தீவன அறுவடை செய்பவர்களுக்கான (வெல்தாக்ஸேலர்ஸ்) உயர் செயல்திறன் கொண்ட PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்ஸ்
மக்காச்சோளம் மற்றும் புல் பிரச்சாரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. தடுக்க முடியாத முறுக்குவிசை. உச்சகட்ட மந்தநிலை பாதுகாப்பு.
ஹெலிகாப்டர் ஃப்ளைவீல் டிரைவ்லைனை ஆளும் போது
ஆக்டர்ஹோக்கில் அக்டோபர் மாத நடுப்பகுதி. மக்காச்சோள அறுவடை ("மைஸ் ஓக்ஸ்ட்") முழு வீச்சில் உள்ளது. நீங்கள் டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்ட தீவன அறுவடை இயந்திரத்தை இயக்கி, மழையைத் தாங்க அதை வரம்பிற்குள் தள்ளுகிறீர்கள். கத்திகள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பெரிய எஃகு ஃப்ளைவீல் - ஹெலிகாப்டர் டிரம் 1000 RPM இல் சுழல்கிறது. திடீரென்று, ஒரு பெரிய கல் தீவன ரோல்களில் நுழைகிறது.
அதிர்ச்சி சுமை உடனடியானது. உங்கள் PTO தண்டு மில்லி விநாடிகளில் வினைபுரியவில்லை என்றால், அந்த ஃப்ளைவீலில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றல் உங்கள் கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டு ஷாஃப்டை கிழித்துவிடும். மாறாக, நீங்கள் ஹெட்லேண்டில் PTO ஐ துண்டிக்கும்போது, அதே ஃப்ளைவீல் தொடர்ந்து சுழல விரும்புகிறது. உங்கள் தண்டு "ஃப்ரீவீல்" செய்யவில்லை என்றால், பேக்-ஃபீடிங் டார்க் உங்கள் டிராக்டரின் PTO பிரேக்கை அழிக்கக்கூடும்.
எவர்-பவரில், நாங்கள் குறிப்பாக PTO தண்டுகளை வடிவமைக்கிறோம் உயர்-மந்தநிலை பயன்பாடுகள். நாங்கள் வெறும் இணைப்பை மட்டும் வழங்குவதில்லை; நாங்கள் ஒரு ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பையும் வழங்குகிறோம். டச்சு ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு (லூன்வெர்க்கர்ஸ்) தேவைப்படும் கடுமையான 1000 RPM தொடர்ச்சியான கடமை சுழற்சியைக் கையாள எங்கள் தண்டுகள் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
தொழில்நுட்ப தரவு: "ஹார்வெஸ்ட்-மேக்ஸ்" தொடர்
தீவிர டச்சு விவசாயத்தில் பயன்படுத்தப்படும் நவீன 150HP+ தீவன அறுவடை இயந்திரங்களின் கடுமையான தேவைகளின் அடிப்படையில் இந்த விவரக்குறிப்புகளை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்.
