製品説明
仕様 PTOドライブシャフト —スピードウェイ:
当社は日本製トラクター用のスペアパーツを多数開発・製造しております。
製品名: B1400 B7000用日本製トラクタートランスミッションクラッチディスク部品
弊社が供給できるトラクターモデル: B1500/1400、B5000、B6000、B7000、TU1400、TX1400、TX1500、YM F1401、YM1400 など。
部品例:タイヤ、Janteリム、KB-TX 3点リンクカップリングキット、排気管、ステアリングホイール。YM F14/F15カップリングキット、ギアシャフト、PTOシャフト、PTOカルダン、キー、レギュレーターなど。
スペアパーツはほぼ在庫がございますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
私たちの工房で製造した自動車や機械の関連部品のその他の内容は次のとおりです。
ドライブシャフト部品およびアセンブリ、
ユニバーサルジョイント部品およびアセンブリ、
PTOドライブシャフト、
スプラインシャフト、
スリップヨーク、
溶接ヨーク、
フランジヨーク、
ステアリングコラム、
コネクティングロッド、
等
製品説明
Ptoドライブシャフト項目:
| アイテム | クロスジャーナルサイズ | 540dak-rpm | 1000dak-rpm | |||
| シリーズ1 | 22mm | 54mm | 12kW | 16馬力 | 18kW | 25馬力 |
| シリーズ2 | 23.8mm | 61.3mm | 15kW | 21馬力 | 23kW | 31HP |
| シリーズ3 | 27mm | 70mm | 26kW | 35馬力 | 40kW | 55馬力 |
| シリーズ4 | 27mm | 74.6mm | 26kW | 35馬力 | 40kW | 55馬力 |
| シリーズ5 | 30.2mm | 80mm | 35kW | 47馬力 | 54kW | 74馬力 |
| シリーズ6 | 30.2mm | 92mm | 47kW | 64馬力 | 74kW | 100馬力 |
| シリーズ7 | 30.2mm | 106.5mm | 55kW | 75馬力 | 87kW | 18馬力 |
| シリーズ8 | 35mm | 106.5mm
|
70kW | 95馬力 | 110kW | 150馬力 |
| シリーズ38 | 38mm | 102mm | 70kW | 95馬力 | 110kW | 150馬力 |
会社概要
認定資格
よくある質問
| タイプ: | 軸 |
|---|---|
| 使用法: | 農産物加工、農地インフラ、収穫機、植え付けと施肥、脱穀、洗浄と乾燥 |
| 材料: | ステンレス鋼 |
| 電源: | Pto Dirven シャフト |
| 重さ: | 標準 |
| アフターサービス: | 1年 |
| サンプル: |
US$ 300/Piece
1個(最小注文数) | |
|---|

トラクターの PTO シャフトを特定の機器や機械の要件に合わせてカスタマイズできますか?
はい、トラクターのパワーテイクオフ(PTO)シャフトは、特定の農機具や機械の要件に合わせてカスタマイズできます。カスタマイズにより、PTOシャフトを様々な農機具や機械に最適に統合できます。詳しい説明は以下のとおりです。
1. 長さとサイズ: PTOシャフトは、特定の要件に合わせて長さとサイズをカスタマイズできます。作業機や機械の種類によって、トラクターのPTO出力と作業機の入力軸との間の距離要件は異なる場合があります。長さをカスタマイズすることで、適切な位置合わせと確実な接続が保証されます。さらに、PTOシャフトのサイズ(直径など)は、作業機の出力とトルクの要件に合わせて調整できます。
2. 取り付け方法: PTOシャフトは、特定の作業機に必要な様々な取り付け方法に合わせてカスタマイズできます。取り付け方法とは、PTOシャフトを作業機の入力軸に接続する方法を指します。一般的な取り付け方法には、せん断ピン、クイックリリースカラー、スプライン接続などがあります。カスタマイズにより、メーカーは作業機の設計と要件に基づいて適切な取り付け方法を提供できます。
