தயாரிப்பு விளக்கம்
டிராக்டர் மரக்கட்டை பிளப்பானுக்கான பம்ப் ஓவர் கியர் KM7003
இந்த கியர்பாக்ஸ்கள், விவசாய டிராக்டர்களின் பவர் டேக் ஆஃப்களுடன் (PTO) கியர் பம்புகளை இணைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பவர் டேக் ஆஃப்களின் வெளியீட்டு வேகம் 540 ஆர்பிஎம் ஆகும், இதை ஹைட்ராலிக் பம்புகளின் சரியான இயக்க வேகத்துடன் ஒப்பிடலாம். PTO கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு வேகம் 3000 ஆர்பிஎம்-ஐ தாண்டாத பட்சத்தில், வெவ்வேறு உள்ளீட்டு இயக்க வேகங்களும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.
கியர்கள்
CZPT 18 PCR M03 எஃகினால் ஆனது. குட்டைப் பற்கள் மிக அதிக எதிர்ப்பாற்றலுக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதுடன், மிகவும் அமைதியாகவும் இயங்கும்.
தண்டுகள்
CZPT 16 CRN4 எஃகினால் தயாரிக்கப்பட்ட இவை, ஸ்ப்ளைன்டு கியர்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முறுக்குவிசை மதிப்புகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
உயவு
PTO கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு SAE 90 கியர் ஆயிலை அதில் ஊற்ற வேண்டும். முதல் 60-80 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு ஆயிலை மாற்ற வேண்டும், அதன் பிறகு ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது 1500 மணிநேரத்திற்கு ஒருமுறை, இவற்றில் எது முதலில் வருகிறதோ அதன்படி மாற்ற வேண்டும்.
பராமரிப்பு
ஒவ்வொரு 50 மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை, பிரத்யேக எண்ணெய் சாளரத்தின் வழியாக எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கவும். தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சியின் கீழ், இயக்க வெப்பநிலை 120 டிகிரி செல்சியஸைத் தாண்டக்கூடாது.
பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்
ஒரு ஏற்றுமதி அட்டைப்பெட்டியில் 1 துண்டு / இரண்டு துண்டுகள் பிளாஸ்டிக் பையில் பொதி செய்யப்படும் / ஒரு பலேட்டில் 100 அட்டைப்பெட்டிகள் வைக்கப்படும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1.கே: உங்கள் நிறுவனம் ஒரு வர்த்தக நிறுவனமா அல்லது உற்பத்தி நிறுவனமா?
எங்கள் நிறுவனம் ஒரு வர்த்தக நிறுவனமும் உற்பத்தியாளரும் ஆகும். கியர்பாக்ஸ், பம்ப் சப்போர்ட் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்ய எங்களிடம் சொந்த தொழிற்சாலை உள்ளது.
மேலும், வாடிக்கையாளர்களின் மாறிவரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து கியர் பம்புகள், டிராக்டர் இயந்திரங்கள், டம்ப் டிரக் பம்புகள் ஆகியவற்றையும் நாங்கள் விநியோகம் செய்கிறோம்.
2.கே: தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உத்தரவாதம் எப்படி இருக்கும்?
"தரமே முதலில், வாடிக்கையாளர்களே முதன்மை". ஒவ்வொரு பொருளும் பொதி செய்யப்பட்டு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, ஒவ்வொன்றாகக் கடுமையாகச் சரிபார்க்கப்பட்டுப் பரிசோதிக்கப்படுகிறது.
எங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு 1 வருட உத்தரவாதம் உண்டு, எங்களிடமிருந்து முடிவற்ற தொழில்நுட்ப ஆதரவு கிடைக்கும்.
3.கே: சரிபார்த்து சோதனை செய்வதற்காக மாதிரிகளை வழங்க முடியுமா?
ஆம், எங்கள் தயாரிப்புகளின் கட்டமைப்புத் தரம் மற்றும் உண்மையான செயல்திறனைச் சரிபார்ப்பதற்காக நாங்கள் இலவச மாதிரிகளை வழங்குகிறோம், அதற்கான சரக்குக் கட்டணத்தை வாடிக்கையாளர் ஏற்க வேண்டும்.
4.கே: நான் உங்கள் நிறுவனத்திற்கு எப்படி வருவது?
எங்கள் நிறுவனத்தின் முகவரி: எண் 888, ஹுவாக்சு சாலை, சிஹு (மேற்கு ஏரி) மாவட்டம், ஜெஜியாங், சீனா.
