Productomschrijving
Cabin:
The cabin the place the driver instructions and manipulates the ship.The cab is 1 of the most crucial components of the truck, and its layout will directly affect the efficiency and security of the truck.
Common Accessories:
Exterior Rearview Mirror, Headlight Assembly, Wind Xihu (West Lake) Dis. Protect Outer Panel Assembly, Fender Ass, Air flow Hood, Taxi Entrance Suspension Cover, Anti-skid Plate, Restrict Block Ass, Window Glass Lifter , Window Glass Chute , Wiper Arm,Damper, Elastic Retaining Ring, Wiper Blade, Intercooler Assembly, Oil Cylinder, Radiator Assembly, Intercooler Assembly, Abs Sensor , Growth Tank Assembly, Facet Marker Light ,Functional Combination Taillight Assembly, Oil Injection Nozzle Assembly, Fuel Combination Unit, Bumper
Engine:
Also known as the coronary heart, is the power supply of the truck, and an crucial element of the truck.
Well-liked Equipment:
Crankshaft, connecting rod, cylinder block, cylinder head, piston,flywheel, cylinder liner,piston ,piston rings, piston pin,connecting rod,bearing, crankshaft bearing ,intake&exhaust valve, valvesprings,camshaft, tappets, camshafts bearing, gas tank, gas pump, fuel filter,air filter, oil filter, battery,alternator, starter, starter motor, ignition coil,h2o pump, radiator, fan couplings, supporter, thermostat, oil pump,force restricting valve ..
Versnellingsbak :
It is a gearbox that alterations the ratio and direction of motion. It is positioned in between the clutch and the central generate.
Popular Add-ons:
Transmission Case, Main Shaft, Countershaft, Equipment Sleeve, Gear Seat, SYNCFRO Ring, Gasket, Rocker, Connecting Rod, Connecting Rod Joint, Select Cable, Launch Bearing and many others,reverse gear ,synchronize assembly, synchronizer slider,gearbox ,gearbox shell, gearbox protect, gearbox middle go over, shift fork assembly, PTO…
Axle:
Is a bridge-sort framework related to the body suspension and able of mounting wheels at the two ends. It performs the position of weight bearing, guiding, ensuring the driving force and stability of the car in the truck.
Well-known Accessories:
Brake Chamber, Brake Shoe, Adjusters,Brake Drum, Entrance Wheel Hub, Ultimate Generate Assy., Differential, Adjusting Shim, Axle Shaft Equipment, Planet Gear, Generate Shaft etc.
Company transient introduction:
We are set up in 2571. The business is located in HangZhou Metropolis, ZheJiang Province, in which CZPT is located.Sincere to the customer and in great faith of high quality is Deruna Heavy Truck Elements forever followed motto. It is the basement to be a human and do organization. We consider all responsibility for our products and services sincerely.
Main item:
Our company specializing in the producing and wholesale of China Nationwide Large Duty Truck, ZheJiang Hefty Duty Truck, Beiben truck, CZPT truck and its relevant components. We largely have interaction in different components products these kinds of as truck elements, cylinder blocks, crankshafts, diesel engines.
1.Energy parts, like engines and peripheral areas [this kind of as starters, turbines, superchargers, a variety of filter factors, etc.
2. Driving Portion [also named transmission element], like clutch, gearbox, transmission shaft, axle, and so forth.
three. Suspension portion, such as front and rear steel plates and fasteners, equilibrium shaft, thrust rod, and many others.
4. Steering portion, such as steering gear and Horizontal pull rods, and many others.
5. Electrical appliances and valve areas, including different kinds of electrical switches, wiring harnesses, bulbs, and a variety of braking elements (valves).
six. Management and cargo parts, particularly taxi and cargo compartment.
seven. Body [that is, the beam] and so on.
Abroad industry at existing:
Our income have averaged more than ten several years of expertise in exporting, and are proficient in all procedures of enterprise procedure which can proficiently satisfy customer requirements.
We at present export to 37 nations around the world, and the consumer companions from Russia, New Zea-
land, Fiji, Papua New Guinea, Malaysia, Zambia, South Sudan, United Arab Emirates, Zimbabwe, Colombia and so on. We can also support you to offer registration docu-
ments of the importing in different countries. Welcome new and regular customers to get in touch with us to establish future enterprise associations and achieve frequent success!
Q: What if I can not give element quantity for reference?A: If no element variety, we can decide and quote the requested parts by engine name-plate or images
It would be wonderful if you could give us with the chassis variety(VIN) so that we can offer a more thorough analysis and correct estimate feedback based on your truck product.
Q: Can we buy 1 pcs of truck parts for quality tests?A: Indeed, we are glad to send 1pcs product for quality tests if we have the truck areas of you need to have in stock.
Q: Do you examination all your products before delivery?A: Sure, we have a hundred% examination ahead of supply.
