Poros Baja Batangan Berlapis Krom Keras untuk Komponen Peredam Kejut Mobil
| Instruksi detail item | |||||||
| 4. Toleransi kuantitas: +/- 5% | |||||||
| 5. Energi tarik maksimum (minimal) - 600 N/mm2 | |||||||
| enam. Kekuatan luluh (minimal) - 520 N/mm2 | |||||||
| tujuh.Elongasi(paling sedikit)-12% | |||||||
| 8. Komposisi kimia - normal seperti pada setiap Baja Kualitas E-355 (S-T52) | |||||||
| 9. Kelurusan :- 0,3mm hingga 0,5mm / 1000mm | |||||||
| 10. Toleransi ID seperti pada poin-poin di atas, Toleransi OD sesuai dengan DIN2391, Kekasaran permukaan dalam Ra..2μm. | |||||||
| 11. Diameter Dalam dan Ovalitas <=0.02mm and Eccentricity ± 5% of Average wall thickness | |||||||
| 12. Area interior dan eksterior harus bebas dari cacat. Tidak boleh ada lubang, goresan, kelebihan pelapisan, lecet, dan sebagainya. |
Barang Primer:
Batang Piston Berlapis Krom yang Sulit Dikerjakan, Batang Piston JCPT, Batang Piston Silinder, Batang Kromium, Poros Linier, Poros SBR, Poros Krom yang Sulit Dikerjakan, Batang Induksi, Poros Induksi, dan sebagainya.
Variasi diameter yang tersedia meliputi: 3-120mm
| Barang | OD | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batang Krom Keras | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Batang Krom Tahan Induksi | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | / | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Batang piston kromium keras yang diproduksi oleh perusahaan kami memiliki kualitas lebih dari standar JIS S45C. Batang piston ini pertama-tama menjalani proses penggilingan dan pengolahan presisi, kemudian dilapisi kromium pada permukaannya, sehingga menghasilkan tingkat presisi permukaan f7 dan kekerasan permukaan minimal HV800 ke atas. Hal ini tidak hanya meningkatkan ketahanan terhadap keausan tetapi juga membantu memperpanjang umur pakai batang piston, sehingga membantu pengguna JCP menghemat biaya.
Ketahanan korosi diperiksa di laboratorium semprot garam internal kami sendiri, dan perlakuan panas permukaan batang serta kekerasannya mencapai HRC55°±2°, dan pada kedalaman pengerasan antara 0,5 mm - 3 mm, sebelum batang diproses melalui penggilingan presisi dan perlakuan kromium keras untuk ketebalan membran berukuran 20 mikron ± 10% untuk secara drastis meningkatkan ketahanan aus batang, dan membantu memperpanjang siklus hidup batang.
1. Batang Logam Berlapis Krom:
Batang berlapis krom kami dibuat dari batang logam karbon sedang yang diproses dingin atau digulung panas, biasanya dalam grade 1045. Batang tersebut dihaluskan tanpa pusat, dipoles, dan dilapisi krom dengan ketebalan minimum 0,0005 inci dan 0,001 inci per sisi.
Batang berlapis krom dibuat khusus untuk digunakan pada sebagian besar program batang piston di silinder hidrolik dan pneumatik.
dua. Batang Berlapis Krom yang Dikeraskan dengan Induksi:
Batang berlapis krom yang dikeraskan dengan induksi kami dibuat dengan menggunakan taktik pemrosesan unggul, biasanya pada batang baja JIS S45C, SAE1045, atau DIN CK45, untuk penghilangan area permukaan, pemolesan, pengerasan induksi, diikuti dengan pelapisan krom yang kuat hingga ketebalan minimal 0,0005" atau 0,001" untuk setiap sisi. Solusi lengkapnya menghasilkan batang tahan benturan yang unggul, sangat cocok untuk batang piston berkualitas tinggi yang mampu menghadapi lingkungan yang keras.
Program:
Gerak Linier Xihu (Danau Barat) Dis.s, Batang silinder JCPT
Perangkat cetakan injeksi plastik, peralatan bangunan, perangkat cetakan karet, mesin kertas, peralatan percetakan, peralatan pendingin, mesin makanan dan kimia, peralatan pemuatan, produk pemintalan serat, mesin tekstil, peralatan pertanian, otomotif, pembuatan kapal, dan sejenisnya.
3. Pipa Mekanik Tanpa Sambungan yang Ditarik Dingin (CDS)
Tabung logam 1571 yang ditarik dingin ini dibuat dari batang baja canai panas yang dilubangi. Proses penarikan dingin akan meningkatkan kualitas fisik tabung dan mengurangi nilai waktu peralatan. Tabung tanpa sambungan yang ditarik dingin memberikan diameter luar dan dalam yang lebih seragam, kemampuan pemesinan yang lebih baik, ketangguhan yang lebih tinggi, dan toleransi yang lebih ketat dibandingkan dengan produk tanpa sambungan hasil akhir panas.
Tujuan:
Silinder JCPT
Suku cadang Truk dan JCPTmotive
Peralatan JCPT
Faktor-faktor pertanian
JCPT dan Gandar Truk, Komponen Suspensi dan Peredam Kejut
Poros dan rol berkecepatan lebih tinggi
JCPT dan Spacer, Roll cage, dan banyak elemen tubular hasil pengerjaan mesin lainnya.
Jika Anda tertarik dengan perusahaan kami, jangan ragu untuk menghubungi kami:
HangJCPT WEIPENG PRECISION Machinery CO., LTD
Alamat: Gedung Ruiqi No. 217, Jalan Fengting No. 668, Taman HangJCPT, Republik Rakyat Tiongkok
http://chromedbars.en.created-in-china.com
http://chromedbars.en.manufactured-in-china.com


