Produktbeskrivning
Shaft-Pto (15252439) for CHINAMFG Dumper Part
Various way to deliver the parts
Our goals: Fast, complete and safe delivery goods to you…
Rovfåglar gör:
Genuine parts
Reasonable price
Enough inventories
Fast delivery
Original terex (mining)dump truck parts,include TR50,TR60,TR100 series.competitive price.
Welcome to inquiry!
1.framed structure
2. Kraftuttagsmontering
3.Connection
4. transmissionsaxel
5. hjulnav
6. absorbator
7.Front axle and wheel hub
8.differential mechanism
9.rear axle assembly, axle shaft
10.braking system
11. gapjusterare
12.wheel-side/planetary structure
13.front suspension cylinder
14.rear suspension cylinder
15. styrcylinder
16. lyftcylinder
17.Chassis parts, fastening bolt, pin, shaft sleeve.
| ritning NR | Fordonsmodell |
| inramad struktur | |
| 9015218 | TR50 |
| 20019310 | TR50 |
| 9240460 | TR50 |
| 0571 5394 | TR50 |
| TR50 |
| Kraftuttagsmontering | |
| 20000042 | TR50 |
| 9060268 | TR50 |
| 9274893 | TR50 |
| 9195847 | TR50 |
| 571528 | TR50 |
| 009 0571 6 | TR50 |
| 0905711 | TR50 |
| 0905710 | TR50 |
| 15252439 | TR50 |
| 15245600 | TR50 |
| 15016501 | TR50 |
| 09264925 | TR50 |
| 1530571 | TR50 |
| 05714209 | TR50 |
| 06772182 | TR50 |
| 6772182 | TR50 |
| 09269703 | TR50 |
| förbindelse | |
| 1530 0571 | TR50 |
| 1530 0571 | TR50 |
| 09227330 | TR50 |
| 06772182 | TR50 |
| växellådans axel | |
| old 0571 0571 /new1530 0571 | 3307/TR50 |
| gammal15233277/ny15272774 | 3307/TR50 |
| gammal09072552/ny1530571 | 3307/TR50 |
| gammal0957152/ny15272772 | 3307/TR50 |
| 15352300 | TR100ny |
| 15352330 | TR100 |
| 15352327 | TR100. |
| 09253468 | TR100 |
| 09255689 | TR100.11E |
| 0571 3576 | TR100 |
| 0571 2983 | TR100.11E. |
| 15571746 | TR100 |
| 0571 2983 | TR100 |
| 9011828 | TR100 |
| 1500 0571 | TR100 |
| 0571 5398 | TR100 |
| 15249677 | TR100 |
| 15228480 | TR100 |
| 15335654 | TR100 |
| Kraftuttagsmontering | |
| 15252682 | TR60 |
| 9065715 | TR60 |
| 9274893 | TR60 |
| 9195847 | TR60 |
| 15252439 | TR60 |
| 15300845 | TR60 |
| växellådans axel | |
| 15300843 | TR60 |
| 15272772 | TR60 |
| 1530571 | TR60 |
| 15272865 | TR60 |
| hjulnav | |
| 15246296 | TR60 |
| 9253468 | TR60 |
| 15265338 | TR60 |
| differentiell mekanism | |
| 9272352 | TR60 |
| 1530571 | TR60 |
| 9272346 | TR60 |
| 9272386 | TR60 |
| främre fjädringscylinder | |
| 15336056 | TR60 |
| 15336055 | TR60 |
| 15247973 | TR60 |
| 0571 8668 | TR60 |
| 5714086 | TR60 |
| 0957149 | TR60 |
| 5716508A | TR60 |
| absorbator | |
| 15228210 | TR100 |
| 9065712 | TR100 |
| 9423067 | TR100 |
| 15246912 | TR100 |
| 15229318 | 3311E |
| 15336167 | TR100 |
| 1535712 | TR100 |
| 15336167 | TR100 |
| Kraftuttagsmontering | |
| gammal15257485/ny15331595 | TR100 |
| gammal15257459/ny15331594 | TR100 |
| 20038184 | TR100ny |
| 20038083 | TR100ny |
| 9274893 | TR100 |
| 9195847 | TR100 |
| 15331585 | TR100ny |
| 15246910 | 3311E |
| 1530571 | TR100/11E |
| 15331582 | TR100 |
| förbindelse | |
| gammal 06777070/ny 1530571 | TR100 |
| gammal15258084/ny15230619 | TR100 |
| 09227330 | TR100 |
| 06772182 | TR100 |
| växellådans axel | |
| gammal15300850/ny15336537 | TR100 |
| 15272865 | TR100 |
| gammal15258114/ny15352888 | TR100 |
| 15271476 | TR100 |
| differentiell mekanism | |
| 15315244 | TR100 |
| 9272346 | TR100 |
| 9272352 | TR100 |
| 9272386 | TR100 |
| 150571 | TR100 |
| 15007646 | TR100 |
| Främre fjädringscylinder | |
| 20 0571 1/1525 0571 /15352794 | TR100 |
| 15335709/1525 0571 /15335709 | TR100 |
| 0571 9475 | TR100 |
| 5713858 | TR100 |
| 0571 9476 | TR100 |
| 9396484/9396486 | TR100 |
Various shipment ways.
