Descrição da solução
ISO CCC Authorized 4wd 55HP Farm Tractor
Descrição
1. Use for farm or yard
2. Popular brand famous motor
three. One yr top quality assure
four. Optional products
Characteristics
1. Adopt YTO, XINCHAI diesel engines, greater trustworthiness, much more back again confficient for torsion.
2. Clutch with unbiased procedure and double steps(only 4wd).
3. Equipment-box demonstrates F12+R12, particularly 12 forwards, 12 returns, change in mesh.
four. Driving force output unit with postposition, peaceful and steady.
5. Transmission, stronger bear the excess weight of loading.
6. Adopt front-wheel turning with total liquid-pressure and impartial oil way, turn agilely, reliably, electricity-preserving.
7. Undertake partial divided lifter, impartial oil supply, system efficiency reputable Multi-liquid output optional.
eight. The final driving is planet-gear design, more compact volume, larger decelerating ratio.
9. Installed adjustable chair with elasticity and shock absorption, comfy driving.
We have more than 70 varieties tractors largely in 6 series.
1.35 series 250-354 (from 25HP-35HP 2/Four wheel drive)
two.40 collection 400-554B (from 40HP-55HP 2/Four wheel drive)
3.50 series 550-654 (from 55HP-65HP 2/4wd)
4.80B sequence seven-hundred-854B (from 70HP -85HP 2/Four wheel drive)
5.80A collection 800-1004 (from 80HP-100HP 2/4 wheel drive)
6.100 sequence 1104-1304 (from 110HP-130HP 4 wheel drive)
Specs
| Basic configuration | |||
| Produto | CHHGC-550A/554A | ||
| Dimensões | Length×Width×Height(mm) | 3980×1635×2150 | |
| Wheel Tread(mm) | Entrance Wheel(mm) | 1200_1500(Four wheel drive) 1400(2WD) | |
| Rear Wheel(mm) | 1300_1600 | ||
| Min.Ground Clearance(mm) | 325 | ||
| Dry Mass | With Cab(kg) | 2140(2WD) 2370(4wd) | |
| Without Cab(kg) | 1960(2WD) 2190(Four wheel drive) | ||
| Motor | Trade Mark or Brand name | YTO/YUCHAI | |
| Projeto de motor | Vertical H2o Cooled 4-stroke | ||
| Directly Injection | |||
| Variety of Cylinder | 4 | ||
| Cooling Technique Variety | Water Cooled | ||
| Rated Electricity(kw) | 40.5KW | ||
| Max. Torsion(N.M) | 225 | ||
| Rated Velocity(r/min) | 2200(YCD4J11T-65),2300(YT4A2-23) | ||
| Fuel Tank | Volume(L) | 43 | |
| Transmission Program | Embreagem | Single,Dry,Twin Stage Sort | |
| Gear Box | F12+R12 | ||
| Differential | Closed 4-planetary Gears | ||
| Differential Lock | Mechanical Sliding Sleeve | ||
| Braking Program | Moist Double Plate Disc Brake | ||
| Técnica de corrida | Tyre Design | F/R(2WD) | 6._sixteen/12.4_28 |
| F/R(4 wheel drive) | 8.3_twenty/twelve.4_28 | ||
| Steering Technique | Hydraulic Wheel Steering | ||
| Working Unit | Hydraulic System Kind | Partial seperated lifter | |
| Linkage Sort | II Rear Mount 3-position Linkage | ||
| PTO(Common) | φ38,8teeth φ35,6teeth | ||
| PTO Speed(r/min) | 540/760 | ||
| Drawbar Variety | Fixed Drawbar | ||
| Optional configuration | |||
| Cab | AC | Heater | Air-brake |
| Adjustable Seat | Several Device Valve | ROPS | Sunvisor |
| Radio | |||
| Bob-fat | Frontballest | 8×13=104kg 13kg/pcs | |
| Rearballast | 2×80=160kg 80kg/pcs | ||
| Paddy Tyre | Front Tyre | eight.3_20 | |
| Rear Tyre | twelve.4/eleven_28 | ||
Características
one. Steamline cover provides fantastic visual appeal.
