Penerangan Barangan
Gambar Penyelesaian
Penerangan Barangan
LANGPAK T-504 adalah kebolehpercayaan, elektrik dan produktiviti.
Traktor LANGPAK T-504 melaksanakan tugas pertanian dan komunal yang paling mencabar yang memerlukan prosedur berterusan.
Apakah kerja yang dilakukan oleh traktor ladang LANGPAK T-504?
* Fungsi pertanian: membajak, menggaru, menyemai dan menuai, memproses antara baris, penanaman.
* Memotong rumput kering dan tumbuh-tumbuhan berkayu, menyapu, menyulam, mengumpulkan bahan-bahan ke dalam bal dengan pembalut.
* Menyembur dusun dengan racun perosak, menaburkan baja untuk tujuan pertanian, atau menaburkan pasir, garam atau reagen atas sebab-sebab komunal.
* Pengangkutan barangan dengan treler dengan kapasiti muatan sehingga 3 tan.
Kelebihan traktor LANGPAK T-504
* Traktor ini disesuaikan dengan cuaca tempatan yang keras, oleh itu ia mempunyai jambatan, yang direka untuk beroperasi dengan traktor dengan keupayaan lapan puluh hp.
* Lampiran disambungkan kepada cangkuk 3 peringkat dengan keupayaan membawa beban tertinggi sehingga 880 kg, serta kepada gear dua kelajuan
Aci PTO 540/760 rpm.
* Traktor ini dihasilkan dalam dimensi padat untuk kelasnya, dengan jejari pusingan yang kecil, untuk dikendalikan dalam masalah yang terhad.
Ciri-ciri kompleks traktor mini LANGPAK T-504
* Motor diesel 4 silinder 50 HP sejukan air daripada.
* Kotak gear (4 + 1) x 2 dengan kunci pembezaan bertekanan dan pacuan 4 roda dengan stereng kuasa elektrik.
* Berat badan traktor ialah 1890 kg, dengan mengambil kira beratnya, potensi daya angkat suspensi beberapa titik belakang ialah 880 kg.
Spesifikasi traktor ladang LANGPAK T-504
|
Perkadaran keseluruhan, mm |
Lebar Saiz 1480 Ketinggian kabin di titik atas 2380 |
|
Jarak lantai, mm |
340 |
|
Lemak struktur tanpa lampiran, kg |
1890 |
|
Saiz roda belakang |
11.2 “-24 |
|
Saiz roda hadapan |
enam.lima puluh “-16 |
|
Monitor, mm |
1400 |
|
Kepelbagaian dan kelajuan PTO |
Enam slot Ø35 bukan autonomi dengan splin segi empat sama, 540/760 rpm |
|
Dipacu enjin |
Hubungan langsung enjin dengan kotak gear melalui klac |
|
Jenis penghantaran |
Mekanikal |
|
Jumlah gear |
(4 ke hadapan + 1 ke belakang) × dua |
|
Kunci pembezaan |
Kunci planet gandar belakang |
|
Formulasi roda |
4×4 (pergerakan semua roda) |
|
Stereng kuasa (GUR) |
Gear stereng hidraulik sepenuhnya dengan litar hidraulik berasingan |
|
Jenis sambungan belakang |
Kaedah penghubung tiga titik kapasiti beban 880 kg |
|
Jenis kaedah brek |
Brek cakera tertutup, berasingan untuk setiap roda |
|
Jenis klac |
Cakera tunggal, satu peringkat, kering, jaringan kekal |
|
Pengedar hidraulik |
