습도가 100%에 달하는 극한 환경에서도 뛰어난 엔지니어링 신뢰성을 제공합니다. 네덜란드 제지 공장의 와이어 및 프레스 공정에 사용하기 위해 C5-M 해양 등급 보호 기능을 적용한 특수 유니버설 조인트 샤프트를 설계했습니다.

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형성 단계에서의 숨겨진 전투

네덜란드의 고도로 최적화된 펄프 및 제지 산업 환경, 즉 에르베이크의 대형 판지 공장에서부터 마스트리흐트의 특수 그래픽 용지 공장에 이르기까지, 습식 공정 크레인은 매우 중요한 자산입니다. 이 크레인은 성형 및 인쇄 공정에서 와이어 교체, 펠트 교체, 롤 유지 보수 시 발생하는 복잡하고 무거운 리프팅 작업을 담당합니다. 그러나 이곳의 환경은 매우 열악합니다. 상대 습도가 100%에 달하고, 온도는 종종 50°C를 넘으며, 공기 중에는 펄프 제조에 사용되는 염소 및 황 화합물을 포함한 부식성 화학 증기가 존재합니다.

일반적으로 크레인 주행(장거리 주행) 메커니즘에 사용되는 표준 산업용 구동축은 이 영역에서 치명적인 고장 모드에 직면합니다. 주된 원인은 토크 과부하가 아니라, 부식으로 인한 스플라인 고착크레인이 정비 교대 시간 사이에 가동되지 않고 방치되면 습기가 일반적인 밀봉재에 침투합니다. 그러면 텔레스코픽 스플라인이 녹슬어 서로 붙어버립니다. 작업자가 크레인을 움직이려고 하면 고착된 축이 기어박스 베어링에 엄청난 축 방향 하중을 전달하여 값비싼 가동 중단 시간을 초래합니다.

EVER-POWER는 이러한 특정 문제를 해결하기 위해 다음과 같은 솔루션을 제공합니다. 습식 엔드 시리즈 유니버설 조인트 샤프트당사는 단순히 샤프트에 페인트칠만 하는 것이 아니라, 내화학성을 갖도록 설계합니다. Rilsan® 코팅 스플라인, 밀폐형 크로스 어셈블리, 그리고 C5-M 해양 등급 표면 처리를 통해, 혹독한 습한 환경에 수 주간 정지 상태로 노출된 후에도 크레인이 즉시 작동할 수 있도록 보장합니다.

습식 크레인용 내식성 구동축

ISO 12944 C5-M

"매우 높은 해양 부식성" 인증을 받은 코팅 시스템입니다. 당사의 320미크론 에폭시-폴리우레탄 적층 구조는 샤프트 기판을 산성 펄프 증기로부터 보호합니다.

릴산® 코팅

스플라인 부분에는 폴리아미드 11 코팅이 되어 있습니다. 이 코팅은 영구적인 저마찰 활주층을 형성하여 녹이 슬지 않고, 텔레스코픽 걸림 현상을 방지합니다.

IP67 밀봉

삼중 립 바이톤 씰은 고압 세척수와 펄프 슬러리가 베어링 컵에 침투하는 것을 방지하여 윤활유의 무결성을 유지합니다.

유지보수 불필요

합성 PFPE 그리스를 사용하여 "평생 윤활" 옵션을 제공하므로 유지보수 담당자가 위험한 습식 부품 영역에 접근할 필요가 없습니다.

NEN 규정 준수

네덜란드 NEN-EN 13001 크레인 안전 기준을 준수하는 안전 계수를 고려하여 설계되었으며, 무거운 와이어 롤을 들어 올리는 동안 구조적 안정성을 보장합니다.

기술적 매개변수: 습식 공정 시리즈

매개변수 범주 표준 시리즈 스테인리스 시리즈(프리미엄) 공학적 관련성
정격 토크(Tn) 5kNm ~ 55kNm 3kNm ~ 35kNm 크레인 이동 시 발생하는 저항을 고려하여 설계되었습니다.
최대 조율 25도 20도 교량의 처짐을 보정합니다.
핵심 소재 42CrMo4 합금강 AISI 316L 스테인리스강 화학적 부식에 대한 저항성.
표면 처리 아연-니켈 + 에폭시 부동태 처리 / 전해연마 C5-M 인증 보호 기능.
스플라인 기술 릴산 코팅 니트로닉 60 (마모 방지제) 정체기 동안 발작을 예방합니다.
밀봉 바이톤 더블 립 바이톤 + 스테인리스 쉴드 습기와 펄프의 침투를 차단합니다.
그리스 피팅 스테인리스강(M10) 스테인리스강(M10) 부식 방지 유지 보수 지점.

