Çin Tarım Çiftlik Traktörü Tahrik Mili Esnek Kardan PTO Tahrik Mili Rusya ve İtalya için PTO mili çalı biçme makinesi

Çözüm Açıklaması

Teknik Özellikler PTO Push Shaft —Speedway:

We produced and created several tractor spare elements for Japanese Tractors .

Solution Title:  Japanese tractor transmission clutch disc elements for B1400 B7000

Tractor Model we can supply: B1500/1400,B5000,B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 Etc.

The areas for case in point: Tyres, rim Jante, Kit coupling KB-TX 3 level linkage. Exhaust pipe Steering wheel. Package coupling YM F14/F15, gear shaft, PTO shaft, PTO cardan, key, regulator ect.

Most of the spare parts are with stock. If you are intrigued in, remember to truly feel effortless to make contact with me.
 

Other pertinent elements for automobiles or equipment we have made in our workshop are as follows:
Push shaft parts and assemblies,
Common joint elements and assemblies,
PTO generate shafts,
Spline shafts,
Slip yokes,
Weld yokes,
Flange yokes,
Steering columns,
Connecting rods,
ve daha birçokları.

Ürün Tanımı

 Pto Travel Shaft  Item:

Şirket Profili

Sertifikalar

SSS

###

###

###

###

PTO mili nedir?

PTO şaftlarının birkaç farklı türü vardır. Örneğin, Alman, İtalyan ve Kuzey Amerika tipleri mevcuttur. Ayrıca, uçtan uca toplam uzunluk, yatak çapı ve segmanlar gibi çeşitli seri seçenekleri de bulunmaktadır. Her türün farklı özellikleri ve avantajları vardır, bu nedenle ihtiyaçlarınıza uygun olanı seçmek önemlidir.

Güç Çıkışı

Güç Çıkış Mili (PTO mili), bir uçağın aksesuar dişli kutusunu motorla birleştiren mekanik bir bağlantı sistemidir. Yüksek devir ve maksimum torku iletir. Yerli olarak geliştirilmiş bir üründür, uçuşa uygunluk onayı almıştır ve motor yer testini başarıyla tamamlamıştır. Şu anda iki Hintli üretici tarafından kullanılmaktadır.
Dört ana PTO (güç çıkış ünitesi) tipi vardır. Yarı kalıcı olarak monte edilmiş güç çıkış üniteleri, deniz motorlarında ve endüstriyel motorlarda yaygındır. Bu güç çıkış üniteleri, ikincil ekipman ve aksesuarlara güç sağlamak için kullanılır. Uçaklarda da aksesuar tahrik sistemleri yaygındır. Jet uçakları dört farklı PTO ünitesi tipi kullanır:
PTO şaftları, birbirine kayan iki teleskopik parçadan oluşur. Bu, kullanıcının aleti indirip kaldırmasına olanak tanır. Ayrıca, U-eklem olarak da bilinen üniversal mafsallarla donatılmıştır. Bu mafsallar esneklik ve dayanıklılık sağlar. Bu mafsallar, şaftın her iki ucundaki iki bağlantı parçasıyla bir arada tutulur.
Güç çıkış milinin hızı, traktörün boyutuna göre değişir. Daha büyük traktörler mili dakikada 1000 devirde döndürürken, daha küçük traktörler dakikada 540 devirde döndürür. Bu, açık güç çıkış miline sıkışan bir kişinin bir saniyede dokuz kez savrulabileceği, daha küçük bir traktörde sıkışan bir kişinin ise bir dakikada 16 2/3 kez savrulabileceği anlamına gelir. Sonuç olarak, kişinin ağırlığı motorun durmasına bile neden olabilir.

