ഡച്ച് ചോളം വിളവെടുപ്പിന് ശക്തി പകരുന്നു: ചോപ്പറുകൾക്കും ഹെഡറുകൾക്കുമുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ
നെതർലൻഡ്സിലെ “മൈസൂഗ്സ്റ്റ്” (ചോളം വിളവെടുപ്പ്) സമയത്തിനും കാലാവസ്ഥയ്ക്കും എതിരായ ഒരു മത്സരമാണ്. ഗ്രോണിൻഗെനിലെ പീറ്റ് കോളനികൾ മുതൽ നോർത്ത് ബ്രബാന്റിലെ മണൽ മണ്ണ് വരെയുള്ള ഡ്രൈവ്ലൈൻ പരാജയങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യാൻ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ ചെലവഴിച്ച ഒരു കാർഷിക എഞ്ചിനീയർ എന്ന നിലയിൽ, സൈലേജ് സീസണിൽ പിശകിനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണെന്ന് എനിക്കറിയാം. ഒക്ടോബറിൽ മഴ പെയ്യാൻ തുടങ്ങുകയും വയലുകൾ വഴുക്കലുള്ളതും കനത്തതുമായ കളിമൺ കെണികളായി മാറുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ യന്ത്രങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാറ്റലോഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പോകുന്ന സമ്മർദ്ദ ലോഡുകളെ നേരിടുന്നു.
നനഞ്ഞ ഡച്ച് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കമ്പൈൻ കൊയ്ത്തുയന്ത്രമോ ഫോറേജ് ഹെലികോപ്റ്ററോ വിളവെടുപ്പ് മാത്രമല്ല ചെയ്യുന്നത്; അത് ഘർഷണം, ചെളിയിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കൽ, ഉയർന്ന വിളവ് ലഭിക്കുന്ന നനഞ്ഞ ചോളത്തിന്റെ സാന്ദ്രത എന്നിവയെ ചെറുക്കുന്നു. ഈ ശൃംഖലയിലെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ കണ്ണി? പലപ്പോഴും, അത് ഹെഡർ യൂണിറ്റിനെ നയിക്കുന്ന പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് (PTO) ഷാഫ്റ്റാണ്. എവർ-പവറിൽ, ഞങ്ങൾ ഷാഫ്റ്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല; ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തനസമയം എഞ്ചിനീയർ ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഹെഡർ ഇടതൂർന്ന ചോളത്തിൽ ഇടിക്കുമ്പോൾ ടോർക്ക് സ്പൈക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ നിരവധി യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്.
🛠️ ഫീൽഡ് നോട്ട്: ഫ്ലെവോലാൻഡ് ക്ലേയിലെ “സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് ഷോക്ക്”
“കഴിഞ്ഞ സീസണിൽ, എന്നെ അടുത്തുള്ള ഒരു കോൺട്രാക്റ്റ് കർഷകന്റെ (ലൂൺവെർക്കർ) അടുത്തേക്ക് വിളിച്ചു. ഡ്രോൺടെൻ. ഉയർന്ന കുതിരശക്തിയുള്ള ഒരു ഹെഡറിൽ അവർ പുതിയ 12-വരി ഹെഡർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു. പ്രശ്നമെന്താണ്? അവർ ഓരോ മൂന്ന് മണിക്കൂറിലും ഷിയർ ബോൾട്ടുകൾ പൊട്ടിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. ഓപ്പറേറ്റർ നിരാശനായി, ധാരാളം സമയം നഷ്ടപ്പെട്ടു.
സജ്ജീകരണം നോക്കിയപ്പോൾ, ഹെഡറിനൊപ്പം വന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 'സീരീസ് 6' ഷാഫ്റ്റ് അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലായി. വരണ്ട കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ഇത് നല്ലതായിരുന്നു, പക്ഷേ ഫ്ലെവോലാൻഡിലെ കനത്തതും നനഞ്ഞതുമായ കളിമണ്ണ് മണ്ണിൽ, ഡ്രം കറക്കാൻ ആവശ്യമായ ജഡത്വം വളരെ വലുതായിരുന്നു. ഷിയർ ബോൾട്ട് അതിന്റെ ജോലി ചെയ്തു - ഗിയർബോക്സിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു - പക്ഷേ അത് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആയിരുന്നു.
