Produktbeskrivelse

Products Description
CV Axle Driveshaft ,Half-Shaft Assembly

Car Fitment Modell Year
VW POLO (6R, 6C) 2009-


 

CV Axles are engineered to provide OE fit, form, and function – premium materials, coupled with precise machining and balancing, ensure smooth, vibration free performance in all driving conditions.

Since boot failure is the main cause of CV axle failure, our axles use only premium grade neoprene boots that ensure robust abrasion and extreme temperature resistance, preserving boot integrity.
Assembled with a specially formulated, high-temperature Moly grease that resists friction and wear, contributing to a lifetime of smooth, dependable performance.
All axles are thoroughly inspected for quality and workmanship, and because we believe in the exceptional quality of our components, every axle comes with warranty.

Solve problem:

  • Half shaft oil leakage
  • The car has an abnormal sound
  • Body shake

Funksjoner:

  • Genuine OEM – Complete axle, specifically designed.
  • Perfect Fit – Factory axle with heavy duty outboard and inboard CV joints.
  • Superior Quality – Precision ground components with high-strength shaft.
  • Heavy Duty – Neoprene boots ensure excellent CZPT resistance which eliminates cracking, a leading cause of boot failure, packed with heavy duty grease.
  • Built to Last – High-temperature, high capacity bearings.
  • Boot clamps are pneumatically crimped creating a perfect seal between the boot and housing
  • High quality grease withstands high-temperature and high-torque demands which extends joint life
  • High-tech grinding machines maintain the original design of the outer housing, race and cage to guarantee reliable performance.

Pakke

Net Weight: 8kgs

Size: 97*15*12cm

Firmaprofil

Vanlige spørsmål
1. Is the product fit to your car model?
Please check if the parts are suitable for your model before purchase.
Or please tell us your Car Model and OE Number, and tell us the product name.

2. What you can supply to me?
We could supply all kinds of auto spare parts and accessories. Besides ,we provide OEM service, shipping service and QC service as well to make sure you get ONE-STOP purchase process from us.

3. Can you customize the products as per our request?
Yes, we do OEM and ODM. We could make the product suggestion based on your idea and budget.

4. How to get a sample from you?
All samples will be free if unit cost under 20USD,but the freight should be on your side. If you have express account like DHL,UPS etc we will send you directly, if you don’t have you can send express cost to our paypal account, any sample cost could be returned when you make order.

5. What’s your payment term?
We usually doing 30% deposit and 70% balance against copy of B/L by T/T, We also accept L/C ,D/P if total amount over $30000.

Welcome to your inqury now and built a long cooperatitive relationship with our professional service.

Windy Zhang
 
 

Betingelse: Ny
Farge: Black
Sertifisering: CE, DIN, ISO
Type: C.V. Joint
Application Brand: Nissan, Iveco, Toyota, Ford, Audi
Materiale: Stål
Prøver:
US$ 40/Piece
1 stk (min. bestilling)

|
Be om prøve

Tilpasning:
Tilgjengelig

|

Tilpasset forespørsel

luftkompressor

Hva er en drivaksel, og hvor mye koster det å bytte en?

Bilen din består av mange bevegelige deler. Det er viktig å kjenne hver del fordi en skadet drivaksel kan skade andre deler av bilen alvorlig. Du vet kanskje ikke hvor viktig drivakselen din er, men det er viktig å vite det hvis du vil reparere bilen din. I denne artikkelen skal vi diskutere hva en drivaksel er, hva symptomene er og hvor mye det koster å bytte ut en drivaksel.

