Kina SWC285b Medelstor kardanaxel/universalaxel/drivaxel/flexibel axel kraftuttagsaxelskydd säkerhetskedja

Artikelbeskrivning

SWC Series-Medium-Responsibility Styles Cardan shaft

Styles

Knowledge and Measurements of SWC Sequence Common Joint Couplings

one. Notations: 
L=Standard length, or compressed length for designs with length compensation 
LV=Length compensation 
M=Vikt 
Tn=Nominal torque(Yield torque 50% over Tn) 
TF=Fatigue torque, I. E. Permissible torque as determined according to the fatigue strength
Under reversing loads 
β=Maximum deflection angle 
MI=weight per 100mm tube
two. Millimeters are used as measurement units except where noted 
3. Please consult us for customizations regarding length, length compensation and
Flange connections. 
(DIN or SAT etc. )

###

###

###

###

Att välja rätt kraftuttagsaxel

Det finns flera olika typer av kraftuttagsaxlar. Dessa inkluderar transmissionskraftuttag, ekonomikraftuttag, typ 4-tums kraftuttagsaxel och tvåstegskopplingskraftuttagsaxel. Det är viktigt att välja rätt typ för att säkerställa en smidig drift. När du väljer en kraftuttagsaxel, överväg egenskaperna och användningsområdena för varje typ.

Kraftuttag för transmission

Om du har haft problem med din kraftuttagsaxel i transmissionen kanske du vill ta den till en mekaniker för att få den undersökt. Ett problem med kraftuttaget kan vara frustrerande och kostsamt att åtgärda. Här är några tips för att lösa problem med kraftuttaget. Börja med att kontrollera olje- och lufttrycksnivåerna i transmissionen. Kontrollera även om slangar och nät inte är spruckna eller vikta. Om inget av dessa steg löser problemet kan du behöva byta ut ditt kraftuttag.
Det finns två typer av kraftuttagsaxlar för transmission, typ 1 och typ 2. Den första typen var konstruerad för att användas för applikationer med 540 rpm. Senare versioner konstruerades för att hantera högre kraftuttagseffekt, och diametern ändrades för att öka hastigheten. Båda typerna har olika diametrar, så se till att kontrollera antalet splines.
Kraftuttag för transmission används ofta mellan traktorer och jordbruksmaskiner. Dessa kraftuttag har egenskaperna hos en universaltransmission, även om in- och utgångsändarna inte alltid är i samma plan. Drivaxeln kan också variera vinkeln mellan in- och utgångsändarna. Detta gör att drivaxeln kan arbeta inom ett specificerat vänster- och högerutvidgningsområde.
När du byter ut ett kraftuttag på transmissionen, se till att kontrollera axelns varvtal och glapp innan du monterar den. Kontrollera dessutom transmissionens kugghjul för att säkerställa att de är i gott skick. Experter från leverantörer rekommenderar att man inspekterar och byter ut eventuellt skräp på packningarna. De rekommenderar också att man monterar glappsenheter mellan transmissionen och kraftuttaget. Generellt sett bör glappsenheterna ligga mellan 6 000 och 12 000 enheter.
För att bibehålla effektiviteten hos din kraftuttagsaxel är det nödvändigt att hålla rätt oljenivå. Se till att du regelbundet kontrollerar kraftuttagsolja och filter. Byte av olja och filter rekommenderas var 120 000 km och var 480 000 km. Att använda en mätklocka kan hjälpa dig att kontrollera spelet och förhindra skador på kraftuttaget eller kopplingsdrevet.

