบให้รองรับกำลัง PTO ที่สูงขึ้น และมีการเปลี่ยนแปลงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพื่อเพิ่มความเร็ว ทั้งสองประเภทมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบจำนวนร่องฟันให้แน่ใจ
ระบบส่งกำลังแบบ PTO (Power Take-Off) มักใช้ในรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ทางการเกษตร PTO เหล่านี้มีคุณสมบัติเป็นระบบส่งกำลังแบบอเนกประสงค์ แม้ว่าปลายด้านรับและด้านส่งกำลังจะไม่Hอยู่บนระนาบเดียวกันเสมอไป เพลาขับยังสามารถปรับมุมระหว่างปลายด้านรับและด้านส่งกำลังได้ ซึ่งช่วยให้เพลาขับทำงานได้ภายในช่วงการขยายตัวซ้ายและขวาที่กำหนดไว้
เมื่อเปลี่ยนชุด PTO ของเกียร์ ให้ตรวจสอบความเร็วและระยะคลายตัวของเพลาให้แน่ใจก่อนติดตั้ง นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบเฟืองเกียร์ของเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี ผู้เชี่ยวชาญจากผู้ผลิตแนะนำให้ตรวจสอบและเปลี่ยนเศษสิ่งสกปรกบนปะเก็น พวกเขายังแนะนำให้ตั้งค่าระยะคลายตัวระหว่างเกียร์และ PTO โดยทั่วไป ระยะคลายตัวควรอยู่ระหว่าง 6,000 ถึง 12,000 หน่วย
เพื่อให้ระบบส่งกำลัง PTO ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องรักษาระดับน้ำมันให้เหมาะสม ตรวจสอบระดับน้ำมัน PTO และไส้กรองอย่างสม่ำเสมอ แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองทุกๆ 75,000 ไมล์และ 300,000 ไมล์ การใช้เกจวัดระยะ (dial indicator) จะช่วยให้คุณตรวจสอบระยะคลอนและป้องกันความเสียหายต่อ PTO หรือเฟืองที่ประกบกันได้

วันหยุดพักผ่อนแบบประหยัด (Economy PTO)

ปลอกเพลาเพลา PTO แบบประหยัดช่วยให้คุณลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ขณะขับเคลื่อน PTO โหมดนี้ใช้เกียร์ต่างๆ เพื่อปรับความเร็วรอบของเพลา PTO หน่วยควบคุม/ตรวจสอบ 14 ที่ติดตั้งในห้องโดยสารจะใช้ข้อมูลความเร็ว PTO เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์ของ PTO ในการใช้งานระบบนี้ คุณต้องทราบตำแหน่งของคันโยก 21 และประเภทของเพลาที่ติดตั้ง
อัตราส่วนของเพลาอินพุต 7 และเพลาเอาต์พุต 22 เป็นตัวกำหนดค่าที่แน่นอน อัตราส่วนนี้ยังขึ้นอยู่กับชนิดของเพลา PTO และอัตราส่วนของเกียร์ด้วย เพลา PTO มีสองประเภทที่แตกต่างกัน และแต่ละประเภทมีเฟืองที่แตกต่างกัน เพื่อเลือกเพลาที่เหมาะสม คุณควรทราบอัตราส่วนของเพลาและเกียร์
เพลา PTO แบบใช้ในประเทศเป็นประเภทที่ใช้กันมากที่สุดในอเมริกาเหนือ มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและจำนวนร่องฟัน และสามารถใช้งานได้หลากหลายประเภท มีความทนทาน ทนต่อแรงกด แรงกระแทก และแรงดึง นอกจากนี้ยังติดตั้งสลักนิรภัยและคลัตช์กันลื่นเพื่อป้องกัน PTO จากสิ่งกีดขวางทั่วไป
เพลา PTO แบบประหยัดช่วยให้รถแทรกเตอร์ของคุณทำงานที่รอบต่ำลง ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตรหลากหลายประเภท และควบคุมโดยระบบเกียร์ของรถแทรกเตอร์ มีให้เลือกสองประเภท ได้แก่ แบบกลไกและแบบไฮดรอลิก แบบกลไกมีคลัตช์ ในขณะที่แบบไฮดรอลิกมีคันโยกสำหรับควบคุมแรงบิด
เพลา PTO แบบประหยัดช่วยให้คุณลดต้นทุนเชื้อเพลิงและเพิ่มผลผลิตได้สูงสุดถึง 2% นอกจากนี้ยังช่วยลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ซึ่งเป็นข้อดีอีกด้วย คุณสมบัติโหมดอัตโนมัติช่วยให้คุณใช้งาน PTO แบบประหยัดได้อย่างง่ายดาย ระบบนี้ยังสามารถตั้งโปรแกรมให้ปลด PTO โดยอัตโนมัติเมื่อยกก้านขึ้นได้อีกด้วย

