വുഡ് ചിപ്പർ ഇൻഫീഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ

25° ആർട്ടിക്കുലേഷൻ

ടോർക്ക് നഷ്ടമോ വൈബ്രേഷനോ ഇല്ലാതെ ഫീഡ് റോളുകൾ അവയുടെ പൂർണ്ണ ലംബ ശ്രേണിയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ തീവ്രമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കോണുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഷോക്ക് ഫാക്ടർ K=2.5

ചിപ്പർ കത്തികൾ കട്ടിയുള്ള കെട്ടുകളിലോ മരവിച്ച തടിയിലോ അടിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അക്രമാസക്തമായ ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഉയർന്ന സർവീസ് ഫാക്ടർ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

റിൽസാൻ® കോട്ടഡ്

ഗിയർബോക്‌സുകളിൽ അച്ചുതണ്ട് ലോഡിംഗ് തടയുന്നതിലൂടെ, 60% സ്ലൈഡിംഗ് ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്പ്ലൈനുകളിൽ വിപുലമായ കോട്ടിംഗ് ഉണ്ട്.

IP65 സംരക്ഷണം

ബെയറിംഗ് കപ്പുകളിൽ നിന്ന് നേർത്ത മരപ്പൊടിയും സോഡസ്റ്റും ഒഴിവാക്കാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മൾട്ടി-ലിപ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ.

G6.3 ബാലൻസ്ഡ്

ഉയർന്ന ഫീഡ് വേഗതയിൽ പോലും ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഘടനയെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

1. ദൂരദർശിനി വെല്ലുവിളി

ഒരു ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രം ചിപ്പർ ഇൻഫീഡിൽ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് നീളം നിരന്തരം മാറുന്നു. ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെറ്റൽ-ഓൺ-മെറ്റൽ സ്പ്ലൈനുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഘർഷണ ഗുണകങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുന്നു. സ്ലൈഡിംഗിനുള്ള ഈ പ്രതിരോധം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഫീഡ് റോൾ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഷാഫ്റ്റ് പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കുകയും അച്ചുതണ്ട് ശക്തി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്. ഇത് പലപ്പോഴും ഗിയർബോക്സിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ബെയറിംഗുകളെ നശിപ്പിക്കുന്നു. എവർ-പവർ റിൽസാൻ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ഒരു ഇൻക്യുലേറ്റ് സ്പ്ലൈൻ ജ്യാമിതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു സ്ഥിരമായ, കുറഞ്ഞ ഘർഷണ ഇന്റർഫേസ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ മൂലധന ഉപകരണങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, പൂർണ്ണ ടോർക്ക് ലോഡിന് കീഴിൽ പോലും ഷാഫ്റ്റിനെ അനായാസമായി ടെലിസ്കോപ്പ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

2. "സോഡസ്റ്റ് ഇൻഗ്രെസ്" കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

മരത്തടികൾ പൊടി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ്. നേർത്ത പൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹാർഡ് വുഡ് പൊടി ഗ്രീസുമായി കലർത്തുമ്പോൾ ഒരു ഉരച്ചിലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർഷിക സീലുകൾ ഇവിടെ പര്യാപ്തമല്ല. ഞങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക പരമ്പര ഷാഫ്റ്റുകൾ ഒരു സവിശേഷതയാണ് മെറ്റൽ-ഷീൽഡ് ട്രിപ്പിൾ-ലിപ് സീൽ ഡിസൈൻ. പുറം കവചം വലിയ ചിപ്പുകളെ വ്യതിചലിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ലാബിരിന്തൈൻ അകത്തെ ചുണ്ടുകൾ സൂചി ബെയറിംഗുകളെ മലിനമാക്കുന്ന സൂക്ഷ്മ പൊടിയെ തടയുന്നു. ഇത് പുനഃലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേളയും മൊത്തം സേവന ജീവിതവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

