പരിഹാര വിവരണം
Specification OF PTO Push Shaft —Speedway:
We produced and created several tractor spare elements for Japanese Tractors .
Solution Title: Japanese tractor transmission clutch disc elements for B1400 B7000
Tractor Model we can supply: B1500/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 Etc.
The areas for case in point: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 level linkage. Exhaust pipe Steering wheel. Package coupling YM F14/F15, gear shaft, PTO shaft, PTO cardan, key, regulator ect.
Most of the spare parts are with stock. If you are intrigued in, remember to truly feel effortless to make contact with me.
Other pertinent elements for automobiles or equipment we have made in our workshop are as follows:
Push shaft parts and assemblies,
Common joint elements and assemblies,
PTO generate shafts,
Spline shafts,
Slip yokes,
Weld yokes,
Flange yokes,
Steering columns,
Connecting rods,
മറ്റു പലതും.
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
Pto Travel Shaft Item:
| ഇനം | Cross journal measurement | 540dak-rpm | 1000dak-rpm | |||
| Sequence one | 22mm | 54mm | 12KW | 16 എച്ച്പി | 18KW | 25HP |
| Series two | 23.8mm | sixty one.3mm | 15KW | 21HP | 23KW | 31HP |
| Collection 3 | 27mm | 70mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| Collection four | 27mm | 74.6mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| Sequence five | thirty.2mm | 80mm | 35KW | 47HP | 54KW | 74HP |
| Sequence six | 30.2mm | 92 മി.മീ | 47KW | 64HP | 74KW | 100HP |
| Collection seven | 30.2mm | 106.5mm | 55KW | 75HP | 87KW | 18HP |
| Collection eight | 35mm | 106.5mm
|
70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
| Sequence 38 | 38mm | 102mm | 70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
ഉറച്ച പ്രൊഫൈൽ
സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
| തരം: | ഷാഫ്റ്റ് |
|---|---|
| ഉപയോഗം: | Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying |
| മെറ്റീരിയൽ: | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ |
| പവർ സ്രോതസ്സ്: | Pto Dirven Shaft |
| ഭാരം: | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം: | 1 വർഷം |
###
| സാമ്പിളുകൾ: |
US$ 300/Piece
1 പീസ് (കുറഞ്ഞ ഓർഡർ) |
|---|
###
| ഇനം | Cross journal size | 540dak-rpm | 1000dak-rpm | |||
| Series 1 | 22mm | 54mm | 12KW | 16 എച്ച്പി | 18KW | 25HP |
| പരമ്പര 2 | 23.8mm | 61.3mm | 15KW | 21HP | 23KW | 31HP |
| Series 3 | 27mm | 70mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| പരമ്പര 4 | 27mm | 74.6mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| Series 5 | 30.2mm | 80mm | 35KW | 47HP | 54KW | 74HP |
| പരമ്പര 6 | 30.2mm | 92 മി.മീ | 47KW | 64HP | 74KW | 100HP |
| Series 7 | 30.2mm | 106.5mm | 55KW | 75HP | 87KW | 18HP |
| പരമ്പര 8 | 35mm | 106.5mm
|
70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
| Series 38 | 38mm | 102mm | 70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
| തരം: | ഷാഫ്റ്റ് |
|---|---|
| ഉപയോഗം: | Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying |
| മെറ്റീരിയൽ: | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ |
| പവർ സ്രോതസ്സ്: | Pto Dirven Shaft |
| ഭാരം: | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം: | 1 വർഷം |
###
| സാമ്പിളുകൾ: |
US$ 300/Piece
1 പീസ് (കുറഞ്ഞ ഓർഡർ) |
|---|
###
| ഇനം | Cross journal size | 540dak-rpm | 1000dak-rpm | |||
| Series 1 | 22mm | 54mm | 12KW | 16 എച്ച്പി | 18KW | 25HP |
| പരമ്പര 2 | 23.8mm | 61.3mm | 15KW | 21HP | 23KW | 31HP |
| Series 3 | 27mm | 70mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| പരമ്പര 4 | 27mm | 74.6mm | 26KW | 35HP | 40KW | 55HP |
| Series 5 | 30.2mm | 80mm | 35KW | 47HP | 54KW | 74HP |
| പരമ്പര 6 | 30.2mm | 92 മി.മീ | 47KW | 64HP | 74KW | 100HP |
| Series 7 | 30.2mm | 106.5mm | 55KW | 75HP | 87KW | 18HP |
| പരമ്പര 8 | 35mm | 106.5mm
|
70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
| Series 38 | 38mm | 102mm | 70KW | 95HP | 110KW | 150HP |
ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് എന്താണ്?
PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ജർമ്മൻ, ഇറ്റാലിയൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ തരങ്ങളുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ക്യാപ്-ടു-ക്യാപ് മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം, ബെയറിംഗ് വ്യാസം, സ്നാപ്പ് റിംഗുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി സീരീസ് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ഓരോ തരത്തിനും വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
പവർ ടേക്ക്-ഓഫ്
പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് (PTO) ഷാഫ്റ്റ് എന്നത് ഒരു വിമാനത്തിന്റെ ആക്സസറി ഗിയർ ബോക്സിനെ ഒരു എഞ്ചിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കപ്ലിംഗ് സിസ്റ്റമാണ്. ഇത് ഉയർന്ന rpm ഉം പീക്ക് ടോർക്കും പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു. ഇത് തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇത് ഫ്ലൈറ്റ് ഫിറ്റ്മെന്റിനായി ക്ലിയർ ചെയ്യപ്പെട്ടു, എഞ്ചിൻ ഗ്രൗണ്ട് റൺ ടെസ്റ്റ് വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. ഇപ്പോൾ രണ്ട് ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നാല് പ്രധാന തരം PTO-കൾ ഉണ്ട്. മറൈൻ എഞ്ചിനുകളിലും വ്യാവസായിക എഞ്ചിനുകളിലും സെമി-പെർമനന്റായി മൌണ്ട് ചെയ്ത പവർ ടേക്ക്-ഓഫുകൾ സാധാരണമാണ്. ദ്വിതീയ ഉപകരണങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും പവർ ചെയ്യാൻ ഈ പവർ ടേക്ക്-ഓഫുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിമാനങ്ങളിൽ, അനുബന്ധ ഡ്രൈവുകളും സാധാരണമാണ്. ജെറ്റ് വിമാനങ്ങൾ നാല് വ്യത്യസ്ത തരം PTO യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:
PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ പരസ്പരം സ്ലൈഡ് ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് പീസുകൾ ചേർന്നതാണ്. ഇത് ഉപയോക്താവിന് ഉപകരണം താഴ്ത്താനും ഉയർത്താനും അനുവദിക്കുന്നു. അവയിൽ U-ജോയിന്റുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന സാർവത്രിക സന്ധികളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സന്ധികൾ വഴക്കവും ഈടുതലും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സന്ധികൾ ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഓരോ അറ്റത്തും രണ്ട് യോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്നു.
ട്രാക്ടറിന്റെ വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. വലിയ ട്രാക്ടറുകൾ മിനിറ്റിൽ 1,000 റൊട്ടേഷനുകളിൽ ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കും, അതേസമയം ചെറിയ ട്രാക്ടറുകൾ മിനിറ്റിൽ 540 റൊട്ടേഷനുകളിൽ തിരിക്കും. ഇതിനർത്ഥം തുറന്ന PTO ഷാഫ്റ്റിൽ കുടുങ്ങിയ ഒരാളെ ഒരു സെക്കൻഡിൽ ഒമ്പത് തവണ അടിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഒരു ചെറിയ ട്രാക്ടറിൽ കുടുങ്ങിയ ഒരാളെ ഒരു മിനിറ്റിൽ 16 2/3 തവണ അടിക്കാൻ കഴിയും. ആത്യന്തികമായി, വ്യക്തിയുടെ ഭാരം എഞ്ചിൻ സ്തംഭിക്കാൻ പോലും കാരണമാകും.
