รายละเอียดสินค้า

ภาพประกอบวิธีแก้ปัญหา

 

รายละเอียดสินค้า

LANGPAK T-504 คือความน่าเชื่อถือ พลังงาน และประสิทธิภาพการทำงาน

รถแทรกเตอร์ LANGPAK T-504 สามารถปฏิบัติงานด้านการเกษตรและงานชุมชนที่ท้าทายที่สุด ซึ่งต้องการขั้นตอนการทำงานอย่างต่อเนื่องได้

 

รถแทรกเตอร์ทางการเกษตร LANGPAK T-504 สามารถแก้ปัญหาอะไรได้บ้าง?

* หน้าที่ทางการเกษตร: การไถพรวน การคราด การหว่านและการเก็บเกี่ยว การเตรียมดินระหว่างแถว การเพาะปลูก
* การตัดหญ้าและพืชพรรณไม้ การคราด การเกลี่ยหญ้า การรวบรวมวัสดุเป็นก้อนด้วยเครื่องอัดก้อน
* การฉีดพ่นยาฆ่าแมลงในสวนผลไม้ การใส่ปุ๋ยเพื่อการเกษตร หรือการโรยทราย เกลือ หรือสารเคมีเพื่อประโยชน์ส่วนรวม
* การขนส่งสินค้าด้วยรถพ่วงที่มีความจุบรรทุกไม่เกิน 3 ตัน

 

ข้อดีของรถแทรกเตอร์ LANGPAK T-504

* รถแทรกเตอร์คันนี้ได้รับการดัดแปลงให้เหมาะกับสภาพอากาศที่รุนแรงในท้องถิ่น ดังนั้นจึงมีสะพานที่สร้างขึ้นเพื่อใช้กับรถแทรกเตอร์ที่มีกำลัง 80 แรงม้า

* อุปกรณ์นี้เชื่อมต่อกับขอเกี่ยวแบบ 3 ระดับ ซึ่งรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 880 กิโลกรัม และยังเชื่อมต่อกับเกียร์สองระดับได้อีกด้วย

เพลา PTO ความเร็ว 540/760 รอบต่อนาที

* รถแทรกเตอร์คันนี้ผลิตขึ้นด้วยขนาดกะทัดรัดเมื่อเทียบกับรถแทรกเตอร์ในระดับเดียวกัน มีรัศมีวงเลี้ยวแคบ เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด

 

คุณลักษณะที่ซับซ้อนของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก LANGPAK T-504

* เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 50 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยน้ำ
* เกียร์ (4 + 1) x 2 พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบแรงดัน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมพวงมาลัยไฟฟ้า
* น้ำหนักตัวของรถแทรกเตอร์อยู่ที่ 1890 กิโลกรัม เมื่อคำนึงถึงน้ำหนักแล้ว ความสามารถในการรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือนหลังแบบหลายจุดอยู่ที่ 880 กิโลกรัม

ข้อมูลจำเพาะของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร LANGPAK T-504

สัดส่วนโดยรวม (มม.)

ขนาด ความกว้าง 1480 ความสูงของห้องโดยสารที่จุดสูงสุด 2380

ระยะห่างจากพื้น (มม.)

340

ไขมันโครงสร้างที่ไม่มีส่วนยึดติด (กิโลกรัม)

1890

ขนาดล้อหลัง

11.2 “-24

ขนาดล้อหน้า

หก.50 “-16

จอภาพ, มม.