3. വൈബ്രേഷനും ഹാർമോണിക്സും

ചിപ്പർ കത്തികൾ സാധാരണയായി ഡിസ്കിന്റെ ഓരോ റവല്യൂഷനിലും 4 മുതൽ 8 തവണ വരെ മരത്തിൽ ആഘാതം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് ഇൻഫീഡ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ തിരികെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി വൈബ്രേഷൻ ഹാർമോണിക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് ഡൈനാമിക് ആയി സന്തുലിതമല്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്വാഭാവിക ഫ്രീക്വൻസി ചിപ്പർ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, അനുരണനം സംഭവിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഓരോ ഷാഫ്റ്റും ISO 1940-1 ഗ്രേഡ് G6.3 ലേക്ക് ബാലൻസ് ചെയ്യുകയും സുഗമമായ പവർ ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് നിർണായക വേഗത പ്രവർത്തന ശ്രേണിക്ക് മുകളിലേക്ക് മാറ്റാൻ ഓവർസൈസ്ഡ് ട്യൂബിംഗ് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

4. മെറ്റീരിയൽ മെറ്റലർജി

ഷോക്ക് ലോഡിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാരം യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റിലെ നുകങ്ങൾ (ഫോർക്കുകൾ) വഹിക്കുന്നു. മരവിച്ച തടിയുടെ ആഘാതത്തിൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് നുകങ്ങൾ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട് (യൂറോപ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത് സാധാരണമാണ്). എവർ-പവർ ഉപയോഗങ്ങൾ കെട്ടിച്ചമച്ച അലോയ് സ്റ്റീൽ (42CrMo4) എല്ലാ യോക്കുകൾക്കും ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനുകൾക്കും. ഈ മെറ്റീരിയൽ പൊട്ടാതെ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ഡക്റ്റിലിറ്റി നൽകുന്നു, കനത്ത വ്യാവസായിക സംസ്കരണത്തിന് ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ മാർജിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ക്ലയൻ്റ് വിജയം: ഈർബീക്കിലെ ഒരു പേപ്പർ മിൽ വുഡ്‌യാർഡ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നു

വെല്ലുവിളി: നെതർലൻഡ്‌സിലെ ഈർബീക്ക് പേപ്പർ ജില്ലയിലെ ഒരു പ്രമുഖ കാർഡ്ബോർഡ് നിർമ്മാതാവിന് അവരുടെ ഡ്രം ചിപ്പർ ലൈനിൽ ഇടയ്ക്കിടെ തടസ്സങ്ങൾ നേരിടേണ്ടി വന്നു. മുകളിലെ ഫീഡ് റോളറുകളിലെ OEM ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഓരോ 3 മാസത്തിലും തകരാറിലായി. കുറ്റവാളി? ക്രമരഹിതമായ പൈൻ മരത്തടികളിൽ റോളറുകൾ നിരന്തരം ലംബമായി ചാടുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന നേർത്ത മരക്കഷണ മലിനീകരണവും സ്പ്ലൈൻ ഗാലിംഗും.

പരിഹാരം: എവർ-പവർ എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു ഓൺ-സൈറ്റ് വൈബ്രേഷൻ വിശകലനം നടത്തി. പരാജയപ്പെട്ട യൂണിറ്റുകൾ ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റം SWC-I വുഡ്‌യാർഡ് സീരീസ് ഘർഷണരഹിത ദൂരദർശിനിക്കായി റിൽസാൻ-കോട്ടഡ് സ്പ്ലൈനുകളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ട്രിപ്പിൾ-ലിപ് ലാബിരിന്ത് സീൽ സിസ്റ്റവും ഇവയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

ഫലം: പുതിയ ഷാഫ്റ്റുകൾ 18 മാസമായി ഒരു സ്പ്ലൈൻ പോലും പിടിച്ചെടുക്കാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ ഫീഡ് നിരക്കുകൾ കാരണം മരക്കടവ് പരിപാലന ചെലവിൽ 15% കുറവും ചിപ്പ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെട്ടതായും മിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.