製品説明
I. アフリカ向け右ハンドル仕様3000リットル/4000リットルMORO真空ポンプ式汚水吸引車の概要
関数:
(1)真空汚水吸引車(トラック搭載型汚水清掃車、真空清掃車、真空吸引車、真空吸引タンカー、真空廃棄物選別車、汚水吸引車、汚水真空車、廃棄物真空車、下水車、汚水溜め清掃車、側溝清掃車などとも呼ばれる)は、汚水、汚泥、浄化槽、原油などの液体や、小石、レンガなどの固形物を収集、輸送、排出するために使用されます。下水道、汚水溜め、側溝などの清掃に適しています。環境衛生分野で広く使用されています。
(2)汚水吸引操作のアクセント:PTO、伝動軸、真空吸引汚水ポンプ、高圧成形タンク、湿度分離器、ガス油分離器、複数の方向制御弁、ハンガーロッド、自動排出弁、吸引糞便ガン、パイプ接続技術を装備。
(3)真空タンクの容量は3000リットルから20000リットルまで
属性:
a.シリンダー真空タンクは油圧で40~45度まで持ち上げることができます。後部ドアは油圧で開閉できます。
b. EU真空ポンプ(イタリアモデル)または同等の中国製プライムモデルのダブル真空ポンプを採用し、非常に強力で、高い成功率を誇ります。
c.ポンプは油圧モーターまたは補助エンジンによって作動させることができます。
d. オーディオ CZPT 付きオーバーフロープログラムが搭載されており、タンクが満杯になったときに下水や飲料水が真空ポンプに侵入して真空ポンプが損傷するのを防ぎます。
e.素晴らしいフォルム、合理的な構成、強靭で長期にわたる供給者の存在。
II. アフリカ向け RHD 3000リットル 4000リットル MORO 真空ポンプ汚水吸引車の技術
| エンジンのパラメータ | |
| プロデューサー/モデル | ユンネイ |
| 定格電力 | 116馬力 |
| ガソリンの種類 | ディーゼル油 |
| 排気量/容量 | 3856ml |
| 排出ガス規制 | ユーロ3 |
| シリンダー | ストレート/4/インタークーラー |
| 最大トルク | 560N.m |
| 速度 | 3200rpm |
| ギアのパラメータ | |
| タンク能力 | 3立方メートル |
| 真空ポンプの回転速度 | 800回転/分~1400回転/分 |
| 最大吸引力 | >6m |
| 真空 | 500mmHg以上 |
| 回転方向 | 時計回り |
| 完全に吸い込む時間だ | 5分未満 |
| 代表的な構成要素 | 真空ポンプ、ボールバルブ、リアキャップ用オイルシリンダー、排出用オイルシリンダー、応力計、液面表示窓、リアキャップ用ロックシステム、4方向バルブ、湿度分離器、スプリンクラー(オプション)、全吸引アラーム(オプション)、その他多数。 |
III. アフリカ向け右ハンドル仕様3000リットル/4000リットルMORO真空ポンプ式汚水吸引車の詳細な写真
V. 真空式汚水吸引車整備工場
VI. 参考までに、さらに多くの真空汚水吸引車をご紹介します。
VII. 輸送:RORO船/ばら積み貨物船/コンテナ船
RORO: トラックは船内までまっすぐに運転され、しっかりと固定されます。これにより、輸送中の錆びや損傷を防ぐことができます。
バルク: トラックはクレーンで吊り上げられ、船舶の甲板に設置される。このモデルは、かなり低コストである。
容器: トラックはコンテナに入れられます。この製品は小型模型車両に使用されます。
VIII. 当社について
浙江満天自動車株式会社 は、特殊トラックの設計、製品、収益、サービスにおいて長年の実績を持つ、承認された特殊トラックメーカーです。 成長促進トラック、炉運搬トラック、高所作業車、タンクローリー、ゴミ収集車、ダンプトラック、レッカー車、冷凍車など.