അപേക്ഷകൾ
കാർഷിക ഉപകരണ വ്യവസായത്തിൽ PTO ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപയോഗങ്ങളുണ്ട്. അവ വൈവിധ്യമാർന്ന ജോലി ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ട്രാക്ടറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന് പവർ നൽകാൻ ഒരു PTO സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, U- ജോയിന്റഡ് ഡിസൈനുള്ള ഒരു ചെറിയ ഷാഫ്റ്റ് ഒരു യോക്ക് കപ്ലറിൽ ഘടിപ്പിച്ച് പമ്പ് തിരിക്കും. ഇത് ഒരു ട്രാക്ടർ PTO പോലെ സാർവത്രികമല്ലെങ്കിലും, ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു PTO വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.
ഒരു PTO സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് ഒരു സ്ത്രീ കപ്ലിംഗും മറുവശത്ത് ഒരു പുരുഷ കപ്ലിംഗും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു എക്സ്റ്റൻഷൻ അഡാപ്റ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും വേഗതയും ടോർക്കും നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇത് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് കവർ അസംബ്ലിയിലേക്ക് ടോർക്ക് സിഗ്നലുകൾ കൈമാറും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു PTO സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു പിസിയിലേക്കോ മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണത്തിലേക്കോ നേരിട്ട് ഡാറ്റ റെക്കോർഡുചെയ്യാൻ കഴിയും.
പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് സഹായ ഉപകരണങ്ങൾക്കും വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഷാഫ്റ്റ് PTO ഒരു എഞ്ചിന്റെ ശക്തി മറ്റൊരു വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിലിന് പവർ നൽകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയെ ആശ്രയിച്ച്, ഒരു PTO സഹായ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പവർ നൽകാൻ ഒരു എയർ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഉപയോഗിക്കാം.
ഒരു ട്രാക്ടറോ ഉപകരണങ്ങളോ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനും PTO ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഈ ഉപകരണത്തിന് രണ്ട് അറ്റത്തും സുരക്ഷാ കവചങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ സെക്കൻഡറി ഷാഫ്റ്റിനുള്ളിൽ സുരക്ഷിതമായി യോജിക്കുന്നു. PTO ഷാഫ്റ്റ് വിവിധ ആകൃതികളിൽ കാണാം. ഗാർഹിക ആകൃതിയിലുള്ളതും മെട്രിക് ആകൃതിയിലുള്ളതുമായ പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്.
സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ
PTO ഷാഫ്റ്റ് കുരുങ്ങുന്നത് തടയുന്നതിൽ ഓപ്പറേറ്ററുടെ അവബോധം പ്രധാനമാണ്. മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകാൻ സാധ്യതയുള്ള അയഞ്ഞതോ കീറിയതോ ആയ വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്. ട്രാക്ടറിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മാനുവൽ വായിച്ച് പിന്തുടരേണ്ടതും അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, PTO ഷാഫ്റ്റ് അതിന്റെ ഉദ്ദേശിച്ച ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് അഥവാ പിടിഒ എന്നത് ഒരു തരം അറ്റാച്ച്മെന്റാണ്, ഇത് ഒരു ട്രാക്ടറിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു കാർഷിക യന്ത്രത്തിലേക്ക് മെക്കാനിക്കൽ പവർ കൈമാറുന്നു. വൈക്കോൽ ബെയ്ലറുകൾ, റോട്ടറി കട്ടറുകൾ, വീഡ് മൂവറുകൾ, ഫോറേജ് ബ്ലോവറുകൾ എന്നിവ സാധാരണ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. കുരുക്ക് തടയാൻ ഈ അറ്റാച്ച്മെന്റുകളിൽ പലപ്പോഴും സംരക്ഷണ കവചങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഷാഫ്റ്റ് എല്ലായ്പ്പോഴും മൂടിയിരിക്കണം.
