中国製PTOドライブシャフトアセンブリ カルダンドライブシャフト トランスミッションシャフト PTOシャフトカバーの取り外し

商品の説明

杭州西湖区カルダンシャフト有限公司は、中国におけるカルダンシャフトの大手専門メーカーです。浙江省杭州市に位置し、約15年にわたり、様々な種類のカルダンシャフトの研究開発、設計、製造に注力してきました。

当社が製造するカルダンシャフトは、浙江宝鋼、杭州鋼鉄、杭州鋼鉄公司をはじめとする国内の大手鉄鋼企業で広く利用されています。現在では、ヨーロッパ、北米、東南アジアなどにも多くの製品が輸出されています。

当社のカルダンシャフトは、鋼材圧延の過酷な環境下における振動や衝撃に耐えることができ、耐用年数も長くなっています。また、お客様のご要望に応じて、カルダンシャフトの接続方式をカスタマイズすることも可能です。高精度、柔軟なジョイント、簡単な設置、充実したアフターサービスなどが、当社の製品の特長です。  

1.商品仕様

1. プログレスエンジニアリング
2. 実質的な正確性と綿密な構造
3つ目は、高品質、最高の価格、そして優れた企業です。
4、厳密に品質管理 ISO9001:2008。 
5. 研究開発部門あり、OEM対応可能

２．私たちの長所について
1) 10年以上の専門知識とOEM/ODMのエキスパート
2) 豊富な経験を持つ先進技術および研究開発部門
３）タイムリーな供給
4) 競争力のある手頃な価格
5) 評判の向上

３．当社の製品について 

4.アプリケーション
産業用ソフトウェア向けのスパイダー付きユニバーサルシャフトは、一般的にカルダンシャフトを指します。これは最も広く使用されている伝動部品の1つです。当社の製品は、ゴム・プラスチック機械、石油機械、風力発電試験装置、新幹線選別装置、船舶、農業機械など、幅広い分野に供給されています。 

商品にご興味をお持ちの方、さらに詳しい情報をお求めの方は、お気軽にお問い合わせください。 
CZPTとの協力関係を求めています！ 

###

###

PTO シャフトとは何ですか?

PTOシャフトにはいくつかの種類があります。例えば、ドイツ式、イタリア式、北米式などがあります。さらに、キャップ間の全長、ベアリング径、スナップリングなど、シリーズごとのオプションも複数存在します。それぞれのタイプには異なる特徴と利点があるため、ニーズに合ったものを選ぶことが重要です。

動力取り出し装置

動力取り出し軸（PTOシャフト）は、航空機のアクセサリーギアボックスとエンジンを連結する機械式カップリングシステムです。高回転数と最大トルクを伝達します。これはインドで独自開発された製品であり、飛行への搭載が承認され、エンジンの地上運転試験も成功裏に完了しています。現在、インドの2つのメーカーで使用されています。
PTOには主に4つの種類があります。半永久的に取り付けられたPTOは、船舶用エンジンや産業用エンジンでよく見られます。これらのPTOは、補助装置や付属品に動力を供給するために使用されます。航空機でも、アクセサリードライブは一般的です。ジェット機では、4種類のPTOユニットが使用されています。
PTOシャフトは、互いにスライドして嵌合する2つの伸縮部品で構成されています。これにより、作業機を上下させることができます。また、ユニバーサルジョイント（Uジョイントとも呼ばれる）が装備されています。これらのジョイントは、柔軟性と耐久性を実現します。これらのジョイントは、シャフトの両端にある2つのヨークによって固定されています。
動力取り出し軸の回転速度はトラクターのサイズによって異なります。大型トラクターでは毎分1,000回転、小型トラクターでは毎分540回転です。つまり、開いた動力取り出し軸に挟まれた人は1秒間に9回転、小型トラクターでは1分間に16.75回転も振り回されることになります。最終的には、人の体重によってエンジンが停止してしまう可能性さえあります。

アプリケーション

PTOシャフトは、農業機械業界で様々な用途に使用されています。多種多様な作業機器に接続することが可能で、例えば、トラクターのフロントエンドにある油圧ポンプの動力源としてよく用いられます。この場合、ユニバーサルジョイントを備えた小型シャフトがヨークカプラーに取り付けられ、ポンプを回転させます。これはトラクターのPTOほど汎用性が高いわけではありませんが、PTOの一種と言えます。
PTOシステムは、片側にメス型カップリング、もう片側にオス型カップリングを備えています。これは基本的に延長アダプタとして機能します。シャフトからスタティックカバーアセンブリにトルク信号を伝達し、両方向の速度とトルクを測定します。場合によっては、PTOシステムはデータをPCなどの電子機器に直接記録することができます。
これらのシステムは、動力取り出しシステムに加えて、補助機器への動力供給も可能です。さらに、分割軸式PTOを使用すれば、一方のエンジンの動力をもう一方の車両の車軸に伝達できます。エンジンの出力に応じて、PTOは補助機器の動力源として空気ポンプまたは油圧ポンプのいずれかを使用できます。
PTOシャフトは、トラクターや機器を固定するのにも役立ちます。この装置は両端に安全シールドを備え、セカンダリーシャフトにしっかりと固定されます。PTOシャフトには様々な形状があり、国産規格の形状とメートル規格の形状があります。