2. 8+2 sliding equipment modify, all gears are aranged in buy, great adaptability in all agricultural circumstances
3. Daft/position handle hydraulic regulatingsystem Catergory 1 hitch Double pace PTO
4. Closed paddy rice front push axle, higher operation effectiveness and suitbale for paddy procedure.
5. Optional air brake, it can total all farm work and transport function.
6. Bolstered PTO shaft, hi-reliability.
seven. Can put in renowned domestic engines, like ZheJiang Yuchai, YTO Makes powerful and reliable
Nossos produtos
Oficina
| Tipo: | Wheel Tractor |
|---|---|
| Uso: | Trator agrícola |
| Certificação: | ISO, CCC, ISO/TS16949 |
| Drive Wheel: | 4WD |
| Emission Standard: | Euro III |
| Fuel: | Gas / Diesel |
###
| Personalização: |
Disponível
|
|---|
###
| Basic configuration | |||
| Modelo | CHHGC-550A/554A | ||
| Dimensões | Length×Width×Height(mm) | 3980×1635×2150 | |
| Wheel Tread(mm) | Front Wheel(mm) | 1200_1500(4WD) 1400(2WD) | |
| Rear Wheel(mm) | 1300_1600 | ||
| Min.Ground Clearance(mm) | 325 | ||
| Dry Mass | With Cab(kg) | 2140(2WD) 2370(4WD) | |
| Without Cab(kg) | 1960(2WD) 2190(4WD) | ||
| Motor | Trade Mark or Brand | YTO/YUCHAI | |
| Engine Model | Vertical Water Cooled 4-stroke | ||
| Directly Injection | |||
| Number of Cylinder | 4 | ||
| Cooling System Type | Water Cooled | ||
| Rated Power(kw) | 40.5KW | ||
| Max. Torsion(N.M) | 225 | ||
| Rated Speed(r/min) | 2200(YCD4J11T-65),2300(YT4A2-23) | ||
| Fuel Tank | Volume(L) | 43 | |
| Transmission System | Embreagem | Single,Dry,Dual Stage Type | |
| Gear Box | F12+R12 | ||
| Differential | Closed 4-planetary Gears | ||
| Differential Lock | Mechanical Sliding Sleeve | ||
| Braking System | Wet Double Plate Disc Brake | ||
| Running System | Tyre Model | F/R(2WD) | 6.0_16/12.4_28 |
| F/R(4WD) | 8.3_20/12.4_28 | ||
| Steering System | Hydraulic Wheel Steering | ||
| Working Device | Hydraulic System Type | Partial seperated lifter | |
| Linkage Type | II Rear Mount 3-point Linkage | ||
| PTO(Standard) | φ38,8teeth φ35,6teeth | ||
| PTO Speed(r/min) | 540/760 | ||
| Drawbar Type | Fixed Drawbar | ||
| Optional configuration | |||
| Cab | AC | Heater | Air-brake |
| Adjustable Seat | Multiple Unit Valve | ROPS | Sunvisor |
| Radio | |||
| Bob-weight | Frontballest | 8×13=104kg 13kg/pcs | |
| Rearballast | 2×80=160kg 80kg/pcs | ||
| Paddy Tyre | Front Tyre | 8.3_20 | |
| Rear Tyre | 12.4/11_28 | ||
| Tipo: | Wheel Tractor |
|---|---|
| Uso: | Trator agrícola |
| Certificação: | ISO, CCC, ISO/TS16949 |
| Drive Wheel: | 4WD |
| Emission Standard: | Euro III |
| Fuel: | Gas / Diesel |
###
| Personalização: |
Disponível
|
|---|
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| Basic configuration | |||
| Modelo | CHHGC-550A/554A | ||
| Dimensões | Length×Width×Height(mm) | 3980×1635×2150 | |
| Wheel Tread(mm) | Front Wheel(mm) | 1200_1500(4WD) 1400(2WD) | |
| Rear Wheel(mm) | 1300_1600 | ||
| Min.Ground Clearance(mm) | 325 | ||
| Dry Mass | With Cab(kg) | 2140(2WD) 2370(4WD) | |
| Without Cab(kg) | 1960(2WD) 2190(4WD) | ||
| Motor | Trade Mark or Brand | YTO/YUCHAI | |
| Engine Model | Vertical Water Cooled 4-stroke | ||
| Directly Injection | |||
| Number of Cylinder | 4 | ||
| Cooling System Type | Water Cooled | ||