Pengedar biasa untuk penggantungan beberapa kedudukan |
|
Bilangan bengkel hidraulik tambahan |
sepasang injap hidraulik |
|
Teknik ringan |
Lampu besar dan bawah Penunjuk suis Lampu penanda Tanda berhenti Suspensi belakang ringan |
|
Tanda-tanda seperti suis tekanan sensor suhu penyejuk Meter jam Jumlah petrol |
|
|
Jejari pusingan minimum, cm |
430 |
|
Ketersediaan unit gandingan untuk treler |
Cangkuk mekanikal dan soket elektrik |
|
Pemampat |
Sudah tentu |
|
Berat boleh diakses seperti biasa |
Balast masuk 90 kg |
Foto Komprehensif
Pembungkusan & Penghantaran dan penghantaran
Profil Perniagaan
HangZhou LANGPAK Global CO.,LTD dikenali sebagai Pengeluar pertanian yang berdedikasi dalam penyelidikan, reka bentuk, pembuatan, promosi dan pembekal segera. Organisasi kami terletak di bandar HangZhou berhampiran pelabuhan HangZhou dan pengangkutannya sangat mudah. Ditubuhkan pada tahun 2005, Syarikat ini sebahagian besarnya terlibat dalam peralatan pertanian seperti tayar, traktor berjalan kaki, mesin penanam elektrik dan mesin pertanian mini. Pada masa ini kami mempunyai 3 siri termasuk 50 jenis produk, pelbagai model dan spesifikasi siri produk peralatan pertanian kecekapan tinggi. Yang dijual dengan baik di pasaran Asia Timur, Amerika Selatan dan Afrika. Dengan kediaman R&D yang bebas dan kejuruteraan yang canggih, kami pakar dalam membuat dan mencipta mesin pertanian jenis baharu dan praktikal untuk pasaran seluruh dunia. Kami berhasrat untuk "inovasi praktikal dan membuat pelanggan berpuas hati". Anda dialu-alukan untuk menghubungi kami apabila anda memerlukan produk dan perkhidmatan kami, kami sentiasa bersedia untuk bekerjasama.
Soalan Lazim
satu. siapakah kita?
Kami bergantung di ZheJiang, China, bermula dari tahun 2009, menawarkan perkhidmatan ke Eropah Selatan (dua puluh.00%), Eropah Utara (dua puluh.00%), Asia Selatan (10.00%), Eropah Barat (10.00%), Asia Timur (10.00%), Afrika (10.00%), Amerika Utara (10.00%), Timur Tengah (10.00%). Terdapat kira-kira lima puluh seratus orang di pejabat kami.
dua. bagaimana kita boleh menjanjikan kualiti yang baik?
Selalunya sampel pra-generasi sebelum penciptaan besar-besaran
Biasanya Pemeriksaan Akhir sebelum kargo
3. Apa yang boleh anda perolehi daripada kami?
Traktor, traktor mini, trak berjalan-jalan, motoblok
empat. mengapa anda perlu membeli daripada kami dan bukan daripada pembekal lain?
Perniagaan ini terutamanya terlibat dalam jentera pertanian seperti tayar, traktor berjalan kaki, mesin tiler berkuasa tinggi dan mesin pertanian mini. Pada masa ini, kami mempunyai 3 jujukan termasuk 50 jenis produk. Produk ini dijual dengan baik di pasaran Asia Timur, Amerika Selatan dan Afrika.