| தொழில்நுட்ப அளவுரு | விவரக்குறிப்பு மதிப்பு (சீரற்ற தொகுதி) | அறுவடை விண்ணப்ப பொருத்தம் |
|---|---|---|
| பெயரளவு சக்தி (1000 RPM) | 95 கிலோவாட் - 220 கிலோவாட் | அதிக திறன் கொண்ட ஹெலிகாப்டர்களுடன் பொருந்துகிறது |
| முறுக்குவிசை மதிப்பீடு (தொடர்ச்சியானது) | 1,200 Nm – 3,500 Nm | நீடித்த வெட்டுதல் சுமை |
| அதிகபட்ச அதிர்ச்சி முறுக்குவிசை | 4,800 Nm | அடைப்பு எதிர்ப்பு (கற்கள்/உலோகம்) |
| டிராக்டர் ஸ்ப்லைன் | 1 3/8″ Z21 அல்லது 1 3/4″ Z20 | நிலையான உயர்-HP வெளியீடுகள் |
| உள்ளீட்டைச் செயல்படுத்துதல் | 1 3/8″ இசட்6 / 1 3/4″ இசட்6 | கனமான கியர்பாக்ஸ் இணைப்பு |
| கிளட்ச் வகை 1 | ஓவர்ரன்னிங் (ஃப்ரீவீல் – RL) | முக்கியமானவை: ஃப்ளைவீல் சுழற்சியைக் கையாளுகிறது |
| கிளட்ச் வகை 2 | தானியங்கி கேம் (ராட்செட் - கே) | தானியங்கி மீட்டமைப்பு ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு |
| ஒருங்கிணைந்த கிளட்ச் | உராய்வு + ஃப்ரீவீல் | இரட்டை பாதுகாப்பு விருப்பம் |
| குழாய் சுயவிவரம் | நட்சத்திரம் (S5/S6) / எலுமிச்சை | அதிகபட்ச முறுக்குவிசை பரிமாற்ற மேற்பரப்பு |
| தொலைநோக்கி ஸ்ட்ரோக் | 800மிமீ - 1400மிமீ | பெரிய தலைப்புகளுக்கு இடமளிக்கிறது |
| டைனமிக் பேலன்சிங் | ஜி6.3 (ஐஎஸ்ஓ 1940) | அதிக RPM-இல் அதிர்வு இல்லாதது |
| பாதுகாப்பு காவலர் | HDPE "பாதுகாப்பு மஞ்சள்" | பயிர் குப்பைகளுக்கு எதிராக நீடித்தது |
| பாதுகாப்பு தாங்கு உருளைகள் | சீல்டு பால் ரேஸ் | நீண்ட ஆயுள், வலிப்பு இல்லை |
| கிராஸ் கிட் அளவு | 35×106.5மிமீ (தொடர் 8) | பாரிய சுமை தாங்கி |
| உயவு இடைவெளி | 8 மணிநேரம் / 50 மணிநேரம் (விருப்பத்தேர்வு) | தினமும் நெய் தடவுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. |
| நுகத்தடி பொருள் | போலியான 42CrMo4 | தாக்க எதிர்ப்பு |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | எபோக்சி பெயிண்ட் (கருப்பு) | அரிப்பு பாதுகாப்பு |
| பிரித்தல் படை | < 200 நி | கனரக காலர் பூட்டு |
| எடை | 28 கிலோ - 45 கிலோ | நிலைத்தன்மைக்காக உருவாக்கப்பட்டது |
| இயக்க வெப்பநிலை | -10°C முதல் +80°C வரை | அதிக சுமைகளின் போது வெப்ப எதிர்ப்பு |
| உத்தரவாதம் | 1 வருடம் / 2000 மணிநேரம் | தொழிற்சாலை குறைபாடு காப்பீடு |
| சான்றிதழ் | CE / Arbo இணக்கமானது | பாதுகாப்பு ஆய்வு தயார் |
| தோற்றம் | எவர்-பவர் உற்பத்தி | நேரடி தொழிற்சாலை வழங்கல் |
| உராய்வு வட்டுகள் | 4-தட்டு ஆர்கானிக் | நிலையான ஸ்லிப் டார்க் |
| கேம் கிளட்ச் டார்க் | 2000 Nm – 3500 Nm | கேட்கக்கூடிய சறுக்கல் அறிகுறி |
| கிரீஸ் நிப்பிள் | M8 x 1 நேராக | அணுகக்கூடிய வடிவமைப்பு |
| CV கூட்டு விருப்பம் | கிடைக்கிறது (அகல கோணம்) | இறுக்கமான தலைகீழ் திருப்பங்களுக்கு |
களப் பதிவு: க்ரோனிங்கனில் உள்ள "உருகும்" காவலர்
"கடந்த பருவத்தில் க்ரோனிங்கன் அருகே ஒரு தீவன அறுவடை இயந்திரத்தை நான் ஆய்வு செய்தேன். விவசாயி தனது PTO கார்டு உருகுவதாக புகார் கூறினார். நான் அமைப்பைச் சரிபார்த்தேன். அவர் ஒரு கனமான ஹெலிகாப்டரில் 1000 RPM ஷாஃப்ட்டை இயக்கிக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் அந்த வேகத்திற்கு தண்டு சமநிலையில் இல்லை. 1000 RPM இல் அதிர்வு மிகவும் தீவிரமாக இருந்தது, அது எஃகு குழாய் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கார்டு தாங்கு உருளைகளுக்கு இடையில் உராய்வு வெப்பத்தை உருவாக்கியது. நாங்கள் அதை எங்கள் " G6.3 சமப்படுத்தப்பட்ட 'அறுவடை-அதிகபட்ச' தண்டு பந்து தாங்கும் பாதுகாப்பு வளையங்களுடன். அதிர்வு உடனடியாக நின்றுவிட்டது. 12 மணி நேரம் மக்காச்சோளத்தை நறுக்கிய பிறகும், காவலர் தொடுவதற்கு குளிர்ச்சியாக இருந்தார்.
