Høytytende kraftuttaksaksler for fôrhøstere (Veldhakselaars)
Konstruert for mais- og gresskampanjene. Ustoppelig dreiemoment. Ultimat treghetsbeskyttelse.
Når chopperens svinghjul styrer drivlinjen
Det er midten av oktober i Achterhoek. Maishøsten («mais oogst») er i full gang. Du kjører en traktormontert fôrhøster og presser den til det ytterste for å motstå regnet. Hakkertrommelen – et massivt svinghjul i stål utstyrt med kniver – snurrer med 1000 o/min. Plutselig kommer en stor stein inn i matevalsene.
Sjokkbelastningen er øyeblikkelig. Hvis kraftuttaksakselen ikke reagerer i løpet av millisekunder, vil energien som er lagret i svinghjulet rive girkassens inngående aksel fra hverandre. Omvendt, når du kobler fra kraftuttaket på vendeteigen, vil det samme svinghjulet fortsette å spinne. Hvis akselen ikke "løsner", kan tilbakematingsmomentet ødelegge traktorens kraftuttaksbrems.
Hos Ever-Power konstruerer vi kraftoverføringsaksler spesielt for HøytreghetsapplikasjonerVi leverer ikke bare en tilkobling; vi leverer et energistyringssystem. Sjaktene våre er bygget for å håndtere den krevende kontinuerlige driftssyklusen på 1000 o/min som kreves av nederlandske entreprenører (Loonwerkers).
Tekniske data: «Harvest-Max»-serien
Vi genererte disse spesifikasjonene basert på de strenge kravene til moderne fôrhøstere på 150 hk+ som brukes i intensivt nederlandsk landbruk.
| Teknisk parameter | Spesifikasjonsverdi (randomisert batch) | Relevans for høstingsapplikasjon |
|---|---|---|
| Nominell effekt (1000 o/min) | 95 kW – 220 kW | Passer til høykapasitetshakkere |
| Momentvurdering (kontinuerlig) | 1200 Nm – 3500 Nm | Vedvarende kuttebelastning |
| Maks. sjokkmoment | 4800 Nm | Blokkeringsmotstand (steiner/metall) |
| Traktorens spline | 1 3/8″ Z21 eller 1 3/4″ Z20 | Standard høy-HK-ytelser |
| Redskapsinngang | 1 3/8″ Z6 / 1 3/4″ Z6 | Tung girkassetilkobling |
| Clutchtype 1 | Friløp (friløp – RL) | Kritisk: Håndterer svinghjulets spinn ned |
| Clutchtype 2 | Automatisk kam (skralle – K) | Automatisk tilbakestilling av overbelastningsbeskyttelse |
| Kombinert clutch | Friksjon + Frihjul | Dobbelt beskyttelsesalternativ |
| Rørprofil | Stjerne (S5/S6) / Sitron | Maks. momentoverføringsflate |
| Teleskopisk slaglengde | 800 mm – 1400 mm | Plass til store overskrifter |
| Dynamisk balansering | G6.3 (ISO 1940) | Vibrasjonsfri ved høye turtall |
| Sikkerhetsvakt | HDPE «Sikkerhetsgul» | Holdbar mot avlingsrester |
| Beskyttelseslagre | Forseglet ballløp | Lang levetid, ingen anfall |
| Størrelse på krysssett | 35 × 106,5 mm (serie 8) | Massiv lastbæring |
| Smøreintervall | 8 timer / 50 timer (valgfritt) | Daglig smøring anbefales |
| Åkmateriale | Smidd 42CrMo4 | Slagfast |
| Overflatebelegg | Epoksymaling (svart) | Korrosjonsbeskyttelse |
| Avkoblingskraft | < 200 N | Kraftig kragelås |
| Vekt | 28 kg – 45 kg | Bygget for stabilitet |
| Driftstemperatur | -10 °C til +80 °C | Varmebestandig under tung belastning |
| Garanti | 1 år / 2000 timer | Dekning av fabrikkfeil |
| Sertifisering | CE-/Arbo-kompatibel | Sikkerhetsinspeksjon klar |
| Opprinnelse | Ever-Power Manufacturing | Direkte fabrikkforsyning |
| Friksjonsskiver | 4-tallerken økologisk | Konsekvent glidemoment |
| Kamkoblingsmoment | 2000 Nm – 3500 Nm | Hørbar indikasjon på glidning |
| Smørenippel | M8 x 1 Rett | Tilgjengelig design |
| CV-ledd-alternativ | Tilgjengelig (vidvinkel) | For skarpe svinger på vendeteigen |
Feltlogg: «Smeltevakten» i Groningen
«Jeg inspiserte en fôrhøster i nærheten av Groningen forrige sesong. Bonden klaget over at kraftuttaksvernet hans smeltet. Jeg sjekket oppsettet. Han kjørte en 1000 o/min-aksel på en tung kutter, men akselen var ikke balansert for den hastigheten. Vibrasjonen ved 1000 o/min var så intens at den genererte friksjonsvarme mellom stålrøret og plastlagrene på vernet. Vi byttet den ut med vår G6.3 Balansert 'Harvest-Max'-aksel med kulelagerbeskyttelsesringer. Vibrasjonen stoppet umiddelbart. Beskyttelsen forble kjølig å ta på, selv etter 12 timer med maiskutting.»
Den nederlandske konteksten: «Mais Campagne» (Maiskampanjen)
I Nederland er maisinnhøstingen et kappløp mot tiden og været. Entreprenører jobber døgnet rundt. Nedetid er ikke et alternativ. En ødelagt skjærebolt kan koste 20 minutter – tid du ikke har når det regner.