5. Apakah perkhidmatan yang boleh kami sediakan?
Terma Bekalan yang Diterima: FOB, CFR, CIF, EXW, Penghantaran Hantar
Pembayaran yang Diakui Forex:USD,EUR,CNY,CHF
Jenis Pembayaran yang Diluluskan: T/T,L/C,D/PD/A,MoneyGram,Kad Kredit,PayPal,Western Union,Pendapatan,Escrow
Bahasa yang Digunakan: Bahasa Inggeris, Bahasa Cina, Bahasa Jepun, Bahasa Rusia
| Perkhidmatan selepas jualan: | 1 Tahun |
|---|---|
| Waranti: | 1 Tahun |
| Jenis: | Traktor Beroda |
| Penggunaan: | Traktor Ladang, Traktor Taman |
| Pensijilan: | ISO, CE |
| Roda Pemacu: | 4WD |
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
|
Dimensi keseluruhan, mm
|
Panjang 3200 | Lebar 1480 | Tinggi kabin di titik atas 2380
|
|
Pelepasan tanah, mm
|
340
|
|
Berat struktur tanpa lampiran, kg
|
1890
|
|
Saiz roda belakang
|
11.2 "-24
|
|
Saiz roda hadapan
|
6.50 "-16
|
|
Trek, mm
|
1400
|
|
Jenis dan kelajuan PTO
|
Enam slot Ø35 bukan autonomi dengan splin segi empat sama, 540/760 rpm
|
|
Dipacu enjin
|
Sambungan terus enjin ke kotak gear melalui klac
|
|
Jenis penghantaran
|
Mekanikal
|
|
Bilangan gear
|
(4 ke hadapan + 1 ke belakang) × 2
|
|
Kunci pembezaan
|
Kunci planet gandar belakang
|
|
Formula roda
|
4×4 (pacuan semua roda)
|
|
Stereng kuasa (GUR)
|
Gear stereng hidraulik sepenuhnya dengan litar hidraulik berasingan
|
|
Jenis sambungan belakang
|
Sistem penghubung tiga titik | Kapasiti beban 880 kg
|
|
Jenis sistem brek
|
Brek cakera tertutup, berasingan untuk setiap roda
|
|
Jenis klac
|
Cakera tunggal, peringkat tunggal, kering, jaringan kekal
|
|
Pengedar hidraulik
|
Pengedar standard untuk penggantungan tiga titik
|
|
Bilangan saluran keluar hidraulik tambahan
|
1 pasang injap hidraulik
|
|
Sistem cahaya
|
Lampu isyarat tinggi dan rendah | Lampu isyarat membelok | Lampu penanda | Lampu isyarat berhenti | Lampu suspensi belakang
|
|
Isyarat bunyi
|
Klaxon
|
|
Papan Pemuka
|
Ammeter | Sensor suhu penyejuk | Suis tekanan minyak | Meter jam | Aras bahan api
|
|
Jejari pusingan minimum, cm
|
430
|
|
Ketersediaan peranti gandingan untuk treler
|
Cangkuk mekanikal dan soket elektrik
|
|
Pemampat
|
Ya
|
|
Berat tersedia sebagai standard
|
Balast hadapan 90 kg
|
| Perkhidmatan selepas jualan: | 1 Tahun |
|---|---|
| Waranti: | 1 Tahun |
| Jenis: | Traktor Beroda |
| Penggunaan: | Traktor Ladang, Traktor Taman |
| Pensijilan: | ISO, CE |
| Roda Pemacu: | 4WD |
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
|
Dimensi keseluruhan, mm
|
Panjang 3200 | Lebar 1480 | Tinggi kabin di titik atas 2380
|
|
Pelepasan tanah, mm
|
340
|
|
Berat struktur tanpa lampiran, kg
|
1890
|
|
Saiz roda belakang
|
11.2 "-24
|
|
Saiz roda hadapan
|
6.50 "-16
|
|
Trek, mm
|
1400
|
|
Jenis dan kelajuan PTO
|
Enam slot Ø35 bukan autonomi dengan splin segi empat sama, 540/760 rpm
|
|
Dipacu enjin
|
Sambungan terus enjin ke kotak gear melalui klac
|
|
Jenis penghantaran
|
Mekanikal
|
|
Bilangan gear
|
(4 ke hadapan + 1 ke belakang) × 2
|
|
Kunci pembezaan
|
Kunci planet gandar belakang
|
|
Formula roda
|
4×4 (pacuan semua roda)
|
|
Stereng kuasa (GUR)
|
Gear stereng hidraulik sepenuhnya dengan litar hidraulik berasingan
|
|
Jenis sambungan belakang
|
Sistem penghubung tiga titik | Kapasiti beban 880 kg
|
|
Jenis sistem brek
|
Brek cakera tertutup, berasingan untuk setiap roda
|
|
Jenis klac
|
Cakera tunggal, peringkat tunggal, kering, jaringan kekal
|
|
Pengedar hidraulik
|
Pengedar standard untuk penggantungan tiga titik
|
|
Bilangan saluran keluar hidraulik tambahan
|
1 pasang injap hidraulik
|
|
Sistem cahaya
|
Lampu isyarat tinggi dan rendah | Lampu isyarat membelok | Lampu penanda | Lampu isyarat berhenti | Lampu suspensi belakang
|
|
Isyarat bunyi
|
Klaxon
|
|
Papan Pemuka
|
Ammeter | Sensor suhu penyejuk | Suis tekanan minyak | Meter jam | Aras bahan api
|
|
Jejari pusingan minimum, cm
|
430
|
|
Ketersediaan peranti gandingan untuk treler
|
Cangkuk mekanikal dan soket elektrik
|
|
Pemampat
|
Ya
|
|
Berat tersedia sebagai standard
|
Balast hadapan 90 kg
|
Langkah Berjaga-jaga Keselamatan Untuk Aci PTO
Apabila anda bekerja di sekitar PTO, pastikan anda mematuhi beberapa langkah keselamatan. Ini termasuk menanggalkan perisai, menjaga jarak yang selamat dari mesin, dan mengelakkan kekusutan. Kekusutan adalah kecederaan serius yang boleh mengakibatkan kematian. Pekerja yang berada berhampiran mesin harus sentiasa menjaga jarak yang selamat, terutamanya jika kelajuan mesin cukup pantas untuk menyulitkan pakaian. Kelajuan PTO biasanya 540 hingga 1,000 pusingan seminit, dan kelajuannya cukup untuk menyebabkan kecederaan dalam sekelip mata.
