ഒരു മൊബൈൽ ജാ ക്രഷറിൽ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നത് ഉറവിടത്തിനും (എഞ്ചിൻ) ലോഡിനും (ഫ്ലൈവീൽ) ഇടയിലുള്ള ഒരു സൂക്ഷ്മമായ സന്തുലിതാവസ്ഥയാണ്. ഫ്ലൈ വീൽ ഒരു ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന പിണ്ഡം മാത്രമല്ല; ക്രഷിംഗ് കൊടുമുടികളെ സുഗമമാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഊർജ്ജ ശേഖരണമാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് പവർ സ്രോതസ്സിനെ ഈ ഭീമാകാരമായ, ചാഞ്ചാടുന്ന ഇനേർഷ്യൽ ലോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു "മെക്കാനിക്കൽ ഫ്യൂസ്" ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകം ആവശ്യമാണ്. ഇവിടെയാണ് EVER-POWER-ന്റെ വ്യാവസായിക ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ മികവ് പുലർത്തുന്നത്. നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം ഒരു ... ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഡീസൽ-ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് (ഒരു ദ്രാവക കപ്ലിംഗ് വഴി) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡ്രൈവ് (ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾ വഴി), ഓരോ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും നിർദ്ദിഷ്ട ടോർഷണൽ ഹാർമോണിക്സ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഞങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

വേണ്ടി ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡ്രൈവുകൾആംസ്റ്റർഡാമിലും ഹേഗിലും പ്രചാരത്തിലുള്ള കോം‌പാക്റ്റ് സിറ്റി-ക്രഷറുകളിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഉയർന്ന ടോർക്ക് നൽകുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് പൾസേഷനുകളുടെ "റിപ്പിൾ ഇഫക്റ്റ്" ആണ് ഇവിടെ വെല്ലുവിളി. ഫ്ലൈ വീൽ കീവേയിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ഈ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി വൈബ്രേഷനുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളിൽ യോക്ക് ഘടനയ്ക്കുള്ളിൽ പ്രത്യേക ഡാംപനിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. കാലക്രമേണ ഫ്ലൈ വീലുകൾ അയയാൻ കാരണമാകുന്ന ഭയാനകമായ "ഫ്രെറ്റിംഗ് കോറോഷൻ" ഇത് തടയുന്നു. OEM-കൾക്ക് ഒരു പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ പരിഹാരം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, റെക്‌സ്‌റോത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഡാൻഫോസ് ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളുമായി പൂർണ്ണമായും ഇണചേരാൻ ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃത ഫ്ലേഞ്ച് അഡാപ്റ്ററുകളും നൽകുന്നു.

ൽ ഡീസൽ-മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് പലപ്പോഴും എഞ്ചിൻ PTO യെ ഒരു സ്പ്ലിറ്റർ ഗിയർബോക്സിലേക്കോ ക്രഷർ ബെൽറ്റ് പുള്ളി ഷാഫ്റ്റിലേക്കോ നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇവിടെ, അസമമായ ക്വാറി നിലകളിലെ ചേസിസ് ഫ്ലെക്സ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റായ ക്രമീകരണമാണ് പ്രാഥമിക ശത്രു. ഞങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റുകൾ ബൈൻഡിംഗ് ഇല്ലാതെ 25 ഡിഗ്രി വരെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഷിയർ-പിൻ അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക്-ലിമിറ്റിംഗ് ക്ലച്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് യോക്കിലേക്ക് നേരിട്ട് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു പൊട്ടാത്ത വസ്തു (ലോഡർ ടൂത്ത് പോലുള്ളവ) താടിയെല്ല് ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് യാന്ത്രികമായി വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും, തകർന്ന താടിയെല്ലിനെയും പ്രധാന എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെയും ദുരന്ത പരാജയത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കാൻ കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഷിയർ ബോൾട്ട് ത്യജിക്കുന്നു.

നിയമ & ബ്രാൻഡ് നിരാകരണം: വോൾവോ, സാൻഡ്‌വിക്, ക്ലീമാൻ, മെറ്റ്‌സോ, ടെറക്സ് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പരാമർശങ്ങൾ സാങ്കേതിക അനുയോജ്യതയ്ക്കും തിരിച്ചറിയൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കും മാത്രമുള്ളതാണ്. എവർ-പവർ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ്, ഒഇഎം-ഗ്രേഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു സ്വതന്ത്ര നിർമ്മാതാവാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിനോ കവിയുന്നതിനോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, പക്ഷേ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിൽ പരാമർശിച്ച ബ്രാൻഡുകൾ അവ നിർമ്മിക്കുന്നില്ല.