| Rated Power(kw) | 40.5KW | ||
| Max. Torsion(N.M) | 225 | ||
| Rated Speed(r/min) | 2200(YCD4J11T-65),2300(YT4A2-23) | ||
| Fuel Tank | Volume(L) | 43 | |
| Transmission System | Embreagem | Single,Dry,Dual Stage Type | |
| Gear Box | F12+R12 | ||
| Differential | Closed 4-planetary Gears | ||
| Differential Lock | Mechanical Sliding Sleeve | ||
| Braking System | Wet Double Plate Disc Brake | ||
| Running System | Tyre Model | F/R(2WD) | 6.0_16/12.4_28 |
| F/R(4WD) | 8.3_20/12.4_28 | ||
| Steering System | Hydraulic Wheel Steering | ||
| Working Device | Hydraulic System Type | Partial seperated lifter | |
| Linkage Type | II Rear Mount 3-point Linkage | ||
| PTO(Standard) | φ38,8teeth φ35,6teeth | ||
| PTO Speed(r/min) | 540/760 | ||
| Drawbar Type | Fixed Drawbar | ||
| Optional configuration | |||
| Cab | AC | Heater | Air-brake |
| Adjustable Seat | Multiple Unit Valve | ROPS | Sunvisor |
| Radio | |||
| Bob-weight | Frontballest | 8×13=104kg 13kg/pcs | |
| Rearballast | 2×80=160kg 80kg/pcs | ||
| Paddy Tyre | Front Tyre | 8.3_20 | |
| Rear Tyre | 12.4/11_28 | ||
Precauções de segurança para um eixo de tomada de força
Ao trabalhar próximo a tomadas de força (PTOs), certifique-se de observar diversas precauções de segurança. Isso inclui remover a proteção, manter uma distância segura da máquina e evitar o emaranhamento. O emaranhamento é uma lesão grave que pode até levar à morte. Os trabalhadores que estiverem próximos à máquina devem sempre manter uma distância segura, especialmente se a velocidade da máquina for alta o suficiente para emaranhar as roupas. A velocidade da tomada de força geralmente varia de 540 a 1.000 rotações por minuto, velocidade suficiente para causar ferimentos em uma fração de segundo.
Precauções de segurança
Uma das precauções de segurança mais importantes para um eixo de tomada de força (TDF) é garantir que ele esteja devidamente protegido em todos os momentos. Um eixo de TDF sem proteção pode enroscar um trabalhador, causar ferimentos ou até mesmo a morte. A atenção do operador é fundamental para evitar esse risco. Entre outras coisas, os trabalhadores não devem fazer reparos enquanto a TDF estiver em uso, nem usar roupas largas ou desgastadas ao trabalhar perto da TDF. Da mesma forma, devem ler e seguir as instruções fornecidas com o trator e o implemento. Por fim, devem usar os eixos de TDF apenas para a finalidade para a qual foram projetados.
Outra importante precaução de segurança é usar equipamentos de proteção individual, como capacete e luvas, antes de operar um eixo de tomada de força (TDF). Esse tipo de equipamento pode ser extremamente perigoso devido à sua velocidade. Um eixo de TDF girando a 540 rpm pode percorrer dois metros em menos de um segundo. Danos na proteção são uma causa comum de emaranhamento, portanto, é importante verificar se há danos em sua máquina antes de operá-la.
Ao operar um trator, mantenha as tomadas de força (TDF) livres de roupas soltas. Roupas soltas podem facilmente se enroscar no eixo da TDF em rotação. Cabelos compridos ou joias também podem ficar presos no eixo da TDF. É importante lembrar-se também de fixar a proteção do eixo da TDF quando o trator não estiver em uso. Além disso, nunca acione a TDF com o motor desligado.
