Descriere produs
Products Description
CV Axle Driveshaft ,Half-Shaft Assembly
| Car Fitment | Model | Year |
| VW | POLO (6R, 6C) | 2009- |
CV Axles are engineered to provide OE fit, form, and function – premium materials, coupled with precise machining and balancing, ensure smooth, vibration free performance in all driving conditions.
Since boot failure is the main cause of CV axle failure, our axles use only premium grade neoprene boots that ensure robust abrasion and extreme temperature resistance, preserving boot integrity.
Assembled with a specially formulated, high-temperature Moly grease that resists friction and wear, contributing to a lifetime of smooth, dependable performance.
All axles are thoroughly inspected for quality and workmanship, and because we believe in the exceptional quality of our components, every axle comes with warranty.
Solve problem:
- Half shaft oil leakage
- The car has an abnormal sound
- Body shake
Caracteristici:
- Genuine OEM – Complete axle, specifically designed.
- Perfect Fit – Factory axle with heavy duty outboard and inboard CV joints.
- Superior Quality – Precision ground components with high-strength shaft.
- Heavy Duty – Neoprene boots ensure excellent CZPT resistance which eliminates cracking, a leading cause of boot failure, packed with heavy duty grease.
- Built to Last – High-temperature, high capacity bearings.
- Boot clamps are pneumatically crimped creating a perfect seal between the boot and housing
- High quality grease withstands high-temperature and high-torque demands which extends joint life
- High-tech grinding machines maintain the original design of the outer housing, race and cage to guarantee reliable performance.
Pachet
Net Weight: 8kgs
Size: 97*15*12cm
Profilul Companiei
FAQ
1. Is the product fit to your car model?
Please check if the parts are suitable for your model before purchase.
Or please tell us your Car Model and OE Number, and tell us the product name.
2. What you can supply to me?
We could supply all kinds of auto spare parts and accessories. Besides ,we provide OEM service, shipping service and QC service as well to make sure you get ONE-STOP purchase process from us.
3. Can you customize the products as per our request?
Yes, we do OEM and ODM. We could make the product suggestion based on your idea and budget.
4. Cum pot obține o mostră de la dvs.?
All samples will be free if unit cost under 20USD,but the freight should be on your side. If you have express account like DHL,UPS etc we will send you directly, if you don’t have you can send express cost to our paypal account, any sample cost could be returned when you make order.
5. What’s your payment term?
We usually doing 30% deposit and 70% balance against copy of B/L by T/T, We also accept L/C ,D/P if total amount over $30000.
Welcome to your inqury now and built a long cooperatitive relationship with our professional service.
Windy Zhang
| Stare: | Nou |
|---|---|
| Culoare: | Negru |
| Certificare: | CE, DIN, ISO |
| Tip: | Articulație CV |
| Marcă aplicație: | Nissan, Iveco, Toyota, Ford, Audi |
| Material: | Oţel |
| Mostre: |
US$ 40/Piece
1 bucată (comandă minimă) | |
|---|
| Personalizare: |
Disponibil
| Cerere personalizată |
|---|
Ce este un arbore de transmisie și cât costă înlocuirea lui?
Vehiculul dumneavoastră este alcătuit din multe piese mobile. Cunoașterea fiecărei piese este importantă, deoarece un arbore de transmisie deteriorat poate deteriora grav alte piese ale mașinii. Poate că nu știți cât de important este arborele de transmisie, dar este important să știți dacă doriți să vă reparați mașina. În acest articol, vom discuta despre ce este un arbore de transmisie, care sunt simptomele sale și cât costă înlocuirea unui arbore de transmisie.
Repararea arborilor de transmisie deteriorați
Un arbore de transmisie deteriorat nu vă permite să rotiți liber roțile. De asemenea, expune vehiculul la costuri de reparații mai mari din cauza arborilor de transmisie deteriorați. Dacă arborele de transmisie se rupe în timp ce mașina este în mișcare, poate provoca un accident. De asemenea, poate afecta semnificativ performanța mașinii. Dacă nu remediați problema imediat, ați putea risca reparații mai costisitoare. Dacă suspectați că arborele de transmisie este deteriorat, faceți următoarele.
