Nosotros, el Grupo EPG, la fábrica de cajas de engranajes y tomas de fuerza agrícolas más importante de China, con cinco sucursales diferentes. Para más información: llámenos por teléfono, WhatsApp, Telegram o Kakao al: 0086-13083988828
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La caja de cambios marina de la serie LZF cuenta con una entrada y doble salida, además de embrague y desembrague. Se fabrica como transmisión de engranajes helicoidales cilíndricos externos, con gestión manual, hidroeléctrica o neumática. Se utiliza para impulsar bombas hidráulicas.
La caja de cambios marina 5LZF1500 cuenta con una entrada y cinco salidas, además de embrague y desembrague. La transmisión se compone de 10 ejes y catorce engranajes helicoidales externos, con elevación en dos etapas. Gracias a su diseño interior, dos bombas de paletas accionan embragues y, al controlar las bombas de paletas restantes y las correctas, puede lograr diversas condiciones de funcionamiento, tanto simultáneas como asíncronas. Además, mediante dos embragues de eje lento y dos EPT para controlar el generador, puede satisfacer las necesidades de diferentes situaciones de trabajo. Gracias al enclavamiento hidráulico, la bomba de paletas y el generador de eje pueden funcionar asíncronamente, lo que permite que el generador suministre la energía necesaria al buque.
| Velocidad de entrada | 750 rpm | ||
| Relación de reducción | 2.88(motor F EPT) | Capacidad de trans. | .481kW/r/min |
| 2.26 (Motor lento) | .373 kW/r/min | ||
| 3.3 (Bomba de paletas) | 1,6 kW/rpm | ||
| Forma de gestión | Eje flexible de empuje y tracción, eléctrico | ||
| Longitud del centro | 462,6 mm (salida de la bomba de paletas) 300,7 mm (salida del motor) | ||
| Largo × Ancho × Alto | 1372 × 1378 × 1180 mm | ||
| Peso corporal de la red | 1600 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marina JH710 cuenta con funciones de embrague y desembrague, reducción de velocidad y apoyo del empuje de la hélice. La caja de cambios es fiable en su composición, cómoda y de enganche suave. Con un acoplamiento de entrada altamente versátil, cuenta con funciones de reducción y amortiguación de vibraciones EPT, lo que prolonga la vida útil del motor. Todos los componentes están diseñados con precisión y se fabrican en gran cantidad. Gracias a su bajo consumo de energía y su enganche suave, puede adaptar motores con instrucciones de giro a la izquierda o a la derecha para uso marítimo.
| Introduzca la velocidad | 994 rpm | ||
| Relación de reducción | i=2.cinco | Capacidad de trans. | .735 kW/rpm |
| Vía de control | Eléctricamente | ||
| Longitud media | 360 mm | ||
| Largo × Ancho × Alto | 1143×860×1280 mm | ||
| Exceso de peso neto | 3560 kilogramos | ||
| Carcasa de campana | |||
Caja de cambios marina 2F700
| Velocidad de entrada | 900 rpm | ||
| Relación de reducción | uno | Capacidad de trans. | .25 kW/r/min |
| Vía de control | Eje versátil de empuje y tracción, eléctrico | ||
| Distancia del corazón | 2×500 mm | ||
| Largo × Ancho × Alto | 1540×1571×1550 mm | ||
| Peso neto | 1190 kilogramos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marina 2LZF650 cuenta con una entrada y dos salidas, además de embragar y desembragar. La salida acciona el motor y la bomba hidráulica; la primera presenta f EPT y una velocidad lenta. Controles: manual, hidroeléctrico y neumático.
| Velocidad de entrada | 900 rpm | ||
| Relación de reducción | 2.005 (motor de alta velocidad) | Capacidad de trans. | .138 kW/r/min |
| 1.setenta y uno (motor de velocidad gradual) | .131 kW/r/min | ||
| 2.01(Bomba de aceite impulsora) | .122 kW/r/min | ||
| Forma de gestión | Eje adaptable de empuje y tracción, eléctricamente | ||
| Media distancia | 403 mm (salida de la bomba) 310 mm (salida del motor) | ||
| Largo × Ancho × Alto | 834×999×935 mm | ||
| Exceso de peso neto | 650 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marina LJF720 cuenta con funciones de reducción de velocidad (para la transmisión principal), embrague y desembrague, y aumento gradual de velocidad (para la toma de fuerza), impulsando la hélice y la bomba hidráulica, respectivamente. Mandos: hidroeléctricos para la transmisión principal y mecánicos para la toma de fuerza.
