Shlangi mushak: Yuk ko'taruvchilar uchun oldingi PTO yechimlari
Gollandiya aralash dehqonchilikda traktor ko'p funksiyali vosita hisoblanadi. U ertalab qoramollarni boqish, peshinda go'ngni yuklash va tushdan keyin o'tlarni o'rish bo'lishi mumkin. Og'ir yuk ko'taruvchi frontal yuklagichlar (voorlader) bilan jihozlangan traktorlar uchun standart ichki gidravlik nasos ko'pincha yetarli emas. Og'ir silos to'plamlarini ko'tarishda tez sikl vaqtlari uchun oqim tezligi (L/min) yetishmaydi.
Yechim bu Old tomonga o'rnatilgan PTO nasosiYuqori quvvatli gidravlik nasosni to'g'ridan-to'g'ri traktorning oldingi krank milidan (yoki oldingi PTO) haydash orqali siz transmissiya muftasidan mustaqil bo'lgan maxsus gidravlik quvvatga ega bo'lasiz. Bu shuni anglatadiki, traktorni oldinga siljitayotganingizda ham mufta siljib ketayotganingizda yuklagichingiz tez ishlaydi. Biroq, dvigatel va nasos o'rtasidagi aloqa juda muhim, tor bardoshli bo'g'in hisoblanadi.
EVER-POWER’da biz quyidagilarni ishlab chiqaramiz “F-Gidravlik” seriyasi: traktor radiatori va old panjara orasidagi tor joyga sig'adigan, dvigatelni yuklagichingizning gidravlik yuragiga ulaydigan ultra qisqa, aniq muvozanatli haydovchi vallar.
🚜 Seminar eslatmasi: “G‘ichirlovchi” radiator
Joylashuv: Traktorlarni ta'mirlash ustaxonasi, Utrext
Transport vositasi: 120 ot kuchiga ega traktor, modernizatsiya qilingan yuklagich bilan
“Mijoz traktor olib kelib, old tomondan dahshatli g'ichirlash ovozi eshitilayotganidan shikoyat qildi. U tirsakli valning yorilishidan qo'rqdi.
Biz muammoni aniqladik: krank mili kasnagini oldingi gidravlik nasosga ulaydigan qisqa uzatma vali eskirgan edi. Nasos dvigatel bilan biroz noto'g'ri joylashganligi sababli, shpindellar yirtilib ketgan edi. Tebranish radiator o'rnatgichlarini bo'shatib yubordi.
Tuzatish: Biz o'rnatdik EVER-POWER 'Flex-Couple' ValiUshbu val juda qisqa o'ramda (atigi 200 mm uzunlikda) qo'shaloq kardanli birikma dizaynidan foydalanadi. Qo'shaloq birikma dvigatel va nasos kronshteynlari orasidagi 3 darajali nomuvofiqlikni yutadi. Biz shuningdek, ... dan foydalandik. Kauchuk bilan qoplangan bo'yinturuq nasosni dvigatelning ishdan chiqarish impulslaridan ajratish uchun. G'ichirlash yo'qoldi va yuklagich gidravlikasi avvalgidan ham ravonroq ishladi.
Texnik ustunlik: Tor joylar uchun ishlab chiqilgan
Old disklarda xatolik yuzaga kelishi ehtimoli deyarli yo'q. Ular odatda qo'riqchilar orqasida yashiringan bo'lib, texnik xizmat ko'rsatishni qiyinlashtiradi.
1. Ultra qisqa dizayn
Joy juda qimmat. Biz foydalanamiz Yilni bo'yinturuqlar bu yerda ko'ndalang to'plam markazga joylashtirilgan. Bu bizga eng tor dvigatel bo'linmalariga mos keladigan, 250 mm dan kam bo'lgan, siqilgan uzunligi bo'lgan funktsional ikki bo'g'inli valni yaratish imkonini beradi.
2. Nasos Spline mosligi
Shlangi nasoslar maxsus spline standartlaridan (DIN, SAE) foydalanadi. Biz umumiy talablarga mos ravishda oldindan ishlov berilgan bo'yinturuqlarni omborda saqlaymiz 2-guruh va 3-guruh tishli nasoslari (masalan, 1:8 konussimon, 13 tishli spline). Bu tebranishni keltirib chiqaradigan tebranuvchi adapterlarga ehtiyojni yo'q qiladi.