പരിഹാരം: ഞങ്ങൾ അത് ഞങ്ങളുടെ പേരിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു 4-ഡിസ്ക് ഫ്രിക്ഷൻ ക്ലച്ച് ഉള്ള എവർ-പവർ SFT-സീരീസ്. ഞങ്ങൾ സ്ലിപ്പ് ടോർക്ക് കൃത്യമായി 2100 Nm ആയി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തു. ഇത് ആ പ്രാരംഭ ഹെവി എൻഗേജ്മെന്റിൽ ക്ലച്ച് അര സെക്കൻഡ് 'സ്ലിപ്പ്' ചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചു, ഷോക്ക് വേവ് ആഗിരണം ചെയ്തു, തുടർന്ന് കട്ടിനായി ലോക്ക് ചെയ്തു. ഫലമോ? ശേഷിക്കുന്ന സമയത്തേക്ക് ഒരു സ്റ്റോപ്പേജ് പോലും ഇല്ല. ചിലപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് വലിയ ഷാഫ്റ്റ് ആവശ്യമില്ല; നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ മികച്ചത് ആവശ്യമാണ്. ”
സാങ്കേതിക മികവ്: പോൾഡേഴ്സിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.
നെതർലാൻഡ്സിലെ കൃഷി സവിശേഷമായ ലോഹശാസ്ത്ര വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു. സീലാൻഡിലെ തീരദേശ വായു ലവണാംശം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പെയിന്റ് ചെയ്യാത്ത നുകങ്ങളിൽ നാശത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കിഴക്കൻ ഭാഗത്തെ ഉരച്ചിലുകളുള്ള മണൽ മണ്ണ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഗാർഡുകൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം വരുത്തുന്നു. ചോളം വിളവെടുപ്പ് യന്ത്രങ്ങൾക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ ഈ പ്രത്യേക പാരിസ്ഥിതിക സമ്മർദ്ദങ്ങൾ മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു 20MnCr5 അലോയ് സ്റ്റീൽ ഞങ്ങളുടെ ക്രോസ് കിറ്റുകൾക്കും നുകങ്ങൾക്കും, ഉപരിതല കാഠിന്യത്തിനും (വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിന്) കോർ കാഠിന്യത്തിനും (ഷോക്ക് ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ പൊട്ടുന്ന ഒടിവ് തടയാൻ) ഇടയിൽ മികച്ച സന്തുലിതാവസ്ഥ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മെറ്റീരിയൽ. സ്റ്റാൻഡേർഡ് C45 സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചേക്കാവുന്ന ജനറിക് ഷാഫ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നിങ്ങളുടെ കൊയ്ത്തുയന്ത്രം ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കല്ലിലോ കളകളുടെ ഇടതൂർന്ന കൂട്ടത്തിലോ ഇടിക്കുമ്പോൾ, നുകത്തിൻ കതിരുകൾ വിനാശകരമായി ഒടിഞ്ഞുവീഴുന്നതിനുപകരം ചെറുതായി രൂപഭേദം വരുത്തുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങളുടെ അലോയ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഇറുകിയ ഹെഡ്ലാൻഡുകൾക്ക് വൈഡ്-ആംഗിൾ ശേഷി
ഡച്ച് ഫീൽഡുകൾ കാര്യക്ഷമമാണ്, പക്ഷേ ഹെഡ്ലാൻഡുകൾ ഇറുകിയതായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രെയിനേജ് കുഴികൾക്ക് സമീപം (സ്ലോട്ടൻ). നിങ്ങൾ ഹെഡർ ഉയർത്തി അടുത്ത വരി നിരത്താൻ കുത്തനെ തിരിയുമ്പോൾ, ട്രാക്ടറും ഉപകരണവും തമ്മിലുള്ള കോൺ പലപ്പോഴും 45 ഡിഗ്രി കവിയുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് യു-ജോയിന്റുകൾ ഈ കോണുകളിൽ 'വേഗത ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ' സൃഷ്ടിക്കുന്നു - നിങ്ങളുടെ ഗിയർബോക്സ് ബെയറിംഗുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു വൈബ്രേഷൻ.
