"லிம்பர்க் ஸ்பெக்": சரிவுகள் மற்றும் திருப்பங்களைக் கையாளுதல்

திராட்சைத் தோட்ட வரிசைகள் இறுக்கமாக உள்ளன. பல ஐரோப்பிய அமைப்புகளில் 1.8 முதல் 2.2 மீட்டர் வரையிலான வரிசை அகலங்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். ஒரு டிராக்டர் ஒரு பின்தொடரும் அறுவடை இயந்திரத்தை ஒரு வரிசையில் இருந்து வெளியே இழுத்து அடுத்ததாக மாற்றும்போது, ​​மூட்டு கோணம் மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் - பெரும்பாலும் 70 டிகிரிக்கு மேல். நீங்கள் ஒரு நிலையான உலகளாவிய இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், சீரற்ற வேகம் தண்டை "அசைக்க" அல்லது பிணைக்க காரணமாகிறது.

இந்த உரையாடல் திராட்சைக்கு ஆபத்தானது. இது அதிர்வுகளை ஷேக்கர் தலைக்கு கடத்துகிறது, இதனால் சீரற்ற துடிப்பு அதிர்வெண்கள் ஏற்படுகின்றன, இது பழத்தை காயப்படுத்தலாம் அல்லது இலைகளை உரிக்கலாம். எங்கள் டச்சு வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி கூட்டாளர்களுக்கு, நாங்கள் கட்டாயமாகப் பயன்படுத்துகிறோம் 80° நிலையான வேக (CV) மூட்டுகள் டிராக்டர் பக்கத்தில். இது ஓட்டுநர் ஹெட்லேண்டில் எவ்வளவு கூர்மையாகத் திரும்பினாலும், மின்விசிறிகள் மற்றும் ஷேக்கர்களுக்கு மின்சாரம் மென்மையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

தொழில்நுட்ப அணி: தொடர் GH-400 (வைன்யார்ட் ப்ரோ)

நாங்கள் யூகங்களை நம்பியிருக்கவில்லை. பின்வரும் விவரக்குறிப்புகள் எங்கள் "வைன்யார்ட் ப்ரோ" தொடரிலிருந்து பெறப்பட்டவை, குறிப்பாக வடக்கு ஐரோப்பாவின் ஈரப்பதமான நிலைமைகள் மற்றும் அறுவடையின் அதிக சுமை சுழற்சிகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பொறியாளரின் குறிப்பேடு: ஜீலாந்தில் "சத்தமிடும்" அறுவடை இயந்திரம்

பிராண்டுகள் & சட்ட தரநிலைகளை வழிநடத்துதல்

பெல்லென்க், நியூ ஹாலந்து (பிராட்) அல்லது கிரெகோயர் போன்ற பல திராட்சை அறுவடை இயந்திரங்கள் குறிப்பிட்ட OEM அமைப்புகளுடன் வருகின்றன என்பதை நாங்கள் அறிவோம். டச்சு வர்த்தக சந்தையில், இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

நாங்கள் வெறுமனே நகலெடுப்பதில்லை; நாங்கள் மாற்றியமைக்கிறோம். உங்களிடம் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரெஞ்சு ஸ்ப்லைன் வடிவத்துடன் கூடிய பிராட் அறுவடை இயந்திரம் இருந்தால், எங்கள் நிலையான, எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய குறுக்கு கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நுகத்தை சரியாகப் பொருந்தும் வகையில் இயந்திரமயமாக்க முடியும். இதன் பொருள் எதிர்காலத்தில் பராமரிப்பு உங்களுக்கு மலிவாகவும் வேகமாகவும் மாறும்.

வாடிக்கையாளர் வெற்றி: "சேற்று" அறுவடை

வலிப்புள்ளி: லிம்பர்க்கின் தெற்கில் உள்ள ஒரு திராட்சைத் தோட்ட ஒப்பந்ததாரர் "தொலைநோக்கி வலிப்புத்தாக்கத்தால்" போராடிக் கொண்டிருந்தார். மழையுடன் கலந்த மெல்லிய, களிமண் மண், உள் மற்றும் வெளிப்புற PTO குழாய்களை ஒன்றாக இணைக்கும் ஒரு பசையை உருவாக்கியது. அவர்கள் டிராபார் நீளத்தை சரிசெய்யும் ஒவ்வொரு முறையும், தண்டை விடுவிக்க ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாமரைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது.

எவர்-பவர் தீர்வு: நாங்கள் அவர்களை எங்கள் "ரில்சான்-பூசப்பட்ட" சுயவிவரக் குழாய்கள். உட்புறக் குழாய் குறைந்த உராய்வு பாலிமைடு அடுக்குடன் பூசப்பட்டுள்ளது. இது சுயமாக உயவூட்டும் தன்மை கொண்டது, முக்கியமாக, வெறும் எஃகுடன் ஒட்டுவது போல, அதில் ஒட்டாது. சுவிட்ச் பயன்படுத்தியதிலிருந்து, நவம்பர் மாத அறுவடைக்குப் பிறகும் கூட, அவர்களிடம் ஒரு பிடிபட்ட தண்டு கூட இல்லை.