Langkah berjaga-jaga keselamatan
Salah satu langkah keselamatan yang paling penting untuk aci PTO adalah memastikan ia sentiasa dijaga dengan betul. Aci PTO yang tidak dijaga boleh menjerat pekerja, menyebabkan kecederaan, atau menyebabkan kematian. Kesedaran pengendali adalah kunci dalam mencegah bahaya ini. Antara lain, pekerja tidak boleh membuat pembaikan semasa PTO sedang digunakan atau memakai pakaian longgar atau berjumbai semasa bekerja berhampiran PTO. Begitu juga, mereka harus membaca dan mengikuti arahan yang disediakan bersama traktor dan peralatan mereka. Akhir sekali, mereka harus menggunakan aci PTO hanya untuk tujuan yang dimaksudkan.
Satu lagi langkah berjaga-jaga keselamatan yang penting adalah memakai alat pelindung seperti topi keledar dan sarung tangan sebelum mengendalikan aci PTO. Peralatan jenis ini boleh menjadi sangat berbahaya kerana kelajuannya. Aci PTO yang berputar pada 540 rpm boleh bergerak dua meter dalam masa kurang daripada sesaat. Perisai yang rosak adalah punca biasa kekusutan, jadi adalah penting untuk memeriksa jentera anda untuk kerosakan sebelum mengendalikannya.
Semasa mengendalikan traktor, PTO harus dijauhkan daripada pakaian yang longgar. Pakaian longgar boleh dengan mudah tersangkut pada aci PTO yang berputar. Rambut panjang atau barang kemas juga boleh terjerat dalam aci PTO. Penting juga untuk diingat untuk memasang pelindung aci PTO apabila traktor tidak digunakan. Selain itu, jangan sekali-kali menghidupkan PTO apabila enjin dimatikan.
Jenis-jenis aci pto
Aci PTO digunakan dalam traktor dan peralatan lain untuk mengikat gear sekunder dalam traktor. Ia terdapat dalam pelbagai gaya dan saiz. Aci ini direka bentuk untuk menahan tekanan, hentaman dan ketegangan. Ia juga mungkin termasuk pin ricih dan klac gelincir. Sebelum membeli aci PTO baharu, pastikan untuk menyemak ukurannya.
Terdapat dua jenis aci PTO yang terdapat dalam rototiler Pertanian. Yang pertama mempunyai klac gelincir dan yang satu lagi mempunyai peranti keselamatan pin ricih. Untuk mengenal pasti jenis aci PTO yang digunakan dalam traktor tertentu, adalah penting untuk memahami kegunaannya.
Terdapat dua jenis aci PTO: luaran dan dalaman. Yang kedua digunakan untuk mesin yang lebih besar, seperti mesin pemotong rumput. Yang pertama sesuai untuk aplikasi pertanian dan merupakan jenis pilihan untuk traktor besar. Yang pertama sesuai untuk membajak, memotong rumput, dan mencincang.