നമ്മുടെ 80° വൈഡ്-ആംഗിൾ കോൺസ്റ്റന്റ് വെലോസിറ്റി (സിവി) സന്ധികൾ ഇവിടെ അത്യാവശ്യമാണ്. കുത്തനെയുള്ള കോണുകളിൽ പോലും അവ ഒരേപോലെ ഭ്രമണ വേഗത നിലനിർത്തുന്നു, നിങ്ങളുടെ കൊയ്ത്തുയന്ത്രത്തിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, തിരിയുമ്പോൾ വൈദ്യുതി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, മണിക്കൂറിൽ നിങ്ങളുടെ ഹെക്ടർ പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
സമഗ്ര സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ മാട്രിക്സ്
ഉയർന്ന ഉൽപാദനക്ഷമതയുള്ള കാലിത്തീറ്റ വിളവെടുപ്പ് യന്ത്രങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ “മൈസോസ്-മാസ്റ്റർ” സീരീസ് പിടിഒ ഷാഫ്റ്റുകൾക്കായുള്ള ക്രമരഹിതവും എന്നാൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തതുമായ സവിശേഷതകൾ ചുവടെയുണ്ട്.
| പാരാമീറ്റർ ഐഡി | സാങ്കേതിക ആട്രിബ്യൂട്ട് | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ / മൂല്യം |
|---|---|---|
| എം.ജെ.എച്ച്-001 | നോമിനൽ ടോർക്ക് (540 ആർപിഎം) | 1,280 എൻഎം |
| എം.ജെ.എച്ച്-002 | നോമിനൽ ടോർക്ക് (1000 ആർപിഎം) | 1,040 എൻഎം |
| എം.ജെ.എച്ച്-003 | പരമാവധി ഷോക്ക് ലോഡ് ടോർക്ക് | 2,950 എൻഎം |
| എം.ജെ.എച്ച്-004 | ട്യൂബ് പ്രൊഫൈൽ തരം | ത്രികോണാകൃതി / നക്ഷത്രം (നാരങ്ങ ഓപ്റ്റ്.) |
| എം.ജെ.എച്ച്-005 | സ്പ്ലൈൻ തരം (ട്രാക്ടർ) | 1 3/8″ Z=6 അല്ലെങ്കിൽ Z=21 (DIN 9611) |
| എം.ജെ.എച്ച്-006 | സ്പ്ലൈൻ തരം (നടപ്പിലാക്കൽ) | 1 3/4″ Z=6 അല്ലെങ്കിൽ Z=20 |
| എം.ജെ.എച്ച്-007 | വൈഡ് ആംഗിൾ ശേഷി | 80° (സിവി ജോയിന്റ്) |
| എം.ജെ.എച്ച്-008 | തുടർച്ചയായ വർക്കിംഗ് ആംഗിൾ | 25° |
| എം.ജെ.എച്ച്-009 | ക്രോസ് കിറ്റ് വലുപ്പം (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) | 30.2 മിമി x 92 മിമി |
| എം.ജെ.എച്ച്-010 | ക്രോസ് കിറ്റ് വലുപ്പം (ഹെവി) | 34.9 മിമി x 106 മിമി |
| എം.ജെ.എച്ച്-011 | നുകം മെറ്റീരിയൽ | കെട്ടിച്ചമച്ച 42CrMo4 |
| എം.ജെ.എച്ച്-012 | ക്രോസ് കിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | 20MnCr5 കേസ് കഠിനമാക്കി |
| എം.ജെ.എച്ച്-013 | ഉപരിതല കാഠിന്യം | 59-63 എച്ച്.ആർ.സി. |
| എം.ജെ.എച്ച്-014 | സേഫ്റ്റി ഗാർഡ് മെറ്റീരിയൽ | ഉയർന്ന സ്വാധീനമുള്ള HDPE (മഞ്ഞ) |
| എം.ജെ.എച്ച്-015 | ഗാർഡ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | സിഇ / ഐഎസ്ഒ 5674 |
| എം.ജെ.എച്ച്-016 | ഗാർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില | -35°C മുതൽ +85°C വരെ |
| എം.ജെ.എച്ച്-017 | ക്ലച്ച് തരം | ഫ്രിക്ഷൻ ക്ലച്ച് (4-ഡിസ്ക്) |
| എം.ജെ.എച്ച്-018 | ക്ലച്ച് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയൽ | ആസ്ബറ്റോസ് അല്ലാത്ത ഓർഗാനിക് |
| മഞ്ചേശ്വരം-019 | ടോർക്ക് സെറ്റിംഗ് ശ്രേണി | 900 Nm – 2500 Nm (ക്രമീകരിക്കാവുന്നത്) |
| എം.ജെ.എച്ച്-020 | ഓവർറണ്ണിംഗ് ക്ലച്ച് | ആർഎ സീരീസ് (ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്) |
| എം.ജെ.എച്ച്-021 | ചുരുക്കിയ നീളം | 710 മിമി - 1210 മിമി |
