Extreem zware aftakas-aandrijfassen voor bosbouwmachines (Bosbouwmachines)
Ontworpen voor het hardste hout. Gebouwd voor de Veluwe. Onstuitbaar koppel voor hakselaars en versnipperaars.
Vraag een technische offerte aan voor levering in Nederland.
Wanneer de “Versnipperaar” Hardhout raakt
U bent loonwerker en verwijdert iepenziekte-aangetaste bomen langs een provinciale weg in Gelderland. Uw 400 pk tractor drijft een enorme trommelversnipperaar aan. De invoerrollen grijpen een kromme eikenstam van 40 cm. De belasting schiet direct omhoog. Een standaard aftakas van een landbouwvoertuig zou op dat moment als een krakeling verdraaien. Maar in de bosbouw is stilstand niet alleen duur; het laat u ook gestrand achter in het bos.
Toepassingen in de bosbouw – met name houtversnipperaars, bosbouwmulchers en stronkenfrezen – vormen de meest veeleisende omgeving voor een aftakas. De combinatie van Hoge traagheid (van zware vliegwielen) en Heftige schokbelastingen (Het raken van boomstronken/stenen) vereist een andere vorm van techniek.
Bij Ever-Power doen we meer dan alleen een landbouwas "opwaarderen". Wij bouwen er echt een. Aandrijflijnen specifiek voor bosbouwWe gebruiken gesmeed S45C-staal, geharde kruiskoppelingen en speciale frictiekoppelingen die de kinetische energie van een vastgelopen rotor van 2 ton kunnen absorberen zonder te breken.
Technische gegevens: De “Forest-Pro”-serie
Deze specificaties zijn opgesteld op basis van de eisen van grootschalige biomassaversnipperings- en landontginningsprojecten die in Nederland veel voorkomen.
| Technische parameter | Specificatiewaarde (gerandomiseerde batch) | Relevantie van bosbouwtoepassingen |
|---|---|---|
| Nominaal koppel (Mn) | 2400 Nm – 4800 Nm | Aanhoudende afsplinteringsbelasting |
| Maximaal schokkoppel | 6.500 Nm | Impact met hardhout/stenen |
| Tractor-spline | 1 3/8″ Z21 of 1 3/4″ Z20 | Standaardvermogen met hoog vermogen |
| Implementeer invoer | 1 3/4″ Z6 / Z20 | Zware versnellingsbakverbinding |
| Koppeling type 1 | Wrijvingsschijf (4-platen) | Versnipperaar: Uitglijden bij impact op de paal |
| Koppeling type 2 | Vrijloop | Chipper: Behandelt de inertie van het vliegwiel |
| Koppelingskoppelinstelling | 2500 Nm – 4500 Nm | Instelbare veerspanning |
| Buisprofiel | Ster (S6) / Involute Spline | Maximaal contactoppervlak voor koppel |
| Buiscoating | Rilsan® / Molybdeen | Anti-vastloopbeveiliging bij hoog koppel |
| Kruissetgrootte | 36x89mm tot 42x104mm | Serie 8 / Serie 10 Zwaar |
| Materiaal van het juk | Gesmeed 42CrMo4 + QT | Gehard en getemperd voor extra taaiheid. |
| Veiligheidsafscherming | HDPE “Bosbouwkwaliteit” | Dikkere wand, slagvast |
| Beschermlagers | Stalen/bronzen ring | Voorkomt smelten bij hoge snelheden. |
| Smeerinterval | 8 uur (zware dienst) | Dagelijkse smering is verplicht. |
| Telescopische slag | 700 mm – 1200 mm | Geschikt voor een 3-puntslift |
| Dynamische balancering | G6.3 (ISO 1940) | Cruciaal voor rotors met 1000 toeren per minuut. |
| Ontkoppelingskracht | < 250 N | Robuust kraagslot |
| Gewicht | 35 kg – 58 kg | Gebouwd voor stabiliteit |
| Bedrijfstemperatuur | -25°C tot +90°C | Bestand tegen wrijvingswarmte. |
| Oppervlaktebehandeling | Kataforetische zwarte verf | Kras- en corrosiebestendig |
| Garantie | 1 jaar / 1000 uur | Robuuste dekking |
| Certificering | CE / EN 12965 | Arbo-conform |