1400

ความหลากหลายและจังหวะของ PTO

เฟืองหกช่องแบบไม่ขึ้นกับระบบอัตโนมัติ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø35 พร้อมร่องฟันสี่เหลี่ยม ความเร็วรอบ 540/760 รอบต่อนาที

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์

การเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์ผ่านทางคลัตช์

ประเภทการส่งกำลัง

เครื่องกล

จำนวนเกียร์

(เดินหน้า 4 + ถอยหลัง 1) × สอง

ระบบล็อกเฟืองท้าย

ระบบล็อกเฟืองท้าย

สูตรล้อ

ระบบขับเคลื่อน 4x4 (ขับเคลื่อนล้อทั้งหมด)

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ (GUR)

ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกทั้งหมด พร้อมวงจรไฮดรอลิกแยกต่างหาก

แบบเชื่อมต่อด้านหลัง

ระบบเชื่อมต่อแบบสามจุด รับน้ำหนักได้ 880 กิโลกรัม

ประเภทวิธีการเบรก

ระบบเบรกดิสก์แบบปิดสนิท แยกแต่ละล้อ

ประเภทคลัตช์

ดิสก์เดี่ยว ขั้นตอนเดียว แบบแห้ง ตาข่ายถาวร

ตัวจ่ายไฮดรอลิก

ตัวกระจายสัญญาณทั่วไปสำหรับระบบกันสะเทือนแบบปรับตำแหน่งได้ไม่กี่ตำแหน่ง

จำนวนร้านซ่อมไฮดรอลิกเพิ่มเติม

วาล์วไฮดรอลิกหนึ่งคู่

เทคนิคที่ไม่รุนแรง

ไฟสัญญาณขนาดใหญ่และต่ำ สวิตช์ไฟสัญญาณ ไฟมาร์กเกอร์ ป้ายหยุด ระบบกันสะเทือนหลังแบบนุ่มนวล

ดูเหมือนจะเป็นสัญญาณของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สวิตช์ความเครียด มาตรวัดชั่วโมง ปริมาณน้ำมันเบนซิน

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ซม.)

430

ความพร้อมใช้งานของชุดข้อต่อสำหรับรถพ่วง

ข้อต่อเชิงกลและเต้ารับไฟฟ้า

คอมเพรสเซอร์

แน่นอน

น้ำหนักสามารถเข้าถึงได้ตามปกติ

น้ำหนักถ่วงทางเข้า 90 กก.

 

ภาพถ่ายที่ครอบคลุม

บรรจุภัณฑ์ การจัดส่ง และการส่งมอบ

 

ข้อมูลธุรกิจ

บริษัท หางโจว แลงแพค โกลบอล จำกัด เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตรที่มุ่งมั่นในการวิจัย ออกแบบ ผลิต ส่งเสริมการขาย และบริการหลังการขาย บริษัทของเราตั้งอยู่ในเมืองหางโจว ใกล้กับท่าเรือหางโจว ซึ่งการคมนาคมสะดวกมาก ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 บริษัทฯ ดำเนินธุรกิจหลักเกี่ยวกับอุปกรณ์การเกษตร เช่น ยางรถยนต์ รถไถเดินตาม เครื่องไถไฟฟ้า และเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดเล็ก ปัจจุบันเรามีสินค้า 3 กลุ่มผลิตภัณฑ์ รวมกว่า 50 ชนิด หลายรุ่น และหลายสเปคของเครื่องจักรกลการเกษตรประสิทธิภาพสูง ซึ่งจำหน่ายได้ดีในตลาดเอเชียตะวันออก อเมริกาใต้ และแอฟริกา ด้วยหน่วยงานวิจัยและพัฒนาที่เป็นอิสระและวิศวกรรมที่ทันสมัย ​​เราเชี่ยวชาญในการผลิตและพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรรูปแบบใหม่และใช้งานได้จริงสำหรับตลาดโลก เรามุ่งมั่นที่จะ "สร้างสรรค์นวัตกรรมที่ใช้งานได้จริงและสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า" เรายินดีต้อนรับท่านเสมอหากท่านต้องการผลิตภัณฑ์ของเรา เราพร้อมให้ความร่วมมือเสมอ

คำถามที่พบบ่อย

1. เราคือใคร?
เราตั้งอยู่ในมณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน เริ่มตั้งแต่ปี 2009 โดยให้บริการแก่ยุโรปใต้ ยุโรปเหนือ เอเชียใต้ ยุโรปตะวันตก เอเชียตะวันออก แอฟริกา อเมริกาเหนือ และตะวันออกกลาง สำนักงานของเรามีพนักงานทั้งหมดประมาณ 51-100 คน

