Hidrolik Güç: Yükleyiciler için Ön PTO Çözümleri
Hollanda'daki karma tarımda traktör çok amaçlı bir alettir. Sabahları hayvanları besleyebilir, öğlenleri gübre yükleyebilir ve öğleden sonraları çim biçebilir. Ağır yük ön yükleyicili (voorlader) traktörlerde, standart iç hidrolik pompa genellikle yetersiz kalır. Ağır silaj balyalarını kaldırırken hızlı çevrim süreleri için gereken akış hızına (L/dak) sahip değildir.
Çözüm şudur: Öne Monte Edilmiş PTO PompasıTraktörün ön krank milinden (veya ön PTO'dan) doğrudan yüksek kapasiteli bir hidrolik pompa çalıştırarak, şanzıman debriyajından bağımsız, özel bir hidrolik güç elde edersiniz. Bu, debriyaj kayarak traktörü yavaşça ileri doğru hareket ettirirken bile yükleyicinizin hızlı çalışacağı anlamına gelir. Bununla birlikte, motor ile pompa arasındaki bağlantı kritik ve hassas bir bağlantıdır.
EVER-POWER olarak biz şunları üretiyoruz: “F-Hidrolik” Serisi: Traktör radyatörü ile ön ızgara arasındaki dar alana sığacak şekilde tasarlanmış, ultra kısa, hassas dengelenmiş tahrik milleri; motoru yükleyicinizin hidrolik kalbine bağlar.
🚜 Atölye Notu: "Gıcırtılı" Radyatör
Konum: Traktör Tamir Atölyesi, Utrecht
Araç: 120 HP Traktör ve Sonradan Takılmış Yükleyici
"Bir müşteri, traktörünün ön kısmından gelen korkunç bir tıkırtı sesinden şikayet ederek getirdi. Krank milinin çatlamış olabileceğinden endişeleniyordu."
Sorunu bulduk: krank mili kasnağını ön hidrolik pompaya bağlayan kısa tahrik mili aşınmıştı. Pompanın motorla hafifçe hizasız olması nedeniyle dişliler sıyrılmıştı. Titreşim, radyatör bağlantılarını gevşetiyordu.
Çözüm: Biz bir kurulum gerçekleştirdik. EVER-POWER 'Esnek Bağlantılı' ŞaftBu şaft, çok kısa bir pakette (sadece 200 mm uzunluğunda) çift kardan mafsal tasarımına sahiptir. Çift mafsal, motor ile pompa braketi arasındaki 3 derecelik hizalama sapmasını absorbe etti. Ayrıca şunu da kullandık: Kauçuk Sönümlemeli Boyunduruk Pompayı motorun ateşleme darbelerinden izole etmek için. Tıkırtı sesi kayboldu ve yükleyici hidrolik sistemi her zamankinden daha sorunsuz çalıştı."
Teknik Üstünlük: Dar Alanlar İçin Tasarlandı
Ön uç sürücülerinde hata payı sıfırdır. Genellikle koruyucuların arkasında gizlenmişlerdir, bu da bakımlarını zorlaştırır.
1. Ultra Kısa Tasarım
Alan çok değerli. Biz kullanıyoruz. Kompakt Bağlantı Elemanları Çapraz bağlantı kiti göbeğe gömülü olarak yerleştirilmiştir. Bu sayede, 250 mm'den daha kısa katlanmış uzunluğa sahip, en dar motor bölmelerine bile sığabilen, işlevsel çift mafsallı bir şaft üretebiliyoruz.
2. Pompa Kaması Uyumluluğu
Hidrolik pompalar belirli kamalı mil standartlarını (DIN, SAE) kullanır. Yaygın olarak kullanılan standartlara uyacak şekilde önceden işlenmiş bağlantı parçaları stoklarımızda mevcuttur. Grup 2 ve Grup 3 Dişli Pompaları (Örneğin, 1:8 koniklik, 13 dişli kama). Bu, titreşime neden olan sallanan adaptörlere olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
Şekil 2: Dar alanlarda hassas bağlantı.