2-rasm: Yopiq joylarda aniq ulanish.
Keng qamrovli texnik parametrlar matritsasi
Quyida bizning oldingi drayvlar uchun optimallashtirilgan "F-Hydraulic" seriyamiz uchun ishlab chiqilgan texnik xususiyatlar keltirilgan.
| Parametr identifikatori | Texnik xususiyat | Texnik xususiyatlar / qiymat |
|---|---|---|
| LDR-001 | Ilova | Old gidravlik nasos / oldingi moslama |
| LDR-002 | Nominal moment | 200 Nm – 800 Nm |
| LDR-003 | Maks. RPM | 2500 RPM (Dvigatel tezligi) |
| LDR-004 | Quvur profili | Qattiq shpindelli val (naychasiz) |
| LDR-005 | Ulanish (Dvigatel) | 4-boltli gardish / krank mili adapteri |
| LDR-006 | Ulanish (nasos) | Spline (masalan, 13T 16/32 DP) yoki konussimon |
| LDR-007 | Ish burchagi | Maks 5° (Noto'g'ri joylashishni qoplash) |
| LDR-008 | Xoch to'plam hajmi | 22mm x 54mm / 27mm x 74.6mm |
| LDR-009 | Rulman muhri | Hayot uchun muhrlangan (Texnik xizmat ko'rsatish shart emas) |
| LDR-010 | Yog 'turi | Sintetik yuqori tezlik |
| LDR-011 | Himoya materiallari | Himoyasiz (odatda traktor kapoti ichida) |
| LDR-012 | Balanslash darajasi | G6.3 (Dvigatel tezligi muvozanatlangan) |
| LDR-013 | Ulanish turi | Kauchuk element (ixtiyoriy) |
| LDR-014 | Yoke materiali | C45 zarb qilingan po'lat |
| LDR-015 | Yuzaki qoplama | Qora oksid |
| LDR-016 | Yig'ilgan uzunlik | 180 mm – 400 mm (Ultra ixcham) |
| LDR-017 | Eksenel sayohat | +/- 10 mm (O'rnatish uchun) |
| LDR-018 | Ishlash harorati | -30°C dan +100°C gacha (Dvigatel bo'limining isishi) |
| LDR-019 | Og'irligi | 3 kg – 8 kg |
| LDR-020 | Kafolat | 2 yil |
Mijozning muvaffaqiyat tarixi: Old qor tozalash mashinasi
Mijoz: Kommunal xizmatlar, Gelderland
Qiyinchilik: Old PTO (1000 RPM) dan old tomonga o'rnatilgan qor tozalagichni boshqarish. Puflagich bilan birga taqdim etilgan standart val yuqori tezlikda tebranayotgan edi, bu esa traktorning old PTO qutisidagi muhrning ishdan chiqishiga olib keldi.
DOIMO KUCHLI YECHIM: Biz taqdim etdik Nozik muvozanatli yuqori tezlikli mil540 RPM uchun muvozanatlangan orqa PTO vallaridan farqli o'laroq, bu qurilma 1000+ RPM ishlashi uchun sozlangan. Biz shuningdek, ... dan foydalandik. Qirqim Bolt Yoke puflagich yashirin yo'lakka urilganda traktor reduktorini himoya qilish uchun agregat tomonida.
Natija: Vibratsiya bartaraf etildi. Shahar hokimiyati butun qish davomida puflagichlarni hech qanday uzilishsiz ishlatdi.
Mintaqaviy dolzarblik: Old tirgak tizimlari
Gollandiya traktorlarida ko'pincha Zuidberg yoki Sauter rusumidagi oldingi ilgaklar o'rnatiladi. Nasos yoki asbobni ushbu tizimlarga ulash uchun ma'lum val uzunliklari talab qilinadi.
Biz taklif qilamiz "Uzunlikka kesilgan" shpindelkali vallarUshbu qattiq vallar to'liq uzunlikdagi shpallar bilan jihozlangan. Siz ularni oldingi ilmoq geometriyasi uchun zarur bo'lgan aniq millimetrga kesib, bo'yinturuqlarni qisib, ularni qisqichli murvatlar bilan mahkamlashingiz mumkin. Bu maxsus oldingi sozlashlar uchun eng moslashuvchan yechimdir.