Q: How do you make our organization extended-term and very good romantic relationship?A: We keep good good quality and competitive value to make sure our consumers gain
We regard every customer as our buddy and we sincerely do business and make buddies with them, no issue exactly where they arrive from.
Q: How long is the production time of the goods?A: We have enough inventory of normal specifications for instant shipping Non-traditional requirements generally demand stocking for about 7-ten times Huge quantities buy need to have to be in inventory for about 15-20 days.
Q: What is the packing?A: Neutral packing of paper carton or wood case. Or we personalize the packaging in accordance to your specifications
|
/ Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Klantenservice na aankoop: | 24 Online Service |
|---|---|
| Garantie: | Standaard |
| Type: | Truck Parts |
| Certificering: | ISO9001 |
| Kleur: | Standaard |
| Main Market: | All Over The World |
###
| Voorbeelden: |
US$ 0.9/Piece
1 stuk (minimale bestelling) |
|---|
###
| Aanpassing: |
|---|
|
/ Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Klantenservice na aankoop: | 24 Online Service |
|---|---|
| Garantie: | Standaard |
| Type: | Truck Parts |
| Certificering: | ISO9001 |
| Kleur: | Standaard |
| Main Market: | All Over The World |
###
| Voorbeelden: |
US$ 0.9/Piece
1 stuk (minimale bestelling) |
|---|
###
| Aanpassing: |
|---|
De juiste aftakas kiezen
Er bestaan verschillende soorten aftakasassen. Denk bijvoorbeeld aan de transmissie-aftakas, de economische aftakas, de 4-inch aftakas en de tweetrapskoppeling-aftakas. Het is belangrijk om de juiste te kiezen voor een soepele werking. Houd bij de keuze van een aftakas rekening met de eigenschappen en toepassingen van elk type.
Transmissie PTO
Als u problemen ondervindt met de aftakas van uw transmissie, is het raadzaam deze door een monteur te laten controleren. Een aftakasprobleem kan frustrerend en kostbaar zijn om te verhelpen. Hier volgen enkele tips voor het oplossen van aftakasproblemen. Controleer eerst het transmissieoliepeil en de bandenspanning. Controleer ook op gescheurde of geknikte slangen en filters. Als geen van deze stappen het probleem oplost, moet u mogelijk uw aftakas vervangen.
Er zijn twee typen aftakasassen voor transmissies: type 1 en type 2. Het eerste type is ontworpen voor toepassingen met een toerental van 540 tpm. Latere versies zijn ontworpen voor hogere aftakasvermogens en de diameter is aangepast om de snelheid te verhogen. Beide typen hebben verschillende diameters, dus controleer het aantal spiebanen.
Aftakasoverbrengingen worden veel gebruikt tussen tractoren en landbouwmachines. Deze aftakasoverbrengingen hebben de eigenschap van een universele overbrenging, hoewel de in- en uitgang niet altijd in hetzelfde vlak liggen. De aandrijfas kan ook de hoek tussen de in- en uitgang variëren. Hierdoor kan de aandrijfas binnen een bepaald bereik van links-rechts uitzetting werken.
Bij het vervangen van een aftakas is het belangrijk om de snelheid en speling van de as te controleren voordat u deze installeert. Controleer bovendien de tandwielen van de transmissie om er zeker van te zijn dat ze in goede staat verkeren. Experts van leveranciers adviseren om de pakkingen te inspecteren en eventueel vuil te verwijderen. Ze raden ook aan om de speling tussen de transmissie en de aftakas af te stellen. Over het algemeen moet de speling tussen de 6.000 en 12.000 eenheden liggen.
Om de efficiëntie van uw aftakas te behouden, is het belangrijk om het juiste oliepeil te handhaven. Controleer daarom regelmatig de aftakasvloeistof en het filter. Het wordt aanbevolen om de vloeistof en het filter elke 75.000 en 300.000 mijl te vervangen. Met een meetklok kunt u speling controleren en schade aan de aftakas of het bijbehorende tandwiel voorkomen.
Economie PTO
Met de Economy PTO-as kunt u het motortoerental verlagen tijdens het aftakasgebruik. In deze modus worden verschillende versnellingen gebruikt om het toerental van de aftakas aan te passen. De in de cabine gemonteerde bedienings-/bewakingseenheid 14 gebruikt de informatie over het aftakastoerental om de parameters van de aftakas in te stellen. Om dit systeem te bedienen, moet u de stand van de hendel 21 en het type as dat is gemonteerd kennen.
De verhouding tussen de ingaande as 7 en de uitgaande as 22 bepaalt de precieze waarde. Deze verhouding is ook afhankelijk van het type aftakas en de overbrengingsverhouding van de versnellingsbak. Er zijn twee verschillende typen aftakassen, elk met een andere tandwieloverbrenging. Om de juiste te kiezen, moet u de overbrengingsverhouding van de as en de versnellingsbak kennen.