| Oorsprong | Ever-Power Manufacturing | Rechtstreekse levering vanuit de fabriek |
| Wrijvingsvoering | Niet-asbest gesinterd | Hoge hittebestendigheid |
| CV-koppeling optie | 80° groothoek | Voor manoeuvreren in krappe bosgebieden |
| Afschuifbout | Niet aanbevolen | Gebruik koppelingen voor bosbouw |
| Vetnippel | M10 x 1 (Inbouw) | Beschermd tegen takken |
Veldverslag: Het smeulende legsel in Apeldoorn
“Afgelopen winter was een klant in de buurt van Apeldoorn bezig een dennenbos te kappen voor een nieuwbouwproject. Ze gebruikten een aftakas-aangedreven stronkenfrees. De machinist belde me op en zei dat hij rook rook. Toen ik aankwam, zag ik dat de frictiekoppeling op zijn standaardas knalrood gloeide. Hij versleet elke twee dagen een koppelingspakket. Het probleem? De koppeling was te klein voor het koppel van zijn nieuwe tractor van 300 pk. We hebben hem vervangen door onze Serie 10 'Forest-Pro' shaft met een 4-platen gesinterde bronzen koppelingGesinterd brons kan driemaal zoveel hitte verdragen als standaard organische bekledingen. We hebben de veren ingesteld op 3500 Nm. Het slippen stopte, de rook trok weg en de stronken verdwenen.”
De Nederlandse context: “Landschapsbeheer”
Bosbouw in Nederland draait minder om houtkap en meer om natuurbeheer. Organisaties zoals Staatsbosbeheer en Natuurmonumenten eisen van aannemers dat ze uiterst nauwkeurig werken in beschermde gebieden zoals de Veluwe of de Loonse en Drunense Duinen.
De "Stranduitdaging":
Een groot deel van het versnipperen van hout gebeurt langs de wegbermen. Dit betekent dat de machine constant start en stopt terwijl de tractor tussen de houtstapels rijdt. Elke keer dat de machine start, wordt de aftakas zwaar belast.
Wij voorzien onze versnipperaarschachten van Zware vrijloopkoppelingenHierdoor kan het zware vliegwiel van de hakselaar veilig tot stilstand komen wanneer de tractor stopt, waardoor de tractor niet door de momentum de weg op wordt geduwd of de transmissierem beschadigd raakt.
Arbo & Veiligheid
In de bosbouw is een gebroken aftakas een dodelijk projectiel. De Nederlandse Arbo-regelgeving is streng.
- Slagvaste beschermkappen: Onze gele beschermkappen zijn gemaakt van extra dik HDPE om de impact van vallende takken te weerstaan, takken die standaard plastic zouden doen breken.
- Bevestigingskettingen: We gebruiken zware stalen kettingen (geen plastic klemmen) om de bescherming vast te zetten, zodat deze nooit draait, zelfs niet als hij vast komt te zitten in begroeiing.
Casestudie: Het biomassaproject in Brabant
Cliënt: Een leverancier van biomassa-energie die snoeiafval inzamelt.
Uitdaging: Ze maakten gebruik van een krachtige, door een kraan aangedreven hakselaar. Het probleem was trilling. Bij 1000 aftakas toeren per minuut veroorzaakten de trillingen scheuren in de lasnaden van de invoergoot van de hakselaar. Ze vermoedden dat de rotor van de hakselaar niet in balans was.
De Ever-Power oplossing:
- We hebben de trillingen gemeten. De rotor was in orde. Het probleem zat hem in de aftakas. Het was een goedkope importas met een slechte dynamische balans (kwaliteit G40).
- Wij leverden een G6.3 Precisiegebalanceerde asBij 1000 toeren per minuut is G6.3 de vereiste standaard voor turbines en hogesnelheidsventilatoren.
- We hebben ook de profielbuis geüpgraded naar een Rilsan-gecoat sterrenprofiel om trillingen te verminderen die ontstaan door telescopische speling.