安全上の注意事項

PTOシャフトの巻き込み事故を防ぐには、オペレーターの注意力が重要です。機械の稼働中は、いかなる修理作業も避けるようにしてください。また、回転するシャフトに巻き込まれる可能性のある、ゆったりとした衣服やほつれた衣服の着用も避けてください。トラクターの取扱説明書をよく読み、指示に従うことも不可欠です。さらに、PTOシャフトは本来の用途以外には使用しないようにしてください。
動力取り出し装置（PTO）とは、トラクターから他の農機具に機械的な動力を伝達するアタッチメントの一種です。一般的な例としては、干草梱包機、ロータリーカッター、草刈り機、飼料ブロワーなどがあります。これらのアタッチメントには、巻き込み事故を防ぐための保護カバーが装備されていることがよくあります。シャフトは使用中は必ずカバーで覆うようにしてください。
作業者はPTOシャフトに近づきすぎないように注意する必要があります。誤って回転するシャフトに近づくと、巻き込まれる恐れがあります。また、ゆったりとした衣服はシャフトに巻き込まれやすく、重傷を負う可能性があるため、着用は避けてください。これらの安全対策は、すべての農業機械を安全に操作するために不可欠です。
重負荷駆動のPTOを使用する場合は、用途に適したPTOシャフトを備えた高耐久性モデルを使用することが重要です。あるいは、ユニバーサルジョイントまたは広角ユニバーサルジョイントを使用することもできます。これらのアタッチメントは、従来のPTOよりも安全な代替手段となります。牽引式機械のドローバーピンは、PTOシャフトの損傷を防ぐため、しっかりと固定する必要があります。また、機械のすべての駆動シャフトを保護することをお勧めします。

デザイン

PTOシャフトにはいくつかの利点があります。汎用性の高い動力伝達方式であり、重機に最適です。剛性と柔軟性を兼ね備えた設計により、高速運転が可能です。これは、スプライン構造によって運転中に部品が分離するのを防ぐことができるためです。
PTO駆動装置のギアは、耐久性を高めるために高品質の鋼材で作られています。使用されているギア材はSCM 440で、高い引張強度と降伏点を持ち、ヤング率も206,000 N/mm2と高い値を示します。ポアソン比は0.3、圧力角は20度です。さらに、歯先係数と歯底係数はともに1.0以上です。
産業用エンジンや船舶用エンジン向けに設計されたPTO（動力取り出し装置）は、主動力源からPTO駆動のアタッチメントへ動力を伝達することを可能にします。取り付けが容易で、耐用年数の向上とダウンタイムの削減を実現します。航空機用途でもPTOは広く用いられており、ジェット機や農業機械などでよく使用されています。
PTOシャフトの寸法は、振動を防ぐ上で非常に重要です。ヒッチポイントから作業機の入力シャフトまで、少なくとも14インチ（約35.5cm）の長さが必要です。場合によっては、シャフトが短すぎるとトラクターに適合しないこともあるため、適切なサイズを選択することが重要です。PTOシャフトが短すぎると、トラクターが旋回する際に2つの部品が分離する可能性があります。

料金

PTOシャフトは、トラクターに取り付けられたアタッチメントに動力を伝達する非常に重要な部品です。これらのアタッチメントには、一般的にロータリー耕うん機、草刈り機、ハッシュハグ、芝刈り機などがあります。多くのアタッチメントがPTOシャフトを使用していますが、接続フランジの形状は標準化されていません。古いトラクターモデルの中には、接続フランジがトラクター本体に近い位置にあるものもあります。
PTOシャフトは、標準ヨークとウィーズラーヨークのどちらにも対応します。メートル法と北米規格のモデルから選択できます。イタリア規格のPTOシャフトもあります。最高の性能と耐久性を確保するためには、シャフトに損傷がないことを確認することが不可欠です。損傷を防ぐためにも、PTOシャフトは信頼できるサプライヤーから購入することをお勧めします。
PTOシャフトは高品質のスチール製で、トラクター側と作業機側の両方に1-3/8インチの6スプラインを備えています。さらに、スプライン付きPTOシャフトは交換が容易で、優れた馬力を発揮します。これらのPTOシャフトは、トラクターの作業効率を高める効果もあります。
PTOシャフトの交換費用は変動する可能性があります。前輪駆動車のハーフシャフトの平均価格帯は$470～$940、後輪駆動車のハーフシャフト交換費用は約$1,600～$2,000です。部品代は約200ドルで、工賃は1時間以上かかる場合があります。

購入ガイド

芝刈り機のPTOシャフトを交換する場合は、いくつかの点を考慮する必要があります。まず、PTOシャフトが使用するトラクターと互換性があることを確認してください。次に、必要なユニバーサルジョイントのサイズを決定する必要があります。そのためには、PTOシャフトサイズ表を利用できます。
PTOシャフトは、トラクターから装着された作業機に動力を伝達する部品です。内部および外部のPTOヨーク、ユニバーサルジョイント、安全チェーンとシールドなど、複数の部品で構成されています。PTOシャフトには様々な種類があります。お使いの機械に合ったサイズと必要なPTOシャフトの本数を選ぶ必要があります。
PTOシャフトはトラクターにとって不可欠な部品です。PTOシャフトがなければトラクターは走行できません。PTOの各部品を理解することで、農機具をより効率的に操作できるようになります。例えば、新しいPTOシャフトを購入する場合は、トラクターのモデルと年式に適合するものを選ぶようにしましょう。
PTOシャフトの長さも考慮する必要があります。PTOシャフトの長さは、圧縮時で53インチ、完全に伸ばした状態で77インチまで様々です。最も一般的なPTOシャフトの長さは約53インチですが、より柔軟性が必要な場合は、より長いものを選ぶこともできます。

編集者：CX 2023-03-28