2. เราจะรับประกันคุณภาพที่ดีได้อย่างไร?
โดยทั่วไปจะเป็นตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมาก
โดยปกติจะเป็นการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนขนส่งสินค้า

3. คุณจะได้รับอะไรจากเราบ้าง?
รถแทรกเตอร์, รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก, รถแทรกเตอร์แบบเดินตาม, มอเตอร์บล็อก

4. ทำไมคุณถึงต้องซื้อจากเราแทนที่จะซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ธุรกิจหลักของเราคือเครื่องจักรกลการเกษตร เช่น ยางรถยนต์ รถไถเดินตาม รถไถพรวน และเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดเล็ก ปัจจุบันเรามีสินค้า 3 กลุ่มผลิตภัณฑ์ รวมกว่า 50 ชนิด ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดเอเชียตะวันออก อเมริกาใต้ และแอฟริกา

5. เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับได้: FOB, CFR, CIF, EXW, การส่งมอบโดยขนส่ง
ยืนยันการชำระเงินสกุลเงินต่างประเทศ: USD, EUR, CNY, CHF
วิธีการชำระเงินที่อนุมัติ: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, บัตรเครดิต, PayPal, Western Union, รายได้, Escrow
ภาษาที่พูดได้: อังกฤษ จีน ญี่ปุ่น รัสเซีย

บริการหลังการขาย: 1 ปี
การรับประกัน: 1 ปี
พิมพ์: รถแทรกเตอร์ล้อ
วิธีใช้งาน: รถแทรกเตอร์สำหรับงานเกษตร, รถแทรกเตอร์สำหรับสวน
การรับรอง: ไอโอเอส, ซีอี
ล้อขับเคลื่อน: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

###

การปรับแต่ง:

###

ขนาดโดยรวม (มม.)
ความยาว 3200 | ความกว้าง 1480 | ความสูงของห้องโดยสารที่จุดสูงสุด 2380
ระยะห่างจากพื้น (มม.)
340
น้ำหนักโครงสร้างโดยไม่รวมอุปกรณ์เสริม (กิโลกรัม)
1890
ขนาดล้อหลัง
11.2 "-24
ขนาดล้อหน้า
6.50 "-16
ราง, มม.
1400
ประเภทและความเร็วของ PTO
เฟืองหกช่องแบบไม่ขึ้นกับระบบอัตโนมัติ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø35 พร้อมร่องฟันสี่เหลี่ยม ความเร็วรอบ 540/760 รอบต่อนาที
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์
การเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับเกียร์โดยตรงผ่านทางคลัตช์
ประเภทการส่งกำลัง
เครื่องกล
จำนวนเกียร์
(เดินหน้า 4 ครั้ง + ถอยหลัง 1 ครั้ง) × 2
ระบบล็อกเฟืองท้าย
ระบบล็อกเฟืองท้าย
สูตรล้อ
ระบบขับเคลื่อน 4x4 (ขับเคลื่อนทุกล้อ)
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ (GUR)
ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ พร้อมวงจรไฮดรอลิกแยกต่างหาก
ประเภทการเชื่อมต่อด้านหลัง
ระบบเชื่อมต่อสามจุด | รับน้ำหนักได้ 880 กก.
ประเภทระบบเบรก
ระบบเบรกดิสก์แบบปิดสนิท แยกแต่ละล้อ
ประเภทคลัตช์
ดิสก์เดี่ยว ขั้นตอนเดียว แบบแห้ง ตาข่ายถาวร
ตัวจ่ายไฮดรอลิก
ตัวกระจายไฟมาตรฐานสำหรับระบบช่วงล่างแบบสามจุด
จำนวนช่องจ่ายไฮดรอลิกเพิ่มเติม
วาล์วไฮดรอลิก 1 คู่
ระบบไฟ
ไฟสูงและไฟต่ำ | ไฟเลี้ยว | ไฟบอกตำแหน่ง | ไฟเบรก | ไฟช่วงล่างด้านหลัง
สัญญาณเสียง
แตรรถยนต์
แดชบอร์ด
แอมมิเตอร์ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง | มาตรวัดชั่วโมงการใช้งาน | มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ซม.)
430
อุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับรถพ่วงมีจำหน่ายหรือไม่
ข้อต่อเชิงกลและเต้ารับไฟฟ้า
คอมเพรสเซอร์
ใช่
ตุ้มน้ำหนักมีจำหน่ายเป็นมาตรฐาน
น้ำหนักถ่วงด้านหน้า 90 กก.
บริการหลังการขาย: 1 ปี
การรับประกัน: 1 ปี
พิมพ์: รถแทรกเตอร์ล้อ
วิธีใช้งาน: รถแทรกเตอร์สำหรับงานเกษตร, รถแทรกเตอร์สำหรับสวน
การรับรอง: ไอโอเอส, ซีอี
ล้อขับเคลื่อน: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