If you have other demands for Terex dump truck parts,please feel free to contact with me.
| Terex Part: | Terex Part |
|---|---|
| Brand: | Terex |
| Model1: | TR50 |
| Model2: | TR60 |
| Model3: | TR100 |
| Garanti: | 3 Months |
| Prover: |
US$ 900/Piece
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|

Finns det några nya trender inom traktorers kraftuttagsaxlar, såsom avancerade material?
Tekniken för traktorers kraftuttagsaxlar har utvecklats för att möta de förändrade behoven inom modernt jordbruk. Även om den grundläggande designen och funktionen hos kraftuttagsaxlar har förblivit relativt konsekvent, finns det faktiskt nya trender, inklusive införandet av avancerade material. Här är några anmärkningsvärda trender inom traktorers kraftuttagsaxlar:
1. Avancerade material: En av de viktigaste trenderna inom kraftuttagsaxlar är användningen av avancerade material för att förbättra prestanda, hållbarhet och säkerhet. Traditionella kraftuttagsaxlar är vanligtvis tillverkade av stål, men tillverkare utforskar alternativ som kompositmaterial och höghållfasta legeringar. Dessa avancerade material erbjuder fördelar som minskad vikt, ökat hållfasthets-viktförhållande och motståndskraft mot korrosion och utmattning. Genom att använda avancerade material kan kraftuttagsaxlar bli mer effektiva, tillförlitliga och hållbara.
2. Teleskopiska kraftuttagsaxlar: Teleskopiska kraftuttagsaxlar blir alltmer populära inom jordbruksindustrin. Dessa axlar är utformade med flera kapslade sektioner som kan förlängas eller dras in, vilket möjliggör justerbara längder. Teleskopiska kraftuttagsaxlar erbjuder flexibilitet vid anpassning till olika traktorredskapskonfigurationer och arbetsförhållanden. De kan hantera variationer i dragkrokshöjder, redskapsbredder och kraftuttagsaxelvinklar, vilket ger enkel användning och förbättrad effektivitet.
3. Skydd mot brytbult: Skjutbultsskydd är en säkerhetsfunktion som har blivit allt vanligare i moderna kraftuttagsaxlar. Vid plötslig överbelastning eller blockering i redskapet är brytbultar utformade för att bryta och koppla bort kraftuttagsaxeln från traktorn. Detta hjälper till att förhindra skador på redskap, traktor och förare. Skjutbultsskyddssystem förfinas ytterligare och integreras i kraftuttagsaxlars konstruktioner för att förbättra säkerheten och minimera stilleståndstid för reparationer.
4. Kraftuttags slirkopplingar: Slirkopplingar är mekanismer som är inbyggda i kraftuttagsaxlar för att ge överbelastningsskydd. De möjliggör en kontrollerad mängd slirning mellan traktorn och redskapet vid för stort vridmoment eller motstånd. Kraftuttagsslirkopplingar hjälper till att skydda både traktorn och redskapet från skador genom att absorbera och avleda överskottsenergi. De blir mer avancerade och har förbättrad justerbarhet, tillförlitlighet och enklare underhåll.
5. Kraftuttagsaxelskydd och skydd: Säkerhet är en avgörande faktor inom traktorers kraftuttagsaxelteknik. Tillverkare fokuserar på att utveckla förbättrade kraftuttagsaxelskydd och skydd för att förbättra förarens säkerhet. Dessa skyddsanordningar hjälper till att förhindra oavsiktlig kontakt med roterande komponenter och utgör en fysisk barriär mellan föraren och kraftuttagsaxeln. Designen och materialen för kraftuttagsaxelskydd och skydd optimeras för att säkerställa effektivt skydd utan att kompromissa med tillgänglighet och enkelt underhåll.
6. Elektronisk övervakning och styrning: I takt med teknikens framsteg integreras elektroniska övervaknings- och styrsystem i traktorers kraftuttagsaxlar. Dessa system ger realtidsfeedback om kraftuttagsvarvtal, vridmoment och andra relevanta parametrar. Förare kan övervaka och justera kraftuttagsprestanda med hjälp av digitala displayer eller gränssnitt, vilket möjliggör exakt styrning och optimering av kraftöverföringen. Elektroniska övervakningssystem bidrar också till diagnostik, underhållsplanering och övergripande driftseffektivitet.
Dessa framväxande trender inom traktorers kraftuttagsaxlar, såsom användning av avancerade material, teleskopiska konstruktioner, brytbultsskydd, slirkopplingar, förbättrade säkerhetsfunktioner och elektronisk övervakning, återspeglar de pågående ansträngningarna att förbättra prestanda, effektivitet och säkerhet inom jordbruksverksamhet.