Aci PTO transmisi adalah jenis PTO tertua. Ia disambungkan ke transmisi traktor. Apabila traktor berada dalam gear, ia menghentikan aci PTO. Walau bagaimanapun, apabila tidak, ia tidak berkesan dan boleh menimbulkan masalah yang serius, seperti semasa memotong rumput. PTO jenis ini juga boleh menyebabkan klac overrun yang menghalang aci PTO daripada berfungsi dengan baik.
Masa tindak balas
Adalah penting untuk mengetahui masa tindak balas anda semasa bekerja di sekitar aci pengangkut kuasa (PTO). Bahagian mesin ini berputar pada kira-kira 540 pusingan seminit dan boleh menarik tujuh kaki sesaat. Masa tindak balas boleh dipengaruhi oleh usia, keadaan fizikal, ubat-ubatan, kurang tidur dan tekanan. Jika anda bekerja di sekitar PTO, pastikan anda menanggalkan sebarang barang kemas longgar atau barang lain yang mungkin mengganggu masa tindak balas anda.
Kemalangan PTO boleh disebabkan oleh beberapa faktor. Pengendali, mesin dan persekitaran semuanya memainkan peranan. Keadaan fizikal dan mental pengendali juga boleh menyumbang kepada tindakan yang tidak selamat. Contohnya, pengendali muda mungkin kekurangan pengetahuan dan pengalaman untuk mengenali bahaya. Pekerja yang lebih tua juga mungkin mempunyai masa tindak balas yang lebih perlahan, yang boleh menyukarkan mereka untuk bertindak balas dengan cepat terhadap kawasan kerja yang licin.
Masa tindak balas diukur sebagai masa antara rangsangan dan tindak balas. Ia tidak termasuk masa yang diperlukan untuk menggerakkan tangan. Masa tindak balas merupakan faktor kritikal dalam sukan, di mana atlet perlu cepat bertindak balas terhadap pergerakan lawan mereka. Masa tindak balas yang baik adalah perlu untuk mendapatkan mata.
Demonstrasi kelajuan aci PTO merupakan alat yang hebat untuk menunjukkan betapa berbahayanya bahagian mesin ini. Untuk menunjukkan kelajuannya, gunakan tali sash sepanjang 7 kaki yang diikat pada sambungan universal kolar gelongsor. Pilih aci PTO 540-rpm dan perisai berdiameter tiga inci. Dalam satu saat, aci berputar membuat sembilan pusingan dan bergerak sejauh 7.1 kaki. Walau bagaimanapun, gerudi tanpa wayar tidak berputar pada kelajuan penuh dan akan mengambil masa sekurang-kurangnya dua saat untuk melilit tali.
Penyeragaman
Penyeragaman aci PTO dalam traktor merupakan projek utama. Arahan Jentera EU memerlukan perlindungan pengendali daripada bahagian yang berputar, seperti PTO. Ini amat penting terutamanya apabila bahagian boleh diakses, kerana pakaian boleh dililit dengan mudah di sekelilingnya, mengakibatkan kemalangan. Untuk mengelakkan kemalangan sedemikian, pengeluar telah mula memasang pelindung tidak berputar pada aci pemacu PTO. Pelindung ini mematuhi amalan baik EU semasa.
Piawaian Eropah EN 12965:2003+A2:2009 menetapkan keperluan keselamatan untuk aci pemacu PTO dan pelindungnya. Ia juga menetapkan amalan kerja yang selamat untuk komponen ini. Piawaian ini telah diluluskan oleh CEN pada 16 September 2019. Adalah penting untuk mematuhi peraturan ini bagi memastikan operasi yang selamat.
Pada tahun 1980-an, satu gerakan bermula dalam kalangan jurutera pertanian untuk menyeragamkan aci PTO. Gerakan ini bermula kerana pelbagai jenis aci PTO tidak boleh ditukar ganti. Satu contoh biasa ialah aci Deutz-Fendt, yang telah menjadi standard untuk traktor.