###

การปรับแต่ง:

###

ขนาดโดยรวม (มม.)
ความยาว 3200 | ความกว้าง 1480 | ความสูงของห้องโดยสารที่จุดสูงสุด 2380
ระยะห่างจากพื้น (มม.)
340
น้ำหนักโครงสร้างโดยไม่รวมอุปกรณ์เสริม (กิโลกรัม)
1890
ขนาดล้อหลัง
11.2 "-24
ขนาดล้อหน้า
6.50 "-16
ราง, มม.
1400
ประเภทและความเร็วของ PTO
เฟืองหกช่องแบบไม่ขึ้นกับระบบอัตโนมัติ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø35 พร้อมร่องฟันสี่เหลี่ยม ความเร็วรอบ 540/760 รอบต่อนาที
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์
การเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับเกียร์โดยตรงผ่านทางคลัตช์
ประเภทการส่งกำลัง
เครื่องกล
จำนวนเกียร์
(เดินหน้า 4 ครั้ง + ถอยหลัง 1 ครั้ง) × 2
ระบบล็อกเฟืองท้าย
ระบบล็อกเฟืองท้าย
สูตรล้อ
ระบบขับเคลื่อน 4x4 (ขับเคลื่อนทุกล้อ)
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ (GUR)
ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ พร้อมวงจรไฮดรอลิกแยกต่างหาก
ประเภทการเชื่อมต่อด้านหลัง
ระบบเชื่อมต่อสามจุด | รับน้ำหนักได้ 880 กก.
ประเภทระบบเบรก
ระบบเบรกดิสก์แบบปิดสนิท แยกแต่ละล้อ
ประเภทคลัตช์
ดิสก์เดี่ยว ขั้นตอนเดียว แบบแห้ง ตาข่ายถาวร
ตัวจ่ายไฮดรอลิก
ตัวกระจายไฟมาตรฐานสำหรับระบบช่วงล่างแบบสามจุด
จำนวนช่องจ่ายไฮดรอลิกเพิ่มเติม
วาล์วไฮดรอลิก 1 คู่
ระบบไฟ
ไฟสูงและไฟต่ำ | ไฟเลี้ยว | ไฟบอกตำแหน่ง | ไฟเบรก | ไฟช่วงล่างด้านหลัง
สัญญาณเสียง
แตรรถยนต์
แดชบอร์ด
แอมมิเตอร์ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง | มาตรวัดชั่วโมงการใช้งาน | มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ซม.)
430
อุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับรถพ่วงมีจำหน่ายหรือไม่
ข้อต่อเชิงกลและเต้ารับไฟฟ้า
คอมเพรสเซอร์
ใช่
ตุ้มน้ำหนักมีจำหน่ายเป็นมาตรฐาน
น้ำหนักถ่วงด้านหน้า 90 กก.