Reparer skadede drivaksler

En skadet drivaksel lar deg ikke dreie hjulene fritt. Det utsetter også kjøretøyet for høyere reparasjonskostnader på grunn av skadede drivaksler. Hvis drivakselen ryker mens bilen er i bevegelse, kan det forårsake en kollisjon. Det kan også påvirke bilens ytelse betydelig. Hvis du ikke fikser problemet med en gang, kan du risikere dyrere reparasjoner. Hvis du mistenker at drivakselen er skadet, gjør du følgende.
Først må du sørge for at drivakselen er beskyttet mot støv, fuktighet og støv. Et skikkelig drivakseldeksel vil forhindre at fett samler seg i drivakselen, noe som reduserer sjansen for ytterligere skade. Fettet vil også dempe metall-mot-metall-kontakten i konstanthastighetsleddene. For eksempel er det bedre å treffe et mykt materiale enn å treffe en metallvegg. En skadet propellaksel kan ikke bare forårsake vanskelig kjøring i svinger, men den kan også føre til at kjøretøyet vibrerer, noe som kan skade resten av drivverket ytterligere.
Hvis drivakselen er skadet, kan du velge å reparere den selv eller ta den med til en mekaniker. Reparasjon av drivaksel koster vanligvis rundt $200 til $300. Deler og arbeid kan variere avhengig av kjøretøytype og type reparasjon. Disse delene kan koste opptil $600. Men hvis du ikke har mekanisk bakgrunn, er det bedre å overlate det til en profesjonell.
Hvis du oppdager at en av de to drivakslene er slitt, er det på tide å reparere den. Slitte foringer og lagre kan føre til at drivakselen vibrerer unødvendig, noe som kan føre til at den brekker og forårsaker ytterligere skade. Du kan også sjekke midtlageret for å se om det er noe slark i lageret. Hvis disse symptomene oppstår, er det best å ta bilen til en mekaniker så snart som mulig.
luftkompressor

Lær om U-ledd

Selv om de fleste kjøretøy har minst én type universalledd, finnes det andre typer tilgjengelig. CV-ledd (også kjent som hot rod-ledd) brukes i en rekke bruksområder. Mindre akse er kortere enn hovedakse som universalleddet er plassert på. I begge tilfeller smøres universalleddene på fabrikken. Under service bør drivakselens glideledd smøres.
Det finnes to hovedtyper av U-ledd, inkludert smidde og presspasning. De holdes vanligvis på plass med C-klemmer. Noen av disse U-leddene har rifler eller spor. Når du velger riktig montering, må du måle hele monteringen. For å sikre at du får riktig størrelse, kan du bruke størrelsestabellen eller sjekke manualen for din spesifikke modell.
I tillegg til smøring bør universalleddets tilstand kontrolleres regelmessig. Smør dem regelmessig for å unngå for tidlig svikt. Hvis du hører en klikkelyd når du girer, kan universalleddsrommet være feiljustert. I dette tilfellet kan det hende at lageret må vedlikeholdes. Hvis det ikke er nok fett i lagrene, kan det hende at universalleddet må byttes ut.
U-leddet er en viktig del av bilens girkasse. Uten dem ville bilen din ikke hatt hjuloppheng. Uten dem ville kjøretøyet ha en vaklevoren front og en ustø bakende. Fordi biler ikke kan kjøre på ultraflate overflater, trenger de fleksible drivaksler. U-leddet kompenserer for dette ved å la det bevege seg opp og ned med fjæringen.
En skikkelig inspeksjon vil avgjøre om universalleddene dine er løse eller slitte. Det skal være enkelt å trekke dem ut. Sørg for at du ikke trekker dem helt ut. Lagerhettene skal heller ikke bevege seg. Tegn på ujevnhet eller slitasje vil indikere et behov for en ny universalledd. Det er også viktig å merke seg at slitte universalledd ikke kan repareres.