ஜெஜியாங் சிஹு (மேற்கு ஏரி) மாவட்ட விமான நிலையம் அல்லது ஜெஜியாங் சிஹு (மேற்கு ஏரி) மாவட்ட ரயில் நிலையத்திலிருந்து காரில் சுமார் 30 நிமிடப் பயண தூரத்தில் இது அமைந்துள்ளது.
| வகை: | வன இயந்திரம் |
|---|---|
| பயன்பாடு: | விவசாயப் பொருட்கள் பதப்படுத்துதல், விவசாய நில உள்கட்டமைப்பு |
| பொருள்: | அலுமினியம் |
| சக்தி மூலம்: | டீசல் |
| எடை: | 8.3 கிலோ |
| போக்குவரத்து தொகுப்பு: | அட்டைப்பெட்டி+பலே |
| மாதிரிகள்: |
US$ 61/துண்டு
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) | |
|---|
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
| தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோரிக்கை |
|---|
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட்கள்
ஜெட் விமானங்கள் உட்பட பல வகையான இயந்திரங்களில் பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பொதுவாக ஒரு கடல்சார் அல்லது தொழில்துறை இயந்திரத்தில் அரை நிரந்தரமாகப் பொருத்தப்பட்டு, ஒரு டிரைவ் ஷாஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. அந்த டிரைவ் ஷாஃப்ட், இரண்டாம் நிலை கருவிகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளையும் இயக்குகிறது. பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, விமானங்களில் துணைக்கருவி இயக்கிகளும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஜெட் விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் PTO அலகுகளில் நான்கு முக்கிய வகைகள் உள்ளன.
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட்
ஒரு டிராக்டரின் பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்டை, தானியங்கி மற்றும் கைமுறை என இரண்டு முறைகளில் ஒன்றில் இயக்கக் கட்டுப்படுத்தலாம். PTO ஷாஃப்ட் சுழலத் தொடங்கும் போது தானியங்கி முறை செயல்படுகிறது; லிஃப்ட் நெம்புகோல் 9-ஐ இயக்கி பவர் லிஃப்ட் உயர்த்தப்படும்போது இது தானாகவே ஈடுபடுத்தப்படுகிறது. லிஃப்ட் நெம்புகோல் உயர்த்தப்படாதபோது கைமுறை முறை செயல்படுகிறது.
கைமுறை பயன்முறை, கைமுறை சரிசெய்தல்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு தக்கவைக்கும் பட்டை 12-ஐ, PTO தண்டு S-இன் அச்சுக்கு இணையாக அதன் அச்சு மையம் இருக்குமாறு, PTO தண்டு S-ஐச் சுற்றி வளைவாகச் சரிசெய்யலாம். அந்தத் தக்கவைக்கும் பட்டையை, வழக்கமான ஓவர் சென்டர் கிளாம்புகள் மூலம் பாதுகாக்கலாம். மேலும், தக்கவைக்கும் பட்டை 12-ஐ, பின் அல்லது போல்ட் 30-ஐச் சுற்றியும் வளைவாகச் சரிசெய்யலாம்.
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் எதிர்பாராத விதமாகத் துண்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்புத் தாங்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பாதுகாப்புத் தாங்கிகள், இயக்கப்படும் இயந்திரத்துடனான இணைப்புக்கு அருகில் PTO ஷாஃப்ட்டைச் சுற்றி அமைந்துள்ள, நிலையான மற்றும் திறக்கக்கூடிய ஒரு பட்டையைக் கொண்டுள்ளன. இந்தப் பட்டை, PTO ஷாஃப்ட்டின் அச்சிலிருந்து சற்று தள்ளி அமைந்திருப்பது விரும்பத்தக்கது.
விவசாயக் கருவிகளுக்கு இயந்திர சக்தியை மாற்றுவதற்கு PTO ஷாஃப்ட் ஒரு வசதியான வழியாக இருந்தாலும், அதை முறையற்ற முறையில் பயன்படுத்துவதில் பல உள்ளார்ந்த அபாயங்கள் உள்ளன. PTO ஷாஃப்ட் தற்செயலாகத் துண்டிக்கப்படுவது இயக்குபவருக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை விளைவிக்கிறது. துண்டிப்பின் காரணமாக, PTO ஷாஃப்ட் இயக்கப்படும் இயந்திரத்தைச் சுற்றி வேகமாகச் சுழன்று, காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்களில் சிக்குவது, அவற்றில் மாட்டிக்கொள்ளும் கை கால்களுக்குப் பேரழிவை ஏற்படுத்தக்கூடும், சில சமயங்களில் அவற்றை அகற்ற வேண்டிய நிலையும் ஏற்படும். ஆபத்தானதாக இருப்பதுடன், தரையுடன் தொடர்பு கொள்வதைத் தடுக்க PTO ஷாஃப்ட்கள் முழுமையாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். ஒரு விவசாயி தனது சொந்தப் பாதுகாப்பிற்காக, இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் PTO ஷாஃப்ட்டிற்கு மிக அருகில் ஒருபோதும் செல்லக்கூடாது.