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยสำหรับเพลา PTO

เมื่อทำงานใกล้กับเครื่องส่งกำลัง (PTO) โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยหลายประการ ซึ่งรวมถึงการถอดแผ่นป้องกัน การรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากเครื่องจักร และการหลีกเลี่ยงการพันกัน การพันกันเป็นการบาดเจ็บร้ายแรงที่อาจถึงแก่ชีวิตได้ คนงานที่อยู่ใกล้เครื่องจักรควรเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากความเร็วของเครื่องจักรเร็วพอที่จะพันเสื้อผ้าได้ ความเร็วของเครื่องส่งกำลัง (PTO) โดยทั่วไปอยู่ที่ 540 ถึง 1,000 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นความเร็วที่มากพอที่จะทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ในเสี้ยววินาที
ปลอกเพลา

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

หนึ่งในข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดสำหรับเพลา PTO คือการตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการป้องกันอย่างเหมาะสมตลอดเวลา เพลา PTO ที่ไม่มีการป้องกันอาจทำให้คนงานติดขัด ได้รับบาดเจ็บ หรือถึงขั้นเสียชีวิตได้ การตระหนักรู้ของผู้ปฏิบัติงานเป็นกุญแจสำคัญในการป้องกันอันตรายนี้ คนงานไม่ควรทำการซ่อมแซมขณะที่ PTO กำลังใช้งานอยู่ หรือสวมใส่เสื้อผ้าที่หลวมหรือชำรุดขณะทำงานใกล้กับ PTO เช่นเดียวกัน พวกเขาควรอ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำที่ให้มาพร้อมกับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ สุดท้าย พวกเขาควรใช้เพลา PTO เฉพาะเพื่อวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้เท่านั้น
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือ การสวมอุปกรณ์ป้องกัน เช่น หมวกนิรภัยและถุงมือ ก่อนใช้งานเพลา PTO อุปกรณ์ประเภทนี้อาจเป็นอันตรายอย่างยิ่งเนื่องจากความเร็วสูง เพลา PTO ที่หมุนด้วยความเร็ว 540 รอบต่อนาที สามารถเคลื่อนที่ได้สองเมตรในเวลาไม่ถึงหนึ่งวินาที การป้องกันที่ชำรุดเป็นสาเหตุทั่วไปของการพันกัน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบเครื่องจักรของคุณว่ามีรอยชำรุดหรือไม่ก่อนใช้งาน
ขณะใช้งานรถแทรกเตอร์ ควรระวังอย่าให้เสื้อผ้าหลวมๆ ไปเกี่ยวหรือติดกับเพลา PTO เสื้อผ้าหลวมๆ อาจไปเกี่ยวติดกับเพลา PTO ที่กำลังหมุนอยู่ได้ง่าย นอกจากนี้ ผมยาวหรือเครื่องประดับก็อาจไปพันกับเพลา PTO ได้เช่นกัน สิ่งสำคัญอีกอย่างคือ ต้องล็อคฝาครอบเพลา PTO ให้แน่นเมื่อไม่ได้ใช้งานรถแทรกเตอร์ และห้ามใช้งาน PTO เมื่อเครื่องยนต์ดับเด็ดขาด