Symptomer på drivakselfeil

Et av de vanligste problemene forbundet med en defekt drivaksel er problemer med å dreie hjulene. Dette begrenser din generelle kontroll over kjøretøyet betydelig. Heldigvis finnes det flere symptomer som kan tyde på at drivakselen svikter. Du bør ta umiddelbare skritt for å finne årsaken til problemet. En av de vanligste årsakene til drivakselfeil er et svakt eller defekt reversgir. Andre vanlige årsaker til skade på drivakselen inkluderer for hard kjøring, å sette seg fast i revers og differensialsperre.
Et annet tegn på en defekt drivaksel er uvanlig lyd under kjøring. Disse lydene er vanligvis et resultat av slitasje på foringene og lagrene som støtter drivakselen. De kan også føre til at bilen skriker eller riper når du bytter fra kjøretur til tomgang. Avhengig av hastigheten kan lyden være ledsaget av vibrasjon. Når dette skjer, er det på tide å sende kjøretøyet inn for utskifting av drivakselen.
Et av de vanligste symptomene på drivakselsvikt er merkbar vibrasjon ved akselerasjon. Dette kan være et tegn på et løst universalledd eller et slitt midtlager. Du bør inspisere bilen grundig for å finne årsaken til disse lydene og tilhørende symptomer. En sertifisert mekaniker kan hjelpe deg med å finne årsaken til lyden. En skadet propellaksel kan begrense kjøretøyets kjøreegenskaper betydelig.
Regelmessig inspeksjon av drivakselen kan forhindre alvorlig skade. Avhengig av skaden kan du bytte ut drivakselen for alt fra $500 til $1000. Avhengig av alvorlighetsgraden av skaden og reparasjonsnivået, vil kostnaden avhenge av antall deler som må byttes ut. Ikke kjør med en dårlig drivaksel, da det kan forårsake en alvorlig krasj. Det finnes flere måter å unngå dette problemet helt på.
Det første symptomet du bør se etter er et slitt universalledd. Hvis universalleddet løsner eller beveger seg for mye når du prøver å dreie på rattet, er drivakselen defekt. Hvis du ser synlig rust på lagerdekselpakningene, kan du ta bilen til en mekaniker for en grundig inspeksjon. Et slitt universalledd kan også indikere et problem med girkassen.
luftkompressor

Kostnaden for å bytte ut drivakselen

Avhengig av staten og servicesenteret ditt, kan en reparasjon av drivakselen koste så lite som $300 eller så mye som $2000, avhengig av bilens spesifikasjoner. Arbeidskostnadene er vanligvis rundt $70. Prisene for selve delene varierer fra $400 til $600. Arbeidskostnadene varierer også etter modell og bilmerke. Til syvende og sist vil beslutningen om å reparere eller bytte ut drivakselen avhenge av om du trenger en rask bilreparasjon eller en fullstendig bilreparasjon.
Noen biler har to separate drivaksler. Den ene går til forsiden og den andre går til baksiden. Hvis bilen din har firehjulsdrift, vil du ha to. Hvis du bytter akslingene på en bil med firehjulsdrift, trenger du en spesiell del for hver aksel. Å velge feil aksel kan føre til dyrere reparasjoner. Før du begynner å handle, bør du vite nøyaktig hvor mye det vil koste.
Avhengig av hvilken type kjøretøy du eier, vil en utskifting av drivakselen koste mellom 250 og 500 pund. Luksusbiler kan koste så mye som 400 pund. Av hensyn til sikkerheten og bilens generelle ytelse kan det imidlertid være nødvendig å bytte ut drivakselen. Kostnaden for å bytte ut en drivaksel avhenger av hvor lenge bilen din har vært på veien og hvor mye slitasje den har opplevd. Det er noen symptomer som indikerer en defekt drivaksel, og du bør iverksette tiltak umiddelbart.
Reparasjoner kan være dyre, så det er best å leie en mekaniker med erfaring innen feltet. Du vil bruke hundrevis av dollar i måneden, men du vil ha ro i sinnet vel vitende om at jobben blir gjort riktig. Husk at du kanskje vil be en venn eller et familiemedlem om hjelp. Avhengig av bilmerke og -modell er det dyrere å bytte drivaksel enn å bytte ut delene og gjøre det selv.
Hvis du mistenker at drivakselen din er skadet, må du sørge for å fikse den så snart som mulig. Det er ikke tilrådelig å kjøre en bil med unormal vibrasjon og lyd over lengre tid. Heldigvis finnes det noen raske måter å fikse problemet på og unngå kostbare reparasjoner senere. Hvis du har lagt merke til symptomene ovenfor, er det verdt å få jobben gjort. Det er mange tegn på at drivakselen din kan trenge service, inkludert mangel på kraft eller problemer med å bevege kjøretøyet.

Kina Tilpassede Manuelle Bildeler Høyre Fleksibel Drivaksel for Truck6qd407272f for VW Polo Drivakselkomponenter	Kina Tilpassede Manuelle Bildeler Høyre Fleksibel Drivaksel for Truck6qd407272f for VW Polo Drivakselkomponenter
editor by CX 2023-09-01