ഞങ്ങൾ - 5 വ്യത്യസ്ത ശാഖകളുള്ള ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർഷിക ഗിയർബോക്സ്, പിടിഒ ഫാക്ടറിയായ ഇപിജി ടീം. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്: മൊബൈൽ/വാട്ട്സ്ആപ്പ്/ടെലിഗ്രാം/കകാവോ ഞങ്ങളെ ഇവിടെ ബന്ധപ്പെടുക: 0086-13083988828

ട്രാവൽ ഷാഫ്റ്റ് യു ജോയിന്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഡബിൾ യോക്ക് പിടിഒ ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മാണ സൗകര്യം പിടിഒ ഷാഫ്റ്റ് ട്രാക്ടറിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു 2006 ഹമ്മർ എച്ച് 3 എൻട്രൻസ് ട്രാവൽ ഷാഫ്റ്റ് സിവി ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ലഭിച്ചു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പുഷ് ഷാഫ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് പിടിഒ ഷാഫ്റ്റ് സ്ലിപ്പ് ക്ലച്ച് ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള പിടിഒ ഷാഫ്റ്റ് ഫിക്സ് ചൈനയുടെ ബുഷ് ഹോഗ് sq720 ഗിയർബോക്സ് ഫാം ഹൗസ് ബ്രഷ് ഹോഗ് പിടിഒ ഷാഫ്റ്റ് മെഷിനറി ഗുഡ്സ് ഫാം എക്യുപ്മെന്റ് മെർച്ചൻഡൈസ് പ്രഖ്യാപിച്ച മികച്ച ഗുണനിലവാര പ്രാമാണീകരണം ചൈനയിലെ മികച്ച ഗുണനിലവാര പ്രാമാണീകരണ കേന്ദ്രം.
| ചെറിയ എയർ കൂൾഡ് എഞ്ചിനുകൾ |
| സിഎജി ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന്റെ ഡാറ്റ | |||||||||
| മോഡലും എച്ച്പിയും | ടിജി90(2.6എച്ച്പി) | ടിജി100(3.0എച്ച്പി) | ടിജി160(5.5എച്ച്പി) | ടിജി200(6.5എച്ച്പി) | ടിജി210(7എച്ച്പി) | ടിജി270(9എച്ച്പി) | ടിജി390(13എച്ച്പി) | ടിജി420(15എച്ച്പി) | ടിജി440(16എച്ച്പി) |
| എഞ്ചിൻ അടുക്കൽ | എയർ-കൂൾഡ്, 4-സ്ട്രോക്ക്, OHV, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ | ||||||||
| ബോർ× സ്ട്രോക്ക് | 54x38 മിമി | 56x38 മിമി | 68x45 മിമി | 68x54 മിമി | 70x56 മിമി | 77x58 മിമി | 88x64 മിമി | 90x66 മിമി | 92x69 മിമി |
| സ്ഥാനചലനം | 87 സിസി | 93 സിസി | 163 സിസി | 196 സിസി | 212 സിസി | 270 സിസി | 389 സിസി | 420 സിസി | 438 സിസി |
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം | എട്ട്.5: 1 | എട്ട്.5: 1 | എട്ട്.5: 1 | എട്ട്.5: 1 | 8.5: 1 | എട്ട്.2: ഒന്ന് | എട്ട്.: 1 | 8.: 1 | 8.: 1 |
| ആരംഭ സാങ്കേതികത | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ | റീകോയിൽ |
| വേഗത | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം | 3000 / 3600 ആർപിഎം |
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് (kW/3600rpm) | രണ്ട്.6 എച്ച്പി | മൂന്ന്.0എച്ച്പി | 5.5 എച്ച്പി | ആറ്.5 എച്ച്പി | ഏഴ്.0എച്ച്പി | 9 എച്ച്പി | 13എച്ച്പി | 15 എച്ച്പി | 16 എച്ച്പി |
| റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് (kW/3600rpm) | ഒന്ന്.7 | ഒന്ന്.9 | രണ്ട്.94 | മൂന്ന്.68 | 3. എൺപത്തിരണ്ട് | 5.2 | 7.35 | 7.എട്ട് | ഏഴ്.ഒമ്പത് |
| ടോർക്ക് | നാല്.2N.m/2500rpm | നാല്.4N.m/2500rpm | 10.8N മീ/2500 ആർപിഎം | 13N മീ/2500 ആർപിഎം | 14N മീ/2500 ആർപിഎം | 19N മീ/2500 ആർപിഎം | 26.4N മീ/2500 ആർപിഎം | 28N മീ/2500 ആർപിഎം | 28N മീ/2500 ആർപിഎം |