வகைகள்
பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு பல வகையான PTO ஷாஃப்டுகள் கிடைக்கின்றன. அவை அளவு மற்றும் ஸ்ப்ளைன்களின் எண்ணிக்கையில் வேறுபடலாம். ஒவ்வொரு தரநிலையும் ஒரு குறிப்பிட்ட வேக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பலவிதமான கருவிகளுக்குப் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, ஜெர்மன் மற்றும் இத்தாலிய வகை PTO ஷாஃப்டுகள் உள்ளன.
நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் PTO ஷாஃப்ட்டின் வகை, பாதுகாப்பாகக் கடத்தக்கூடிய அதிகபட்ச சுமையைத் தீர்மானிக்கும். அதன் வகையைப் பொறுத்து, PTO கிளட்ச் இணையும் வேகம் மாறுபடும். உதாரணமாக, குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட PTO ஷாஃப்ட், அதிக அடர்த்தி கொண்ட PTO ஷாஃப்ட்டை விட மெதுவான வேகத்தில் இணையும், அதே சமயம் அதிக அடர்த்தி கொண்ட ஷாஃப்ட் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும்.
PTO ஷாஃப்ட்டின் முதன்மைப் பணி, டிராக்டர் அல்லது பிற விவசாய உபகரணங்களுடன் சாதனங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதாகும். இந்தப் பாகங்கள் பெரும்பாலும் இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு கவசங்களைக் கொண்டிருக்கும். மேலும், இவை இரண்டாம் நிலை ஷாஃப்ட்டின் அதே வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. முன் ஷாஃப்ட், இரண்டாம் நிலை ஷாஃப்ட்டை விட அகலமாக இருப்பதால், அது உள்ளே பொருந்திக்கொள்கிறது. இருப்பினும், இயக்கத்தின் போது, PTO ஷாஃப்ட்டின் பாகங்கள் உடைந்து விழக்கூடும், இதனால் அவற்றின் பாதுகாப்பு குறைகிறது.
PTO ஷாஃப்டுகள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் எளிதில் திருடப்படக்கூடியவை, எனவே உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். திருடர்களிடமிருந்து அதைப் பாதுகாக்க, PTO ஷாஃப்டில் பாதுகாப்பு உறைகள் இருப்பதை உறுதி செய்யுங்கள். PTO ஷாஃப்டுகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: வெளிப்புற மற்றும் உட்புற PTO யோக்குகள். உட்புற PTO ஷாஃப்டுகளில் ஒரு உட்புற PTO யோக் இருக்கும், அதேசமயம் வெளிப்புற PTO ஷாஃப்டுகள் ஒரு யுனிவர்சல் ஜாயிண்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. வெளிப்புற PTO ஷாஃப்டில் ஒரு பாதுகாப்புச் சங்கிலி மற்றும் கவசமும் உள்ளது.
பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, நீங்கள் பலவிதமான PTO ஷாஃப்டுகளில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம். சில வகை PTO ஷாஃப்டுகள் பல ஸ்ப்ளைன்களைக் கொண்டுள்ளன, இது கடத்தப்படும் முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கக்கூடும். துல்லியமும் நேர்த்தியும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, நீங்கள் ஒரு இணை விசை கொண்ட ஷாஃப்டைப் பயன்படுத்த விரும்பலாம்.
இணைப்புகள்
ஒரு PTO ஷாஃப்டில் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு என இரண்டு பாகங்கள் உள்ளன. ஒரு PTO அடாப்டர் ஷாஃப்டின் உள்ளீட்டுப் பகுதி சிறிய விட்டத்தையும், வெளியீட்டுப் பகுதி பெரிய விட்டத்தையும் கொண்டுள்ளது. இரண்டும் ஸ்ப்ளைன்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஸ்ப்ளைன்களின் வெளி முனைகள் கூம்பு வடிவத்தில் உள்ளன. முதல் துளை 25 ஒரு முதல் கூம்புத் துண்டச் சுவரைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் இரண்டாவது துளை ஒரு இரண்டாவது கூம்புத் துண்டச் சுவரைக் கொண்டுள்ளது.
