പേപ്പർ വ്യവസായത്തിന്റെ പുനരുപയോഗ കേന്ദ്രത്തിനായുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രതിരോധശേഷി. ആധുനിക പൾപ്പിംഗ് ലൈനുകളുടെ തീവ്രമായ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ, ഈർപ്പം, രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയെ നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്രത്യേക യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ് ഷാഫ്റ്റുകൾ.
കോർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇൻസൈറ്റ്: പൾപ്പർ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ചലഞ്ച്
ഈർബീക്കിലെ കാർഡ്ബോർഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ മുതൽ ലിംബർഗിലെ ഗ്രാഫിക്കൽ പേപ്പർ പ്ലാന്റുകൾ വരെയുള്ള ഡച്ച് പേപ്പർ റീസൈക്ലിംഗ് മില്ലുകളുടെ ആക്രമണാത്മകമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ പരാജയത്തിന്റെ പ്രാഥമിക പോയിന്റ് ഹൈഡ്രോളിക് പൾപ്പർ ആണ്. ഉയർന്ന പവർ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനെയും ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ ചില കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ നേരിട്ട് റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റിലേക്ക്) ഒരു അദ്വിതീയ സ്ട്രെസ് പ്രൊഫൈൽ സഹിക്കണം. സ്ഥിരമായ ലോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് മലിനമായ മാലിന്യ പേപ്പറിന്റെ ബെയ്ലുകൾ റോട്ടറിനെ ബാധിക്കുമ്പോൾ ഒരു പൾപ്പർ അക്രമാസക്തവും ക്രമരഹിതവുമായ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ അനുഭവിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയിൽ 100% ഈർപ്പം, പൾപ്പ് സ്ലറി തെറിക്കൽ, മഷി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രാസവസ്തുക്കളുടെയും ബ്ലീച്ചിംഗ് ഏജന്റുകളുടെയും എക്സ്പോഷർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കാർഡൻ ഷാഫ്റ്റുകൾ പലപ്പോഴും സ്പ്ലൈൻ കോറോഷനും സീൽ പരാജയത്തിനും വിധേയമാകുന്നു. എവർ-പവർ ഒരു പ്രത്യേക പരിഹാരം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്: SWC-P പൾപ്പ് & പേപ്പർ സീരീസ്. ഈ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ഓഗ്മെന്റഡ് സർവീസ് ഫാക്ടർ (K > 2.5), ട്രിപ്പിൾ-ലിപ് ലാബിരിന്ത് സീലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, 24/7 പ്രൊഡക്ഷൻ സൈക്കിളുകളിൽ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്ന, നാശകരമായ അന്തരീക്ഷത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക എപ്പോക്സി ഉപരിതല ചികിത്സകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
300%
ഷോക്ക് ലോഡ് ശേഷി
പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം കൂടാതെ ഭാരമേറിയ ബെയ്ലുകൾ ഇംപെല്ലറിൽ അടിക്കുമ്പോൾ പീക്ക് ടോർക്ക് സ്പൈക്കുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഐപി 67
സീലിംഗ് സംരക്ഷണം
നൂതനമായ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ്, സൂചി ബെയറിംഗുകളിൽ വെള്ളവും കെമിക്കൽ സ്ലറിയും മലിനമാകുന്നത് തടയുന്നു.
ജി6.3
ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ്
വൈബ്രേഷൻ ക്ഷീണത്തിൽ നിന്ന് ഗിയർബോക്സ് ബെയറിംഗുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ISO 1940 മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി കൃത്യത സന്തുലിതമാക്കി.
സാങ്കേതിക വിശകലനം: വെർട്ടിക്കൽ & ഡി-ടൈപ്പ് പൾപ്പറുകളിലെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ
ലംബ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വെല്ലുവിളി
ഉയർന്ന സ്ഥിരതയുള്ള പല പൾപ്പറുകളും ഒരു ലംബ ഡ്രൈവ് ക്രമീകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവിടെ മോട്ടോർ പൾപ്പർ ടബ്ബിന് മുകളിലോ താഴെയോ ഒരു ഗിയർബോക്സ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ലംബ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ, ഗുരുത്വാകർഷണം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ നിലനിർത്തലിനെതിരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത സീലുകൾ ഗ്രീസിനെ മുകളിലെ സ്പ്ലൈൻ വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് അകറ്റാൻ അനുവദിക്കും, ഇത് "ഡ്രൈ ടെലിസ്കോപ്പിംഗിനും" ഒടുവിൽ പിടിച്ചെടുക്കലിനും കാരണമാകുന്നു. ഒരു പൾപ്പറിൽ ഒരു സ്പ്ലൈൻ പിടിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, റോട്ടറിൽ നിന്ന് ഗിയർബോക്സിലേക്കുള്ള വൈബ്രേഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ നേരിട്ടുള്ളതും വിനാശകരവുമായിത്തീരുന്നു.