| ഇന്ധന ഉപയോഗം | 450 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 450 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 395 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 395 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 395 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 374 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 374 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 370 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ | 370 ഗ്രാം/kW. മണിക്കൂർ |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | ഒന്ന്.6 ലിറ്റർ | ഒന്ന്.6 ലിറ്റർ | 3.6ലി | 3.6ലി | 6ലി | ആറ്.5 ലിറ്റർ | ആറ്.5 ലിറ്റർ | 6.5ലി | |
| എണ്ണ ശേഷി | .37ലി | .37ലി | .6 ലിറ്റർ | .6 ലിറ്റർ | .6 ലിറ്റർ | 1.1ലി | ഒന്ന്.1 ലിറ്റർ | 1.1ലി | 1.1ലി |
| വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ /ജിഗാവാട്ട് | 10/10.5 കിലോഗ്രാം | പത്ത്/പത്ത്.5 കിലോ | പതിനഞ്ച്/പതിനാറ്.5 കിലോ | പതിനാറ്/പതിനേഴു.5 കിലോ | 16/പതിനേഴു.5 കിലോ | 26/28 കിലോഗ്രാം | 31/33 കിലോഗ്രാം | 32/34 കിലോഗ്രാം | 32/34 കിലോഗ്രാം |
| അളവ് | 340x290x340 മിമി | 340x290x340 മിമി | 387x330x365 മിമി | 387x330x365 മിമി | 387x330x365 മിമി | 465x380x450 മിമി | 490x400x480 മിമി | 490x400x480 മിമി | 490x400x480 മിമി |
| PTO ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ | എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ (PTO ഷാഫ്റ്റ് വശത്ത് നിന്ന്) | ||||||||
| ഓപ്ഷണൽ | ബാധകമല്ല | ബാധകമല്ല | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് ഓഫ്, പിടിഒ ഷാഫ്റ്റ്, എയർ ക്ലീനർ | ||||||
• കാര്യക്ഷമമായ ഒരു എയർ ക്ലീനർ രീതി
• നിർമ്മാണത്തിൽ ഒതുക്കവും അളവുകളിൽ കുറവും
• മൾട്ടി-ഓപ്ഷൻ PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ (കീവേ ഷാഫ്റ്റ്, ത്രെഡ് ഷാഫ്റ്റ്, ടേപ്പർ ഷാഫ്റ്റ്)
• ഓയിൽ ബാത്ത് എയർ ഫിൽറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് റീകോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് പവറിൽ സ്റ്റാർട്ട് ഓഫ് ചെയ്യുക.
• ഓവർഹെഡ് വാൽവ് (OHV) ശൈലി, കുറഞ്ഞ നടപടിക്രമ താപനില, ഫലപ്രദമായ യാത്ര, വിശ്വാസ്യത, ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവ കൂടാതെ ഇത് കൂടുതൽ എണ്ണ ലാഭിക്കും.
• സി ഇ പി ടി ഇരുമ്പ് കേസിംഗ് ഫലപ്രദമായി ലൂബ്രിക്കേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, മോട്ടോറിനെ ഇ പി ടി യെ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കുന്നതാക്കുകയും മോട്ടോർ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• കുറഞ്ഞ എണ്ണ അളവിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് അലാറവും അവസാനവും, ഇത് മോട്ടോർ കുറഞ്ഞ എണ്ണയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുകയും മോട്ടോറിന് കൂടുതൽ സുരക്ഷ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
• മെറ്റൽ ക്യാമും സോളിഡ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും എഞ്ചിനെ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും കരുത്തുറ്റതുമാക്കുന്നു.