Hur hanterar traktorers kraftuttagsaxlar variationer i längd och fästmetoder?
Traktorers kraftuttagsaxlar är konstruerade för att hantera variationer i längd och fästmetoder för att säkerställa kompatibilitet med olika jordbruksredskap. Här är en detaljerad förklaring:
1. Teleskopisk design: Många traktorers kraftuttagsaxlar har en teleskopisk design, vilket gör att de kan justeras till olika längder. Teleskopiska kraftuttagsaxlar har flera sektioner som kan glida in och ut, vilket gör att axeln kan förlängas eller dras in efter behov. Denna funktion hjälper till att hantera variationer i avståndet mellan traktorns kraftuttagsaxel och redskapets ingående axel.
2. Justerbara låsmekanismer: Kraftuttagsaxlar har vanligtvis justerbara låsmekanismer för att säkra önskad längd. Dessa mekanismer kan innefatta stift, klämmor eller andra låsanordningar som gör det möjligt för operatören att fixera teleskopsektionerna i önskad position. Genom att justera låsmekanismen kan kraftuttagsaxeln ställas in på lämplig längd baserat på utrustningens specifika krav.
3. Kompatibla fästmetoder: Traktorers kraftuttagsaxlar är konstruerade för att passa olika fästmetoder som används av jordbruksredskap. Den vanligaste fästmetoden är användning av en splinesförbindelse, där kraftuttagsaxeln glider på redskapets ingående axel och säkras med en brytpinne eller en låskrage. Splinesförbindelsen möjliggör en säker och pålitlig fästning, vilket säkerställer effektiv kraftöverföring.
4. Adaptrar och kopplingar: I de fall där fästmetoderna mellan traktorn och redskapet inte matchar kan adaptrar eller kopplingar användas. Dessa anordningar ger kompatibilitet mellan olika fästmetoder eller splinestorlekar. Adaptrar och kopplingar kan ha olika typer av anslutningar i varje ände för att överbrygga gapet mellan traktorns kraftuttagsaxel och redskapets ingående axel, vilket möjliggör en korrekt och säker fastsättning.
5. Kraftuttagsskydd: Kraftuttagsaxlar hanterar även variationer i kraven på kraftuttagsskydd. Beroende på redskap och lokala säkerhetsföreskrifter kan olika typer av skärmning vara nödvändiga. Traktorns kraftuttagsaxlar kan utformas med avtagbara skärmningsalternativ eller erbjuda flexibilitet i placeringen av säkerhetsskydd för att säkerställa att säkerhetsstandarder uppfylls.
Genom att använda teleskopiska konstruktioner, justerbara låsmekanismer, kompatibla fästmetoder, adaptrar och kopplingar, samt överväganden för kraftuttagsskydd, kan traktorers kraftuttagsaxlar hantera variationer i längd och fästmetoder. Dessa funktioner möjliggör flexibilitet och säkerställer korrekt passform och säker drift av kraftuttagsaxeln med olika jordbruksredskap.

How do tractor PTO shafts handle variations in torque, speed, and alignment?
Tractor PTO shafts are designed to handle variations in torque, speed, and alignment between the tractor and the implement. These shafts are crucial components in the Power Take-Off system, which transfers power from the tractor’s engine to the implement. Here’s how PTO shafts handle these variations:
- Variations in Torque: Torque refers to the rotational force applied to the PTO shaft. Tractor PTO shafts are designed to withstand different torque levels based on the power requirements of the implement. They are constructed using materials such as steel or composite materials that offer high strength and durability. Additionally, PTO shafts may incorporate torque-limiting devices such as shear pins or slip clutches. These devices allow the PTO shaft to disconnect or slip when the torque exceeds a certain threshold, protecting both the tractor and the implement from damage.
- Variations in Speed: Speed variations occur when the rotational speed of the tractor’s engine and the implement’s input shaft are different. PTO shafts can handle these variations through the use of universal joints. Universal joints allow for angular misalignment between the tractor and the implement and can accommodate different rotational speeds. The design of PTO shafts ensures smooth power transmission even when the tractor’s engine operates at a different speed than the implement requires.
- Variations in Alignment: Alignment refers to the precise positioning of the PTO shaft between the tractor and the implement. Tractor PTO shafts are designed to be adjustable in length, allowing for variations in the distance and alignment between the tractor’s PTO output shaft and the input shaft of the implement. This adjustability helps ensure proper alignment and engagement of the PTO shaft between the tractor and the implement. PTO shafts may also incorporate telescopic sections or splined ends to provide flexibility and accommodate differences in alignment.
Overall, tractor PTO shafts are engineered to handle variations in torque, speed, and alignment. They incorporate robust construction materials, torque-limiting devices, universal joints, and adjustable features to ensure efficient and reliable power transmission between the tractor and the implement. These design elements contribute to the safe and effective operation of agricultural and industrial equipment powered by PTO systems.


editor by CX 2023-11-09