ഓപ്പറേറ്റർമാർ PTO ഷാഫ്റ്റിനോട് വളരെ അടുത്ത് പോകുന്നത് ഒഴിവാക്കണം. അബദ്ധത്തിൽ സ്പിന്നിംഗ് ഷാഫ്റ്റിനടുത്തെത്തിയാൽ ഓപ്പറേറ്റർ കുടുങ്ങിപ്പോയേക്കാം. അയഞ്ഞ വസ്ത്രങ്ങൾ സ്റ്റബിൽ എളുപ്പത്തിൽ കുടുങ്ങി ഗുരുതരമായ പരിക്കേൽപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ അവർ അയഞ്ഞ വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കണം. എല്ലാ കാർഷിക യന്ത്രങ്ങളുടെയും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ഈ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്.
ഹെവി ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഒരു PTO ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് ഉള്ള ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മോഡൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പകരമായി, ഒരു യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ വൈഡ്-ആംഗിൾ യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുക. പരമ്പരാഗത PTO-കൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ ഒരു ബദലായി ഈ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. PTO ഷാഫ്റ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ട്രെയിൽ ചെയ്ത മെഷീനുകളിലെ ഡ്രോ-ബാർ പിന്നുകൾ ദൃഢമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കണം. മെഷീനിലെ എല്ലാ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളും സംരക്ഷിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഡിസൈൻ
ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന പവർ ട്രാൻസ്മിഷനാണിത്. ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന കർക്കശമാണെങ്കിലും വഴക്കമുള്ളതാണ്, ഇത് അതിവേഗ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഭാഗങ്ങൾ വേർപെടുത്തുന്നത് തടയുന്ന സ്പ്ലൈനുകളാണ് ഇതിന് ഒരു കാരണം.
ഒരു PTO ഡ്രൈവിന്റെ ഗിയറുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് അവയുടെ ഈട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അവ SCM 440 ഗിയർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മെറ്റീരിയലിന് ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ഉയർന്ന വിളവ് പോയിന്റും ഉണ്ട്. ഇതിന് 206,000 N/mm2 എന്ന ഉയർന്ന യങ്ങിന്റെ മോഡുലസും ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ പോയിസണിന്റെ അനുപാതം 0.3 ആണ്, അതേസമയം അതിന്റെ മർദ്ദ കോൺ ഇരുപത് ഡിഗ്രിയാണ്. കൂടാതെ, അതിന്റെ അനുബന്ധവും ഡിഡെൻഡം ഗുണകങ്ങളും 1.0 ൽ കൂടുതലാണ്.
വ്യാവസായിക, മറൈൻ എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന PTO-കൾ, ഡ്രൈവറെ ഒരു പ്രൈമറി മൂവറിൽ നിന്ന് PTO-പവർ ചെയ്യുന്ന അറ്റാച്ച്മെന്റിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് കൂടാതെ മെച്ചപ്പെട്ട സേവന ജീവിതവും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിമാന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, PTO-കളും സാധാരണമാണ്. ജെറ്റ് വിമാനങ്ങളും കാർഷിക ഉപകരണങ്ങളും പലപ്പോഴും PTO-കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വൈബ്രേഷൻ തടയുന്നതിന് PTO ഷാഫ്റ്റിന്റെ അളവുകൾ നിർണായകമാണ്. ഹിച്ച് പോയിന്റിൽ നിന്ന് ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കുറഞ്ഞത് 14 ഇഞ്ച് നീളമെങ്കിലും ഇത് വ്യാപിപ്പിക്കണം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു ചെറിയ ഷാഫ്റ്റ് ട്രാക്ടറിന് അനുയോജ്യമാകണമെന്നില്ല, അതിനാൽ ശരിയായ വലുപ്പം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. PTO ഷാഫ്റ്റ് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ട്രാക്ടർ ഒരു വളവ് തിരിയുമ്പോൾ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും വേർപെടുത്താൻ ഇത് കാരണമാകും.