În primul rând, asigurați-vă că arborele de transmisie este protejat de praf, umiditate și alte particule. O carcasă adecvată pentru arborele de transmisie va împiedica acumularea de grăsime în acesta, reducând șansele unor deteriorări ulterioare. De asemenea, grăsimea va amortiza contactul metal-metal în articulațiile de viteză constantă. De exemplu, lovirea unui material moale este mai eficientă decât lovirea unui perete metalic. Un arbore de transmisie deteriorat nu numai că poate provoca viraje dificile, dar poate provoca și vibrații ale vehiculului, ceea ce poate deteriora și mai mult restul sistemului de transmisie.
Dacă arborele de transmisie este deteriorat, puteți alege să îl reparați singur sau să îl duceți la un mecanic. De obicei, reparațiile arborelui de transmisie costă între $200 și $300. Piesele și manopera pot varia în funcție de tipul de vehicul și de tipul de reparație. Aceste piese pot costa până la $600. Cu toate acestea, dacă nu aveți cunoștințe de mecanică, este mai bine să lăsați acest lucru în seama unui profesionist.
Dacă observați că unul dintre cei doi arbori de transmisie este uzat, este timpul să îl reparați. Bucșele și rulmenții uzați pot provoca vibrații inutile ale arborelui de transmisie, provocând ruperea acestuia și deteriorarea suplimentară. De asemenea, puteți verifica rulmentul central dacă există joc în rulment. Dacă apar aceste simptome, cel mai bine este să duceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil.
Aflați despre articulațiile în U
Deși majoritatea vehiculelor au cel puțin un tip de articulație în U, există și alte tipuri disponibile. Articulațiile CV (cunoscute și sub denumirea de articulații hot rod) sunt utilizate într-o varietate de aplicații. Axa minoră este mai scurtă decât axa majoră pe care se află articulația în U. În ambele cazuri, articulațiile în U sunt lubrifiate din fabrică. În timpul service-ului, articulația alunecătoare a arborelui de transmisie trebuie lubrifiată.
Există două tipuri principale de îmbinări în U, inclusiv forjate și presate. Acestea sunt de obicei fixate cu cleme în formă de C. Unele dintre aceste îmbinări în U au zimțaturi sau caneluri. Atunci când selectați fitingul corect, asigurați-vă că măsurați întregul fiting. Pentru a vă asigura că obțineți dimensiunea corectă, puteți utiliza tabelul de dimensiuni sau puteți consulta manualul pentru modelul dvs. specific.
Pe lângă lubrifiere, starea articulației cardanice trebuie verificată periodic. Ungeți-o regulat pentru a evita defectarea prematură. Dacă auziți un clic la schimbarea vitezelor, spațiul articulației cardanice poate fi nealiniat. În acest caz, rulmentul poate necesita revizie. Dacă nu există suficientă vaselină în rulmenți, este posibil să fie nevoie să înlocuiți articulația cardanica.
Articulația cardanica este o parte importantă a arborelui de transmisie al automobilului. Fără ea, mașina ta nu ar avea suspensie cu roți. Fără ea, vehiculul tău ar avea o parte frontală șubred și o parte spate instabilă. Deoarece mașinile nu pot circula pe suprafețe ultra-plane, au nevoie de arbori de transmisie flexibili. Articulația cardanica compensează acest lucru permițându-i să se miște în sus și în jos odată cu suspensia.
O inspecție adecvată va determina dacă articulațiile cardanice sunt slăbite sau uzate. Ar trebui să fie ușor să le scoateți. Asigurați-vă că nu le trageți complet. De asemenea, capacele lagărelor nu ar trebui să se miște. Orice semn de rugozitate sau uzură ar indica necesitatea unei articulații cardanice noi. De asemenea, este important de reținut că articulațiile cardanice uzate nu pot fi reparate.
Simptome ale defecțiunii arborelui de transmisie
Una dintre cele mai frecvente probleme asociate cu un arbore de transmisie defect este dificultatea de a vira roțile. Acest lucru limitează sever controlul general asupra vehiculului. Din fericire, există mai multe simptome care ar putea indica o defecțiune a arborelui de transmisie. Ar trebui să luați măsuri imediate pentru a determina cauza problemei. Una dintre cele mai frecvente cauze ale defecțiunii arborelui de transmisie este o treaptă de marșarier slabă sau defectă. Alte cauze frecvente ale deteriorării arborelui de transmisie includ condusul prea rapid, blocarea în treapta de marșarier și blocarea diferențialului.