Tipos de eixos de tomada de força
Os eixos da tomada de força (TDF) são usados em tratores e outros equipamentos para acionar a engrenagem secundária do trator. Estão disponíveis em diferentes modelos e tamanhos. Esses eixos são projetados para suportar pressão, impactos e tensão. Podem também incluir um pino de cisalhamento e uma embreagem deslizante. Antes de comprar um novo eixo da TDF, certifique-se de verificar suas medidas.
Existem dois tipos de eixos de tomada de força (TDF) disponíveis em um motocultivador agrícola. O primeiro possui uma embreagem deslizante e o segundo possui um dispositivo de segurança com pino de cisalhamento. Para identificar o tipo de eixo de TDF usado em um determinado trator, é importante entender sua função.
Existem dois tipos de eixos de tomada de força (TDF): o externo e o interno. O interno é usado em máquinas maiores, como cortadores de grama. O externo é adequado para aplicações agrícolas e é o tipo preferido para tratores grandes. É indicado para arar, cortar e triturar.
Os eixos de tomada de força (TDF) de transmissão são o tipo mais antigo de TDF. Eles são conectados à transmissão do trator. Quando o trator está engatado, o eixo da TDF para. No entanto, quando não está, ele se torna ineficaz e pode causar sérios problemas, como durante o corte de grama. Esse tipo de TDF também pode causar o travamento da embreagem de roda livre, impedindo o funcionamento correto do eixo da TDF.
Tempo de reação
É importante conhecer seu tempo de reação ao trabalhar perto de um eixo de tomada de força (TDF). Essa parte da máquina gira a aproximadamente 540 rotações por minuto e pode puxar sete pés por segundo. O tempo de reação pode ser afetado por idade, condição física, medicamentos, falta de sono e estresse. Se você estiver trabalhando perto de uma TDF, certifique-se de remover quaisquer joias soltas ou outros objetos que possam interferir no seu tempo de reação.
Acidentes com tomadas de força (TDF) podem ser causados por diversos fatores. O operador, a máquina e o ambiente desempenham um papel importante. A condição física e mental do operador também pode contribuir para ações inseguras. Por exemplo, operadores jovens podem não ter o conhecimento e a experiência necessários para reconhecer os riscos. Trabalhadores mais velhos também podem ter tempos de reação mais lentos, o que pode dificultar a reação rápida em áreas de trabalho escorregadias.
O tempo de reação é medido como o intervalo entre um estímulo e a resposta. Não inclui o tempo necessário para mover a mão. O tempo de reação é um fator crítico nos esportes, onde os atletas precisam ser rápidos para responder aos movimentos de seus oponentes. Um bom tempo de reação é essencial para marcar pontos.
Uma demonstração da velocidade de um eixo de tomada de força (TDF) é uma ótima ferramenta para ilustrar o quão perigosa essa parte de uma máquina pode ser. Para demonstrar a velocidade, use um cordão de segurança de 2,13 metros (7 pés) amarrado a uma junta universal deslizante. Selecione um eixo de TDF de 540 rpm e uma proteção de 7,62 cm (3 polegadas) de diâmetro. Em um segundo, o eixo rotativo completa nove rotações e percorre 2,16 metros (7,1 pés). No entanto, uma furadeira sem fio não gira em velocidade máxima e levará pelo menos dois segundos para enrolar o cordão.
Padronização
A padronização dos eixos de tomada de força (TDF) em tratores é um projeto importante. A Diretiva de Máquinas da UE exige a proteção dos operadores contra peças rotativas, como a TDF. Isso é especialmente importante quando as peças são acessíveis, pois as roupas podem facilmente se enrolar nelas, causando acidentes. Para evitar tais acidentes, os fabricantes começaram a instalar proteções não rotativas sobre o eixo de acionamento da TDF. Essas proteções estão em conformidade com as boas práticas atuais da UE.
A norma europeia EN 12965:2003+A2:2009 especifica os requisitos de segurança para eixos de acionamento de tomadas de força (TDF) e suas proteções. Ela também especifica as práticas de trabalho seguras para esses componentes. A norma foi aprovada pelo CEN em 16 de setembro de 2019. É importante seguir essas normas para garantir a operação segura.