Resultaat: De trillingen werden verminderd door de 85%. Er zijn geen verdere structurele scheuren ontstaan. De machinist meldde een aanzienlijk stillere cabine.
Uitwisselbaarheid en wereldwijde standaarden
Of u nu een Jensen, Jenz, TP of Pezzolato hakselaar gebruikt, of een Seppi of FAE mulchmachine, onze assen zijn ontworpen om te passen.
Wij leveren directe vervangingen voor:
- Walterscheid (W-serie): Geschikt voor de W2500, W2600 en de grote W2700 bosbouwserie.
- Comer Industries: Compatibel met de zware T-80 en T-90 series.
- Bondioli & Pavesi: Voldoet aan de specificaties van de SFT-serie S8, S9 en S10.
De spier achter de tanden: versnellingsbakken voor bosbouw
De aftakas levert de kracht, maar de Bosbouwversnellingsbak Het moet de oorlogszone overleven. Of het nu gaat om het aandrijven van een hakselaartrommel of een versnipperaarschijf, de versnellingsbak krijgt het zwaar te verduren door hitte, trillingen en schokken.
Bij Ever-Power produceren we de Versnellingsbakken voor extreme omstandigheden Noodzakelijk voor bosbouw. We gebruiken hier geen standaard landbouwdozen.
Specifieke kenmerken van de bosbouwversnellingsbak:
- Behuizingen van nodulair gietijzer (GGG50): In tegenstelling tot grijs gietijzer, dat bij een impact kan barsten, buigt nodulair gietijzer op microscopisch niveau. Dit is essentieel wanneer een versnipperaar tegen een betonblok botst.
- Overgedimensioneerde lagers: De bosbanden oefenen een enorme zijdelingse belasting uit op de uitgaande as van de versnellingsbak. We gebruiken dubbelrijige sferische rollagers om deze radiale belasting op te vangen.
- Snelheidsverhogers: Voor houtversnipperaars bouwen we tandwielkasten die het aftakas toerental van 1000 tpm verhogen naar meer dan 2000 tpm voor de rotor, waarbij we gebruikmaken van nauwkeurig geslepen spiraalvormige tandwielen om geluidsoverlast te minimaliseren.
- Koeling: Bij het mulchen ontstaat enorme hitte. Onze mulchbakken zijn voorzien van verlengde koelribben en optionele oliekoelerpoorten om de smeerolie stabiel te houden.
Door de complete aandrijflijn – as en versnellingsbak – bij Ever-Power te betrekken, bent u ervan verzekerd dat de koppelwaarden op elkaar zijn afgestemd. Een versnellingsbak van 300 pk vereist een as van 300 pk. juist koppelingsinstelling om deze te beschermen.
Veelgestelde vragen
Een goed afgestelde koppeling hoort warm te worden tijdens normaal zwaar werk, maar niet heet of te roken. Als hij koud aanvoelt, is hij te strak afgesteld (gevaarlijk voor de versnellingsbak). Als hij rookt, is hij te los afgesteld. We raden aan om de koppeling eenmaal per jaar opzettelijk te laten slippen (veren losdraaien, aftakas laten draaien, veren weer vastdraaien) om te voorkomen dat de platen aan elkaar vastroesten, wat een belangrijke oorzaak is van explosies in de versnellingsbak.
In de bosbouw? Nauwelijks. De omgeving is vies en nat. Door vers vet te pompen, wordt het oude, vervuilde vet en water uit de naaldlagers verwijderd. Voor gebruik in de bosbouw zeggen we: smeer net zo lang tot er schoon vet uit de afdichtingen komt. Doe dit elke 8 uur.
Ja, wij leveren in de gehele Benelux en aangrenzende regio's. We begrijpen dat bosbouwwerkzaamheden vaak op afgelegen locaties plaatsvinden. We kunnen uw bestelling per expresvracht rechtstreeks naar uw werkplaats of een lokaal depot verzenden.
Je hebt absoluut een nodig VrijloopkoppelingZonder vrijloop zal het vliegwiel de tractor vooruit drijven of de aftakasrem beschadigen. Zorg ervoor dat de vrijloop geschikt is voor het koppel en de snelheid van uw specifieke hakselaar.
