自動スタッカークレーン（SRM）用ドライブシャフト

執筆者 | 2026年1月9日 | 産業用途

オランダにおける自動スタッカークレーン（SRM）向け高ダイナミック駆動シャフト

地域別特集： ロッテルダム、フェンロー、ティルブルフ、北ブラバント物流回廊
応用： 自動倉庫システム（AS/RS）、高層倉庫

高速配送センターでは オランダ自動倉庫システム（AS/RS）はサプライチェーンの心臓部です。 フェンロ 近くの高スループット小包仕分けセンターへ スキポール空港スタッカークレーン（SRM）には、故障のない部品が求められます。EVER-POWER社は、現代のオランダの物流における高加速度（a > 2.5 m/s2）および高ジャーク（da/dt）の特性に合わせて、精密なカルダンシャフトを設計・製造しています。

技術仕様：EP-SRM-Ultraシリーズ

以下のパラメータは、 NEN-EN 528 レール式保管設備の安全基準。これらのシャフトは、グリーン倉庫における回生ブレーキサイクルで発生する急激な逆転荷重に耐えられるように設計されています。

パラメータID 仕様名 価値 / 評価 単位/標準
01 公称トルク（Mn） 850 – 45,000 ナノメートル
02 疲労トルク（Mdw） 1.5 x Mn Nm（無限の生命）
03 脈動トルク制限 1.3 x Mn ナノメートル
04 ブレーキトルク > 4.5 x Mn ナノメートル
05 ねじり剛性（CT） 125 – 850 kNm/rad
06 最大偏向角 25（標準）／35（ワイド） 学位
07 最大回転速度 4,800 回転数
08 ダイナミックバランシング G 6.3 / G 2.5 ISO 1940-1
09 スプラインプロファイル DIN 5480 インボリュートスプライン
10 効率 > 98.5% 伝染 ; 感染
11 伸縮ストローク 80 – 600 んん
12 コア材 42CrMo4V EN 10083
13 表面硬度 60 – 64 HRC
14 フランジ接続 DIN ISO 12667 面キー／十字溝
15 動作温度 -30～+110 摂氏
16 腐食防止 C4 ハイ / RAL 5015 ISO 12944
17 給油間隔 500時間 / メンテナンスフリー リチウム錯体EP2
18 長さ（最小圧縮時） 280 んん
19 長さ（最大伸長時） 4,800 んん
20 チューブ径 50 – 180 んん
21 壁の厚さ 4.0 – 12.0 んん
22 おおよその重量 12 – 185 kg
23 質量慣性モーメント 0.005 – 0.45 kg・m2
24 ボルトグレード 10.9または12.9（ジオメトリット） ISO 898-1
25 ベアリング寿命（L10h） 25,000以上 営業時間

工学分析：「オランダの環境」という課題

倉庫は ロッテルダム港 南ホラントの沿岸地域は、塩分という特有の敵に直面しています。標準的な塗装済みシャフトは、空調管理されていない区域で湿った塩分を含む空気を吸い込むため、スプライン腐食に悩まされることがよくあります。EVER-POWERは、特別な対策を実施しています。 C4-高耐食性コーティング また、オランダのお客様向けには、クレーンマストの微細な動きによる「フレッティング腐食」を防ぐため、リルサンコーティングを施したスプラインを採用しています。

戦略的なブランド互換性と改修

当社は、主要なヨーロッパのOEMシステムに搭載されているドライブシャフトの直接交換用アフターマーケットソリューションを提供しています。 アイントホーフェン または新築 モエルダイクフランジインターフェースを合わせることができます。

  • 対応システム： デマーグ、SSIシェーファー、TGW、ヴァンダーランデ、ダイフク。
  • 相互参照: 当社では、GWB、Elbe、Voith、Gewes製のシャフトをDIN規格の寸法に基づいて交換できます。
免責事項: OEM名、部品番号、および説明（例：Demag、GKN、Voith）は、参考目的のみに使用されています。EVER-POWERは独立したメーカーであり、これらのブランドとは提携、承認、またはスポンサー関係にありません。

関連するドライブトレインコンポーネント

ドライブシャフトの故障は、多くの場合、上流または下流の問題を示しています。 高効率ヘリカルベベルギアボックス スタッカークレーンの走行ユニットに適しており、当社のシャフトと同様の高いラジアル荷重に対応できるように設計されています。

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オランダ（アムステルダム、ロッテルダム、フェンロー）への迅速な配送

よくある質問（オランダの物流・エンジニアリング関連）

ロッテルダムにあるDemag製スタッカークレーンの交換用ドライブシャフトの推定費用はいくらですか？価格は通常、トルク定格（Nm）と長さに応じて450ユーロから1,800ユーロの範囲となります。ロッテルダムへの配送を含む正確な見積もりについては、フランジの具体的な寸法を添えて弊社のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。

 

フェンローで、自動冷凍食品倉庫用の高耐久性カルダンシャフトのサプライヤーはどこで見つけられますか？EVER-POWERは、フェンローの冷凍食品物流拠点向けに特化した低温対応シャフトを提供しています。当社のシャフトは、-30℃の環境下でも固着することなく動作可能な特殊なシールとグリースを採用しています。

 

機械が分解されている状態で、伸縮式スタッカークレーンのシャフトの正しい長さを測定するにはどうすればよいですか？フランジ面からフランジ面までの「圧縮長さ」（Lz）を測定する必要があります。シャフトが破損している場合は、ギアボックスの入力とモーターの出力間の距離を測定し、必要な取り付け時の遊び（通常15～20mm）を差し引きます。

 

オランダで稼働するAS/RSシステム用の交換用ドライブシャフトは、どのような安全基準を満たさなければならないか？交換用シャフトは、NEN-EN 528（レール式保管・搬送装置）規格に準拠する必要があります。当社のシャフトには、オランダのArbowet社の厳格な安全要件を満たすために必要なガードアダプターが付属しています。

 

ティルブルフの配送センターに、特注のスプライン付きDIN 5480ドライブシャフトを緊急に発送していただけますか？はい、ティルブルフ物流回廊における緊急故障に対応するため、迅速な製造サービスを提供しています。システムのダウンタイムを最小限に抑えるため、標準的なDIN 5480プロファイルを24～48時間以内に発送できる場合がほとんどです。