Na década de 1980, surgiu um movimento entre os engenheiros agrícolas para padronizar o eixo da tomada de força (TDF). Esse movimento começou porque os diferentes tipos de eixos de TDF não eram intercambiáveis. Um exemplo comum é o eixo Deutz-Fendt, que se tornou um padrão para tratores.
Como a energia para as tomadas de força (TDF) vem da caixa de engrenagens, o eixo intermediário funciona como a saída da TDF. A padronização das velocidades da TDF facilita o projeto de equipamentos para atender a uma velocidade específica. Por exemplo, espera-se que uma debulhadora opere a uma velocidade periférica específica do cilindro de debulha, que é uma função das velocidades padrão da TDF. Isso também permite que os projetistas planejem os arranjos de polias considerando a velocidade padrão da TDF.
Correntes de segurança
O eixo da tomada de força (TDF) é parte integrante de um trator ou implemento, sendo essencial fixá-lo com correntes de segurança. Essas correntes são soldadas em ambas as extremidades do eixo e servem como conexões de segurança entre o trator e o ponto de engate do reboque. Existem diversos tipos de correntes disponíveis, desde as nacionais até as métricas, para atender às suas necessidades específicas.
Devido às altas velocidades dos eixos da tomada de força (TDF), é crucial proteger essas peças contra emaranhamentos. Uma simples queda de um eixo da TDF pode causar ferimentos graves ou até mesmo a morte. Em uma situação tão infeliz, correntes de segurança podem evitar tais acidentes. Os eixos da TDF também são extremamente perigosos porque seus componentes podem superaquecer durante o funcionamento.
Além das correntes de segurança, os operadores também devem estar cientes dos riscos que podem ocorrer ao trabalhar perto de um eixo de tomada de força (TDF). Comportamentos inseguros, como realizar reparos enquanto a máquina está em operação ou usar roupas desgastadas, podem levar a ferimentos graves ou morte. Além disso, todos os usuários devem seguir as instruções do trator ou implemento que estiverem utilizando. É fundamental também usar o eixo de TDF para a finalidade a que se destina.
Além das correntes de segurança, os agricultores também devem garantir que o eixo de acionamento da tomada de força (TDF) esteja firmemente preso ao trator ou implemento. Uma proteção da TDF quebrada ou danificada pode ser tão perigosa quanto um eixo desprotegido. Além disso, uma proteção da TDF mal ajustada pode gerar uma falsa sensação de segurança. Por esse motivo, é importante usar roupas de proteção ao operar um trator ou implemento acionado por TDF.
Escudo
A proteção universal para eixo de tomada de força (TDF) da CZPT-Co é simples e fácil de usar, com um sistema patenteado de liberação por alavanca. A proteção está disponível em dois tamanhos: a de menor diâmetro é para eixos com diâmetro de 1 5/16″ a 2 1/8″, e a de maior diâmetro serve para eixos de 2″ a 3 1/8″. Cada proteção vem pré-instalada com um conjunto de rolamentos. O comprimento da proteção é medido de uma extremidade da ranhura do rolamento do garfo até a outra extremidade.
Se você já tentou trabalhar em um eixo de tomada de força (PTO), sabe que pode ser frustrante. Uma proteção para eixo de PTO é um dispositivo de segurança que cobre o eixo e impede sua rotação. Essas proteções também são projetadas para serem fáceis de conectar e remover. A presilha de segurança em CZPT facilita a conexão ou desconexão da proteção e trava no lugar para impedir que ela gire com o eixo de transmissão interno. O material CZPT usado nas proteções de segurança da transmissão da RPM Transmissions é forte e rígido.
Outra melhoria desta proteção do eixo da tomada de força é o suporte que sustenta o eixo da tomada de força de duas peças e a proteção externa. O suporte é mostrado na FIG. 2 em uma vista frontal em ângulo. A FIG. 7 é uma vista lateral do suporte montado na lança da máquina.

editor by czh 2022-12-31