Truyền mô-men xoắn quan trọng: Trục truyền động cho cần cẩu xoay chân WTIV

Đảm bảo độ chính xác tuyệt đối và hệ số an toàn đạt chứng nhận DNV-GL cho thế hệ tiếp theo của các hệ thống điện gió ngoài khơi Hà Lan.

Yêu cầu đề xuất kỹ thuật

Thử thách kỹ thuật: Lắp đặt những cỗ máy khổng lồ ở Biển Bắc

Ngành điện gió ngoài khơi của Hà Lan đang vượt qua những giới hạn của vật lý. Khi các nhà phát triển ở các khu vực như BorsseleHollandse Kust Khi chuyển sang sử dụng tuabin 15MW trở lên, nhu cầu đối với tàu lắp đặt tuabin gió (WTIV) đã tăng lên theo cấp số nhân. Bộ phận quan trọng trong hoạt động này là cần cẩu nâng vật nặng có chân đế hoặc cần cẩu bao quanh chân đế (LEC). Khi nâng một cánh quạt dài 120 mét hoặc một vỏ động cơ nặng 500 tấn ở độ cao trục 140 mét, các bộ phận truyền động công nghiệp tiêu chuẩn đơn giản là không đủ.

Thách thức kỹ thuật chính là khả năng “di chuyển từng bước nhỏ”. Trong môi trường khắc nghiệt của Biển Bắc, ngay cả khi tàu được nâng lên, tải trọng gió tạo ra lực động khổng lồ tác động lên cần cẩu. Trục truyền động nối động cơ nâng chính với hộp số, hoặc dẫn động vòng răng quay lớn, phải có độ cứng xoắn cực cao. Bất kỳ sự “xoắn” hay độ đàn hồi nào trong trục đều dẫn đến hiệu ứng đàn hồi ngược, khiến tải trọng dao động nguy hiểm trong quá trình lắp ráp chính xác từng milimet các bu lông cánh quạt. EVER-POWER cung cấp giải pháp: một trục truyền động có độ cứng cao được chế tạo chuyên dụng, được thiết kế đặc biệt để loại bỏ hiện tượng trễ và đảm bảo khả năng điều khiển tuyệt đối.

Trục truyền động hạng nặng dùng ngoài khơi cho ứng dụng cần cẩu

01. Giao diện Spline không khe hở

Các loại trục răng tiêu chuẩn DIN hoặc SAE cho phép độ rơ quay rất nhỏ, tương đương với độ xoay hàng mét ở đầu cần cẩu. Chúng tôi sử dụng hình học trục răng lắp ghép chặt độc quyền với lớp phủ polyamide được hiệu chuẩn (Rilsan). Điều này đảm bảo không có độ rơ tại điểm kết nối giữa trục và đầu vào truyền động quay, cho phép người vận hành cần cẩu thực hiện các chuyển động "chậm" với phản hồi tức thời và có thể dự đoán được, điều cực kỳ quan trọng đối với sự an toàn trong điều kiện gió mạnh.

02. Hệ số an toàn được chứng nhận bởi DNV-GL > 5.0

Các thiết bị nâng hạ ngoài khơi phải tuân thủ tiêu chuẩn DNV-ST-0378 nghiêm ngặt. Trong khi các trục công nghiệp hoạt động với hệ số an toàn (Service Factor) từ 1,5 đến 2,0, các trục theo tiêu chuẩn WTIV của chúng tôi được thiết kế với hệ số an toàn tối thiểu là 5,0 so với giới hạn chảy. Điều này tính đến "hệ số tải trọng va đập" phát sinh khi tải trọng bị hãm đột ngột hoặc khi sóng tác động vào tải trọng đang treo trong quá trình hoạt động ở vùng nước bắn tung tóe.

03. C5-M Chống ăn mòn biển

Sự ăn mòn của nước mặn là điều không thể tránh khỏi. Trục của chúng tôi được trang bị hệ thống bảo vệ ba lớp: lớp nền kẽm-niken, lớp sơn lót epoxy trung gian và lớp phủ polyurethane hàm lượng chất rắn cao, đạt chứng nhận ISO 12944 C5-M (Marine High). Ngoài ra, các vòng bi ngang được bịt kín bằng hệ thống “Cassette Seal” chuyên dụng được thiết kế để ngăn nước mặn và các tinh thể muối mài mòn, ngăn ngừa hiện tượng đóng cặn sớm ở các khớp nối.

Bảng thông số kỹ thuật: Dòng sản phẩm CẦN CẨU NGOÀI KHƠI

Các thông số sau đây xác định khả năng của chúng tôi trong các ứng dụng Nâng hạ hàng nặng và Vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy lực (LEC). Các thông số kỹ thuật này được thiết kế riêng để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của các nhà thầu hàng hải Hà Lan hoạt động trên toàn cầu.