Brend mosligi va huquqiy ogohlantirish
Biz yirik yuklagich va oldingi ilmoq brendlari bilan mos keladigan almashtirish haydovchi komponentlarini yetkazib beramiz.
Ogohlantirish: Zuidberg, Sauter, Quicke, Stoll yoki MX kabi asl uskunalar ishlab chiqaruvchisi (OEM) nomlariga havolalar faqat texnik ma'lumotnoma va moslikni aniqlash maqsadlari uchun berilgan. EVER-POWER - bu bozordan keyingi qishloq xo'jaligi va sanoat transmissiya qismlarining mustaqil ishlab chiqaruvchisi. Mahsulotlarimiz yuqorida sanab o'tilgan OEMlar tomonidan homiylik qilinmaydi, qo'llab-quvvatlanmaydi yoki ishlab chiqarilmaydi. Biz OEM texnik xususiyatlariga javob berish yoki ulardan oshib ketish uchun mo'ljallangan yuqori sifatli almashtirish yechimlarini taqdim etamiz.
Bosim ishlab chiqaruvchi: Shlangi nasos drayverlari
Mil dvigatelni ulaydi Nasos vites qutisi (Step-Up Box). Ushbu vites qutisi dvigatelning aylanish tezligini gidravlik nasos talab qiladigan tezlikka oshiradi.
EVER-POWER ixtisoslashgan ishlab chiqaradi Nasos haydovchi vites qutilari Old yuklagichlar uchun (PTO multipliers):
1. PTO tezligini oshiruvchilar (2/3-guruh)
To'g'ridan-to'g'ri orqa PTO yoki oldingi krank mili haydovchisiga o'rnatiladi.
- Nisbat: Odatda 1:3 yoki 1:3.8. Nasos uchun 540 RPM ni ~2000 RPM ga aylantiradi.
- O'rnatish: Nasos uchun ayol spline kirishi (PTO ustiga suriladi) va flanes chiqishi.
- Materiallar: Quyma temir yoki alyuminiy korpus.
2. Old PTO vites qutilari
Old tomonga o'rnatilgan asboblar uchun.
- Teskari vosita: Ba'zi oldingi asboblar oldingi PTO taqdim etganidan boshqacha aylanish yo'nalishini talab qiladi. Bizning teskari aylanish qutilarimiz buni amalga oshiradi.
- Kamaytirish: Old tomonga o'rnatilgan standart asboblar uchun oldingi PTO ni 1000 RPM ga 540 RPM gacha kamaytiradi.
Tizim sinergiyasi: Noto'g'ri hizalangan val nasos valining muhrini buzadi, bu esa gidravlik moyning reduktor moyiga oqib ketishiga olib keladi (yoki aksincha). Har doim hizalanishni tekshiring. Val, reduktor va nasos muftasini EVER-POWER dan sotib olish tizimning oqmasligini ta'minlaydi.
Tez-tez so'raladigan savollar
Dizel dvigatellari bo'sh turganida kuchli burish impulslariga ega. Agar siz amortizatorsiz qattiq po'latdan yasalgan valdan foydalansangiz, bu impulslar nasos reduktorlarini larzaga keltiradi. Biz tavsiya qilamiz Kauchuk elementlarning muftasi yoki bu impulslarni yutish va tizimni tinchlantirish uchun maxsus amortizator.
Ha. Biz mashhur traktor dvigatellarining (Perkins, John Deere, Deutz) krank mili kasnagiga mahkamlanadigan flanes adapterlarini sotamiz. Ushbu adapterlar haydovchi val uchun standart avtomobil flanesi yoki spline ulanishini ta'minlaydi.
Ha. Old o'roq mashinalari odatda 1000 RPM oldingi PTO da ishlaydi. Biz yuqori tezlikdagi muvozanatli vallarni yetkazib beramiz Haddan tashqari debriyajlarPTOni to'xtatganingizda o'roq mashinasi pichoqlarining erkin aylanishiga imkon berish va traktor tormozini himoya qilish uchun haddan tashqari ishlaydigan mufta juda muhimdir.
Krank mili kasnagi adapterining yuzidan nasos valining uchigacha bo'lgan masofani o'lchang. Bu belgilangan masofa (teleskopik asbob validan farqli o'laroq). O'rnatishni osonlashtirish uchun biz sirpanuvchi spline kesimiga (taxminan 40 mm harakatlanish) ega belgilangan uzunlikdagi valni qurishimiz mumkin.