| Ritmo de entrada | 1950 rpm | ||
| Relación de reducción | 1.sesenta y tres | Capacidad de trans. | .735kw/r/min (transmisión principal) |
| uno.4 | .012kW/r/min | ||
| Forma de gestión | Manualmente, eléctricamente | ||
| Media distancia | 300 mm (transmisión primaria), 260 mm (TDF) | ||
| Largo × Ancho × Alto | 935×795×870 mm | ||
| Sobrepeso en Internet | 1000 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marina LJS650 cuenta con funciones de embrague y desembrague, así como reducción de velocidad de doble relación. Manejar de forma manual, hidroeléctrica o neumática.
| Entrar ritmo |
1800 rpm |
||
| Relación de reducción |
i=1,2 o 1,38:uno |
Potencial trans. |
.65 kW/rpm |
| Vía de control |
Eje adaptable de empuje y tracción, eléctricamente |
||
| Distancia entre centros |
275 mm |
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| Largo × Ancho × Alto |
1095 × 1195 × 1000 mm |
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|
Carcasa de campana |
NO |
||
La caja de cambios marina LZ880 cuenta con funciones de embrague y desembrague, así como de aumento de velocidad. Métodos de control: manual, hidroeléctrico o neumático.
| Velocidad de entrada | 170 rpm | ||
| Relación de reducción | i=8.8 | Capacidad de trans. | .88 kw/r.min-1 |
| Forma de gestión | Eje versátil de empuje y tracción, eléctrico | ||
| Distancia entre centros | 840 mm | ||
| Largo × Ancho × Alto | 907×1344×1702 mm | ||
| Peso corporal neto | 2000 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marítima LZ1000 cuenta con funciones de embrague, desembrague y aumento de velocidad. Manejar: manual, hidroeléctrica o neumáticamente.
| Velocidad de entrada | 445 rpm | ||
| Relación de reducción | i=3.708 | Capacidad de trans. | .743 kW/rpm |
| Manejar camino | Eje adaptable de empuje y tracción, eléctricamente | ||
| Longitud del corazón | 294 mm | ||
| Largo × Ancho × Alto | 1150×1571×720 mm | ||
| Peso corporal de la red | 700 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marina LZ3000 cuenta con funciones de embrague, desembrague y aceleración. Se controla de forma manual, hidroeléctrica o neumática. Se utiliza para accionar bombas de aceite de alta potencia.
| Velocidad de entrada | 370-600 rpm | ||
| Relación de reducción | dos.97 | Capacidad de trans. | 2,9 kW/r/min |
| Vía de control | Eje flexible de empuje y tracción, eléctrico | ||
| Media distancia | 490 mm | ||
| Largo × Ancho × Alto | 1395×1230×1550 mm | ||
| Exceso de peso en la web | 1550 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
La caja de cambios marítima 2LZF1100 cuenta con funciones de escalado de velocidad, embrague y desembrague. La caja de cambios tiene una entrada y dos salidas para accionar dos bombas de paletas. Incorpora un embrague de cambio controlado eléctricamente, que se caracteriza por cambios de marcha rápidos y un acoplamiento suave y delicado.
| Introduzca la velocidad | 1000 rpm | ||
| Relación de reducción | dos noventa y ocho | Capacidad de trans. | .257 kW/r/min |
| Vía de control | Eje versátil de empuje y tracción, eléctrico | ||
| Distancia entre centros | 406 mm | ||
| Largo × Ancho × Alto | 922×1018×946 mm | ||
| Grasa de Internet | 650 kilos | ||
| Carcasa de campana | NO | ||
Caja de cambios marítima 5LZF1500
Caja de cambios marina EPT HCT1400 HCT1600 HCD2000 HCT200 HCD2700 para barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT HC1200/1 HCT1200 HCT1200/1 HC1250 HCD1400 para barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT HCT800/3 HC1000 HCD1000 HCT1100 HC1200 para barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT HCT600A/1 HCD800 HCT800 HCT800/1 HCT800/2 para barcos y embarcaciones
Caja de cambios marina EPT HCT400A HCT400A/1 HC600A HCD600A HCT600A para barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT Z300 T300/1 HCG403 J300 HC400 HCD400A para barcos y embarcaciones
Caja de cambios marina EPT MB242 MB270A 300 HC300 D300A T300 para propulsión principal
Caja de cambios marina EPT MB170 120B 120C 135A HC138 HCD138 para motores de embarcaciones pequeñas
Caja reductora marítima EPT 06 16A 26 MA100A MA125A MA142A 40A para motor de embarcación pequeña
Caja de cambios marítima EPT JL250 JL320 JL360 HC200P para motores marítimos de barcos y embarcaciones
Caja auxiliar multisalida de usos múltiples (aceleración)
Caja de cambios marítima EPT 4LZF1100A 2LZF650 para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios híbrida (con TDF/PTI)
Caja de cambios marina EPT HCT601P HCD450P para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marina EPT HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 para motores marítimos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 para motores marinos de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marítima EPT HCM1400 HCQ1600 HCQH1600 HCQH1601 para motores marítimos de barcos y embarcaciones
Caja reductora marítima EPT HCL30S HCL30F HCL100S HCL100F HCL250S para motor marítimo de barcos y embarcaciones
Caja de cambios marina EPT HCL250F HCL320S HCL320F HCL600S HCL600F para motores marinos de barcos y embarcaciones
ZheJiang STONE EPT Motor CO., LTD. ofrece motores Cummins para uso marítimo y otras marcas con caja de cambios. Cajas de cambios para uso marítimo de marcas como Advance, FADA, CHONGCHI, NGC, etc.
