Poros Penggerak untuk Mesin Penggilingan Blooming & Roughing

Realita Operasional di IJmuiden

Tahap penggilingan utama, yang melibatkan penggilingan blooming dan roughing, merupakan fase yang paling keras secara mekanis dalam seluruh hierarki produksi baja. Di pabrik baja terpadu di Belanda, khususnya di zona industri berat di dekat Terusan Laut UtaraPoros penggerak harus menerjemahkan daya luar biasa dari motor DC kelas megawatt ke rol kerja yang mengurangi ingot besar menjadi balok atau lempengan. Proses ini ditentukan oleh "gigitan"—momen tepat ketika baja memasuki celah rol—yang menghasilkan gelombang kejut torsi yang dapat melebihi 300% dari nilai torsi nominal dalam hitungan milidetik.

Selain itu, transisi menuju "Baja Hijau" di Belanda menyiratkan pemrosesan baja berkekuatan tinggi (AHSS) yang lebih keras dan canggih, yang menempatkan beban tegangan yang lebih tinggi pada sistem penggerak. Poros sambungan universal standar seringkali mengalami kegagalan kelelahan siklus rendah pada antarmuka flensa atau brinelling pada bantalan silang karena beban bolak-balik konstan yang khas dari stand pembalik 2-High. Atmosfer asin di pabrik-pabrik pesisir Belanda semakin mempercepat kelelahan korosi, sehingga memerlukan pemikiran ulang yang radikal tentang ilmu material dan teknologi penyegelan.

Respons "Seri Titan" Ever-Power

Untuk mengatasi kondisi ekstrem ini, Ever-Power telah merekayasa Spindel Penggilingan Kasar Seri TitanBerbeda dengan desain las konvensional, poros ultra-tugas berat kami memiliki konstruksi rangka tempa monolitik yang menggunakan baja 18CrNiMo7-6 yang telah dihilangkan gasnya dengan vakum. Metalurgi ini memberikan ketangguhan inti yang mampu menyerap energi kinetik dari "gigitan benturan" sambil mempertahankan kekerasan permukaan HRC 60+ untuk menahan keausan pada trunnion.

Filosofi desain kami selaras sepenuhnya dengan koefisien keselamatan yang diamanatkan oleh NEN-EN 13001 dan ISO 12100 untuk pengangkatan berat dan mesin putar. Kami menggabungkan sistem "Elastic Damping Spline" milik kami sendiri yang memungkinkan pergerakan mikro-aksial di bawah beban, mencegah transmisi dorongan aksial kembali ke bantalan motor atau dudukan pinion. Fitur ini sangat penting untuk umur panjang seluruh sistem penggerak di sektor metalurgi Belanda, di mana ketersediaan peralatan secara langsung terkait dengan keunggulan kompetitif di pasar Eropa.

Menghilangkan Gesekan Spline pada Stand Penggerindaan Kasar 4 Tingkat

Tantangannya: Sebuah pabrik penggilingan khusus di wilayah Europoort mengalami masalah gesekan spline kronis pada penggerak stand penggilingan utama mereka. Siklus pembalikan yang sering (hingga 12 kali per menit) dikombinasikan dengan udara pantai yang mengandung garam menyebabkan spline macet, sehingga beban aksial yang sangat besar ditransmisikan ke bantalan motor.

Solusi Ever-Power: Kami mengganti poros OEM standar dengan poros kami. Seri Titan 5500Peningkatan utama mencakup fitur khusus. Molibdenum-Disulfida/Nilon 11 Lapisan komposit pada spline jantan untuk menurunkan koefisien gesekan dan sistem penyegelan “Viton-Shield” untuk mencegah masuknya garam.

Dampaknya: Sejak pemasangan pada awal tahun 2024, pabrik telah beroperasi selama 18 bulan tanpa satu pun penghentian terkait sistem penggerak. Tingkat getaran turun sebesar 35%, dan pelanggan melaporkan penghematan biaya perawatan tahunan sebesar €150,000.

BACA LAPORAN TEKNIK

Kerusakan pada poros penggerak di pabrik pembalik biasanya disebabkan oleh gaya aksial yang tinggi dikombinasikan dengan pelumasan yang tidak memadai. Untuk mencegah hal ini, kami merekomendasikan peningkatan ke poros dengan lapisan Molibdenum Disulfida dan memastikan jadwal perawatan Anda mencakup pelumasan bertekanan tinggi dengan pelumas Kalsium Sulfonat, yang tahan terhadap pencucian air dan beban tinggi yang umum terjadi di pabrik baja IJmuiden.

Ya, poros seri Titan kami sepenuhnya dapat dikustomisasi. Kami dapat memproduksi flensa dengan gerigi Hirth yang presisi (misalnya, diameter hingga 1200 mm) yang sangat cocok dengan poros keluaran gearbox SMS Group, Danieli, atau Primetals, memastikan transfer torsi yang lancar dan menghilangkan risiko patah baut.

Meskipun waktu tunggu standar OEM dapat melebihi 6 bulan, Ever-Power menggunakan rantai pasokan tempa berat khusus. Kami biasanya dapat memproduksi dan mengirimkan poros 5.000 kNm pesanan khusus ke Pelabuhan Rotterdam dalam waktu sekitar 8-10 minggu, tergantung pada kompleksitas perlakuan panas yang dibutuhkan.

Tentu saja. Poros penggerak kami dirancang dengan faktor keamanan >2,5, sesuai dengan Petunjuk Mesin 2006/42/EC dan NEN-EN 13001. Kami menyediakan dokumentasi lengkap, termasuk Sertifikat Material 3.1 dan laporan Uji Ultrasonik, untuk mendukung kepatuhan Anda terhadap Undang-Undang Kondisi Kerja Belanda (Arbowet).