(1)500人以上の労働者、巨大で高度な生産体制
(2)25名の専門エンジニアが、最高かつ最も安価なレイアウトをご提案いたします。
(3)最高品質を保証するために厳格な品質管理グループを構築する
(4)1年間または3万キロの保証(いずれか早い方)。
(5)シャーシのスペアパーツの特定のセットが提供され、サービス費用を節約するのに役立ちます。
(6)専門的な支援を提供し、その後すぐに日常生活のサービスを提供します。
(7)適切なトラック選びをサポートする専門の製品販売チーム。
|
米国 $18,500-25,500 / ユニット | |
1ユニット (最小注文数) |
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| アフターサービス: | 7×24時間オンライン |
|---|---|
| 保証: | 1年 |
| 認証: | ISO9000、CCC |
| 排出基準: | ユーロII/III/IV/V/VI |
| ペイロード: | 3トン~5トン |
| トランスミッションの種類: | マニュアル |
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| カスタマイズ: |
利用可能
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|---|
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| エンジンのパラメータ | |
| メーカー/モデル | ユンネイ |
| 定格電力 | 116馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル油 |
| 排気量/容量 | 3856ml |
| 排出基準 | ユーロ3 |
| シリンダー | ストレート/4/インタークーラー |
| 最大トルク | 560N.m |
| 速度 | 3200rpm |
| 機器のパラメータ | |
| タンク容量 | 3立方メートル |
| 真空ポンプの回転速度 | 800回転/分~1400回転/分 |
| 最大吸引力 | >6m |
| 真空 | 500mmHg以上 |
| 回転方向 | 時計回り |
| さあ、全力で吸い込む時間だ | 5分未満 |
| 一般的な付属品 | 真空ポンプ、ボールバルブ、リアキャップ用オイルシリンダー、排出用オイルシリンダー、圧力計、液面表示窓、リアキャップ用ロックシステム、四方弁、水分分離器、スプリンクラー(オプション)、全吸引アラーム(オプション)など。 |
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米国 $18,500-25,500 / ユニット | |
1ユニット (最小注文数) |
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| アフターサービス: | 7×24時間オンライン |
|---|---|
| 保証: | 1年 |
| 認証: | ISO9000、CCC |
| 排出基準: | ユーロII/III/IV/V/VI |
| ペイロード: | 3トン~5トン |
| トランスミッションの種類: | マニュアル |
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| カスタマイズ: |
利用可能
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|---|
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| エンジンのパラメータ | |
| メーカー/モデル | ユンネイ |
| 定格電力 | 116馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル油 |
| 排気量/容量 | 3856ml |
| 排出基準 | ユーロ3 |
| シリンダー | ストレート/4/インタークーラー |
| 最大トルク | 560N.m |
| 速度 | 3200rpm |
| 機器のパラメータ | |
| タンク容量 | 3立方メートル |
| 真空ポンプの回転速度 | 800回転/分~1400回転/分 |
| 最大吸引力 | >6m |
| 真空 | 500mmHg以上 |
| 回転方向 | 時計回り |
| さあ、全力で吸い込む時間だ | 5分未満 |
| 一般的な付属品 | 真空ポンプ、ボールバルブ、リアキャップ用オイルシリンダー、排出用オイルシリンダー、圧力計、液面表示窓、リアキャップ用ロックシステム、四方弁、水分分離器、スプリンクラー(オプション)、全吸引アラーム(オプション)など。 |