Oleh kerana kuasa untuk pemacu PTO datang dari kotak gear, aci kaunter bertindak sebagai saluran keluar PTO. Penyeragaman kelajuan PTO memudahkan pengeluar mereka bentuk peralatan untuk memenuhi kelajuan yang ditentukan. Contohnya, mesin perontok dijangka berjalan pada halaju periferal tertentu silinder perontok, yang merupakan fungsi kelajuan PTO standard. Ini juga membolehkan pereka bentuk merancang pengaturan takal dengan mengambil kira kelajuan PTO standard.
Rantai keselamatan
Aci PTO merupakan bahagian penting bagi traktor atau alat, jadi adalah penting untuk mengikatnya dengan rantai keselamatan. Rantai ini dikimpal pada kedua-dua hujung aci dan berfungsi sebagai sambungan sandaran antara titik gandingan traktor dan treler. Terdapat beberapa jenis rantai yang tersedia, daripada domestik hingga metrik, untuk memenuhi keperluan khusus anda.
Disebabkan kelajuan tinggi aci PTO, adalah penting untuk melindungi bahagian-bahagian ini daripada kusut. Jatuhnya aci PTO sekali sahaja boleh menyebabkan kecederaan serius atau kematian. Dalam situasi malang sedemikian, rantai keselamatan boleh mencegah kecederaan sedemikian. Aci PTO juga sangat berbahaya kerana komponennya boleh menjadi panas semasa ia beroperasi.
Selain rantaian keselamatan, pengendali juga mesti menyedari bahaya yang boleh berlaku semasa bekerja berhampiran aci PTO. Tingkah laku yang tidak selamat, seperti melakukan pembaikan semasa mengendalikan mesin, atau memakai pakaian yang berjumbai boleh mengakibatkan kecederaan serius atau kematian. Di samping itu, semua pengguna harus mengikuti arahan pada traktor atau alat yang mereka gunakan. Adalah juga penting untuk menggunakan aci PTO untuk tujuan yang dimaksudkan.
Selain rantai keselamatan, petani juga harus memastikan bahawa aci pemacu PTO dipasang dengan selamat pada traktor atau peralatan. Pelindung PTO yang patah atau rosak boleh sama berbahayanya dengan aci yang tidak dilindungi. Di samping itu, pelindung PTO yang tidak dipasang dengan betul boleh memberikan rasa selamat yang palsu. Atas sebab ini, adalah penting untuk menggunakan pakaian pelindung semasa mengendalikan traktor atau peralatan yang dikuasakan oleh PTO.
Perisai
Perisai aci PTO padanan universal CZPT-Co ialah perisai yang ringkas dan senang digunakan yang mempunyai pelepas tuil yang dipatenkan. Perisai ini didatangkan dalam dua saiz, perisai berdiameter lebih kecil adalah untuk aci dengan diameter 1 5/16″ hingga 2 1/8″ dan perisai berdiameter lebih besar sesuai untuk aci 2″ hingga 3 1/8″. Setiap perisai telah dipasang terlebih dahulu dengan pelbagai galas. Panjang perisai diukur dari hujung alur galas yoke ke hujung yang satu lagi.
Jika anda pernah cuba mengendalikan aci PTO, anda tahu ia boleh mengecewakan. Pelindung aci PTO ialah peranti keselamatan yang menutup aci dan menghalangnya daripada berputar. Pelindung ini juga direka bentuk agar mudah disambungkan dan ditanggalkan. Klip keselamatan CZPT memudahkan penyambungan atau pemutus sambungan pelindung, dan terkunci pada tempatnya untuk mengelakkannya daripada berputar dengan aci pemacu dalaman. Bahan CZPT yang digunakan dalam pelindung keselamatan talian pemacu RPM Transmissions adalah kuat dan tegar.
Satu lagi penambahbaikan pada perisai aci PTO ini ialah pendakap yang menyokong aci PTO dua keping dan perisai luar. Pendakap ditunjukkan dalam RAJAH 2 sebagai pandangan hadapan bersudut. RAJAH 7 ialah pandangan ketinggian sisi pendakap yang dipasang pada lidah mesin.

penyunting oleh czh 2023-01-07