Een standaard aftakas (PTO-as) is het meest voorkomende type in Noord-Amerika. Deze is verkrijgbaar in een breed scala aan diameters en vertanding en kan voor diverse toepassingen worden gebruikt. Hij is duurzaam en bestand tegen druk, stoten en spanning. Bovendien is hij uitgerust met een breekpen en slipkoppeling om de aftakas te beschermen tegen veelvoorkomende obstakels.
Een Economy PTO-as zorgt ervoor dat uw tractor op een lager toerental kan draaien, waardoor het geluid en de trillingen worden verminderd. Hij is perfect voor diverse landbouwmachines en wordt aangestuurd door de transmissie van uw tractor. Er zijn twee varianten: mechanisch en hydraulisch. Een mechanische versie heeft een koppeling, terwijl een hydraulische versie een hendel heeft om het koppel te regelen.
Met de Economy PTO-as kunt u brandstofkosten verlagen en de productiviteit verhogen tot wel 21 TP3T. Bovendien vermindert het het geluid in de cabine, wat een voordeel is. De automatische modus maakt de bediening van de Economy PTO eenvoudig. Dit systeem kan ook zo worden geprogrammeerd dat de aftakas automatisch wordt uitgeschakeld wanneer de hefinrichting omhoog wordt gebracht.
Tweetrapskoppeling op de aftakas
Als u het maximale uit uw tractor wilt halen, moet u controleren of de koppeling een tweetrapswerking heeft. Tweetrapskoppelingen gebruiken twee aparte stappen om de aftakas en de versnellingen te ontkoppelen. Als de koppeling niet ontkoppelt wanneer u het pedaal indrukt, moet u deze afstellen. Roestvorming kan ervoor zorgen dat de koppeling vastloopt en een revisie of vervanging vereist. Gelukkig zijn er veel manieren om te controleren of uw koppeling slipt.
Een tweetrapskoppeling wordt vaak gebruikt in transmissies met een aftakas. De eerste trap bedient het aangedreven deel van de transmissie, terwijl de tweede trap de aftakas aanstuurt. Deze constructie zorgt ervoor dat de aftakas onafhankelijk van de transmissie werkt, wat vooral handig is bij tractoren met maai-accessoires.
Deze tweetrapskoppeling wordt meestal gecombineerd met een versnellingsbak. De tandwielen in de aftakas draaien met een snelheid van 540 omwentelingen per minuut (rpm) wanneer de motor draait. De tweede koppeling is ontworpen voor een hogere snelheid en kan met verschillende aandrijfbronnen worden gebruikt.
Een tweetrapskoppeling op de aftakas is een goede optie als u een tractor gebruikt die geen slipkoppeling heeft. Het beperkt het koppel van de tractor, waardoor u brandstof bespaart tijdens het werk. Het helpt ook om geluid en trillingen te verminderen.
Soorten onafhankelijke aftakasassen
Onafhankelijke aftakasassen hebben een eigen koppeling, waardoor ze onafhankelijk van de transmissie van de tractor kunnen werken. Er zijn twee hoofdtypen onafhankelijke aftakasassen: mechanisch en hydraulisch. De mechanische versie heeft een aparte aan/uit-schakelaar en bedieningshendel. De hydraulische versie heeft slechts één schakelaar.
Deze verschillende typen aftakasassen zijn alleen compatibel met specifieke werktuigen. Ook de snelheid waarmee ze energie overbrengen verschilt, en sommige zijn sneller dan andere. Daarom hebben sommige grote tractoren een snellere aftakas dan kleinere tractoren. Een aftakas in de transmissie vereist een parkeerrem, terwijl een onafhankelijke aftakas dat niet nodig heeft.
Er is ook een nieuwer type onafhankelijke aftakas beschikbaar, het type 4. Dit model draait met een hogere rotatiesnelheid, circa 1300 tpm, wat zorgt voor een efficiëntere krachtoverdracht. Bovendien is de type 4-as groter, met 22 spiebanen en een diameter van 57,5 mm. Hij is ontworpen voor aftakasvermogens tot 450 kW of 600 pk.
Een ander type is het zogenaamde "sandwich"-type, dat tussen de transmissie en de motor is gemonteerd. Het krijgt zijn aandrijving van de motoras. Dit type kan het volledige vermogen van de motor overbrengen op de aftakas, hoewel dit aanpassingen aan de aandrijflijn vereist. Het beschikt ook over een eigen smeersysteem.
Onafhankelijke aftakasassen kunnen handmatig of elektronisch worden bediend. De onafhankelijke aftakas is eenvoudig in te schakelen en wordt vaak bediend door de aftakaskeuzehendel van de 'UIT'-stand af te zetten of door de aftakasschakelaar in de 'AAN'-stand te zetten. Onafhankelijke aftakasassen kunnen ook voorzien zijn van een extra handmatige koppeling. Deze koppeling helpt bij het reguleren van zware lasten en beschermt het aftakasaandrijfsysteem.
editor by CX 2023-04-03