டச்சு சூழல்: “மைஸ் காம்பாக்னே” (மக்காச்சோள பிரச்சாரம்)
நெதர்லாந்தில், மக்காச்சோள அறுவடை என்பது நேரம் மற்றும் வானிலைக்கு எதிரான ஒரு போட்டியாகும். ஒப்பந்ததாரர்கள் 24/7 வேலை செய்கிறார்கள். வேலையில்லா நேரம் ஒரு விருப்பமல்ல. உடைந்த ஷியர் போல்ட் 20 நிமிடங்கள் செலவாகும் - மழை வரும்போது உங்களுக்கு இல்லாத நேரம்.
நாங்கள் ஏன் கேம் கிளட்ச்களை பரிந்துரைக்கிறோம்:
டச்சு ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு, பிரதான அறுவடை இயந்திர இயக்கங்களுக்கு நாங்கள் ஷியர் போல்ட்களைத் தவிர்ப்போம். அதற்கு பதிலாக, நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம் தானியங்கி கேம் கிளட்சுகள் (ராட்செட் கிளட்சுகள்).
1. மாற்றுவதற்கு பாகங்கள் இல்லை: ஒரு அடைப்பு ஏற்படும் போது (எ.கா., ஈரமான புல்), டிரைவ்லைனைப் பாதுகாக்க கிளட்ச் "சத்தமிடுகிறது" (பிரிந்து விடுகிறது).
2. தானியங்கி மீட்டமைப்பு: ஆபரேட்டர் வெறுமனே த்ரோட்டில் கீழே இறங்குகிறார், கிளட்ச் மீண்டும் ஈடுபடுகிறது, மேலும் நெரிசலை நீக்க அவர்கள் ஃபீட் ரோல்களை ரிவர்ஸ் செய்யலாம். வெளியே ஏறுதல் இல்லை, கருவிகள் இல்லை, நேரத்தை இழக்கவில்லை.
ஆர்போ பாதுகாப்பு
அறுவடை செய்வது ஆபத்தானது. அதிவேக சுழலும் பாகங்கள் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளன. எங்கள் தண்டுகள் பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன:
- முழு நீளக் கவசம்: முழு தண்டு மற்றும் உலகளாவிய மூட்டுகளையும் மூடுதல்.
- வலுவூட்டப்பட்ட நங்கூரச் சங்கிலிகள்: ஆர்போ இணக்கத்திற்கு காவலர் சுழற்சியைத் தடுப்பது கட்டாயமாகும்.
- உயர்-தெரிவுநிலை வண்ணங்கள்: இரவில் வேலை செய்யும் சோர்வடைந்த ஆபரேட்டர்களுக்கு நகரும் பாகங்களைத் தெளிவாகத் தெரியப்படுத்துதல்.
வழக்கு ஆய்வு: ஃப்ரைஸ்லேண்டில் புல் சைலேஜ் சவால்
வாடிக்கையாளர்: ஒரு பெரிய பால் பண்ணை அதன் சொந்த புல் வெட்டுதலைச் செய்கிறது ("கிராஸ் ஹாக்ஸெலன்").
