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あらゆる用途に対応するパワーテイクオフシャフト
動力取出装置または動力取出装置 (PTO) は、稼働中のエンジンなどの動力源から電力を取得し、それを接続された器具や別の機械などのアプリケーションに伝達するためのいくつかの方法のいずれかです。
最も一般的なのは、トラクターやトラックに取り付けられたスプラインドライブシャフトであり、これに適合するフィッティングを備えた機器にエンジンから直接電力を供給できます。
半永久的に取り付けられたパワーテイクオフは、産業用エンジンや船舶用エンジンにも見られます。これらの用途では、通常、ドライブシャフトとボルト締めされたジョイントを用いて、二次的な機器や付属品に動力を伝達します。船舶用途では、このようなシャフトは消防ポンプへの動力供給に使用されることがあります。
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パワーテイクオフは何をしますか?
パワーテイクオフ(PTO)は、エンジンの機械的動力を他の機器に伝達する装置です。PTOは、ホストとなるエネルギー源から、独自のエンジンやモーターを持たない他の機器に動力を伝達することを可能にします。例えば、PTOはトラクターのエンジンを利用して削岩機を動かすのに役立ちます。
540 PTO と 1000 PTO の違いは何ですか?
PTOシャフトが540回転している場合、通常はそれよりも高い回転数で作動する作業機の要求に合わせて、ギア比を調整(ギアアップまたはギアダウン)する必要があります。1000回転は540回転のほぼ2倍なので、必要な作業を行うために作業機に設計されている「ギアアップ」の量は少なくなります。
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| 関数 | 動力伝達 |
| 使用 | トラクターおよび各種農機具 |
| 原産地 | 杭州、浙江省、中国 (本土) |
| ブランド名 | EPT |
| ヨークタイプ | プッシュピン/クイックリリース/カラー/ダブルプッシュピン/ボルトピン/スプリットピン |
| ヨークの加工 | 鍛造 |
| プラスチックカバー | YW;BW;YS;BS |
| 色 | 黄色;黒 |
| シリーズ | Tシリーズ、Lシリーズ、Sシリーズ |
| チューブタイプ | 三角形/星型/レモン型 |
| チューブの加工 | 冷間引抜 |
| スプラインタイプ | 1 3/8" Z6; 1 3/8 Z21;1 3/4 Z20;1 1/8 Z6; 1 3/4 Z6; |

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