PTOシャフトの安全上の注意
PTO(動力取り出し装置)周辺で作業する際は、いくつかの安全対策を必ず守ってください。これには、シールドの取り外し、機械からの安全な距離の確保、巻き込みの回避などが含まれます。巻き込みは深刻な怪我であり、死に至る可能性もあります。機械の近くにいる作業員は、特に機械の回転速度が衣服を巻き込むほど速い場合は、常に安全な距離を保つ必要があります。PTOの回転速度は通常毎分540~1,000回転で、一瞬で怪我を引き起こすのに十分な速度です。
安全上の注意事項
PTOシャフトの最も重要な安全対策の一つは、常に適切にガードされていることを確認することです。ガードされていないPTOシャフトは、作業員を巻き込んだり、怪我をさせたり、最悪の場合は死亡事故につながる可能性があります。この危険を防ぐには、オペレーターの意識が鍵となります。作業員は、PTOの使用中に修理作業を行ったり、PTOの近くで作業する際には、ゆったりとした衣服やほつれた衣服を着用したりしてはいけません。同様に、トラクターと作業機に付属の説明書をよく読み、それに従う必要があります。最後に、PTOシャフトは本来の用途以外には使用してはいけません。
もう一つ重要な安全対策は、PTOシャフトを操作する前にヘルメットや手袋などの保護具を着用することです。この種の機器は高速回転するため、非常に危険です。毎分540回転で回転するPTOシャフトは、1秒足らずで2メートルも移動します。シールドの損傷は巻き込み事故の一般的な原因となるため、操作前に機械に損傷がないか確認することが重要です。
トラクターを操作する際は、PTO(動力取り出し軸)に衣服が巻き込まれないようにしてください。衣服が回転するPTOシャフトに引っかかる危険性があります。長い髪やアクセサリーなどもPTOシャフトに絡まる可能性があります。また、トラクターを使用しないときは、PTOシャフトガードをしっかりと固定することも重要です。さらに、エンジンが停止している状態では、絶対にPTOを作動させないでください。
PTOシャフトの種類
PTOシャフトは、トラクターやその他の機器において、トラクターの二次ギアを固定するために使用されます。様々な形状とサイズのものがあり、圧力、衝撃、張力に耐えられるように設計されています。また、せん断ピンやスリップクラッチが組み込まれている場合もあります。新しいPTOシャフトを購入する前に、必ず寸法を確認してください。
農業用ロータリー耕うん機には、2種類のPTOシャフトがあります。1つはスリップクラッチ式、もう1つはせん断ピン式安全装置を備えたものです。特定のトラクターで使用されているPTOシャフトの種類を特定するには、その用途を理解することが重要です。
PTOシャフトには、外部式と内部式の2種類があります。後者は芝刈り機などの大型機械に使用されます。前者は農業用途に適しており、大型トラクターで好まれるタイプです。前者は耕うん、草刈り、粉砕作業に適しています。
トランスミッションPTOシャフトは、最も古いタイプのPTOです。トラクターのトランスミッションに接続されています。トラクターがギアに入っているときは、PTOシャフトは停止します。しかし、ギアが入っていないときは、PTOは機能せず、草刈り作業時などに深刻な問題を引き起こす可能性があります。このタイプのPTOは、オーバーランクラッチによってPTOシャフトが正常に動作しなくなる場合もあります。
反応時間
動力取り出し軸(PTO)周辺で作業する際は、反応時間を把握しておくことが重要です。この部分は毎分約540回転し、毎秒7フィートの速度で引き込まれる可能性があります。反応時間は、年齢、体調、服用している薬、睡眠不足、ストレスなどによって影響を受けることがあります。PTO周辺で作業する場合は、反応時間を妨げる可能性のある緩んだ装飾品やその他の物を必ず外してください。
PTO(動力取り出し装置)による事故は、いくつかの要因によって引き起こされる可能性があります。オペレーター、機械、そして環境、すべてが関係します。オペレーターの身体的および精神的な状態も、危険な行動につながる可能性があります。例えば、若いオペレーターは危険を認識するための知識や経験が不足している場合があります。また、高齢の作業員は反応速度が遅いため、滑りやすい作業場所に迅速に対応することが難しい場合があります。
反応時間とは、刺激を受けてから反応するまでの時間を指します。手を動かすのに必要な時間は含まれません。反応時間はスポーツにおいて非常に重要な要素であり、選手は相手の動きに素早く反応する必要があります。得点を挙げるには、優れた反応時間が不可欠です。
