Die „Limburger Spezifikation“: Umgang mit Steigungen und Kurven

Die Rebzeilen im Weinberg stehen eng beieinander. In vielen europäischen Anbausystemen liegen die Reihenabstände zwischen 1,8 und 2,2 Metern. Wenn ein Traktor einen gezogenen Ernter aus einer Reihe zieht und in die nächste wendet, ist der Knickwinkel extrem – oft über 70 Grad. Bei Verwendung eines herkömmlichen Kreuzgelenks führt die ungleichmäßige Geschwindigkeit zu Rattern oder Blockieren der Welle.

Dieses Rattern ist tödlich für die Trauben. Es überträgt Vibrationen auf den Schüttelkopf und verursacht so ungleichmäßige Schwingungsfrequenzen, die die Früchte beschädigen oder Blätter abreißen können. Für unsere niederländischen Kunden und Exportpartner schreiben wir die Verwendung von … vor. 80° Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) auf der Traktorseite. Dies gewährleistet, dass die Kraftübertragung auf die Lüfter und Rüttelscheiben auch bei scharfen Kurvenfahrten am Vorgewende gleichmäßig bleibt.

Technische Daten: Serie GH-400 (Vineyard Pro)

Wir verlassen uns nicht auf Vermutungen. Die folgenden Spezifikationen stammen aus unserer „Vineyard Pro“-Serie, die speziell auf die feuchten Bedingungen Nordeuropas und die hohen Belastungen während der Weinlese abgestimmt ist.

Tagebuch eines Ingenieurs: Der „klappernde“ Mähdrescher in Zeeland

Marken und Rechtsstandards im Blick behalten

Wir wissen, dass viele Traubenvollernter – Marken wie Pellenc, New Holland (Braud) oder Gregoire – mit spezifischen OEM-Konfigurationen ausgestattet sind. Auf dem niederländischen Markt ist die Kompatibilität von entscheidender Bedeutung.

Wir kopieren nicht einfach, wir passen an. Besitzen Sie einen Braud-Mähdrescher mit einem speziellen französischen Keilwellenprofil? Dann fertigen wir die Gabel passgenau an und verwenden dabei unsere standardmäßigen, sofort verfügbaren Kreuzsätze. So wird die Wartung in Zukunft für Sie günstiger und schneller.

Kundenerfolg: Die „schwierige“ Ernte

Problembereich: Ein Winzer im Süden Limburgs hatte mit einem festsitzenden Zapfwellenantrieb zu kämpfen. Der feine, lehmige Boden vermischte sich mit Regen und bildete eine klebrige Masse, die die inneren und äußeren Zapfwellenrohre verklebte. Jedes Mal, wenn die Deichsellänge verstellt werden musste, musste ein Vorschlaghammer eingesetzt werden, um die Welle zu lösen.

Ever-Power-Lösung: Wir haben sie unseren vorgestellt „Rilsan-beschichtete“ ProfilrohreDas Innenrohr ist mit einer reibungsarmen Polyamidschicht überzogen. Es ist selbstschmierend und – ganz entscheidend – Schmutz haftet nicht daran wie an blankem Stahl. Seit der Umstellung gab es keine einzige festsitzende Welle mehr, selbst nach einer verregneten Novemberernte.

Die Kraft hinter der Ernte: Landwirtschaftliche Getriebe

Die Zapfwelle ist lediglich die Verbindung. Das Ziel ist das Getriebe. In einem Traubenvollernter ist das Getriebe das Herzstück der Maschine und erfüllt üblicherweise zwei entscheidende Funktionen: den Antrieb der schnelllaufenden Saugventilatoren zur Laubentfernung und den Antrieb der Exzentergewichte, die die Reben rütteln.

Die „Lüfterantrieb“-Getriebeherausforderung

Für den Betrieb eines Sauggebläses ist eine hohe Drehzahl erforderlich. Traktoren erreichen 540 U/min, Gebläse benötigen jedoch über 2000 U/min, um effektiv zu arbeiten. Wir fertigen spezialisierte Gebläse. Geschwindigkeitserhöhungsgetriebe (Verstärkergetriebe) Genau dafür wurde es entwickelt.

Warum sollte man ein Ever-Power-Getriebe mit unserem Nebenantrieb kombinieren?

• Wärmeableitung: Unsere Lüftergetriebe verwenden ein geripptes Gehäuse aus Aluminiumlegierung (AlSi12Cu), das Wärme dreimal schneller ableitet als Gusseisen. Dies ist besonders wichtig, wenn das Getriebe tief im Maschinengehäuse verbaut ist, wo die Luftzirkulation schlecht ist.
• Leiser Betrieb: Die Arbeiten im Weinberg finden oft in der Nähe von Wohngebieten oder in den frühen Morgenstunden statt. Wir verwenden präzisionsgeschliffene Spiralkegelräder (DIN-Qualität 6), um den Geräuschpegel unter 80 dB zu halten. So wird die Ruhe nicht durch laute Zahnräder gestört.
• Integrierter Schutz: Wir können die Freilaufkupplung *im Inneren* der Getriebeeingangswelle einbauen. Dadurch verkürzt sich die benötigte Zapfwellenlänge, was bessere Winkel ermöglicht und das Gewicht an der Traktoranbauvorrichtung reduziert.
• Abdichtung: Wir verwenden Viton-Doppellippendichtungen. Traubensaft ist klebrig und säurehaltig; er soll nicht ins Getriebeöl gelangen.

Wenn Sie den kompletten Antriebsstrang – Welle und Getriebe – von uns beziehen, stellen Sie sicher, dass die Verzahnungstoleranzen exakt übereinstimmen. Kein Spiel, kein Reibkorrosion, einfach nur zuverlässige Kraftübertragung.

Brancheneinblick: Der Aufstieg des „Präzisionsweinbaus“ in den Niederlanden

Während die Niederlande für Tulpen und Tomaten bekannt sind, erlebt der Weinbau eine technologiegetriebene Renaissance. Der Klimawandel verlagert die Weinanbaugebiete nach Norden, und niederländische Landwirte wenden ihre weltbekannten Präzisionslandwirtschaftstechniken auf den Weinbau an. Wir beobachten eine steigende Nachfrage nach leichtere, präzisere Maschinen.

Landwirte steigen von schweren, bodenverdichtenden Mähdreschern auf leichtere, autonome Geräte um. Dadurch verschiebt sich der Bedarf an der Zapfwelle von „roher Kraft“ hin zu „gewichtsoptimierter Leistung“. Wir entwickeln derzeit Prototypen von Hohlkern-Aluminiumwellen für diese neuen elektrohybriden Mähdrescherplattformen. Die Zukunft ist leicht, schnell und unglaublich präzise.