Uygulamalar

PTO şaftlarının tarım ekipmanları sektöründe çeşitli kullanım alanları vardır. Çok çeşitli iş ekipmanlarına bağlanabilirler. Örneğin, bir PTO genellikle bir traktörün ön tarafındaki hidrolik pompayı çalıştırmak için kullanılır. Bu durumda, U-eklemli tasarıma sahip küçük bir şaft, bir bağlantı elemanına bağlanır ve pompayı döndürür. Bu, bir traktör PTO'su kadar evrensel olmasa da, yine de PTO kategorisine girer.
Bir PTO sisteminin bir ucunda dişi, diğer ucunda ise erkek bağlantı bulunur. Bu, esasen bir uzatma adaptörü görevi görür. Şafttan gelen tork sinyallerini statik bir kapak tertibatına ileterek her iki yöndeki hızı ve torku belirler. Bazı durumlarda, bir PTO sistemi verileri doğrudan bir bilgisayara veya başka bir elektronik cihaza kaydedebilir.
Güç çıkış sistemlerine ek olarak, bu sistemler yardımcı ekipmanlara da güç sağlayabilir. Ayrıca, bölünmüş şaftlı bir güç çıkış sistemi, bir motorun gücünün başka bir aracın aksını çalıştırmasına olanak tanır. Motorun gücüne bağlı olarak, bir güç çıkış sistemi yardımcı ekipmanı çalıştırmak için hava veya hidrolik pompa kullanabilir.
PTO mili, traktör veya ekipmanın sabitlenmesi için de kullanışlıdır. Bu cihaz, her iki ucunda da güvenlik kalkanlarına sahiptir ve ikincil milin içine güvenli bir şekilde oturur. PTO mili çeşitli şekillerde bulunabilir. Yerli ve metrik ölçü birimlerine uygun versiyonları mevcuttur.

Güvenlik önlemleri

PTO şaftının takılmasını önlemede operatörün farkındalığı çok önemlidir. Makine çalışırken herhangi bir onarım yapmaktan kaçınmak önemlidir. Ayrıca, dönen şafta takılabilecek gevşek veya yıpranmış giysiler giymekten de kaçınmak önemlidir. Traktörün kullanım kılavuzunu okumak ve takip etmek de şarttır. Ayrıca, PTO şaftının yalnızca amacına uygun olarak kullanıldığından emin olun.
Güç çıkışı (PTO), traktörden başka bir tarım makinesine mekanik güç aktaran bir tür bağlantı parçasıdır. Yaygın örnekler arasında saman balyalama makineleri, döner biçme makineleri, ot biçme makineleri ve yem üfleyiciler bulunur. Bu bağlantı parçaları genellikle takılmayı önlemek için koruyucu kalkanlarla donatılmıştır. Şaft, kullanım sırasında her zaman örtülmelidir.
Operatörler ayrıca PTO şaftına çok yaklaşmaktan da kaçınmalıdır. Operatör, dönen şafta yanlışlıkla yaklaşırsa takılabilir. Ayrıca bol giysiler giymekten de kaçınmalıdırlar çünkü bol giysiler şafta kolayca takılabilir ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bu güvenlik önlemleri, tüm tarım makinelerinin güvenli çalışması için şarttır.
Ağır yük tahrikli bir PTO kullanırken, uygulamaya uygun bir PTO şaftına sahip ağır hizmet tipi bir model kullanmak önemlidir. Alternatif olarak, üniversal mafsal veya geniş açılı üniversal mafsal kullanılabilir. Bu ataşmanlar, geleneksel PTO'lara göre daha güvenli bir alternatif olabilir. Çekili makinelerde, PTO şaftına zarar vermemek için çekme çubuğu pimleri sıkıca sabitlenmelidir. Ayrıca, makinedeki tüm tahrik şaftlarının korunması önerilir.

Tasarım

PTO şaftının birçok avantajı vardır. Ağır hizmet tipi ekipmanlar için ideal olan çok yönlü bir güç aktarım sistemidir. Tasarımı sağlam ancak esnektir ve yüksek hızda çalışmaya olanak tanır. Bu kısmen, çalışma sırasında parçaların ayrılmasını önleyen kamalı bağlantılardan kaynaklanmaktadır.
PTO tahrik sisteminin dişlileri, dayanıklılıklarını artıran yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir. SCM 440 dişli malzemesinden yapılmıştır. Bu malzeme yüksek çekme dayanımına ve yüksek akma noktasına sahiptir. Ayrıca 206.000 N/mm2'lik yüksek bir Young modülüne sahiptir. Poisson oranı 0,3 iken, basınç açısı yirmi derecedir. Ek olarak, ekleme ve çıkarma katsayıları 1,0'dan büyüktür.
Endüstriyel ve denizcilik motorlarında kullanılmak üzere tasarlanan PTO'lar, sürücünün gücü ana tahrik motorundan PTO ile çalışan bir ataşmana aktarmasına olanak tanır. Kurulumları kolaydır ve daha uzun hizmet ömrü ve daha az arıza süresi sunarlar. Uçak uygulamalarında da PTO'lar yaygındır. Jet uçakları ve tarım ekipmanlarında sıklıkla PTO kullanılır.
PTO şaftının boyutları titreşimi önlemek için çok önemlidir. Bağlantı noktasından ekipmanın giriş şaftına kadar en az 14 inç (35,5 cm) uzanmalıdır. Bazı durumlarda, daha kısa bir şaft traktöre uymayabilir, bu nedenle doğru boyutu seçmek önemlidir. PTO şaftı çok kısa olursa, traktör viraj alırken iki parçanın ayrılmasına neden olabilir.