PTOシャフトの回転速度を実演することは、機械のこの部分がいかに危険であるかを実証するのに最適な方法です。速度を実証するには、スライドカラー付きユニバーサルジョイントに7フィートのサッシコードを結び付けます。540rpmのPTOシャフトと、直径3インチのシールドを選択します。回転するシャフトは1秒間に9回転し、7.1フィート移動します。しかし、コードレスドリルは最高速度で回転しないため、コードに巻き付くのに少なくとも2秒かかります。
標準化
トラクターのPTOシャフトの標準化は、重要なプロジェクトです。EU機械指令では、PTOなどの回転部品から作業者を保護することが義務付けられています。特に、部品に手が届きやすい場所では、衣服が巻き付いて事故につながる可能性があるため、この点は重要です。こうした事故を防ぐため、メーカーはPTO駆動シャフトに非回転式のガードを取り付けるようになりました。これらのガードは、現在のEUの優良事例に準拠しています。
欧州規格EN 12965:2003+A2:2009は、PTO駆動軸とそのガードに関する安全要件を規定しています。また、これらの部品の安全な作業手順も規定しています。この規格は、2019年9月16日にCEN(欧州標準化委員会)によって承認されました。安全な操作を確保するためには、これらの規定を遵守することが重要です。
1980年代、農業技術者の間でPTOシャフトの標準化を目指す動きが始まった。この動きのきっかけは、様々な種類のPTOシャフトに互換性がなかったことだった。代表的な例としては、トラクターの標準規格となっていたDeutz-Fendt製のシャフトが挙げられる。
PTO駆動の動力はギアボックスから供給されるため、カウンタシャフトがPTO出力として機能します。PTO速度の標準化により、メーカーは指定された速度を満たす機器の設計が容易になります。例えば、脱穀機は脱穀シリンダーの特定の周速度で動作することが求められますが、これは標準PTO速度によって決まります。これにより、設計者は標準PTO速度を念頭に置いてプーリーの配置を計画することができます。
安全チェーン
PTOシャフトはトラクターや作業機の不可欠な部品であるため、安全チェーンでしっかりと固定する必要があります。これらのチェーンはシャフトの両端に溶接され、トラクターとトレーラーの連結部間のバックアップ接続として機能します。お客様のニーズに合わせて、国産規格からメートル規格まで、様々な種類のチェーンをご用意しています。
PTOシャフトは高速回転するため、これらの部品が絡まらないように保護することが非常に重要です。PTOシャフトが一度落下するだけで、重傷や死亡事故につながる可能性があります。このような不幸な事態を防ぐには、安全チェーンが役立ちます。また、PTOシャフトは作動中に部品が高温になるため、非常に危険です。
安全チェーンに加え、オペレーターはPTOシャフト付近での作業時に発生する危険性にも注意を払う必要があります。機械の操作中に修理作業を行ったり、衣服がほつれた状態で作業したりするなど、危険な行為は重傷や死亡事故につながる可能性があります。また、すべてのユーザーは、使用するトラクターまたは作業機の取扱説明書に従う必要があります。PTOシャフトは本来の用途で使用することも不可欠です。
安全チェーンに加えて、農家はPTO駆動軸がトラクターまたは農機具にしっかりと取り付けられていることを確認する必要があります。破損または損傷したPTOガードは、保護されていないシャフトと同様に危険です。さらに、適切に取り付けられていないPTOガードは、誤った安心感を与える可能性があります。そのため、PTO駆動のトラクターまたは農機具を操作する際には、保護服を着用することが重要です。
シールド
CZPT-Coの汎用PTOシャフトシールドは、特許取得済みのレバーリリース機構を備えた、シンプルで使いやすいシールドです。シールドは2サイズ展開で、小径タイプは直径1 5/16インチ~2 1/8インチのシャフトに対応し、大径タイプは2インチ~3 1/8インチのシャフトに対応します。各シールドには各種ベアリングが予め取り付けられています。シールドの長さは、ヨークベアリング溝の端から反対側の端までを測定します。
PTOシャフトの整備を試みたことがある方なら、その作業がいかに面倒なものかご存知でしょう。PTOシャフトシールドは、シャフトを覆い回転を防止する安全装置です。これらのシールドは、取り付けと取り外しが容易になるように設計されています。CZPT安全クリップにより、シールドの取り付けや取り外しが簡単になり、内部ドライブシャフトと一緒に回転しないようにしっかりと固定されます。RPM Transmissionsのドライブライン安全シールドに使用されているCZPT素材は、強度と剛性に優れています。
このPTOシャフトシールドのもう一つの改良点は、2分割式のPTOシャフトと外側シールドを支えるブラケットです。図2に、このブラケットを斜め正面図で示します。図7は、機械のタングに取り付けられたブラケットの側面図です。

czh 編集者 2022-12-27