Eje de toma de fuerza de tractor ajustable con protección de seguridad

Vamos a decirlo sin rodeos: en mis 18 años trepando por encima, por debajo y a veces a través de maquinaria agrícola, he visto cosas que harían desmayarse a un inspector de seguridad. Todos sabemos que la agricultura es un negocio duro, y a veces simplemente hay que "terminar el trabajo" antes de que llegue la lluvia. Pero si hay un componente donde "suficientemente bueno" no es realmente suficiente, es la transmisión. Específicamente, la Eje de toma de fuerza de tractor ajustable con protección de seguridad.

En los Países Bajos, donde las normas de seguridad (ARBO) son más estrictas que en muchas otras partes del mundo, usar un eje sin protección o con una protección dañada conlleva una multa, o peor aún, la amputación del eje. Pero más allá de las cuestiones legales, existe un aspecto práctico que la mayoría de los impresores (creadores de catálogos) no tienen en cuenta al incluir estas piezas en sus listados. Un eje ajustable no solo ofrece versatilidad, sino que también protege la transmisión del tractor.

Hemos visto a muchos agricultores intentar intercambiar un eje de longitud fija entre un esparcidor de fertilizante y una trituradora de madera. ¿El resultado? El eje toca fondo cuando sube el elevador hidráulico, perforando directamente la carcasa de la caja de engranajes de la toma de fuerza del tractor. La ventaja del eje ajustable es que se puede cortar a la medida. exacto Requisitos geométricos de su combinación específica de tractor e implemento. ¿Y la protección de seguridad? No es solo una decoración de plástico; contiene la grasa, evita que la suciedad entre en los tubos telescópicos y garantiza que, si su mono de trabajo roza con ella, la protección se detenga mientras el eje sigue girando. Esa es la ingeniería que priorizamos en Poder eterno.

A menudo les digo a mis aprendices que el eje de la toma de fuerza es solo el mensajero; la caja de cambios es la que lee las noticias. Puedes tener lo mejor. Eje de toma de fuerza de tractor ajustable con protección de seguridad El dinero puede comprar mucho, pero si está conectado a una caja de cambios con cojinetes de entrada desgastados o tolerancias de estrías incorrectas, tendrás problemas de vibración.

En nuestra experiencia, un punto común de falla es la interfaz entre la horquilla de la toma de fuerza y ​​el eje de entrada de la caja de engranajes. Si la longitud "ajustable" se ajusta demasiado, ejerce presión axial sobre los cojinetes del eje de entrada de la caja de engranajes. Si es demasiado corta, existe el riesgo de que el eje se separe bajo carga (lo cual es catastrófico). Suministramos componentes de alta calidad. cajas de cambios agrícolas que coinciden dimensionalmente con nuestros ejes de toma de fuerza. Esto significa que la ranura del pasador de bloqueo en el eje de entrada de la caja de engranajes se alinea perfectamente con el mecanismo de liberación rápida de nuestra horquilla de toma de fuerza. Puede parecer un detalle insignificante, pero cuando intentas conectar una segadora bajo la lluvia helada de Groningen, ese suave "clic" de acoplamiento es fundamental.

(El truco consiste en comprobar también la relación de la caja de cambios. No conectes un eje de 540 RPM a una caja de cambios diseñada para una entrada de 1000 RPM, a menos que quieras acabar lleno de virutas de metal).

El Cliente: Cooperación de maquinaria De Vries, un anillo de maquinaria compartida cerca de Utrecht, Países Bajos.

La configuración: El grupo comparte varios implementos costosos, incluyendo una trituradora de tocones de alta resistencia y una esparcidora de fertilizante de gran tamaño. El problema radicaba en que los miembros tenían tractores diferentes, desde un compacto Case IH Farmall hasta un John Deere 6155R más grande.

El problema: Un eje de longitud fija que servía para el John Deere era peligrosamente largo para el Case IH. Un operario intentó forzarlo, lo que provocó que el eje tocara fondo y agrietara la carcasa de la toma de fuerza del tractor más pequeño. Además, las protecciones de seguridad se estaban dañando al retirarlas para "ajustarlo", dejando expuestas las piezas metálicas giratorias. El responsable de seguridad amenazaba con detener la maquinaria.

Nuestra solución: Les suministramos tres unidades de nuestro Eje de toma de fuerza ajustable para tractor Serie 6 con protector de seguridadElegimos el modelo "Long Series", que permitía a cada agricultor cortar los tubos interiores y exteriores (¡y la protección!) a la longitud adecuada para la geometría específica de su tractor. Fundamentalmente, proporcionamos el modelo de protección de seguridad "Easy-Access", que cuenta con una pequeña trampilla para engrasar las juntas universales sin necesidad de desmontar la protección. Esto incentivó a los miembros a realizar el mantenimiento de los ejes.

El resultado: La flexibilidad del diseño ajustable les permitió estandarizar su flota. No hemos visto ninguna carcasa de transmisión agrietada en dos años, y las protecciones de seguridad permanecen intactas gracias a su facilidad de uso.

