คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Shacman Delong Axle Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147
| DZ9114315147 | L=1470MM |
| DZ9114315126 | L=1260MM |
| DZ9114315128 | L=1280MM |
| DZ9114315156 | L=1560MM |
| DZ9114315160 | L=1600MM |
| DZ9114315164 | L=1640MM |
Product advantages & features
(1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance.
(2) Machining by machining center, standard size and stable quality.
(3) Single inspection out of the warehouse to ensure 100% qualified products out of the warehouse.
(4) Adjust the dynamic balance test when leaving the warehouse to ensure its loading stability.
Our inventory
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | แกน | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| เกียร์ | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| หน้าแปลน | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
Q1. How about price of products?
The price is negotiable.It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
Please provide the exact or approximate quantity, packing details, destination port or special requirements, so we could give you the price accordingly.
Q2. What is the products delivery time?
Generally, it will take 3 to 10 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.
Q3.Do you test all your goods before delivery?
Yes,we have 100% test before delivery.
Q4.What is your terms of payment?
By TT or We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.
Q5. Do you accept third party inspection?
Yes,we do.
Q6. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
ใบรับรอง
|
ค่าจัดส่ง:
ค่าขนส่งโดยประมาณต่อหน่วย |
อยู่ระหว่างการเจรจา |
|---|
| วัสดุ: | เหล็ก |
|---|---|
| กำลังโหลด: | เพลาขับ |
| ความแข็งและความยืดหยุ่น: | เพลาแบบยืดหยุ่น |
| ตัวอย่าง: |
US$ 175/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | สั่งซื้อตัวอย่าง |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์รับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดระหว่างการทำงานได้อย่างไร?
เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดระหว่างการทำงาน โดยมีการรวมกลไกและคุณสมบัติหลายอย่างเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและความสามารถในการปรับตัว ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียด:
1. คลัตช์แบบสลิป: เพลา PTO จำนวนมากติดตั้งคลัตช์กันลื่น ซึ่งออกแบบมาให้ลื่นหรือตัดการทำงานเมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้ สิ่งนี้ช่วยป้องกันเพลา PTO และอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนจากการเสียหายที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของภาระหรือแรงบิดอย่างกะทันหัน คลัตช์กันลื่นช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยการอนุญาตให้เพลาลื่นชั่วขณะและดูดซับแรงบิดส่วนเกิน ป้องกันการแตกหักหรือการโอเวอร์โหลด
2. สลักนิรภัย: เพลา PTO บางรุ่นใช้สลักนิรภัยเป็นกลไกความปลอดภัย สลักนิรภัยได้รับการออกแบบให้หักเมื่อแรงบิดเกินขีดจำกัดที่กำหนด เมื่อหักแล้ว สลักนิรภัยจะตัดการเชื่อมต่อเพลา PTO ออกจากอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อน ป้องกันเพลาและอุปกรณ์จากการเสียหาย สลักนิรภัยสามารถเปลี่ยนได้ และจุดประสงค์ของมันคือการปกป้องระบบ PTO จากภาระที่มากเกินไปหรือสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิด
3. คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่ง: คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่ง หรือที่เรียกว่าคลัตช์ฟรีวีลลิ่ง ช่วยให้เพลา PTO หมุนได้อย่างอิสระในทิศทางเดียว โดยป้องกันการหมุนย้อนกลับ คุณสมบัตินี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อแรงเฉื่อยของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนทำให้เกิดความล่าช้าในการหยุด หรือเมื่ออุปกรณ์ชะลอตัวเร็วกว่ารถแทรกเตอร์ คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่งจะป้องกันไม่ให้เพลา PTO ส่งแรงบิดย้อนกลับไปยังรถแทรกเตอร์ ลดภาระบนระบบส่งกำลัง และเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
4. อุปกรณ์จำกัดแรงบิดเพลา PTO: เพลา PTO บางรุ่นมีอุปกรณ์จำกัดแรงบิด ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมแรงบิดที่ส่งผ่านโดยเพลา อุปกรณ์จำกัดแรงบิดช่วยปกป้องทั้งรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วงโดยการควบคุมแรงบิดให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย เมื่อแรงบิดเกินขีดจำกัดที่ตั้งไว้ อุปกรณ์จำกัดแรงบิดจะหลุดหรือเลื่อนออก ป้องกันความเสียหายต่อระบบ PTO และอุปกรณ์ต่อพ่วง อุปกรณ์จำกัดแรงบิดสามารถปรับได้และอนุญาตให้ปรับแต่งตามความต้องการรับน้ำหนักเฉพาะของอุปกรณ์ต่อพ่วงแต่ละชนิด
5. แผ่นเสียดทานเพลา PTO: แผ่นแรงเสียดทานมักใช้ในเพลา PTO เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิด แผ่นเหล่านี้ให้แรงต้านทานแรงเสียดทานเพิ่มเติม ทำให้เพลา PTO สามารถส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ดูดซับและลดทอนการเปลี่ยนแปลงของภาระอย่างฉับพลัน แผ่นแรงเสียดทานช่วยลดการลื่นไถลและช่วยรักษาการส่งกำลังที่สม่ำเสมอระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์
6. การควบคุมกำลังและความเร็วของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์: เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์รับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดโดยการปรับกำลังและความเร็วของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ โดยการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ ความเร็วในการหมุนของเพลา PTO สามารถปรับได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการภาระของอุปกรณ์ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ผู้ใช้งานรถแทรกเตอร์สามารถปรับการส่งกำลังให้เหมาะสมกับงานเฉพาะ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและป้องกันการโอเวอร์โหลด
กลไกและคุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดระหว่างการทำงานได้ คลัตช์กันลื่น สลักนิรภัย คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่ง ตัวจำกัดแรงบิด แผ่นเสียดทาน และความสามารถในการควบคุมกำลังและความเร็วของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ ล้วนมีส่วนช่วยให้ระบบ PTO ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

What maintenance practices are essential for prolonging the lifespan of tractor PTO shafts?