Kapsamlı Teknik Parametreler Matrisi
Aşağıda, önden tahrik sistemleri için optimize edilmiş "F-Hidrolik" Serimizin mühendislik özellikleri yer almaktadır.
| Parametre Kimliği | Teknik Özellik | Özellikler / Değer |
|---|---|---|
| LDR-001 | Başvuru | Ön Hidrolik Pompa / Ön Alet |
| LDR-002 | Nominal Tork | 200 Nm – 800 Nm |
| LDR-003 | Maksimum RPM | 2500 RPM (Motor Devri) |
| LDR-004 | Tüp Profili | Katı Oluklu Mil (Borusuz) |
| LDR-005 | Bağlantı (Motor) | 4 Cıvatalı Flanş / Krank Mili Adaptörü |
| LDR-006 | Bağlantı (Pompa) | Kamalı mil (örneğin 13T 16/32 DP) veya konik |
| LDR-007 | Çalışma Açısı | Maksimum 5° (Hizalama hatası telafisi) |
| LDR-008 | Çapraz Kit Boyutu | 22 mm x 54 mm / 27 mm x 74,6 mm |
| LDR-009 | Rulman Contası | Ömür Boyu Sızdırmaz (Bakım Gerektirmez) |
| LDR-010 | Yağ Tipi | Sentetik Yüksek Hızlı |
| LDR-011 | Koruyucu Malzeme | Koruma yok (Genellikle traktör kaputunun içinde bulunur) |
| LDR-012 | Dengeleme Notu | G6.3 (Motor Devri Dengeli) |
| LDR-013 | Bağlantı Tipi | Kauçuk Eleman (İsteğe Bağlı) |
| LDR-014 | Boyunduruk Malzemesi | Dövme C45 Çelik |
| LDR-015 | Yüzey İşlemi | Siyah Oksit |
| LDR-016 | Daraltılmış Uzunluk | 180 mm – 400 mm (Ultra Kompakt) |
| LDR-017 | Eksenel Hareket | +/- 10 mm (Montaj için) |
| LDR-018 | Çalışma Sıcaklığı | -30°C ila +100°C (Motor Bölmesi ısısı) |
| LDR-019 | Ağırlık | 3 kg – 8 kg |
| LDR-020 | Garanti | 2 Yıl |
Müşteri Başarı Öyküsü: Ön Kar Üfleme Makinesi
Müşteri: Belediye Hizmetleri, Gelderland
Meydan okumak: Traktörün ön PTO'sundan (1000 RPM) ön tarafa monte edilmiş bir kar üfleme makinesi çalıştırılıyordu. Üfleme makinesiyle birlikte verilen standart şaft yüksek hızda titreşiyor ve traktörün ön PTO kutusundaki contanın arızalanmasına neden oluyordu.
EVER-POWER Çözümü: Biz tedarik ettik Hassas Dengeli Yüksek Hızlı Şaft. 540 RPM için dengelenmiş arka PTO şaftlarının aksine, bu ünite 1000+ RPM çalışma için ince ayarlandı. Ayrıca şunu da kullandık: Kesme Cıvatası Yatağı Üfleyici gizli bir kaldırıma çarptığında traktörün şanzımanını korumak için, alet tarafında bir koruma plakası bulunur.
Sonuç: Titreşim ortadan kalktı. Belediye, kış boyunca üfleyicileri hiç arıza olmadan çalıştırdı.
Bölgesel Önem: Ön Bağlantı Sistemleri
Hollanda traktörlerinde genellikle sonradan takılan Zuidberg veya Sauter marka ön bağlantı sistemleri bulunur. Bu sistemlere pompa veya ekipman bağlamak için belirli şaft uzunlukları gereklidir.
Sunuyoruz "İstenilen Boyda Kesilebilen" Kamalı MillerBu sağlam miller, tüm uzunluğu boyunca uzanan kamalı dişlere sahiptir. Bunları, ön bağlantı geometrinize özel olarak gereken milimetre hassasiyetinde kesebilir ve bağlantı parçalarını üzerine kaydırarak sıkıştırma cıvatalarıyla sabitleyebilirsiniz. Bu, özel ön bağlantı sistemleri için en esnek çözümdür.