PTO ஷாஃப்ட் செயலிழப்பதற்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று, சரியாகச் சரிசெய்யப்படாத கிளட்ச் ஆகும். மற்றொரு பொதுவான காரணம், PTO ஷாஃப்ட்டின் அகலமான கோண இணைப்புகளுக்கு முறையற்ற முறையில் மசகு எண்ணெய் இடுவது ஆகும். PTO ஷாஃப்ட்டுகளுக்குக் குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு எட்டு மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை மசகு எண்ணெய் இடப்பட வேண்டும். இதைச் செய்யத் தவறினால், முன்கூட்டிய தேய்மானம் மற்றும் ஆயுட்காலம் குறைவதற்கான அபாயம் உள்ளது.
ஒரு டிராக்டரில் PTO ஷாஃப்ட் பொருத்தப்படும்போது, அந்த டிராக்டரை ஒரு கப்ளர் ஃபிரேமைப் பயன்படுத்தி டிராக்டருடன் இணைக்க வேண்டும். அந்த கப்ளர் ஃபிரேமில், PTO ஸ்டப் ஷாஃப்ட்டுடன் இணையும் ஒரு PTO அடாப்டர் மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் உள்ளது. PTO அடாப்டர் ஷாஃப்ட்டுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கப்ளர் ஃபிரேம் நகரக்கூடியது, மேலும் PTO அடாப்டர் ஷாஃப்ட்டும் கப்ளர் ஃபிரேமுடன் சேர்ந்து சுழலவும் நகரவும் கூடியது.
PTO ஷாஃப்ட் பழுதடையும்போது, அது டிராக்டர் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். காரணத்தைக் கண்டறிவது, சிக்கலைச் சரிசெய்ய உங்களுக்கு உதவும். PTO ஷாஃப்ட்டின் தொடர்ச்சியான அழுத்தம், இணைக்கும் ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் இணைப்புகளைச் சேதப்படுத்தக்கூடும். இது டிராக்டர் அல்லது உபகரணத்தைச் சேதப்படுத்தி, அதிக செலவுள்ள பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். இது நிகழும்போது, சேதத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்க, ஷாஃப்ட்டை வெட்டுவது அல்லது அதன் நீளத்தைக் குறைப்பது முக்கியம்.
PTO தண்டு 24, டிராக்டர் 10-இலிருந்து பின்புறமாக நீண்டு, முன்பக்க யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் 28 மற்றும் மாறுபடும் நீளமுள்ள ஸ்ப்ளைன்டு டிரைவ் ஷாஃப்ட் 32-இன் முதல் முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தண்டு, நகரும் வேலைக் கருவி 34-இல் உள்ள ஒரு இயக்கப் பொறிமுறை 36 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இயக்கப் பொறிமுறையானது இயந்திரவியல், ஹைட்ராலிக் அல்லது இவ்விரண்டின் கலவையாக இருக்கலாம்.
பாதுகாப்பு
டிராக்டரைப் பயன்படுத்தும் ஒவ்வொருவரும் PTO ஷாஃப்டுகளின் பாதுகாப்பைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். PTO-க்கள் மிகவும் ஆபத்தானவை, மேலும் சரியான பாதுகாப்பு கவசம் இல்லாமல், அவை கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது யாராவது தற்செயலாக அதன் மீது கால் வைத்தால் அல்லது விழுந்தால் அது மிகவும் ஆபத்தானதாக இருக்கும். இதனால்தான், டிராக்டரைப் பயன்படுத்தும் ஒவ்வொருவரும் உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் படித்து, PTO ஷாஃப்டுகளுக்கான பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். மேலும், PTO-க்கள் அதற்கென ஒதுக்கப்பட்ட நோக்கத்திற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
ஒவ்வொரு இயக்குபவருக்கும் PTO பாதுகாப்பு முதன்மையான முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும். சுழன்று கொண்டிருந்த PTO ஷாஃப்டில் சிக்கியதால் ஒரு சிறு குழந்தை பரிதாபமாக உயிரிழந்தது. அவனது தந்தை அவனை ஷாஃப்டிலிருந்து வெளியே இழுக்க முயன்றார், ஆனால் அவரால் முடியவில்லை. சுழன்று கொண்டிருந்த ஷாஃப்டுக்கு அருகில் இருந்த அவனது ஆடை, PTO-வில் சிக்கி அவனை அதனுள் இழுத்துச் சென்றது. அவனது உடல் ஷாஃப்டில் பலமுறை தூக்கி வீசப்பட்டதில், அவனது கால், வலது கை மற்றும் தலையில் காயங்கள் ஏற்பட்டன.