3. シャフト構成: PTOシャフトは、特定の作業機や機械の設計に合わせて様々な構成が可能です。例えば、作業機によってはストレートシャフトが必要となる場合もあれば、操作中のさまざまな距離要件に対応するために伸縮式シャフトやスライド式シャフトが必要となる場合もあります。シャフト構成をカスタマイズすることで、適切なフィット感が得られ、安全性を損なうことなくスムーズな操作が可能になります。
4. 保護とシールド: PTOシャフトのカスタマイズには、保護機能やシールド機能の追加が含まれます。農作業では、PTOシャフトを損傷する可能性のある破片や潜在的な危険物が頻繁に存在します。メーカーは、PTOシャフトに金属やポリマー製のシールドなどの保護ガードを追加することで、シャフトの絡まりや外部物体との接触を防ぐことができます。このカスタマイズにより、安全性が向上し、PTOシャフトの寿命が延びます。
5. 特定の業界標準: 一部の業界や用途では、PTOシャフトに関する特定の規格や規制が定められている場合があります。メーカーは、これらの業界固有の要件を満たすようにPTOシャフトをカスタマイズすることで、安全基準への準拠と、それらの業界で使用されている機械との互換性を確保できます。
PTOシャフトのカスタマイズは通常、メーカーまたは専門サプライヤーによって行われる点に留意することが重要です。彼らは、必要な仕様と基準を満たすカスタマイズされたPTOシャフトを設計・製造するための専門知識と知識を有しています。
まとめると、トラクターのPTOシャフトは、特定の機器や機械の要件に合わせてカスタマイズできます。カスタマイズオプションには、長さやサイズの調整、取り付け方法の調整、シャフト設計の構成、保護・シールドの追加、特定の業界規格への適合などが含まれます。カスタマイズされたPTOシャフトは、最適な統合と性能を確保し、農業作業全体の効率と安全性を向上させます。

トラクターの PTO シャフトは、さまざまな種類の農機具で使用できるように適合できますか?
トラクターのPTOシャフトは、特定の条件を考慮すれば、様々な種類の農機具に適応できる場合が多くあります。以下に詳しい説明を記します。
1. PTOシャフトの互換性: まず最初に考慮すべきことは、トラクターのPTOシャフトと農機具との互換性を確保することです。これには、農機具のPTOシャフトの種類、サイズ、回転速度要件を一致させることが含まれます。農機具の設計や出力要件に応じて、標準、広角、定速(CV)シャフトなど、異なるタイプのPTOシャフトが必要になる場合があります。
2. PTOシャフトの長さとアライメント: トラクターと機器間の長さとアライメント要件も考慮する必要があります。場合によっては、トラクターのPTO出力軸と機器の入力軸間の適切なアライメントと噛み合いを確保するために、PTOシャフトを調整したり、異なる長さのものに交換したりする必要があるかもしれません。
3. PTO接続を実装する: 農機具に使用されているPTO接続方法を考慮することが重要です。農機具によっては、スプラインサイズや取り付け方法など、PTO接続機構が異なる場合があります。PTOシャフトの調整には、適切なアダプタ、カップリング、その他の接続デバイスを使用して、確実に正しく接続する必要がある場合があります。
4. 電源要件: 農機具の所要動力は、トラクターのPTOシャフトの定格動力と一致するか、その範囲内である必要があります。PTOシャフトが定格動力を超えることなく、農機具の動力需要に対応できることを確認することが重要です。より要求の厳しい農機具には、必要に応じて、より定格動力の高いPTOシャフトが必要になる場合があります。
5. 追加の考慮事項: 機器の種類や機能によっては、PTOシャフトの改造に際して追加の考慮事項が生じる場合があります。例えば、オペレーターの安全を確保するために、シールドやガードなどの追加の安全機能が必要となる機器もあります。改造プロセスにおいて、追加要件を評価し、対処することが重要です。
PTOシャフトは様々な農機具に適合させることができますが、場合によっては制限や互換性の問題が発生する可能性があることにご注意ください。トラクターのPTOシャフトと特定の農機具の適切な適合性と互換性を確認するには、機器メーカーまたは資格のある専門家にご相談いただくことをお勧めします。

トラクターの PTO シャフトはどのようにしてトラクターから作業機への動力伝達を可能にするのでしょうか?