சவால்: அவர்கள் ஒரு புதிய, அதிக திறன் கொண்ட முன்-ஏற்றப்பட்ட ஹெலிகாப்டரில் பழைய PTO ஷாஃப்டைப் பயன்படுத்திக் கொண்டிருந்தனர். ஈரமான புல்லின் அடர்த்தியான விண்ட்ரோவை அவர்கள் தாக்கும்போது, திடீர் சுமை டிராக்டர் இயந்திரத்தை நிறுத்திவிடும், ஏனெனில் ஷாஃப்டில் வழுக்கும் பாதுகாப்பு இல்லை. இது டிராக்டரின் கிளட்ச்சை சேதப்படுத்தியது.
எவர்-பவர் தீர்வு:
- நாங்கள் ஒரு நிறுவினோம் 4-தட்டு உராய்வு கிளட்ச் கொண்ட தொடர் 8 தண்டு.
- நாங்கள் கிளட்ச் டார்க்கை 2800 Nm ஆக அமைத்தோம் - டிராக்டரின் ஸ்டால் டார்க்கை விட சற்று கீழே ஆனால் சாதாரணமாக வெட்டுவதற்கு போதுமான அளவு அதிகமாக உள்ளது.
- நாங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஃப்ரீவீல் பணிநிறுத்தத்தின் போது ஹெலிகாப்டரின் கியர்பாக்ஸைப் பாதுகாக்க.
விளைவு: ஒரு அடர்த்தியான கட்டியில் மோதும்போது, கிளட்ச் இப்போது சிறிது நேரத்தில் நழுவுகிறது, இதனால் டிராக்டர் மீட்கப்படும் வரை ரோட்டார் வேகத்தை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. இனி இயந்திரங்கள் நின்றுவிடாது, மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் குறைவான ஓட்டுநர் சோர்வு.
பரிமாற்றம் மற்றும் உலகளாவிய தரநிலைகள்
நீங்கள் கெம்பர் ஹெடர், பாட்டிங்கர் ஹெலிகாப்டர் அல்லது க்ரோன் அறுவடை இயந்திரத்தை இயக்கினாலும், எங்கள் தண்டுகள் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
நாங்கள் பின்வருவனவற்றிற்கு நேரடி மாற்றுகளை வழங்குகிறோம்:
- வால்டர்ஷெய்ட் (W தொடர்): W2500 மற்றும் W2600 கனரகத் தொடர்களுக்கு நேரடிப் பொருத்தம்.
- கமர் இண்டஸ்ட்ரீஸ்: T-60 மற்றும் T-80 தொடர்களுடன் இணக்கமானது.
- பாண்டியோலி & பவேசி: SFT தொடரின் உயர்-முறுக்குவிசை விருப்பங்களுடன் பொருந்தும்.
பவர் ஹப்: தீவன அறுவடை செய்பவர்களுக்கான கியர்பாக்ஸ்கள்
PTO தண்டு சக்தியை வழங்குகிறது, ஆனால் பிரதான கியர்பாக்ஸ் டிரம், ஃபீட் ரோல்கள் மற்றும் ப்ளோவரை இயக்குகிறது. ஹார்வெஸ்டர் கியர்பாக்ஸ்கள் மிகப்பெரிய சக்தியை கடத்துகின்றன மற்றும் அதிக அதிர்ச்சி சுமைகளைக் கையாள வேண்டும்.
எவர்-பவரில், நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம் ஹெவி-டூட்டி பெவல் & டி-பாக்ஸ் கியர்பாக்ஸ்கள் இந்த இயந்திரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கும்.
அறுவடை இயந்திர கியர்பாக்ஸ்களுக்கு ஏன் "தசை" தேவை?
மக்காச்சோளம் அல்லது புல்லை வெட்டுவதற்கு குதிரைத்திறன் அதிகம் தேவைப்படுகிறது - 4-வரிசை மக்காச்சோள ஹெடர் 200HP-ஐ இழுக்கும்.