| എം.ജെ.എച്ച്-022 | പരമാവധി വിപുലീകൃത ദൈർഘ്യം | 1/3 ഓവർലാപ്പ് നിയമത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി |
| എം.ജെ.എച്ച്-023 | ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് | < 800 N (ലോഡിൽ) |
| എം.ജെ.എച്ച്-024 | ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേള | 8 മണിക്കൂർ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) |
| എം.ജെ.എച്ച്-025 | എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ലൂബ് ഓപ്ഷൻ | 50 മണിക്കൂർ (സീൽ ചെയ്ത കിറ്റ്) |
| എം.ജെ.എച്ച്-026 | ഗ്രീസ് നിപ്പിൾ ആംഗിൾ | 45° ഓഫ്സെറ്റ് (എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാം) |
| എം.ജെ.എച്ച്-027 | കോട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ | കറുത്ത കാറ്റഫോറെസിസ് (കെടിഎൽ) |
| എം.ജെ.എച്ച്-028 | സാൾട്ട് സ്പ്രേ പ്രതിരോധം | > 600 മണിക്കൂർ |
| എം.ജെ.എച്ച്-029 | ബാലൻസിങ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് | ജി16 (ഐഎസ്ഒ 1940) |
| എം.ജെ.എച്ച്-030 | ഭാരം (ഏകദേശം) | 24 കിലോഗ്രാം - 48 കിലോഗ്രാം |
| എം.ജെ.എച്ച്-031 | സീലിംഗ് സിസ്റ്റം | ട്രിപ്പിൾ ലിപ് എൻബിആർ സീലുകൾ |
പ്രാദേശിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ: നെതർലാൻഡ്സിലെ സുരക്ഷിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ഡച്ച് കാർഷിക സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ (ആർബോവെറ്റ്) ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കർശനമായവയിൽ ഒന്നാണ്. വിള്ളലുള്ള ഗാർഡുള്ള ഒരു PTO ഷാഫ്റ്റ് സംഭവിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുന്ന ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റാണ്. ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു നെൻ-എൻ-ഐഎസ്ഒ 5674 സ്റ്റാൻഡേർഡ്. ഡ്രെന്തെയിലെ തണുത്തുറഞ്ഞ നവംബർ വയലിൽ നിന്ന് മഞ്ഞുമൂടിയ ചെളി നീക്കം ചെയ്യാൻ ബൂട്ട് കൊണ്ട് അടിക്കുമ്പോൾ പൊട്ടാത്ത പ്രത്യേക "തണുത്ത കാലാവസ്ഥ" പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞങ്ങളുടെ ഗാർഡുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
കൂടാതെ, നെതർലൻഡ്സിൽ വലുതും മൾട്ടി-ഘടകവുമായ യന്ത്ര സംയോജനങ്ങളിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രവണത നാം കാണുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, മുന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഷ്രെഡറുകളും പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച കളക്ടറുകളും). ഇതിന് "ത്രൂ-ഷാഫ്റ്റ്" സാങ്കേതികവിദ്യ ആവശ്യമാണ്, അവിടെ ഗിയർബോക്സുകൾ വഴി വൈദ്യുതി കൈമാറണം. ഈ നീണ്ട ഡ്രൈവ്ലൈൻ ട്രെയിനുകളിൽ ഹാർമോണിക് വൈബ്രേഷനുകൾ തടയുന്നതിന്, ആധുനിക ട്രാക്ടറുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന സെൻസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉയർന്ന കൃത്യതയിലേക്ക് (G16) സന്തുലിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു.