Ekonomisk kraftuttag

Med den ekonomiska kraftuttagsaxeln kan du minska motorvarvtalet när du kör kraftuttaget. I det här läget används olika växlar för att justera kraftuttagsaxelns varvtal. Den hyttmonterade styr-/övervakningsenheten 14 använder informationen om kraftuttagshastigheten för att ställa in parametrarna för kraftuttaget. För att kunna använda det här systemet måste du vara medveten om spakens 21 position och vilken typ av axel som är monterad.
Utväxlingsförhållandet mellan ingående axel 7 och utgående axel 22 bestämmer det exakta värdet. Utväxlingsförhållandet beror också på typen av kraftuttagsaxel och växellådans utväxling. Det finns två olika typer av kraftuttagsaxlar, och var och en har olika kugghjul. För att välja rätt bör du känna till utväxlingsförhållandet mellan axeln och växellådan.
En inhemsk kraftuttagsaxel är den vanligaste typen som används i Nordamerika. Den finns i en mängd olika diametrar och splines och kan användas för en mängd olika tillämpningar. Den är hållbar och motståndskraftig mot tryck, stötar och spänningar. Den är också utrustad med en brytpinne och slirkoppling för att skydda kraftuttaget från vanliga hinder.
En ekonomisk kraftuttagsaxel gör att din traktor kan köras med lägre varvtal, vilket minskar buller och vibrationer. Den är perfekt för en mängd olika jordbruksmaskiner och styrs av traktorns transmission. Den finns i två typer: mekanisk och hydraulisk. En mekanisk version har en koppling, medan en hydraulisk version har en spak för att styra vridmomentet.
Ekonomiptoaxeln låter dig minska bränslekostnaderna och öka produktiviteten med upp till 2%. Den minskar också buller i hytten, vilket är ett plus. Dess autolägesfunktion hjälper dig att enkelt manövrera ekonomiptoaxeln. Systemet kan också programmeras att automatiskt koppla ur kraftuttaget när trepunktslyften höjs.

Tvåstegskoppling på kraftuttagsaxeln

Om du vill få ut det mesta av din traktor bör du kontrollera kopplingen för tvåstegsdrift. Tvåstegskopplingar använder två separata steg för att koppla ur kraftuttaget och växlarna. Om kopplingen inte kopplas ur när du trycker på pedalen måste du justera den. Rostbildning kan göra att kopplingen fastnar och kräver en ombyggnad eller ett utbyte. Lyckligtvis finns det många sätt att kontrollera om din koppling slirar.
En tvåstegskoppling används ofta i transmissioner med kraftuttag som är aktiverade. Det första steget driver den drivna delen av transmissionen, medan det andra steget styr kraftuttaget. Detta arrangemang gör att kraftuttaget kan arbeta oberoende av transmissionen, vilket är särskilt användbart i traktorer som använder slåtterredskap.
Denna tvåstegskoppling åtföljs vanligtvis av en växellåda. Kugghjulen i kraftuttagsaxeln är inställda för att rotera med en hastighet av 540 varv per minut (rpm) när motorn är igång. Den andra kopplingen är konstruerad för att arbeta med en högre hastighet och kan användas med olika kraftkällor.
En tvåstegskoppling på kraftuttagsaxeln är ett bra alternativ om du använder en traktor som inte har slirkoppling. Den begränsar traktorns vridmoment, så att du sparar pengar på bränsle medan du arbetar. Den hjälper också till att minska buller och vibrationer.

Typer av oberoende kraftuttagsaxlar

Oberoende kraftuttagsaxlar har egen koppling, vilket gör att de kan arbeta oberoende av traktorns transmission. Det finns två huvudtyper av oberoende kraftuttagsaxlar: mekaniska och hydrauliska. Den mekaniska versionen har en separat på/av-väljare och manöverspak. Den hydrauliska versionen har bara en enda väljare.
Dessa olika typer av kraftuttagsaxlar är endast kompatibla med specifika redskap. Hastigheten med vilken de överför energi är också olika, och vissa är snabbare än andra. Det är därför vissa stora traktorer har kraftuttag med högre hastighet än mindre traktorer. Ett kraftuttag med transmission kräver en parkeringsbroms, medan ett oberoende kraftuttag inte gör det.
En nyare typ av oberoende kraftuttagsaxel, typ 4, finns också tillgänglig. Denna modell körs med en högre rotationshastighet, runt 1300 rpm, vilket möjliggör en effektivare kraftöverföring. Dessutom är typ 4-axeln större, med 22 splines och en diameter på 57,5 ​​mm. Den är konstruerad för att stödja kraftuttagseffekter på upp till 450 kW eller 600 hästkrafter.
En annan typ kallas en "sandwich"-typ, som monteras mellan transmissionen och motorn. Den får sin drivning från motoraxeln. Denna typ kan överföra motorns fulla effekt till kraftuttaget, även om den kräver modifieringar av drivlinan. Den har också ett eget smörjsystem.
Oberoende kraftuttagsaxlar kan manövreras manuellt eller elektroniskt. Det oberoende kraftuttaget är enkelt att aktivera och manövreras ofta genom att flytta kraftuttagsväljarspaken från läget "AV" eller genom att vrida kraftuttagsbrytaren till läget "PÅ". Oberoende kraftuttagsaxlar kan också ha en extra manuell koppling. Denna koppling hjälper till att reglera tunga laster och skyddar kraftuttagssystemet.

editor by czh 2023-01-26