Trục dẫn động bộ cấp liệu đầu vào cho máy dỡ hàng kiểu vít me

Mối liên kết quan trọng trong hệ thống vận chuyển thẳng đứng liên tục

Máy dỡ hàng liên tục kiểu vít (CSU), điển hình là chiếc máy huyền thoại. Siwertell Hệ thống này là xương sống của việc xử lý hàng rời khô hiệu quả cao. Tại các nhà ga chuyên dụng của... Hà Lan—Từ các silo chứa nông sản số lượng lớn của Botlek đến các bến tàu hóa chất của Vlissingen— những cỗ máy này xử lý mọi thứ từ lưu huỳnh và phốt phát đá đến sinh khối và phân bón. Đặc điểm nổi bật của công nghệ này là… Bộ cấp liệu đầu vào: một thiết bị quay ngược chiều ở dưới cùng của trục vít thẳng đứng, chủ động đào vào hàng hóa và đẩy nó vào ống vận chuyển.

Hệ thống truyền động điều khiển bộ cấp liệu cửa vào này hoạt động trong một trong những môi trường bị hạn chế về mặt cơ học và khắc nghiệt về mặt hóa học nhất trong ngành công nghiệp cảng. Trục truyền động kết nối động cơ thủy lực hoặc bộ điều khiển tần số biến đổi điện (VFD) với hộp số của bộ cấp liệu. Vì bộ cấp liệu phải nghiêng và xoay để thu gom vật liệu ở đáy khoang chứa, nên trục này cực kỳ ngắn ("khớp nối ngắn") nhưng vẫn phải chịu được sự lệch góc đáng kể. Hơn nữa, vật liệu được xử lý thường tạo ra hiệu ứng "nghiền nát", truyền các rung động tần số cao mạnh mẽ ngược trở lại hệ thống truyền động.

Các trục công nghiệp tiêu chuẩn thường nhanh chóng bị hỏng ở đây. Sự kết hợp giữa ăn mòn hóa học (từ lưu huỳnh hoặc phân bón gốc axit), sự xâm nhập của bụi mài mòn và sự mài mòn do rung động gây ra khiến các ổ trục ngang tiêu chuẩn bị kẹt. Các trục “Series-IF-Chem” của Ever-Power được chế tạo đặc biệt cho ứng dụng này. Chúng tôi sử dụng Hình học góc rộng Trong một thiết kế nhỏ gọn, cho phép truyền tải điện năng mượt mà ngay cả khi bộ cấp liệu được xoay đến góc làm sạch tối đa, đảm bảo "giai đoạn làm sạch" của quá trình dỡ hàng trên tàu diễn ra mà không bị gián đoạn về mặt cơ học.

Thông số kỹ thuật: Dòng sản phẩm IF-Chem

Bảng dưới đây trình bày cấu hình tiêu chuẩn của chúng tôi cho các bộ truyền động cấp liệu đầu vào, tương thích với các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) máy dỡ hàng trục vít hàng đầu. Các thông số kỹ thuật này tập trung vào khả năng chống ăn mòn hóa học và mật độ mô-men xoắn nhỏ gọn.

Nghiên cứu điển hình: Tối ưu hóa kho phân phối phân bón tại Botlek

Thách thức về mặt vận hành: Một kho phân bón chuyên dụng ở khu vực Botlek của Rotterdam đã gặp phải sự cố lặp đi lặp lại ở bộ truyền động đầu vào của máy dỡ hàng Siwertell 15 năm tuổi. Hàng hóa – urê dạng hạt và amoni nitrat – có tính hút ẩm cao. Bụi sẽ bám vào rãnh trục truyền động, hấp thụ hơi ẩm từ không khí và cứng lại thành một chất giống như bê tông. Điều này ngăn cản trục chuyển động lồng vào nhau, truyền tải tải trọng dọc trục làm vỡ vỏ động cơ thủy lực.

Giải pháp Ever-Power: Chúng tôi đã thiết kế một bộ phận thay thế "Series-IF-Shield" theo yêu cầu riêng.

1. Niêm phong: Chúng tôi đã loại bỏ lớp bọc cao su tiêu chuẩn và thay thế bằng một tấm chắn bằng thép không gỉ (316L) dạng ống lồng, bao kín hoàn toàn phần trục xoắn, ngăn chặn bụi xâm nhập.

2. Bôi trơn: Chúng tôi đã phủ lên đầu trục răng đực một lớp màng bôi trơn khô vĩnh cửu Molybdenum-Disulfide (MoS2), giảm sự phụ thuộc vào mỡ bôi trơn vốn dễ bám bụi.

3. Vật liệu: Các càng mặt bích được mạ một lớp Niken không điện phân dày 30 micron để ngăn ngừa hiện tượng ăn mòn hóa học.

Kết quả: Các trục mới đã hoạt động được 24 tháng (khoảng 8.000 giờ) mà không gặp sự cố nào. Vấn đề "rãnh then bê tông" đã được khắc phục, giúp khách hàng tiết kiệm hơn 60.000 euro mỗi năm chi phí thay thế động cơ thủy lực và thời gian ngừng hoạt động.

Sản xuất theo yêu cầu tại nhà máy: 18 năm kinh nghiệm kỹ thuật chính xác

Việc thay thế trục truyền động trong không gian chật hẹp của thiết bị dỡ hàng trên tàu đòi hỏi độ chính xác kích thước 100%. Không được phép có sai sót. Tại Ever-Power, 18 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực truyền động đảm bảo rằng mọi trục “nối ngắn” mà chúng tôi sản xuất đều đáp ứng các dung sai hình học nghiêm ngặt.

Chúng tôi cung cấp một dịch vụ độc đáo. “Kỹ thuật đảo ngược” Dịch vụ dành cho khách hàng Hà Lan. Nếu bạn có trục truyền động lỗi thời từ một máy dỡ hàng cũ (như các hệ thống Åsbrink hoặc Nordströms đời cũ), chúng tôi có thể quét 3D bộ phận bị mòn và sản xuất một bộ phận thay thế hiện đại, chịu được hóa chất và lắp đặt hoàn hảo. Cơ sở của chúng tôi tại Hàng Châu được trang bị để xử lý các đơn đặt hàng khẩn cấp kiểu "Máy bay nằm trên mặt đất" (AOG), cung cấp các phụ tùng quan trọng đến sân bay Amsterdam Schiphol trong vài ngày, chứ không phải vài tuần.