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 06 | 2.52 3.05 3.cinco | 1000 a 2100 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 16A | 2.07 2.48 2.95 3.35 3.83 | 2000 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 26 | dos,50 3,00 3,50 4,00 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE MA100A | 1.60 2.00 2.55 3.11 3.59 3.88 | 3000 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE MA125A | 2.03 2.46 3.04 3.57 4.05 4.39 4.70 | 3000 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE MA142A | 1.97 2.52 3.03 3.54 3.95 4.50 5.06 5.47 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 40A | 2.07 2.96 3.cuarenta y cuatro | 2000 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE MB170 | uno,97 2,52 3,04 3,54 3,96 4,50 5,06 5,47 5,88 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 120B | 2.03 2.81 3.setenta y tres | 1800 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 120C | 1.36 1.48 1.61 1.94 2.45 2.96 3.35 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 135A | 2.03 2.59 3.04 3.62 4.11 4.65 5.06 5.47 5.ochenta y uno | 2000 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE HC138 | 2.00 2.52 3.00 3.57 4.05 4.45 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE HCD138 | 5.05 5.63 6.06 6.47 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE MB242 | 200 2.54 3.04 3.52 3.95 4.53 5.12 5.56 5.88 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE MB270A | tres.00 4.05 4.53 5.12 5.50 5.95 6.39 6.ochenta y dos | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE 300 | 1.54 1.75 1.87 2.04 2.54 3.00 3.35 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44 | 2300 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE HC300 | 1.50 1.87 2.04 2.23 2.54 3.00 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.cuarenta y cuatro | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE D300A | 4.00 4.48 5.05 5.52 5.90 6.56 7.06 7.sesenta y tres | 2300 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE T300 | 4.73 4.95 5.51 6.03 6.65 7.04 7.54 8.02 8.47 | 2300 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE Z300 | uno,54 1,75 1,87 2,04 2,54 3,00 3,35 3,53 4,10 4,47 4,61 4,94 5,44 | |
| caja de cambios mairne ADVANCE T300/one | 8.94 9.cuarenta y cinco | 2300 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE HCG403 | seis.21 6.40 7.01 7.45 7.92 8.43 8.97 9.32 9.94 10.43 10.87 10.61 | 2400 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE J300 | 2.04 2.54 3.0 3.47 3.95 | 2500 rpm |
| Caja de cambios Mairne ADVANCE HC400 | 1.5 1.77 2.04 2.5 2.86 3 3.25 3.33 3.42 4.06 4.61 4.94 | 1800 rpm |
| caja de cambios mairne ADVANCE HCD400A | tres.96 4.33 4.43 4.7 5 5.53 5.71 5.89 | 1800 rp, |
| caja de cambios mairne ADVANCE HCT400A | 6.09 6.49 6.93 7.42 7.96 8.40 9 9.cuarenta y siete | 2100 rpm |
| caja de cambios mairne ADVANCE HCT400A/uno | ocho.15 8.69 9.27 9.94 10.6 11.37 12 12.5 13.96 | 2100 rpm |
| Caja de cambios marina ADVANCE HC600A | 2 2.48 3 3.58 3.89 | 2100 rpm |
| Caja de cambios marina ADVANCE HCD600A | 4.18 4.43 4.7 5 5.44 5.setenta y uno | 2100 rpm |
| Caja de cambios marina ADVANCE HCT600A | 6.06 6.49 6.97 7.51 8.04 8.66 9.35 | 2100 rpm |
| Caja de cambios marina ADVANCE HCT600A/1 | 7.04 7.69 8.23 8.82 9.47 10.10 10.8 11.65 12.57 13.64 14.44 15.91 | 2100 rpm |