ID tham số Tính năng kỹ thuật Thông số kỹ thuật hiệu năng
WTIV-01 Mômen xoắn định mức (T_nom) 30 kNm – 950 kNm
WTIV-02 Mômen xoắn phá vỡ tĩnh > 5.0 x T_nom (Yêu cầu DNV)
WTIV-03 Độ cứng xoắn (Ct) 2,5 MNm/rad (Thiết kế siêu cứng)
WTIV-04 Giao diện mặt bích Khóa mặt (Hirth) / DIN 15451 / XS Tùy chỉnh
WTIV-05 Góc khớp tối đa 15° (Khi hoạt động) / 25° (Khi cất giữ)
WTIV-06 Bù chiều dài 120mm – 500mm (Trượt mượt với ma sát thấp)
WTIV-07 Chứng nhận vật liệu EN 10204 3.2 (Được DNV/LRS chứng nhận)
WTIV-08 Xử lý bề mặt ISO 12944 C5-M / Nhôm phun nhiệt
WTIV-09 Phạm vi nhiệt độ hoạt động -40°C đến +60°C (Thích hợp cho vùng Bắc Cực)
WTIV-10 Điểm cân bằng G 6.3 (ISO 1940) @ 1200 RPM
WTIV-11 Tuổi thọ ổ trục (L10) > 10.000 giờ hoạt động trên phổ tải 90%
WTIV-12 Bảo vệ Spline Kênh bôi trơn tự động + Gioăng gạt nước
WTIV-13 Kiểm tra NDT 100% MPI & UT (Kỹ thuật viên cấp II)

Hình ảnh tháo rời trục truyền động hàng hải mô-men xoắn cao.

Thành công của khách hàng: Dự án “Nâng cấp tàu Rotterdam”

Khách hàng: Một nhà thầu hàng hải hạng nhất của Hà Lan có trụ sở tại cảng Rotterdam.

Thử thách: Khách hàng đang nâng cấp một giàn khoan tự nâng cũ để đáp ứng nhu cầu của thế hệ tuabin 12MW mới. Cần cẩu xoay chân đế 800 tấn hiện có đang gặp phải hiện tượng "rung lắc" không thể chấp nhận được ở cơ cấu xoay khi định vị các cụm động cơ nặng trong điều kiện gió trên 10 m/s. Các trục truyền động ban đầu đã bị rơ ở phần khớp nối, làm tăng cường độ dao động.

Giải pháp EVER-POWER:

  • Chẩn đoán: Các kỹ sư hiện trường của chúng tôi đã thực hiện phân tích dao động riêng của kết cấu cần cẩu và xác định rằng tần số tự nhiên của trục truyền động có sự tương quan với dao động do gió gây ra.
  • Kỹ thuật: Chúng tôi đã chế tạo một bộ trục "cứng xoắn" tùy chỉnh bằng cách sử dụng ống có đường kính lớn hơn (làm tăng mômen quán tính cực) và khớp nối spline được tải trước.
  • Chứng nhận: Toàn bộ lô hàng đã được sản xuất và thử nghiệm dưới sự chứng kiến ​​của giám định viên DNV trong vòng 20 ngày để đáp ứng lịch trình bảo dưỡng định kỳ của tàu tại ụ khô ở Verolme.

Kết quả: Hiện tượng giật ngược khi quay cần cẩu đã được loại bỏ hiệu quả. Người điều khiển cần cẩu cho biết sự khác biệt về độ chính xác điều khiển là "một trời một vực", cho phép tàu hoạt động trong điều kiện thời tiết thuận lợi hơn, giúp khách hàng tiết kiệm ước tính 50.000 euro mỗi ngày do thời gian chờ đợi.

Các nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực truyền động cần cẩu ngoài khơi (2025-2026)

Trong thế giới đầy cạnh tranh của ngành điện gió ngoài khơi, độ tin cậy là yếu tố quan trọng nhất. Dưới đây là danh sách các nhà sản xuất hàng đầu hiện nay cung cấp trục truyền động cho cần cẩu LEC và cần cẩu chân đế.