Proper maintenance is essential for prolonging the lifespan and ensuring the reliable performance of tractor PTO shafts. By following these maintenance practices, you can maximize the durability and functionality of your PTO shaft:
- Regular Lubrication: Lubrication is crucial for reducing friction and wear in PTO shafts. Follow the manufacturer’s recommendations for the type of lubricant and the frequency of lubrication. Apply lubrication to the PTO shaft’s moving components, such as universal joints and splines. Regular lubrication helps prevent corrosion, reduces heat generation, and ensures smooth operation.
- Inspection and Cleaning: Regularly inspect the PTO shaft for any signs of damage, wear, or misalignment. Look for worn-out or damaged components, loose connections, or bent shafts. Clean the PTO shaft to remove dirt, debris, and any buildup that may affect its performance. Use a soft brush or cloth to clean the shaft thoroughly.
- Check Safety Shields and Guards: Inspect the safety shields and guards that cover the rotating components of the PTO shaft. Ensure they are securely in place and free from any cracks, breaks, or missing parts. Damaged or missing shields should be replaced immediately to maintain operator safety.
- Verify Torque-Limiting Devices: If your PTO shaft incorporates torque-limiting devices such as shear pins or slip clutches, regularly check their functionality. Inspect shear pins for signs of damage or wear and replace them as needed. Test slip clutches to ensure they engage and disengage properly. These devices are crucial for protecting the PTO shaft and equipment from excessive torque, so they should be in good working condition.
- Inspect Universal Joints: Universal joints are critical components in PTO shafts. Inspect them for any signs of wear, such as loose or worn-out bearings, excessive play, or rust. Replace any damaged or worn universal joints promptly to prevent further damage to the PTO shaft.
- Ensure Proper Alignment: Misalignment can lead to vibration, increased wear, and reduced power transmission efficiency. Check the alignment between the tractor’s PTO output shaft and the implement’s input shaft. Ensure that the PTO shaft is properly aligned and engaged. Adjust the length or position of the PTO shaft if necessary to maintain proper alignment.
- Follow Manufacturer’s Recommendations: Always refer to the manufacturer’s guidelines for specific maintenance instructions and intervals. They provide valuable information on lubrication, inspection, adjustment, and replacement procedures specific to your PTO shaft model. Adhering to these recommendations helps ensure that you are following the best practices for maintaining your tractor PTO shaft.
By implementing these maintenance practices, you can significantly prolong the lifespan of your tractor PTO shaft. Regular lubrication, inspection, cleaning, checking safety shields and guards, verifying torque-limiting devices, inspecting universal joints, ensuring proper alignment, and following manufacturer’s recommendations are all vital steps in keeping your PTO shaft in optimal condition and maximizing its longevity.

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์มีประโยชน์อย่างไรบ้างสำหรับงานเกษตรกรรมประเภทต่างๆ?
เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์มีประโยชน์มากมายสำหรับการใช้งานทางการเกษตรต่างๆ เป็นวิธีการส่งกำลังที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการทำฟาร์ม ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับประโยชน์ของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์สำหรับการใช้งานทางการเกษตรต่างๆ:
1. ความอเนกประสงค์:
หนึ่งในข้อดีที่สำคัญของเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์คือความอเนกประสงค์ เพลา PTO ช่วยให้เกษตรกรสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ เข้ากับรถแทรกเตอร์ได้หลากหลาย เช่น เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ เครื่องไถพรวน เครื่องอัดฟาง เครื่องพ่นปุ๋ย และอื่นๆ ความอเนกประสงค์นี้ช่วยให้เกษตรกรสามารถทำงานต่างๆ ได้ด้วยรถแทรกเตอร์เพียงคันเดียว โดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรเฉพาะทางหลายเครื่อง เกษตรกรสามารถสลับระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ปรับให้เข้ากับกิจกรรมทางการเกษตรต่างๆ และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
2. ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานด้านการเกษตรได้อย่างมาก ด้วยการใช้แหล่งพลังงานเดียว (เครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์) ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์หลายอย่าง เกษตรกรสามารถปรับปรุงกระบวนการทำงานและประหยัดเวลาได้ แทนที่จะต้องควบคุมเครื่องจักรแต่ละเครื่องด้วยตนเอง เกษตรกรสามารถใช้กำลังและการควบคุมความเร็วจากเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เพื่อทำงานต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การตัดหญ้า การไถพรวน การปลูก การเก็บเกี่ยว และอื่นๆ ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้ช่วยให้เกษตรกรทำงานได้มากขึ้นในเวลาที่น้อยลง ส่งผลให้ผลผลิตดีขึ้น
3. ประหยัดค่าใช้จ่าย:
การใช้เพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์สามารถช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายให้กับเกษตรกรได้ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์เฉพาะสำหรับอุปกรณ์แต่ละชนิด ทำให้เกษตรกรไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซื้อและบำรุงรักษาเครื่องจักรหลายเครื่อง นอกจากนี้ ความอเนกประสงค์ของเพลาส่งกำลังยังช่วยให้เกษตรกรลงทุนในอุปกรณ์จำนวนน้อยลง แต่สามารถใช้งานได้หลากหลาย ทำให้ลดต้นทุนลงได้อีก การประหยัดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์สามารถช่วยเพิ่มผลกำไรและความยั่งยืนทางการเงินให้กับเกษตรกรได้
4. ความยืดหยุ่น:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการทำงานด้านการเกษตร เกษตรกรสามารถติดตั้งและถอดอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดายตามความต้องการ ขึ้นอยู่กับงานที่ทำ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็วต่อสภาพพื้นที่ ประเภทพืช หรือความต้องการตามฤดูกาล เกษตรกรสามารถสลับระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว เช่น เปลี่ยนจากเครื่องตัดหญ้าเป็นเครื่องหว่านเมล็ด หรือจากเครื่องไถพรวนเป็นเครื่องพ่นสารเคมี ความสามารถในการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ กับรถแทรกเตอร์เพียงคันเดียวช่วยให้เกษตรกรมีความยืดหยุ่นในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและตอบสนองต่อความต้องการทางการเกษตรที่หลากหลาย
5. การควบคุมกำลังไฟที่แม่นยำ:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ช่วยให้ควบคุมกำลังได้อย่างแม่นยำ ทำให้เกษตรกรสามารถปรับความเร็วรอบและแรงบิดที่ส่งไปยังอุปกรณ์ได้ งานเกษตรกรรมแต่ละประเภทต้องการกำลังที่แตกต่างกัน และความสามารถในการปรับความเร็ว PTO ช่วยให้เกษตรกรสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ที่ต่อพ่วงได้สูงสุด ตัวอย่างเช่น งานบางอย่างอาจต้องการความเร็วรอบสูงสำหรับการตัดที่มีประสิทธิภาพ หรือความเร็วต่ำสำหรับการพรวนดินอย่างแม่นยำ ความสามารถในการควบคุมกำลังส่งออกผ่านเพลา PTO ช่วยเพิ่มความแม่นยำและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานเกษตรกรรมต่างๆ
6. การกำหนดมาตรฐาน:
เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ใช้รูปแบบการเชื่อมต่อที่เป็นมาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์และอุปกรณ์จากผู้ผลิตต่าง ๆ สามารถใช้งานร่วมกันได้ การกำหนดมาตรฐานนี้ช่วยให้เกษตรกรสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับรถแทรกเตอร์ได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีปัญหาเรื่องความเข้ากันได้ เกษตรกรมีอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย และการเชื่อมต่อเพลา PTO ที่เป็นมาตรฐานช่วยให้การทำงานร่วมกันและการใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่น การกำหนดมาตรฐานช่วยลดความซับซ้อนในการเลือก การเปลี่ยน และปัญหาเรื่องความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ ทำให้งานเกษตรกรรมสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
7. ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย:
แม้ว่าเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์จะไม่ส่งผลโดยตรงต่องานเกษตรกรรม แต่ก็มีการออกแบบคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพื่อปกป้องผู้ใช้งานและผู้ที่อยู่ในบริเวณนั้น โดยทั่วไปแล้ว เพลาส่งกำลังจะมีอุปกรณ์ป้องกันหรือแผ่นปิดคลุมเพลาที่กำลังหมุนอยู่ เพื่อลดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุหรือการพันกัน คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้ช่วยป้องกันการบาดเจ็บและส่งเสริมสภาพการทำงานที่ปลอดภัยในงานเกษตรกรรม
โดยสรุปแล้ว เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์มีประโยชน์มากมายสำหรับงานเกษตรกรรมต่างๆ ให้ความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ประหยัดต้นทุน ความยืดหยุ่น การควบคุมกำลังที่แม่นยำ และความเข้ากันได้กับมาตรฐานต่างๆ ด้วยการใช้กำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ เพลา PTO ช่วยให้เกษตรกรสามารถขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มผลผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานทางการเกษตร


editor by CX 2023-09-15