PTO ஷாஃப்ட் என்பது டிராக்டரின் ஒரு முக்கிய பாகமாகும், மேலும் இது சாதனத்தைப் பாதுகாப்பாக நிலைநிறுத்தப் பயன்படுகிறது. இது பொதுவாக இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு கவசங்களால் பொருத்தப்படுகிறது. பாதுகாப்பு கவசங்களில் பல வகைகள் உள்ளன. ஒரு வகை, PTO ஷாஃப்ட்டின் முன்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் கவசம் ஆகும். மற்றொரு வகை, அதன் பேரிங்குகளில் தடையின்றி சுழலும் கவசம் ஆகும்.
பெரும்பாலான சிறிய மற்றும் கச்சிதமான டிராக்டர்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களில் பவர் டேக்ஆஃப்கள் (PTO) பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன. அவை சுழன்று, உபகரணத்திற்கான இயக்கத்தை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், PTO ஷாஃப்ட் மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் அதன் மிக அருகில் வரும் ஏதேனும் ஒரு பொருளை அது எளிதில் சிக்க வைத்துக்கொள்ளும். மேலும், தளர்வான பொருட்களும் PTO ஷாஃப்ட்டைச் சுற்றிச் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும்.
பராமரிப்பு
உங்கள் PTO ஷாஃப்டை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க, அதை முறையாக கிரீஸ் செய்வது மிக முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்றாகும். இதை கிரீஸ் கன் அல்லது கை பம்ப் பயன்படுத்திச் செய்யலாம். கிரீஸைப் புதியதாக வைத்திருப்பதும், நீங்கள் PTO-வை எவ்வளவு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து சரியான அளவுகளில் அதைப் பூசுவதும் முக்கியம். மேலும், பிரைமரி மற்றும் செகண்டரி ஷாஃப்டுகளைப் பிரித்து, அவற்றில் உள்ள குப்பைகளை அகற்றுவதும் அவசியம்.
உங்கள் PTO-வில் உள்ள ஸ்ப்லைன் திரெட்களை அவ்வப்போது சரிபார்ப்பதும் முக்கியம். இது அவசியமானது, ஏனெனில் உலர்ந்த ஷாஃப்டுகளின் சில அறிகுறிகள் எப்போதும் உடனடியாகத் தெரிவதில்லை. அதேபோல், ஸ்ப்லைன் திரெட்டிங் மற்றும் அரிப்பு ஆகியவை மறைமுகமாக ஏற்பட்டு, கண்டறியப்படாமலும் போகலாம். முறையான PTO பராமரிப்பு என்பது பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.
சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த டிரைவ் ஷாஃப்ட் உங்கள் கார் தடையின்றி சுழலவிடாமல் தடுத்து, அதிக பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், அது உங்கள் காரின் செயல்திறனைக் கடுமையாகப் பாதிக்கும். உடைந்த டிரைவ் ஷாஃப்ட் ஒரு விபத்திற்குக் கூட வழிவகுக்கலாம். இந்தப் பிரச்சனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தவுடன், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு மெக்கானிக்கிடம் கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
நல்லவேளையாக, பெரும்பாலான PTO-வால் இயக்கப்படும் கருவிகள், மோதல்களைத் தடுக்கவும், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஷாஃப்டுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் ஒரு ஷியர் பின்னுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அதிகப்படியான தேய்மானத்தைத் தடுக்க, அதைத் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும். நீளமான போல்ட்கள் சிக்கிக்கொள்ளும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துவதோடு, ஆடை அல்லது கையுறைகளில் எளிதில் மாட்டிக்கொள்ளவும் கூடும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது PTO-வை செயலிழக்கச் செய்வது அவசியம்.
செய்ய வேண்டிய மற்றொரு விஷயம், PTO ஷீல்டுகளை சுத்தமாக வைத்திருப்பது. அவற்றை தவறாமல் சுழற்றி சோதிக்க வேண்டும். உங்கள் இயந்திரத்திற்கு ஏற்றவாறு டிராவ்பார் சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது டிரைவ்லைனில் அழுத்தம் ஏற்படுவதையோ அல்லது அது பிரிந்து போவதையோ தடுக்கிறது.
editor by CX 2023-05-30