고객 성공: Eerbeek의 판지 공장 개조

도전 과제: 에르베이크 지역의 한 주요 재활용 골판지 제조업체는 와이어 교체 작업에 필수적인 크레인의 지속적인 문제에 직면했습니다. 매달 와이어를 교체하는 데 필수적인 이 크레인은 움직임이 부자연스럽고 모터에 과부하가 걸리는 현상이 발생했습니다. 점검 결과, 펄프에서 발생하는 염소가 풍부한 증기로 인해 탄소강 구동축의 스플라인 연결 부위가 완전히 녹슬어 버린 것으로 밝혀졌습니다.

해결책: EVER-POWER 엔지니어들이 부식 진단을 실시했습니다. 저희는 고착된 장치를 당사 제품으로 교체할 것을 권장했습니다. 맞춤형 습식 공정 시리즈316L 스테인리스강 요크와 릴산 코팅 스플라인 섹션을 특징으로 하는 간편한 교체 부품을 설계했습니다. 크로스 베어링은 공정수의 pH 변화를 견딜 수 있도록 맞춤형 3중 립 바이톤 시스템으로 밀봉했습니다.

결과: 새로운 차축은 24개월 동안 가동되었으며 육안 검사 외에는 유지 보수가 전혀 필요하지 않았습니다. 크레인의 움직임은 부드럽고 정밀하여 와이어 교체 시간을 15% 단축하고, 하중 취급 시 발생하는 불규칙적인 움직임으로 인한 안전 위험을 제거했습니다.

첨단 구동축 제조 시설

2025년 세계 10대 펄프 및 제지 크레인 부품 제조업체

업계 최고 수준의 신뢰성과 내식성을 자랑합니다.

1. 코네크레인(구성 요소)
2. 에버파워 변속기
3. 보이스 터보
4. GKN 산업
5. HZPT 그룹
6. 데마그(드라이브)
7. 렉스노드
8. 항저우 에버파워 기계
9. 다나 브레비니
10. KTR 시스템즈

OEM 맞춤 제작 및 정밀 제조

일반적인 산업용 부품은 제지 공장 습식 공정의 화학적 부식성을 견디도록 설계되지 않았습니다. EVER-POWER는 고객의 특정 환경 조건 및 기계적 인터페이스에 맞춰 완벽한 맞춤 제작 서비스를 제공합니다.

  • 재료 선택: pH 수준에 따라 42CrMo4, 스테인리스강 304/316 또는 듀플렉스강 중에서 선택하십시오.
  • 플랜지 매칭: 당사는 DIN, SAE 또는 페이스키 표준에 따라 플랜지를 가공하여 Demag, Abus 등 모든 기존 기어박스에 맞도록 제작합니다.
  • 코팅 옵션: 아연-니켈 도금, 용융 아연 도금 또는 C5-M 에폭시 도장.

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구동축 조립 라인

전문가 답변: 습식 설비용 크레인 구동계

구동축 스플라인에 릴산 코팅을 적용하면 어떤 이점이 있습니까?

릴산(폴리아미드 11)은 내구성이 뛰어나고 마찰이 적은 표면을 제공하며 녹이 슬지 않습니다. 장기간 가동이 중단되는 습식 크레인의 경우, 강철 스플라인이 녹슬어 서로 고착될 수 있습니다. 릴산은 이러한 현상을 방지하여 필요할 때 샤프트가 자유롭게 움직일 수 있도록 하고, 축 방향 추력 하중으로부터 기어박스를 보호합니다.

네덜란드 공장에서 볼 수 있는 구형 크레인 모델용 교체 샤프트를 제공해 주실 수 있습니까?

네. 저희는 기존 설비 개조 전문 업체입니다. 네덜란드의 많은 오래된 제지 공장에서는 Munck, Huisman 또는 구형 Demag과 같은 제조업체의 구형 크레인을 사용하고 있습니다. 기본적인 치수나 샘플을 제공해 주시면 기존 설비에 완벽하게 맞는 최신식 내식성 교체 크레인을 설계해 드릴 수 있습니다.

© 2026 EVER-POWER Transmission. 모든 권리 보유. | 유럽 제지 산업에 최적화됨.

면책 조항: 모든 제조업체 이름, 기호 및 설명은 참조 목적으로만 사용되며, 나열된 부품이 해당 제조업체의 제품임을 의미하는 것은 아닙니다.