El principio del eje ajustable se basa en dos tubos telescópicos. Generalmente, estos son triangulares (con perfil de limón) o en forma de estrella. Utilizamos acero estirado en frío para estos tubos, ya que el acero laminado en caliente presenta demasiada variación dimensional, lo que provoca que el eje vibre o se atasque.

Pero hablemos de la protección. Está fabricada con polietileno de alta densidad (HDPE) o polipropileno, estabilizado contra los rayos UV para resistir el clima holandés (que, seamos sinceros, es húmedo). La protección gira sobre cojinetes de nailon.

*Nota: Las longitudes indicadas son las estándar. Todos los ejes están diseñados para ser cortados (ajustados) por el usuario final o el distribuidor.

Mira, en los Países Bajos, el mercado está dominado por grandes nombres como Walterscheid. Sus productos son legendarios, sin duda. Pero, ¿necesitas un coche de Fórmula 1 para ir al supermercado? Para aplicaciones agrícolas 90%, nuestra Eje de toma de fuerza de tractor ajustable con protección de seguridad Ofrece la misma funcionalidad y el mismo cumplimiento de las normas de seguridad a una fracción del costo.

Nos centramos en la compatibilidad. Nuestras piezas (kits de crucetas, horquillas) son intercambiables con la mayoría de las dimensiones ISO estándar. Si necesita piezas de repuesto, puede consultar nuestro catálogo. Sobre nosotros Visite nuestra página para consultar nuestros estándares de fabricación.

• Flotas de alquiler: Si alquilas trituradoras de madera o desbrozadoras de tocones, no tienes ni idea de qué tractor utilizará el cliente. Un eje ajustable (con un corte conservador) permite una mayor compatibilidad con una gama más amplia de vehículos.
• Cortacéspedes descentrados: Las segadoras de zanjas (muy comunes en los Países Bajos) suelen requerir una gran capacidad telescópica a medida que el brazo se extiende. Su diseño ajustable garantiza una superposición suficiente incluso con la extensión máxima.
• Mercado de reemplazo: Cuando se rompe el eje viejo, encontrar un repuesto original con la longitud exacta en milímetros es difícil. Comprar un eje ajustable y cortarlo a la medida es el método estándar de reparación en la industria.

He visto más ejes arruinados por una sierra para metales que por torsión. Aquí está la forma correcta de ajustar su Eje de toma de fuerza del tractor con protección de seguridad:

1. Medición en posición: Enganche el implemento al tractor. No conecte la toma de fuerza (TDF) todavía. Suba o baje el enganche de 3 puntos para encontrar el punto donde se encuentran el extremo de la TDF del tractor y el eje de entrada del implemento. más cerca unos de otrosEsta es su dimensión crítica.
2. Calcula la brecha: El eje (totalmente comprimido) debe ser al menos 25-30 mm más corto que esa distancia mínima. De lo contrario, dañarás los rodamientos.
3. La regla de los "cuatro cortes": Debes cortar cuatro cosas: el tubo interior de acero, el tubo exterior de acero, la protección interior de plástico y la protección exterior de plástico. Córtalos todos en la misma cantidad. He visto a algunos cortar el acero pero olvidarse del plástico, y la protección se atasca inmediatamente.
4. Desbarbar todo: Utilice una lima. Si deja una rebaba en el tubo de acero, dañará el tubo de acoplamiento. Si deja una rebaba en el plástico, se generará fricción.
5. Engrasar antes del montaje: Engrasa bien el tubo interior antes de volver a unirlos. El contacto directo entre acero seco y acero seco es la receta perfecta para que se atasque.

Y por favor, ¡sujeten bien las cadenas de seguridad! No las aprieten demasiado alrededor de la protección como si fuera un torniquete. Deben tener suficiente holgura para permitir el movimiento del eje, pero deben impedir que la protección gire.

Ya sea que esté utilizando un flamante Fendt 700 Vario, un confiable John Deere 6R o un clásico New Holland T7, la interfaz de conexión es sorprendentemente estándar. Para aplicaciones 95% en los Países Bajos (menos de 100 HP), la 1-3/8" 6 estrías (Z6) es la regla.

Nuestros ejes de toma de fuerza ajustables vienen equipados con horquillas Z6 estándar con pasador de presión o bloqueo de collar. Sin embargo, si utiliza maquinaria antigua, como una cosechadora Ford o International que aún trabaja en los pólderes, es posible que necesite una horquilla diferente. Gracias a la modularidad de nuestros ejes, podemos suministrar horquillas de 21 estrías (1000 RPM) o incluso horquillas de orificio liso con chaveteros. Contáctanos Si su configuración no es estándar, normalmente podemos solucionarlo antes del envío.

Asegure su sistema de transmisión antes de que comience la temporada.

No te arriesgues a una multa o a suspender el examen. Consigue un eje que te quede perfecto y te mantenga a salvo.