Hvorfor vi anbefaler kamkoblinger:
For nederlandske entreprenører holder vi oss unna skjærbolter for hoveddrift av hogstmaskinen. I stedet anbefaler vi Automatiske kamkoblinger (skrallekoblinger).
1. Ingen deler å bytte ut: Når det oppstår en blokkering (f.eks. en klump med vått gress), «rasler» clutchen (kobler seg ut) for å beskytte drivlinjen.
2. Automatisk tilbakestilling: Føreren gir ganske enkelt gass, clutchen kobles inn igjen, og de kan reversere matevalsene for å fjerne blokkeringen. Ingen klatring ut, ingen verktøy, ingen tapt tid.
Arbo Safety
Høsting er farlig. Høyhastighets roterende deler er overalt. Akslene våre har:
- Full lengde skjerming: Dekker hele akselen og universalleddene.
- Forsterkede ankerkjettinger: Det er obligatorisk å forhindre rotasjon av vakter for å overholde Arbo-kravene.
- Farger med høy synlighet: Gjør de bevegelige delene tydelige for slitne operatører som jobber om natten.
Case-studie: Utfordringen med gressensilasje i Friesland
Klient: En stor melkegård som driver med sin egen gressklipping («grashakselen»).
Utfordring: De brukte en eldre kraftoverføringsaksel på en ny, frontmontert kutter med høy kapasitet. Da de traff en tett ranke med vått gress, ville den plutselige belastningen stoppe traktormotoren fordi akselen ikke hadde glidbeskyttelse. Dette skadet traktorens clutch.
Den evige kraftløsningen:
- Vi installerte en Serie 8-aksel med 4-plates friksjonskobling.
- Vi satte clutchmomentet til 2800 Nm – rett under traktorens stallmoment, men høyt nok for normal kutting.
- Vi inkluderte en Integrert frihjul for å beskytte hakkerens girkasse under avstengning.
Utfall: Når man treffer en tett klump, slurer clutchen nå et øyeblikk, slik at rotoren kan opprettholde hastigheten mens traktoren henter seg inn. Slutt på å ha stoppet motoren, jevnere drift og mindre tretthet hos føreren.
Utskiftbarhet og globale standarder
Enten du bruker et Kemper-skjærebord, en Pottinger-høster eller en Krone-høster, er akslingene våre designet for å passe.
Vi tilbyr direkte erstatninger for:
- Walterscheid (W-serien): Direkte passform for W2500- og W2600-serien med kraftige kjøretøy.
- Hjørneindustrier: Kompatibel med T-60- og T-80-serien.
- Bondioli og Pavesi: Matchende SFT-serie høymomentalternativer.
Kraftnavet: Girkasser for fôrhøstere
Kraftuttaksakselen leverer kraften, men Hovedgirkasse driver trommelen, matervalsene og viften. Hogstmaskinens girkasser overfører massiv kraft og må håndtere høye støtbelastninger.
Hos Ever-Power produserer vi Kraftige koniske girkasser og T-boksgirkasser som driver disse maskinene.
Hvorfor girkasser på hogstmaskiner trenger «muskler»
Å kutte mais eller gress krever mye hestekrefter. Et maisskjærebord med fire rader kan trekke 200 hk.
Våre girkasseløsninger:
- Spiralformede koniske gir: Vi bruker presisjonsslipte spiralformede koniske gir (Gleason-standard) for stillegående og effektiv kraftoverføring ved høye turtall.
- Oljesirkulasjon: Høyhastighetsdrift genererer varme. Boksene våre har stor oljekapasitet og kjøleribber for å holde driftstemperaturene trygge.
- Reverseringsevne: Mange av våre matehjulsgirkasser er konstruert for å håndtere reverserende belastninger, noe som er viktig for å fjerne fastkjøringer i topplokket.
Ved å kjøpe hele drivlinjen – aksel og girkasse – fra Ever-Power, sikrer du at momentverdiene samsvarer. Clutchen på akselen beskytter girene i girkassen.
Ofte stilte spørsmål
Litt varme er normalt, men hvis du ikke kan ta på den, er noe galt. For høy varme kommer vanligvis fra: 1) Mangel på fett i universalleddene eller teleskoprørene. 2) For stor driftsvinkel (hold den rett!). 3) Friksjon mellom beskyttelsen og røret på grunn av smuss eller skade. Sjekk det umiddelbart for å forhindre feil.
Ja, men med forsiktighet. Disse akslingene bruker tykkveggede stålrør med høy fasthet. Du trenger en kapsag eller vinkelsliper. Skjær stålprofilene og plastbeskyttelsene like mye. Avgrad kantene grundig og smør godt før montering igjen. La alltid minst 1/3 overlapping være igjen!
Ja, vi dekker hele Benelux-regionen. Vi forstår hvor presserende innhøstingssesongen er. Vi tilbyr ekspressbud for å få erstatningsaksler eller clutcher til deg så snart som mulig.
En friksjonsclutch glir stille ved hjelp av skiver (som bremseklosser). Den er flott for kontinuerlig, myk overbelastning. En kamclutch (skralle) bruker fjærbelastede kammer som kobles ut med en høy lyd. Den er bedre for plutselige, harde blokkeringer og tilbakestilles automatisk når du gir gass ned. For hogstmaskiner foretrekker vi kamclutcher på grunn av deres tydelige tilbakemelding og enkle tilbakestilling.