அறுவடைக்குப் பின்னால் உள்ள சக்தி: விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள்

ஒரு PTO தண்டு என்பது பாலம் மட்டுமே. சேருமிடம் கியர்பாக்ஸ் ஆகும். ஒரு திராட்சை அறுவடை இயந்திரத்தில், கியர்பாக்ஸ் செயல்பாட்டின் மையமாக உள்ளது, பொதுவாக இரண்டு முக்கியமான செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது: இலைகளை அகற்ற அதிவேக உறிஞ்சும் விசிறிகளை இயக்குதல் மற்றும் கொடிகளை அசைக்கும் விசித்திரமான எடைகளை இயக்குதல்.

"ஃபேன் டிரைவ்" கியர்பாக்ஸ் சவால்

உறிஞ்சும் விசிறியை இயக்குவதற்கு வேகம் தேவை. டிராக்டர்கள் 540 RPM ஐ வெளியிடுகின்றன, ஆனால் விசிறிகள் திறம்பட செயல்பட 2000+ RPM தேவை. நாங்கள் சிறப்பு வாய்ந்தவற்றை உற்பத்தி செய்கிறோம். வேகத்தை அதிகரிக்கும் கியர்பாக்ஸ்கள் (பெருக்கி பெட்டிகள்) இதற்காக சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

எங்கள் PTO உடன் எவர்-பவர் கியர்பாக்ஸை ஏன் இணைக்க வேண்டும்?

• வெப்பச் சிதறல்: எங்கள் ஃபேன் டிரைவ் கியர்பாக்ஸ்கள் ஒரு துடுப்பு அலுமினிய அலாய் ஹவுசிங்கை (AlSi12Cu) பயன்படுத்துகின்றன, இது வார்ப்பிரும்பை விட 3 மடங்கு வேகமாக வெப்பத்தை சிதறடிக்கிறது. காற்றோட்டம் மோசமாக இருக்கும் இயந்திர சேஸிஸுக்குள் கியர்பாக்ஸ் ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்டிருக்கும் போது இது மிகவும் முக்கியமானது.
• அமைதியான செயல்பாடு: திராட்சைத் தோட்ட வேலைகள் பெரும்பாலும் குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு அருகில் அல்லது அதிகாலை நேரங்களில் செய்யப்படுகின்றன. சத்த அளவை 80dB க்குக் கீழே வைத்திருக்க துல்லியமான-தரை சுழல் பெவல் கியர்களை (DIN தரம் 6) பயன்படுத்துகிறோம். அமைதியைக் குலைக்கும் எந்த கியர்களும் இல்லை.
• ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு: கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டு தண்டின் *உள்ளே* நாம் ஓவர்ரன்னிங் கிளட்சை உருவாக்க முடியும். இது தேவையான PTO தண்டு நீளத்தைக் குறைக்கிறது, இது சிறந்த கோணங்களையும் டிராக்டர் ஹிட்சிலிருந்து தொங்கும் குறைந்த எடையையும் அனுமதிக்கிறது.
• சீல் செய்தல்: நாங்கள் விட்டான் இரட்டை உதடு முத்திரைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். திராட்சை சாறு ஒட்டும் தன்மை கொண்டது மற்றும் அமிலத்தன்மை கொண்டது; அது உங்கள் கியர் எண்ணெயில் சேருவதை நீங்கள் விரும்ப மாட்டீர்கள்.

முழுமையான டிரைவ்லைனை - ஷாஃப்ட் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் - எங்களிடம் இருந்து பெறுவதன் மூலம், ஸ்ப்லைன் சகிப்புத்தன்மை பொருந்துவதை உறுதிசெய்கிறீர்கள். "சாய்வு" இல்லை, பதட்டம் இல்லை, வெறும் திடமான சக்தி பரிமாற்றம்.

தொழில்துறை நுண்ணறிவு: தாழ்வான நாடுகளில் "துல்லியமான திராட்சை வளர்ப்பின்" எழுச்சி

நெதர்லாந்து துலிப் மற்றும் தக்காளிக்கு பிரபலமானது என்றாலும், திராட்சை வளர்ப்புத் துறை தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் மறுமலர்ச்சியைக் காண்கிறது. காலநிலை மாற்றம் "ஒயின் பெல்ட்டை" வடக்கு நோக்கி நகர்த்துகிறது, மேலும் டச்சு விவசாயிகள் தங்கள் உலகப் புகழ்பெற்ற துல்லிய விவசாய நுட்பங்களை திராட்சைக்கு பயன்படுத்துகின்றனர். அதற்கான தேவையை நாங்கள் காண்கிறோம். இலகுவான, மிகவும் துல்லியமான இயந்திரங்கள்.

விவசாயிகள் கனமான, மண்-சுருங்கும் அறுவடை இயந்திரங்களிலிருந்து விலகி, இலகுவான, தன்னாட்சி அலகுகளுக்கு மாறி வருகின்றனர். இது PTO தேவையை "முரட்டு வலிமை" என்பதிலிருந்து "எடை-உகந்த செயல்திறன்" க்கு மாற்றுகிறது. இந்த புதிய மின்சார-கலப்பின அறுவடை இயந்திர தளங்களுக்கான ஹாலோ-கோர் அலாய் தண்டுகளை நாங்கள் தற்போது முன்மாதிரியாக உருவாக்கி வருகிறோம். எதிர்காலம் இலகுவானது, வேகமானது மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு துல்லியமானது.