எங்கள் கியர்பாக்ஸ் தீர்வுகள்:
- சுழல் பெவல் கியர்கள்: அதிக RPM இல் அமைதியான, திறமையான மின் பரிமாற்றத்திற்கு நாங்கள் துல்லிய-தரை சுழல் பெவல் கியர்களை (க்ளீசன் தரநிலை) பயன்படுத்துகிறோம்.
- எண்ணெய் சுழற்சி: அதிவேக செயல்பாடு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. இயக்க வெப்பநிலையைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க எங்கள் பெட்டிகள் பெரிய எண்ணெய் கொள்ளளவுகள் மற்றும் குளிரூட்டும் விலா எலும்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
- தலைகீழ் திறன்: எங்கள் பல ஃபீட் ரோல் கியர்பாக்ஸ்கள் தலைகீழ் சுமைகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ஹெடரில் உள்ள நெரிசல்களை அகற்றுவதற்கு அவசியமானது.
எவர்-பவரில் இருந்து முழு டிரைவ்லைனையும் - ஷாஃப்ட் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் - பெறுவதன் மூலம், முறுக்குவிசை மதிப்பீடுகள் பொருந்துவதை உறுதிசெய்கிறீர்கள். ஷாஃப்டில் உள்ள கிளட்ச் பெட்டியில் உள்ள கியர்களைப் பாதுகாக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
சிறிது வெப்பம் இயல்பானது, ஆனால் நீங்கள் அதைத் தொட முடியாவிட்டால், ஏதோ தவறு இருக்கிறது. அதிகப்படியான வெப்பம் பொதுவாக இவற்றிலிருந்து வருகிறது: 1) U-மூட்டுகள் அல்லது தொலைநோக்கி குழாய்களில் கிரீஸ் இல்லாதது. 2) அதிகப்படியான இயக்க கோணம் (அதை நேராக வைத்திருங்கள்!). 3) அழுக்கு அல்லது சேதம் காரணமாக பாதுகாப்புக்கும் குழாயுக்கும் இடையே உராய்வு. தோல்வியைத் தடுக்க உடனடியாக அதைச் சரிபார்க்கவும்.
ஆம், ஆனால் எச்சரிக்கையுடன். இந்தத் தண்டுகள் தடிமனான சுவர் கொண்ட, அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. உங்களுக்கு ஒரு சாப் ரம்பம் அல்லது கோண சாணை தேவைப்படும். எஃகு சுயவிவரங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் அட்டைகளை அதே அளவு வெட்டுங்கள். மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன் விளிம்புகளை நன்கு பர்ர் செய்து நன்றாக கிரீஸ் செய்யவும். எப்போதும் குறைந்தது 1/3 ஒன்றுடன் ஒன்று விடுங்கள்!
ஆம், நாங்கள் முழு பெனலக்ஸ் பகுதியையும் உள்ளடக்கியுள்ளோம். அறுவடை காலத்தின் அவசரத்தை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். மாற்று ஷாஃப்ட்கள் அல்லது கிளட்ச்களை விரைவில் உங்களுக்குப் பெறுவதற்கு எக்ஸ்பிரஸ் கூரியர் விருப்பங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
ஒரு உராய்வு கிளட்ச் டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்தி (பிரேக் பேட்கள் போன்றவை) அமைதியாக நழுவுகிறது. இது தொடர்ச்சியான, மென்மையான ஓவர்லோடுகளுக்கு சிறந்தது. ஒரு கேம் கிளட்ச் (ராட்செட்) ஸ்பிரிங்-லோடட் கேம்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை உரத்த சத்தத்துடன் துண்டிக்கப்படுகின்றன. திடீர், கடினமான அடைப்புகளுக்கு இது சிறந்தது மற்றும் நீங்கள் த்ரோட்டில் டவுன் செய்யும்போது தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும். அறுவடை செய்பவர்களுக்கு, தெளிவான பின்னூட்டம் மற்றும் மீட்டமைப்பு எளிமைக்காக கேம் கிளட்ச்களை நாங்கள் விரும்புகிறோம்.