Un alt semn al unui arbore de transmisie defect este zgomotul neobișnuit în timpul mersului. Aceste zgomote sunt de obicei rezultatul uzurii bucșelor și rulmenților care susțin arborele de transmisie. De asemenea, pot provoca scârțâitul sau zgârieturile mașinii la trecerea de la mersul în gol la mersul în gol. În funcție de viteză, zgomotul poate fi însoțit de vibrații. Când se întâmplă acest lucru, este timpul să trimiteți vehiculul pentru înlocuirea arborelui de transmisie.
Unul dintre cele mai frecvente simptome ale defecțiunii arborelui cardanic este vibrațiile vizibile la accelerare. Aceasta ar putea fi un semn al unei articulații cardanice slăbite sau al unui rulment central uzat. Ar trebui să inspectați cu atenție mașina pentru a determina cauza acestor sunete și simptomele corespunzătoare. Un mecanic autorizat vă poate ajuta să determinați cauza zgomotului. Un arbore cardanic deteriorat poate limita sever manevrabilitatea vehiculului.
Inspecția regulată a arborelui de transmisie poate preveni deteriorarea gravă. În funcție de daună, puteți înlocui arborele de transmisie pentru o sumă cuprinsă între $500 și $1.000. În funcție de gravitatea daunei și de nivelul reparației, costul va depinde de numărul de piese care trebuie înlocuite. Nu conduceți cu un arbore de transmisie defect, deoarece poate provoca un accident grav. Există mai multe modalități de a evita complet această problemă.
Primul simptom de care trebuie să țineți cont este o articulație cardanica uzată. Dacă articulația cardanica se slăbește sau se mișcă prea mult atunci când încercați să rotiți volanul, arborele de transmisie este defect. Dacă observați rugină vizibilă pe garniturile capacului rulmentului, puteți duce mașina la un mecanic pentru o inspecție amănunțită. O articulație cardanica uzată poate indica, de asemenea, o problemă la transmisie.
Costul înlocuirii arborelui de transmisie
În funcție de statul și centrul de service, o reparație a arborelui de transmisie poate costa de la $300 la $2.000, în funcție de specificul mașinii dumneavoastră. Costurile manoperei sunt de obicei în jur de $70. Prețurile pieselor în sine variază de la $400 la $600. Costurile manoperei variază, de asemenea, în funcție de model și de marca vehiculului. În cele din urmă, decizia de a repara sau înlocui arborele de transmisie va depinde de faptul dacă aveți nevoie de o reparație rapidă a mașinii sau de o reparație completă.
Unele mașini au două arbori de transmisie separați. Unul merge în față, iar celălalt în spate. Dacă mașina ta are tracțiune integrală, vei avea două. Dacă înlocuiești punțile unei mașini cu tracțiune integrală, vei avea nevoie de o piesă specială pentru fiecare punte. Alegerea uneia greșite poate duce la reparații mai costisitoare. Înainte de a începe cumpărăturile, ar trebui să știi exact cât va costa.
În funcție de tipul de vehicul pe care îl dețineți, înlocuirea arborelui de transmisie va costa între 250 și 500 de lire sterline. Mașinile de lux pot costa până la 400 de lire sterline. Cu toate acestea, pentru siguranța și performanța generală a mașinii, înlocuirea arborelui de transmisie poate fi o reparație necesară. Costul înlocuirii unui arbore de transmisie depinde de cât timp a fost mașina dvs. pe drum și de câtă uzură a suferit. Există unele simptome care indică un arbore de transmisie defect și ar trebui să luați măsuri imediate.
Reparațiile pot fi costisitoare, așa că cel mai bine este să angajezi un mecanic cu experiență în domeniu. Vei cheltui sute de dolari pe lună, dar vei avea liniște sufletească știind că lucrarea va fi făcută corect. Nu uita că ai putea cere ajutorul unui prieten sau al unui membru al familiei. În funcție de marca și modelul mașinii tale, înlocuirea arborelui de transmisie este mai scumpă decât înlocuirea pieselor și efectuarea acesteia singur.
Dacă suspectați că arborele de transmisie este deteriorat, asigurați-vă că îl reparați cât mai curând posibil. Nu este recomandabil să conduceți o mașină cu vibrații și sunete anormale pentru o perioadă lungă de timp. Din fericire, există câteva modalități rapide de a remedia problema și de a evita reparațiile costisitoare ulterioare. Dacă ați observat simptomele de mai sus, merită să faceți treaba. Există multe semne că arborele de transmisie ar putea necesita service, inclusiv lipsa de putere sau dificultăți în deplasarea vehiculului.
editor by CX 2023-09-01