Thứ hạng Nhà sản xuất Vị trí trụ sở chính Chuyên môn hóa ngoài khơi
1 Voith Turbo Đức Trục giảm chấn thủy động lực học
2 GWB (Dana) Đức Dòng sản phẩm chịu tải nặng dành cho máy nâng chính
3 Hệ thống truyền động EVER-POWER Trung Quốc Tùy chỉnh nhanh chóng & Tuân thủ tiêu chuẩn DNV
4 Maina Ý Khớp nối bánh răng công suất lớn
5 Ameridrives Hoa Kỳ Khả năng sai lệch cao
6 HZPT (Đối tác chiến lược) Trung Quốc Giải pháp truyền động bánh răng quay
7 Gewes Đức Trục cardan chuyên dụng cho môi trường biển
8 Hệ thống KTR Đức Hệ thống tích hợp phanh
9 Cường quốc (Đối tác) Trung Quốc Phụ tùng thay thế tiết kiệm chi phí
10 CENTA Đức Tích hợp khớp nối linh hoạt

Sản xuất xuất sắc: Tốc độ đổi mới

Các chuỗi cung ứng truyền thống của châu Âu đang gặp khó khăn trong việc theo kịp tốc độ nâng cấp nhanh chóng của đội tàu WTIV. Thời gian giao hàng thường lên tới 20 tuần. EVER-POWER đã phá vỡ mô hình này. Cơ sở của chúng tôi được trang bị các máy cân bằng động hạng nặng có khả năng xử lý các trục dài tới 6 mét và nặng tới 2 tấn. Chúng tôi duy trì kho dự trữ các khớp nối bằng thép hợp kim 42CrMo4 được rèn đặc biệt dành cho ngành hàng hải.

Chúng tôi mời các giám sát viên và người mua kỹ thuật người Hà Lan đến kiểm tra năng lực của chúng tôi. Từ phân tích phần tử hữu hạn (FEA) ban đầu đến thử nghiệm mô-men xoắn phá hủy cuối cùng, mọi bước đều được ghi chép lại. Chúng tôi không chỉ bán một bộ phận; chúng tôi cung cấp “Đèn xanh” cho chiến dịch nâng hạ tiếp theo của bạn.

Nhà máy sản xuất tiên tiến EVER-POWER

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Thời gian giao hàng cho trục cần cẩu hạng nặng đặt làm riêng đến Rotterdam là bao lâu?
Chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của việc bảo trì định kỳ tại ụ tàu. Đối với các trục chân vịt được chứng nhận DNV theo yêu cầu, thời gian sản xuất nhanh của chúng tôi là 14-21 ngày. Vận chuyển bằng đường hàng không đến Amsterdam (AMS) hoặc đường bộ đến Rotterdam sẽ cộng thêm 3-5 ngày, đảm bảo bạn không bỏ lỡ thời điểm thủy triều thuận lợi.
Bạn có cung cấp trục tương thích với cần cẩu Huisman hoặc Liebherr không?
Vâng. Chúng tôi chuyên về "Kỹ thuật đảo ngược". Nếu bạn cung cấp số hiệu phụ tùng OEM hoặc kích thước cơ bản (kiểu mặt bích, chiều dài, đường kính quay), chúng tôi có thể sản xuất một sản phẩm thay thế lắp đặt trực tiếp đáp ứng hoặc vượt quá thông số mô-men xoắn ban đầu.
Bạn xử lý hồ sơ để xin chứng nhận DNV/Lloyd's Register như thế nào?
Chúng tôi đảm nhiệm toàn bộ quy trình. Chúng tôi phối hợp với văn phòng DNV địa phương tại Trung Quốc để giám sát việc kiểm tra vật liệu và kiểm tra cuối cùng. Bạn sẽ nhận được một “Sổ dữ liệu” hoàn chỉnh bao gồm Chứng chỉ 3.2, báo cáo kiểm tra không phá hủy (NDT) và biểu đồ xử lý nhiệt.
So sánh chi phí giữa việc sửa chữa trục cũ và thay trục mới của EVER-POWER thì như thế nào?
Việc sửa chữa trục chân vịt tàu biển bị mỏi rất rủi ro do các vết nứt siêu nhỏ không nhìn thấy được. Một trục mới được thiết kế riêng từ EVER-POWER thường có giá cả cạnh tranh với việc sửa chữa ở châu Âu và đi kèm với bảo hành đầy đủ và xếp hạng tuổi thọ mỏi mới.
Liệu có thể tích hợp bộ giới hạn mô-men xoắn chốt cắt để bảo vệ quá tải không?
Chắc chắn rồi. Đối với tời phụ hoặc các hệ thống truyền động quay đặc biệt, chúng tôi có thể tích hợp khớp nối chốt an toàn hoặc ly hợp ma sát vào cụm trục truyền động để bảo vệ hộp số khỏi các tải trọng va đập đột ngột hoặc bị vướng.

© 2026 EVER-POWER Transmission. Cung cấp năng lượng cho cuộc cách mạng ngoài khơi.

Trụ sở chính toàn cầu | Hỗ trợ tại Rotterdam | Bộ phận Hàng hải hoạt động 24/7