トラクターの動力取出軸(PTO)は、農業においてトラクターから作業機への動力伝達において重要な役割を果たします。PTOシャフトは、トラクターのエンジンからの回転エネルギーを様々な作業機に効率的に伝達するように設計されています。PTOシャフトがどのように動力伝達を実現するのか、以下に詳しく説明します。
1. トラクターへの接続:
トラクターのPTOシャフトは、トラクターの動力源(通常は後部)に直接接続されます。通常、トラクターのエンジンの背面に配置され、エンジンの出力軸によって駆動されます。PTOシャフトはトラクターのパワートレインにしっかりと連結されており、直接的かつ効率的な動力伝達を保証します。
2. 回転運動の変換:
トラクターのエンジンが作動すると、回転運動が発生します。PTOシャフトは、この回転運動を受け取り、作業機に必要な速度とトルクに変換するように設計されています。PTOシャフトの回転速度は、通常毎分回転数(RPM)で測定されるエンジン回転速度に正比例します。PTOシャフトの設計により、回転運動は大きな動力損失なく効率的に伝達されます。
3. スプラインまたはキー溝接続:
トラクターのPTOシャフトは通常、シャフト端にスプラインまたはキー溝が設けられており、作業機側の対応する入力部と噛み合います。この接続機構により、PTOシャフトと作業機間の確実かつ正確な嵌合が保証されます。スプラインまたはキー溝により、PTOシャフトから作業機への回転運動が伝達され、動力伝達が可能になります。
4. 出力:
トラクターのエンジンが始動し、PTOシャフトが接続されると、エンジンからPTOシャフトに動力が伝達されます。PTOシャフトは、接続されたスプラインまたはキー溝を介して、取り付けられた作業機にこの動力を伝達します。出力はトルクと回転速度で測定されます。PTOシャフトは、作業機を駆動するために必要なトルクと回転速度を供給し、刈り取り、耕起、梱包などの本来の機能を発揮させます。
5. 速度とパワーの制御:
トラクターのPTOシャフトは速度と出力を制御し、農業従事者が作業機の回転速度とトルクを調整できるようにします。トラクターにはPTO作動機構が装備されており、オペレーターは希望するPTO回転数を選択できます。最も一般的なPTO回転数は540rpmと1,000rpmですが、トラクターのモデルによっては他の回転数も選択できる場合があります。作業機の要件に合わせてPTO回転数を調整することで、農業従事者は接続された機器の性能と効率を最適化できます。
6. 安全機能:
トラクターのPTOシャフトには、運転者と周囲の安全を確保するための安全機能が装備されています。PTOシャフトは通常、回転軸への偶発的な接触を防ぐ保護ガードまたはシールドで覆われています。これらのガードは、潜在的な危険から作業者を守り、巻き込まれや怪我のリスクを軽減します。事故のリスクを最小限に抑えるには、安全ガイドラインを遵守し、PTOシャフトと関連する安全機能を良好な作動状態に保つことが不可欠です。
7. PTOシャフトの取り外し:
動力伝達が不要になった場合、または作業機を交換する場合は、PTOシャフトを取り外すことができます。作業機メーカーは通常、PTOシャフトを素早く簡単に取り外せる機構を提供しています。これにより、農家はトラクターの運転を中断することなく、異なる作業機を迅速に切り替え、変化する農作業に対応できます。
要約すると、トラクターPTOシャフトは、トラクターの動力源に直接接続し、回転運動を変換し、スプラインまたはキー溝を介して確実な接続を確保し、作業機の駆動に必要なトルクと回転速度を供給することで、トラクターから作業機への動力伝達を可能にします。速度と出力の制御オプションを提供し、オペレーターの安全を確保するための安全機能も備えています。トラクターPTOシャフトは農業機械において重要な役割を果たし、効率的な動力伝達を促進し、様々な作業機を特定の農作業に使用できるようにしています。


editor by CX 2023-10-08