Maliyet

PTO mili, traktörün çok önemli bir parçasıdır çünkü bağlı ataşmanlara güç aktarır. Bu ataşmanlar genellikle döner tırmıklar, çalı kesme makineleri, çim biçme makineleri ve benzeri ekipmanları içerir. Birçok ataşman PTO mili kullanırken, bağlantı flanşı standartlaştırılmamıştır. Bazı eski model traktörlerin bağlantı flanşı traktöre daha yakın olabilir.
PTO şaftı, standart veya Weasler tipi bağlantı parçasıyla uyumludur. Ayrıca metrik ve Kuzey Amerika modelleri arasından da seçim yapabilirsiniz. İtalyan PTO şaftları da mevcuttur. En iyi performansı ve dayanıklılığı sağlamak için şaftın hasarsız olduğundan emin olmak çok önemlidir. Bu tür hasarlardan kaçınmak için, PTO şaftı güvenilir bir tedarikçiden satın alınmalıdır.
PTO şaftları yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir ve hem traktör hem de ekipman ucunda 1-3/8″ 6 dişli bağlantıya sahiptir. Ayrıca, dişli PTO şaftlarının değiştirilmesi kolaydır ve mükemmel beygir gücü sağlar. Bu PTO şaftları aynı zamanda traktörün çalışma verimliliğini de artırabilir.
PTO şaftı değiştirme maliyeti değişkenlik gösterebilir. Önden çekişli araçlar için ortalama fiyat aralığı $470 ile $940 arasındadır ve arkadan çekişli araçlar için ise yaklaşık $1.600 ile $2.000 arasındadır. Parçaların maliyeti yaklaşık iki yüz dolar olup, işçilik bir saat veya daha fazla sürebilir.

Satın alma rehberi

Çim biçme traktörünüzde PTO şaftını değiştirmeyi düşünüyorsanız, birkaç faktörü göz önünde bulundurmanız önemlidir. İlk olarak, PTO şaftının kullanmayı planladığınız traktörle uyumlu olması gerekir. Ardından, hangi boyutta üniversal mafsala ihtiyacınız olduğunu belirlemeniz gerekir. Bunu yapmak için bir PTO şaftı boyut tablosu kullanabilirsiniz.
PTO mili, traktörden bağlı ekipmana güç aktaran bileşendir. İç ve dış PTO bağlantı parçası, üniversal mafsal ve emniyet zinciri ve koruyucu kalkan dahil olmak üzere çeşitli parçalardan oluşur. Çeşitli PTO mili tipleri mevcuttur. Makineniz için doğru boyutu ve ihtiyacınız olan PTO mili sayısını seçmeniz gerekecektir.
Traktör için PTO mili olmazsa olmazdır çünkü onsuz traktör hareket edemez. PTO parçalarını anlamak, tarım makinelerini daha etkili bir şekilde kullanmanıza yardımcı olacaktır. Örneğin, yeni bir PTO mili satın alıyorsanız, traktörünüzün modeli ve yılıyla uyumlu olanı aramanız gerekir.
Ayrıca PTO şaftının uzunluğunu da göz önünde bulundurmanız gerekecek. Bir PTO şaftı, sıkıştırıldığında 53 inçten tamamen uzatıldığında 77 inçe kadar değişebilir. Bir PTO şaftı için en yaygın uzunluk yaklaşık elli üç inçtir, ancak daha fazla esnekliğe ihtiyacınız varsa daha uzun bir şaft da seçebilirsiniz.

editor by CX 2023-03-27