ประเภทของเพลา PTO

เพลา PTO ใช้ในรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อยึดเกียร์รองในรถแทรกเตอร์ มีให้เลือกหลายแบบและหลายขนาด เพลาเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อแรงดัน แรงกระแทก และแรงดึง นอกจากนี้อาจมีสลักนิรภัยและคลัตช์กันลื่นด้วย ก่อนซื้อเพลา PTO ใหม่ ควรตรวจสอบขนาดให้แน่ใจ
เครื่องไถพรวนดินแบบโรตารี่ของ Agric มีเพลา PTO สองประเภท ประเภทแรกมีคลัตช์กันลื่น และประเภทที่สองมีอุปกรณ์นิรภัยแบบสลักเฉือน เพื่อให้สามารถระบุประเภทของเพลา PTO ที่ใช้ในรถแทรกเตอร์แต่ละรุ่นได้ จำเป็นต้องเข้าใจว่าเพลานั้นใช้สำหรับอะไร
เพลา PTO มีสองประเภท ได้แก่ แบบภายนอกและแบบภายใน แบบภายในใช้สำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ เช่น เครื่องตัดหญ้า ส่วนแบบภายนอกเหมาะสำหรับงานเกษตรกรรมและเป็นแบบที่นิยมใช้กับรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ แบบภายนอกเหมาะสำหรับการไถพรวน การตัดหญ้า และการบดอัดเศษวัสดุ
เพลา PTO แบบต่อกับระบบส่งกำลังเป็น PTO ประเภทที่เก่าแก่ที่สุด มันเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เมื่อรถแทรกเตอร์เข้าเกียร์ เพลา PTO จะหยุดทำงาน อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่เข้าเกียร์ มันจะใช้งานไม่ได้และอาจก่อให้เกิดปัญหาอย่างร้ายแรง เช่น ในขณะตัดหญ้า PTO ประเภทนี้อาจทำให้คลัตช์ทำงานผิดปกติจนทำให้เพลา PTO ทำงานไม่ถูกต้องได้
ปลอกเพลา

เวลาตอบสนอง

การรู้เวลาตอบสนองของคุณเป็นสิ่งสำคัญเมื่อทำงานใกล้กับเพลาส่งกำลัง (PTO) ชิ้นส่วนของเครื่องจักรนี้หมุนด้วยความเร็วประมาณ 540 รอบต่อนาที และสามารถดึงได้ 7 ฟุตต่อวินาที เวลาตอบสนองอาจได้รับผลกระทบจากอายุ สภาพร่างกาย ยา การนอนหลับไม่เพียงพอ และความเครียด หากคุณกำลังทำงานใกล้กับ PTO โปรดถอดเครื่องประดับหลวมๆ หรือสิ่งของอื่นๆ ที่อาจรบกวนเวลาตอบสนองของคุณออกให้หมด
อุบัติเหตุจากระบบส่งกำลัง (PTO) อาจเกิดจากหลายปัจจัย ทั้งผู้ปฏิบัติงาน เครื่องจักร และสภาพแวดล้อมล้วนมีบทบาทสำคัญ สภาพร่างกายและจิตใจของผู้ปฏิบัติงานก็อาจส่งผลให้เกิดการกระทำที่ไม่ปลอดภัยได้เช่นกัน ตัวอย่างเช่น ผู้ปฏิบัติงานอายุน้อยอาจขาดความรู้และประสบการณ์ในการแยกแยะอันตราย ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานสูงอายุอาจมีปฏิกิริยาตอบสนองช้าลง ทำให้ยากที่จะตอบสนองต่อพื้นที่ทำงานที่ลื่นได้อย่างรวดเร็ว
เวลาตอบสนองวัดจากช่วงเวลาระหว่างสิ่งเร้าและการตอบสนอง ไม่รวมเวลาที่ใช้ในการขยับมือ เวลาตอบสนองเป็นปัจจัยสำคัญในกีฬา เพราะนักกีฬาจำเป็นต้องตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของคู่ต่อสู้ได้อย่างรวดเร็ว เวลาตอบสนองที่ดีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำคะแนน
การสาธิตความเร็วของเพลา PTO เป็นเครื่องมือที่ดีในการแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนนี้ของเครื่องจักรนั้นอันตรายเพียงใด ในการสาธิตความเร็ว ให้ใช้เชือกยาว 7 ฟุตผูกติดกับข้อต่อยูนิเวอร์แซลแบบปลอกเลื่อน เลือกเพลา PTO ที่หมุนได้ 540 รอบต่อนาที และฝาครอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสามนิ้ว ในหนึ่งวินาที เพลาหมุนจะหมุนได้เก้ารอบและเคลื่อนที่ได้ 7.1 ฟุต อย่างไรก็ตาม สว่านไร้สายไม่ได้หมุนด้วยความเร็วเต็มที่และจะใช้เวลาอย่างน้อยสองวินาทีในการพันรอบเชือก