എവർ-പവർ ഇത് ഒരു സമർപ്പിത ലക്ഷ്യത്തോടെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു വെർട്ടിക്കൽ-മൗണ്ട് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം. ഞങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ആന്തരിക ഗ്രീസ് റിസർവോയറുകളും പോസിറ്റീവ്-പ്രഷർ സീലുകളും ഉണ്ട്, അവ ഗുരുത്വാകർഷണത്തെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു, സ്പ്ലൈൻ ഇന്റർഫേസ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നതായി ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ ആൺ സ്പ്ലൈനുകളിൽ റിൽസാൻ® കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഘർഷണ ഗുണകം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ഉയർന്ന ടോർക്ക് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് പോലും, അക്ഷീയ ത്രസ്റ്റ് ലോഡുകൾ കൈമാറാതെ ഗിയർബോക്സ് ഭവനത്തിന്റെ താപ വികാസത്തെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഷാഫ്റ്റിന് സ്വതന്ത്രമായി ടെലിസ്കോപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
നാശവും രാസ പ്രതിരോധവും
ഒരു പൾപ്പറിന് ചുറ്റുമുള്ള അന്തരീക്ഷം ഈർപ്പവും രാസ നീരാവിയും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഷാഫ്റ്റുകൾ വേഗത്തിൽ തുരുമ്പെടുക്കുന്നു, ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേർപെടുത്തുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാക്കുന്നു. ഡച്ച് വിപണിയിലെ ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരത്തിൽ സമഗ്രമായ ഒരു കോറഷൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പാക്കേജ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്ലേഞ്ചുകളും യോക്കുകളും ഒരു പ്രത്യേക സിങ്ക്-നിക്കൽ പ്ലേറ്റിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ബിൽഡ് മറൈൻ-ഗ്രേഡ് എപ്പോക്സി പെയിന്റ് സിസ്റ്റം (C5-M സർട്ടിഫൈഡ്) ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
യൂണിവേഴ്സൽ സന്ധികൾക്കായി, ഞങ്ങൾ ഒരു "ശുദ്ധീകരിക്കാവുന്ന" സീൽ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് മെയിന്റനൻസ് ടീമുകൾക്ക് ബെയറിംഗ് കപ്പിലേക്ക് പുതിയ ഗ്രീസ് പമ്പ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് സീൽ ലിപ്പിലൂടെ പഴയതും മലിനമാകാൻ സാധ്യതയുള്ളതുമായ ഗ്രീസും ഈർപ്പവും പുറത്തേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു. മാലിന്യ പേപ്പർ സംസ്കരണ പരിതസ്ഥിതിയിൽ അനിവാര്യമായും അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ പുറന്തള്ളുന്നതിന് ഈ പോസിറ്റീവ് പർജ് കഴിവ് അത്യാവശ്യമാണ്.
2025 ലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 10 പൾപ്പ് & പേപ്പർ ഡ്രൈവ് ഘടക നിർമ്മാതാക്കൾ
ആഗോള പേപ്പർ വ്യവസായത്തിന് മെക്കാനിക്കൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷനിലെ മികവിന് അംഗീകാരം.