Marka Uyumluluğu ve Yasal Uyarı
Başlıca yükleyici ve ön bağlantı markalarıyla uyumlu yedek tahrik bileşenleri tedarik ediyoruz.
Yasal Uyarı: Zuidberg, Sauter, Quicke, Stoll veya MX gibi orijinal ekipman üreticisi (OEM) isimlerine yapılan atıflar, yalnızca teknik referans ve uyumluluk tanımlama amaçlıdır. EVER-POWER, tarım ve endüstriyel şanzıman parçaları için satış sonrası bağımsız bir üreticidir. Ürünlerimiz yukarıda listelenen OEM'ler tarafından desteklenmemekte, onaylanmamakta veya üretilmemektedir. OEM spesifikasyonlarını karşılamak veya aşmak üzere tasarlanmış yüksek kaliteli yedek parça çözümleri sunuyoruz.
Basınç Üretici: Hidrolik Pompa Tahrik Sistemleri
Şaft, motoru şuraya bağlar: Pompa Dişli Kutusu (Devir Yükseltme Kutusu). Bu şanzıman, motor devrini hidrolik pompanın gerektirdiği hıza yükseltir.
EVER-POWER uzmanlaşmış ürünler üretmektedir. Pompa Tahrik Dişli Kutuları (Ön yükleyiciler için PTO çarpanları):
1. PTO Hız Artırıcılar (Grup 2/3)
Doğrudan arka PTO'ya veya ön krank mili tahrikine monte edilir.
- Oran: Genellikle 1:3 veya 1:3.8 oranındadır. Pompanın 540 RPM'lik devir sayısını ~2000 RPM'ye çıkarır.
- Montaj: Pompa için dişi spline giriş (PTO'ya kayar) ve flanş çıkışı.
- Malzeme: Dökme demir veya alüminyum gövde.
2. Ön PTO Dişli Kutuları
Öne monte edilen aletler için.
- Geri Dönüştürücü: Bazı ön ekipmanlar, ön PTO'nun sağladığı dönüş yönünden farklı bir dönüş yönü gerektirir. Ters çevirme kutularımız bu sorunu çözer.
- Kesinti: Ön tarafa monte edilen standart ekipmanlar için ön PTO'nun 1000 RPM olan devir sayısını 540 RPM'ye düşürür.
Sistem Sinerjisi: Yanlış hizalanmış bir mil, pompa mili contasını tahrip ederek hidrolik yağın şanzıman yağına (veya tam tersi) sızmasına neden olur. Her zaman hizalamayı kontrol edin. Mil, şanzıman ve pompa kaplinini EVER-POWER'dan temin etmek, sızıntısız bir sistem sağlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Dizel motorlarda rölantide güçlü burulma darbeleri oluşur. Sönümleme özelliği olmayan sağlam bir çelik şaft kullanırsanız, bu darbeler pompa dişlilerini titretir. Bu nedenle, sönümleme özelliğinin olmamasını öneriyoruz. Kauçuk Eleman Kaplin veya bu darbeleri emmek ve sistemi sessizleştirmek için özel bir sönümleme yatağı.
Evet. Popüler traktör motorlarının (Perkins, John Deere, Deutz) krank mili kasnağına cıvatalarla takılan flanş adaptörleri stoklarımızda mevcuttur. Bu adaptörler, tahrik mili için standart bir otomotiv flanşı veya kama bağlantısı sağlar.
Evet. Ön biçme makineleri genellikle 1000 RPM ön PTO ile çalışır. Yüksek hızlı, dengeli şaftlar tedarik ediyoruz. Debriyajların Aşırı HızlanmasıDevir sınırlama debriyajı, PTO'yu durdurduğunuzda çim biçme makinesi bıçaklarının serbestçe dönmesini sağlayarak traktör frenini korumak için hayati öneme sahiptir.
Krank mili kasnak adaptörünün yüzeyinden pompa milinin ucuna kadar olan mesafeyi ölçün. Bu, sabit bir mesafedir (teleskopik bir alet milinin aksine). Montaj kolaylığı için, yaklaşık 40 mm hareket mesafesine sahip, kayar kamalı bir bölüm içeren sabit uzunlukta bir mil üretebiliriz.