การกำหนดมาตรฐาน

การกำหนดมาตรฐานของเพลา PTO ในรถแทรกเตอร์เป็นโครงการสำคัญ ข้อกำหนดของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับเครื่องจักรบังคับให้มีการปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากชิ้นส่วนที่หมุนได้ เช่น เพลา PTO เรื่องนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในกรณีที่ชิ้นส่วนสามารถเข้าถึงได้ง่าย เนื่องจากเสื้อผ้าอาจพันรอบชิ้นส่วนเหล่านั้นได้ง่าย ทำให้เกิดอุบัติเหตุ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุเช่นนี้ ผู้ผลิตจึงเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันที่ไม่หมุนได้บนเพลาขับ PTO อุปกรณ์ป้องกันเหล่านี้เป็นไปตามหลักปฏิบัติที่ดีของสหภาพยุโรปในปัจจุบัน
มาตรฐานยุโรป EN 12965:2003+A2:2009 กำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับเพลาขับ PTO และอุปกรณ์ป้องกัน รวมถึงกำหนดแนวทางการทำงานที่ปลอดภัยสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้ มาตรฐานนี้ได้รับการอนุมัติจาก CEN เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2019 การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัย
ในช่วงทศวรรษ 1980 วิศวกรการเกษตรได้เริ่มเคลื่อนไหวเพื่อกำหนดมาตรฐานของเพลา PTO การเคลื่อนไหวนี้เริ่มต้นขึ้นเนื่องจากเพลา PTO ประเภทต่างๆ ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ตัวอย่างที่พบได้ทั่วไปคือเพลา Deutz-Fendt ซึ่งกลายเป็นมาตรฐานสำหรับรถแทรกเตอร์
เนื่องจากกำลังสำหรับระบบขับเคลื่อน PTO มาจากเกียร์บ็อกซ์ เพลาส่งกำลังจึงทำหน้าที่เป็นทางออกของ PTO การกำหนดความเร็ว PTO ให้เป็นมาตรฐานทำให้ผู้ผลิตออกแบบอุปกรณ์ให้ตรงตามความเร็วที่กำหนดได้ง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น เครื่องนวดข้าวจะต้องทำงานที่ความเร็วรอบนอกของกระบอกนวดข้าวที่กำหนด ซึ่งเป็นฟังก์ชันของความเร็ว PTO มาตรฐาน นอกจากนี้ยังช่วยให้นักออกแบบสามารถวางแผนการจัดเรียงรอกโดยคำนึงถึงความเร็ว PTO มาตรฐานได้ด้วย
ปลอกเพลา