คลัตช์สองจังหวะบนเพลา PTO

ปลอกเพลาหากคุณต้องการใช้งานรถแทรกเตอร์ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด คุณควรตรวจสอบคลัตช์แบบสองขั้นตอน คลัตช์แบบสองขั้นตอนใช้สองขั้นตอนแยกกันเพื่อปลด PTO และเกียร์ หากคลัตช์ไม่ปลดเมื่อคุณเหยียบแป้น คุณจะต้องปรับแต่งมัน การสะสมของสนิมอาจทำให้คลัตช์ติดและต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ โชคดีที่มีหลายวิธีในการตรวจสอบว่าคลัตช์ของคุณลื่นหรือไม่
คลัตช์สองขั้นตอนมักใช้ในระบบส่งกำลังที่มีเพลาส่งกำลังแบบอิสระ (PTO) ขั้นตอนแรกควบคุมส่วนขับเคลื่อนของระบบส่งกำลัง ในขณะที่ขั้นตอนที่สองควบคุมเพลาส่งกำลัง (PTO) การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้เพลาส่งกำลัง (PTO) ทำงานได้อย่างอิสระจากระบบส่งกำลัง ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในรถแทรกเตอร์ที่ใช้กับอุปกรณ์ตัดหญ้า
คลัตช์สองขั้นตอนนี้มักจะมาพร้อมกับเกียร์ เฟืองในเพลา PTO ถูกตั้งค่าให้หมุนด้วยความเร็ว 540 รอบต่อนาที (rpm) เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน คลัตช์ตัวที่สองได้รับการออกแบบให้ทำงานที่ความเร็วสูงกว่าและสามารถใช้กับแหล่งพลังงานที่แตกต่างกันได้
คลัตช์สองจังหวะบนเพลา PTO เป็นตัวเลือกที่ดีหากคุณใช้รถแทรกเตอร์ที่ไม่มีคลัตช์กันลื่น มันจะจำกัดแรงบิดของรถแทรกเตอร์ ทำให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงขณะทำงานได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนอีกด้วย

ประเภทของเพลา PTO อิสระ

เพลา PTO แบบอิสระจะมีคลัตช์ของตัวเอง ทำให้สามารถทำงานได้อย่างอิสระจากระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เพลา PTO แบบอิสระมีสองประเภทหลัก ได้แก่ แบบกลไกและแบบไฮดรอลิก แบบกลไกจะมีตัวเลือกเปิด-ปิดและคันโยกควบคุมแยกต่างหาก ส่วนแบบไฮดรอลิกจะมีเพียงตัวเลือกเดียว
เพลา PTO ประเภทต่างๆ เหล่านี้ใช้ได้กับอุปกรณ์เฉพาะเท่านั้น ความเร็วในการส่งกำลังก็แตกต่างกันด้วย และบางประเภทก็เร็วกว่าประเภทอื่น นี่คือเหตุผลที่รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่บางคันมี PTO ที่ความเร็วสูงกว่ารถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก เพลา PTO ที่ต่อกับเกียร์ต้องใช้เบรกจอด ในขณะที่เพลา PTO แบบอิสระไม่จำเป็นต้องใช้
นอกจากนี้ยังมีเพลา PTO แบบอิสระรุ่นใหม่กว่า คือ รุ่น Type 4 ซึ่งทำงานที่ความเร็วรอบสูงกว่า ประมาณ 1300 รอบต่อนาที ทำให้ส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น เพลา Type 4 ยังมีขนาดใหญ่กว่า โดยมีร่องฟัน 22 ร่อง และเส้นผ่านศูนย์กลาง 57.5 มิลลิเมตร ออกแบบมาเพื่อรองรับกำลัง PTO สูงสุดถึง 450 กิโลวัตต์ หรือ 600 แรงม้า
อีกประเภทหนึ่งเรียกว่าแบบ "แซนด์วิช" ซึ่งติดตั้งอยู่ระหว่างเกียร์และเครื่องยนต์ โดยรับกำลังขับจากเพลาเครื่องยนต์ ประเภทนี้สามารถถ่ายทอดกำลังทั้งหมดของเครื่องยนต์ไปยัง PTO ได้ แม้ว่าจะต้องมีการดัดแปลงระบบส่งกำลังก็ตาม นอกจากนี้ยังมีระบบหล่อลื่นของตัวเองด้วย
เพลา PTO แบบอิสระสามารถใช้งานได้ทั้งแบบควบคุมด้วยมือหรือควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ การใช้งาน PTO แบบอิสระนั้นง่าย และมักจะใช้งานโดยการเลื่อนคันโยกเลือก PTO ออกจากตำแหน่ง 'ปิด' หรือโดยการพลิกสวิตช์ PTO ไปที่ตำแหน่ง 'เปิด' เพลา PTO แบบอิสระอาจมีคลัตช์แบบแมนนวลเพิ่มเติม คลัตช์นี้ช่วยควบคุมภาระหนักและปกป้องระบบขับเคลื่อน PTO
โซ่ความปลอดภัยสำหรับฝาครอบเพลาคาร์ดาน/เพลาอเนกประสงค์/เพลาขับ/เพลาอ่อน ขนาดกลาง รุ่น SWC285B จากประเทศจีนโซ่ความปลอดภัยสำหรับฝาครอบเพลาคาร์ดาน/เพลาอเนกประสงค์/เพลาขับ/เพลาอ่อน ขนาดกลาง รุ่น SWC285B จากประเทศจีน
แก้ไขโดย czh 2023-01-26

แท็ก:, , , , , , , ,