വോയിത്ത് ടർബോ
എവർ-പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ
വാൽമെറ്റ് ടെക്നോളജീസ്
ആൻഡ്രിറ്റ്സ് എജി
HZPT ഗ്രൂപ്പ്
ജീ.കെ.എൻ. ഇൻഡസ്ട്രിയൽ
റെക്സ്നോർഡ്
ഹാങ്ഷൗ എവർ-പവർ മെഷിനറി
ഡാന ബ്രെവിനി
മൈന
സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ മാട്രിക്സ്: SWC-P പൾപ്പർ സീരീസ്
| പാരാമീറ്റർ വിഭാഗം | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ശ്രേണി | എഞ്ചിനീയറിംഗ് കുറിപ്പുകൾ |
|---|---|---|
| നോമിനൽ ടോർക്ക് (Tn) | 10 കെഎൻഎം - 280 കെഎൻഎം | ഉയർന്ന സ്ഥിരതയുള്ള പൾപ്പറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വലുപ്പം. |
| ക്ഷീണ ടോർക്ക് (Tf) | 50% യുടെ ടൺ | വ്യത്യസ്ത ഭാരങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ അനന്തമായ ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നു. |
| പരമാവധി ആർട്ടിക്കുലേഷൻ കോൺ | 15° – 25° | മൃദുവായ കാൽ മൗണ്ടിംഗിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു. |
| മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡ് | 42സിആർഎംഒ4 / 18സിആർഎൻഎംഒ7-6 | കെട്ടിച്ചമച്ച അലോയ് സ്റ്റീൽ, കേസ് കഠിനമാക്കിയത്. |
| സ്പ്ലൈൻ കോട്ടിംഗ് | റിൽസാൻ (നൈലോൺ 11) | അക്ഷീയ ഘർഷണം 40% കുറയ്ക്കുന്നു. |
| സീലിംഗ് സിസ്റ്റം | IP67 മൾട്ടി-ലിപ് ലാബിരിന്ത് | പൾപ്പ് സ്ലറി തെറിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷി. |
| ഗുണനിലവാരം സന്തുലിതമാക്കൽ | ജി6.3 (ഐഎസ്ഒ 1940) | ഗിയർബോക്സിലേക്കുള്ള വൈബ്രേഷൻ ട്രാൻസ്ഫർ കുറയ്ക്കുന്നു. |
OEM ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലും കൃത്യതയുള്ള നിർമ്മാണവും
പരമ്പരാഗത പേപ്പർ മെഷീനുകളുടെ പരിമിതികൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗങ്ങൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ യോജിക്കുന്നുള്ളൂ. EVER-POWER-ൽ, ഞങ്ങൾ സമഗ്രമായ കസ്റ്റമൈസേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിലവിലുള്ള Voith, Valmet, അല്ലെങ്കിൽ Andritz ഉപകരണങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ ഫ്ലേഞ്ച് ജ്യാമിതികൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിവുള്ള 5-ആക്സിസ് CNC മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകൾ ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- ✅ ✅ സ്ഥാപിതമായത് ഇഷ്ടാനുസൃത ഫ്ലേഞ്ചുകൾ: DIN, SAE, അല്ലെങ്കിൽ ഫേസ്-കീ കണക്ഷനുകൾ.
- ✅ ✅ സ്ഥാപിതമായത് ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്: നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് 3D മോഡലിംഗും സമ്മർദ്ദ വിശകലനവും.
- ✅ ✅ സ്ഥാപിതമായത് പരിശോധന: വെൽഡുകളിൽ 100% മാഗ്നറ്റിക് പാർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ (MPI).
പേപ്പർ മില്ലുകൾക്കുള്ള സമ്പൂർണ്ണ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സൊല്യൂഷനുകൾ
വ്യാവസായിക ഗിയർബോക്സുകൾ
പൾപ്പറുകളുടെയും റിഫൈനറുകളുടെയും കഠിനമായ ഷോക്ക് ലോഡുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഹെലിക്കൽ, ബെവൽ-ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ.
ഗ്രിഡ് & ഗിയർ കപ്ലിംഗ്സ്
മോട്ടോർ-ടു-ഗിയർബോക്സ് കണക്ഷനുകൾക്കുള്ള കരുത്തുറ്റ കപ്ലിംഗുകൾ, ഡാമ്പിംഗും തെറ്റായ ക്രമീകരണവും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു.
വിദഗ്ദ്ധ ഉത്തരങ്ങൾ: പൾപ്പർ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ
ബ്ലീച്ചിംഗ് ലൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റുകളിൽ നാശമുണ്ടാകുന്നത് എങ്ങനെ തടയാം?
നെതർലാൻഡ്സിലേക്ക് ഒരു കസ്റ്റം പൾപ്പർ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് എത്തിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
എന്റെ പൾപ്പറിൽ നിലവിലുള്ള GKN അല്ലെങ്കിൽ Voith യൂണിറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് കഴിയുമോ?
എന്റെ പൾപ്പറിന്റെ ലംബ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റ് എങ്ങനെയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?
© 2026 എവർ-പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം. | പൾപ്പ് & പേപ്പർ വ്യവസായത്തിനായുള്ള പ്രത്യേക ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സൊല്യൂഷൻസ്.
നിരാകരണം: എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളുടെ പേരുകളും ചിഹ്നങ്ങളും വിവരണങ്ങളും റഫറൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ഭാഗം ഈ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്നമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല.