🏆 ക്ലയന്റ് വിജയഗാഥ: “ആക്റ്റെർഹോക്ക് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധന”
ക്ലയന്റ്: ജാൻസെൻ മെക്കാനിസറ്റി (അഗ്രി-സർവീസ് പ്രൊവൈഡർ)
പ്രദേശം: ആക്റ്റെർഹോക്ക്, ഗെൽഡർലാൻഡ്
വെല്ലുവിളി: പ്രാദേശിക ക്ഷീരകർഷകർക്കായി ഒരു കൂട്ടം തീറ്റ കൊയ്ത്തുയന്ത്രങ്ങൾ ക്ലയന്റ് പരിപാലിക്കുന്നു. അവരുടെ PTO ഷാഫ്റ്റുകളുടെ ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് ട്യൂബുകളിൽ അവർക്ക് പെട്ടെന്ന് തേയ്മാനം അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഈ പ്രദേശത്തെ മണൽ കലർന്ന പശിമരാശി മണ്ണ് ഗ്രീസിൽ കയറുമ്പോൾ സാൻഡ്പേപ്പർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുകയും പ്രൊഫൈലുകൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും ഡ്രൈവിൽ "ചരിവ്" ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എവർ-പവർ പരിഹാരം: ഞങ്ങളുടെ "R-കോട്ടഡ്" പ്രൊഫൈൽ ട്യൂബുകൾ ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ട്യൂബുകൾ ഉപരിതല കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഘർഷണ ഗുണകം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക നൈട്രൈഡിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു. പൊടി നന്നായി ഒഴിവാക്കാൻ മെച്ചപ്പെട്ട ലാബിരിന്ത് സീൽ ഉള്ള ഒരു ഇഷ്ടാനുസൃത ഗാർഡ് സിസ്റ്റവും ഞങ്ങൾ നൽകി.
ഫലം: 200% ആയപ്പോഴേക്കും ട്യൂബിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. രണ്ട് പൂർണ്ണ സീസണുകൾക്ക് ശേഷവും ഷാഫ്റ്റുകൾ ഇറുകിയതാണെന്നും ഇത് വൈബ്രേഷനും ഡ്രൈവർ ക്ഷീണവും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്നും ക്ലയന്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. “സീസണിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഷാഫ്റ്റുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടിവരാത്തത് ഇതാദ്യമാണ്,” വർക്ക്ഷോപ്പ് മാനേജർ പറഞ്ഞു.
ബ്രാൻഡ് അനുയോജ്യതയും നിയമപരമായ നിരാകരണവും
നിങ്ങളുടെ മെഷീൻ ഷെഡിൽ ഒരു കുൻ മോവർ, ക്രോൺ ചോപ്പർ, പോറ്റിംഗർ വാഗൺ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. പ്രധാന ആഗോള സംവിധാനങ്ങളുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന തരത്തിലാണ് ഞങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
പ്രധാന അറിയിപ്പ്: Comer Industries, Walterscheid, GKN, Bondioli & Pavesi, അല്ലെങ്കിൽ Weasler തുടങ്ങിയ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പരാമർശങ്ങൾ സാങ്കേതിക റഫറൻസ്, ഭാഗ തിരിച്ചറിയൽ, അനുയോജ്യത ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി മാത്രം നിർമ്മിച്ചതാണ്. EVER-POWER എന്നത് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് കാർഷിക ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ഒരു സ്വതന്ത്ര നിർമ്മാതാവാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ (OEM-കൾ) നിർമ്മിക്കുകയോ സ്പോൺസർ ചെയ്യുകയോ അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല. യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ പാലിക്കുന്നതിനോ കവിയുന്നതിനോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പരിഹാരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)
ബെനെലക്സ് മേഖലയിലുടനീളമുള്ള കർഷകരിൽ നിന്നും മെക്കാനിക്കുകളിൽ നിന്നും ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ചോദ്യങ്ങൾ ദിവസവും ലഭിക്കുന്നു.