โซ่ความปลอดภัย

เพลา PTO เป็นส่วนสำคัญของรถแทรกเตอร์หรืออุปกรณ์ต่อพ่วง ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องยึดให้แน่นด้วยโซ่ความปลอดภัย โซ่เหล่านี้จะถูกเชื่อมติดกับปลายทั้งสองด้านของเพลาและทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำรองระหว่างรถแทรกเตอร์กับจุดต่อพ่วงของรถพ่วง มีโซ่หลายประเภทให้เลือกใช้ ตั้งแต่แบบมาตรฐานทั่วไปจนถึงแบบเมตริก เพื่อให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ
เนื่องจากเพลา PTO หมุนด้วยความเร็วสูง จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปกป้องชิ้นส่วนเหล่านี้จากการพันกัน การตกเพียงครั้งเดียวของเพลา PTO อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือถึงขั้นเสียชีวิตได้ ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เช่นนั้น โซ่ความปลอดภัยสามารถป้องกันการบาดเจ็บดังกล่าวได้ เพลา PTO ยังอันตรายอย่างยิ่งเพราะชิ้นส่วนต่างๆ อาจร้อนจัดขณะทำงานได้
นอกเหนือจากโซ่ล็อกนิรภัยแล้ว ผู้ปฏิบัติงานต้องตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นขณะทำงานใกล้เพลา PTO ด้วย พฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย เช่น การซ่อมแซมขณะใช้งานเครื่องจักร หรือการสวมใส่เสื้อผ้าที่ชำรุด อาจนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ นอกจากนี้ ผู้ใช้ทุกคนควรปฏิบัติตามคำแนะนำบนรถแทรกเตอร์หรืออุปกรณ์ที่ใช้ และสิ่งสำคัญคือต้องใช้เพลา PTO ให้ตรงตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้
นอกเหนือจากโซ่ล็อกนิรภัยแล้ว เกษตรกรควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาขับ PTO ติดตั้งเข้ากับรถแทรกเตอร์หรืออุปกรณ์อย่างแน่นหนาด้วย ฝาครอบ PTO ที่ชำรุดหรือเสียหายอาจอันตรายได้พอๆ กับเพลาที่ไม่มีการป้องกัน นอกจากนี้ ฝาครอบ PTO ที่ติดตั้งไม่แน่นอาจทำให้รู้สึกปลอดภัยเกินไป ด้วยเหตุนี้ การสวมใส่ชุดป้องกันจึงเป็นสิ่งสำคัญเมื่อใช้งานรถแทรกเตอร์หรืออุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO

โล่

แผ่นป้องกันเพลา PTO แบบอเนกประสงค์ของ CZPT-Co เป็นแผ่นป้องกันที่ใช้งานง่ายและสะดวก มีระบบปลดล็อคแบบคันโยกที่ได้รับการจดสิทธิบัตร แผ่นป้องกันมีให้เลือกสองขนาด ขนาดเล็กกว่าสำหรับเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 5/16″ ถึง 2 1/8″ และขนาดใหญ่กว่าสำหรับเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2″ ถึง 3 1/8″ แผ่นป้องกันแต่ละชิ้นติดตั้งตลับลูกปืนมาให้แล้ว ความยาวของแผ่นป้องกันวัดจากปลายร่องตลับลูกปืนด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง
หากคุณเคยพยายามซ่อมแซมเพลา PTO มาก่อน คุณจะรู้ว่ามันน่าหงุดหงิดแค่ไหน ฝาครอบเพลา PTO เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครอบเพลาและป้องกันไม่ให้หมุน ฝาครอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งและถอดออกได้ง่าย คลิปนิรภัย CZPT ช่วยให้การติดตั้งหรือถอดฝาครอบทำได้ง่าย และล็อคเข้าที่เพื่อป้องกันไม่ให้หมุนไปพร้อมกับเพลาขับด้านใน วัสดุ CZPT ที่ใช้ในฝาครอบนิรภัยของระบบส่งกำลังของ RPM Transmissions นั้นแข็งแรงและทนทาน
อีกหนึ่งการปรับปรุงของฝาครอบเพลา PTO นี้คือ ตัวยึดที่รองรับเพลา PTO สองชิ้นและฝาครอบด้านนอก ตัวยึดแสดงในรูปที่ 2 เป็นมุมมองด้านหน้าแบบเฉียง รูปที่ 7 เป็นมุมมองด้านข้างของตัวยึดที่ติดตั้งกับคานของเครื่องจักร
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากจีน 40 แรงม้า 50 แรงม้า 60 แรงม้า รถแทรกเตอร์ใหม่ สี่ล้อ ดีเซล มินิ คุณภาพดี รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากจีน 40 แรงม้า 50 แรงม้า 60 แรงม้า รถแทรกเตอร์ใหม่ สี่ล้อ ดีเซล มินิ คุณภาพดี
แก้ไขโดย czh 2023-01-07