ചെലവ്
ഒരു ട്രാക്ടറിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് PTO ഷാഫ്റ്റ്, കാരണം അത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അറ്റാച്ച്മെന്റിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു. ഈ അറ്റാച്ച്മെന്റുകളിൽ സാധാരണയായി റോട്ടറി ടില്ലറുകൾ, ബ്രഷ് കട്ടറുകൾ, ഹഷ് ഹഗ്, മൂവറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പല അറ്റാച്ച്മെന്റുകളും ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കണക്ഷൻ ഫ്ലേഞ്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ട്രാക്ടറുകളുടെ ചില പഴയ മോഡലുകൾക്ക് ട്രാക്ടറിനോട് അടുത്തായി ഒരു കണക്ഷൻ ഫ്ലേഞ്ച് ഉണ്ടായിരിക്കാം.
ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലെങ്കിൽ വീസ്ലർ യോക്കുമായി പ്രവർത്തിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് മെട്രിക്, നോർത്ത് അമേരിക്കൻ മോഡലുകളിൽ നിന്നും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഇറ്റാലിയൻ PTO ഷാഫ്റ്റുകളും ഉണ്ട്. മികച്ച പ്രകടനവും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഷാഫ്റ്റ് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. അത്തരം കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഒരു പ്രശസ്ത വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന് ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് വാങ്ങണം.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ട്രാക്ടറിലും ഉപകരണത്തിന്റെ അറ്റത്തും 1-3/8″ 6-സ്പ്ലൈൻ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, സ്പ്ലൈൻ ചെയ്ത PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ മികച്ച കുതിരശക്തിയും നൽകുന്നു. ഈ PTO ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് ട്രാക്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ വില വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഒരു ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് ഹാഫ്-ഷാഫ്റ്റിന്റെ ശരാശരി വില പരിധി $470 മുതൽ $940 വരെയാണ്, കൂടാതെ ഒരു റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഹാഫ്-ഷാഫ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ വില ഏകദേശം $1,600 മുതൽ $2,000 വരെയാണ്. ഭാഗങ്ങളുടെ വില ഏകദേശം ഇരുനൂറ് ഡോളറാണ്, ജോലിക്ക് ഒരു മണിക്കൂറോ അതിൽ കൂടുതലോ എടുത്തേക്കാം.
വാങ്ങൽ ഗൈഡ്
ഒരു ലോൺ ട്രാക്ടറിൽ ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിരവധി ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ആദ്യം, PTO ഷാഫ്റ്റ് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ട്രാക്ടറുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. തുടർന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് ഏത് വലുപ്പത്തിലുള്ള യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ് വേണമെന്ന് നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് സൈസ് ചാർട്ട് ഉപയോഗിക്കാം.
ട്രാക്ടറിൽ നിന്ന് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിലേക്ക് വൈദ്യുതി കൈമാറുന്ന ഘടകമാണ് PTO ഷാഫ്റ്റ്. ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ PTO നുകം, യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ്, സുരക്ഷാ ശൃംഖല, ഷീൽഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നിരവധി തരം PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ മെഷീനിന് അനുയോജ്യമായ വലുപ്പവും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള PTO ഷാഫ്റ്റുകളുടെ എണ്ണവും നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഒരു ട്രാക്ടറിന് ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് അത്യാവശ്യമാണ്, കാരണം അതില്ലാതെ ട്രാക്ടറിന് ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല. PTO ഭാഗങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ പവർ ടേക്ക് ഓഫ് ഷാഫ്റ്റ് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാക്ടറിന്റെ മോഡലിനും വർഷത്തിനും അനുയോജ്യമായ ഒന്ന് നിങ്ങൾ അന്വേഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
PTO ഷാഫ്റ്റിന്റെ നീളവും നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ 53 ഇഞ്ച് മുതൽ പൂർണ്ണമായി നീട്ടിയാൽ 77 ഇഞ്ച് വരെ വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ നീളം ഏകദേശം അമ്പത്തിമൂന്ന് ഇഞ്ച് ആണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വഴക്കം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് നീളമുള്ളത് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

editor by CX 2023-03-27