എന്റെ ചോള തലക്കെട്ടിനുള്ള ശരിയായ PTO നീളം എങ്ങനെ അളക്കാം?
ഇത് നിർണായകമാണ്. നിങ്ങൾ ഷാഫ്റ്റ് "ഏറ്റവും ചെറിയ" സ്ഥാനത്ത് അളക്കണം - സാധാരണയായി PTO ഷാഫ്റ്റ് തിരശ്ചീനമായി നിൽക്കുന്ന ഒരു പോയിന്റിലേക്ക് ഹെഡർ ഉയർത്തുകയോ താഴ്ത്തുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ. ട്രാക്ടർ PTO യുടെ ലോക്കിംഗ് ഗ്രൂവിൽ നിന്ന് ഇംപ്ലിമെന്റ് ഇൻപുട്ടിന്റെ ലോക്കിംഗ് ഗ്രൂവിലേക്ക് അളക്കുക. പരമാവധി തകർന്ന നീളം കണക്കാക്കാൻ ഈ അളവിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 75mm (3 ഇഞ്ച്) കുറയ്ക്കുക. ബമ്പുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഷാഫ്റ്റ് താഴേക്ക് വീഴുന്നതും നിങ്ങളുടെ ഗിയർബോക്സ് തകർക്കുന്നതും ഈ സുരക്ഷാ വിടവ് തടയുന്നു.
എന്റെ PTO ക്ലച്ച് ചൂടാകുന്നു. ചോളം മുറിക്കുമ്പോൾ അത് സാധാരണമാണോ?
ചൂട് സാധാരണമാണ്; ചൂട് (തൊടാൻ കഴിയില്ല) അങ്ങനെയല്ല. വളരെ ചൂടാണെങ്കിൽ, ക്ലച്ച് വളരെയധികം വഴുതിപ്പോകുന്നു. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ ടോർക്ക് ക്രമീകരണം ക്രോപ്പ് സാന്ദ്രതയ്ക്ക് വളരെ കുറവാണെന്നോ ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നതായോ/ഗ്ലേസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നോ ആകാം. ഹെവി ഡച്ച് സൈലേജ് കോർണിൽ, സ്പ്രിംഗുകൾ പരിശോധിക്കുക. അവ പൂർണ്ണമായും കംപ്രസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സംരക്ഷണമില്ല. അവ വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, ചൂടാക്കാനുള്ള പവർ നഷ്ടപ്പെടും. സ്പ്രിംഗുകൾ ശരിയായി സജ്ജമാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ടോർക്ക് ചാർട്ട് നൽകാൻ കഴിയും.
പകരം ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ഗാർഡുകൾ മാത്രമാണോ നിങ്ങൾ വിൽക്കുന്നത്?
അതെ, ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഗാർഡുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. യൂറോപ്യൻ ട്രയാംഗിൾ, ലെമൺ, സ്റ്റാർ പ്രൊഫൈൽ ട്യൂബുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ യൂണിവേഴ്സൽ റീപ്ലേസ്മെന്റ് ഗാർഡുകൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്. അവ ആവശ്യമായ ബെയറിംഗ് റിംഗുകളും സുരക്ഷാ ശൃംഖലകളുമായാണ് വരുന്നത്. ഗാർഡില്ലാതെ ഒരിക്കലും പ്രവർത്തിക്കരുത് - ഡച്ച് നിയമപ്രകാരം ഇത് നിയമവിരുദ്ധവും അവിശ്വസനീയമാംവിധം അപകടകരവുമാണ്.
നെതർലാൻഡിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി PTO ഷാഫ്റ്റുകൾ എനിക്ക് എവിടെ നിന്ന് വാങ്ങാനാകും?
വ്യാപാര, വലിയ കാർഷിക ബിസിനസുകൾക്ക് ഞങ്ങൾ നേരിട്ട് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഫ്രൈസ്ലാൻഡ്, ബ്രബാന്റ്, സീലാൻഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലാണെങ്കിലും, ഞങ്ങൾക്ക് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഷാഫ്റ്റുകൾ നിങ്ങളുടെ വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് നേരിട്ട് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും. വിലനിർണ്ണയവും ലീഡ് സമയങ്ങളും ലഭിക്കാൻ താഴെയുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കുക.
