ٹریکٹر ہیکساگونل ٹیوب پی ٹی او شافٹ

تم اس آواز کو جانتے ہو۔ وہ بیمار clack-clack-clack جب آپ PTO کو روٹاویٹر پر لگاتے ہیں جس نے ایک بہت زیادہ سیزن دیکھا ہے۔ یہ عام طور پر یو جوائنٹ بھوت کو فوری طور پر ترک نہیں کرتا ہے۔ اکثر، یہ دوربین کی نلیاں ہیں جو گول ہو چکی ہیں، اپنی برداشت کھو چکی ہیں، یا صرف جھٹکے کے بوجھ کے نیچے مڑ گئی ہیں۔ اپنے 18 سالوں میں بٹی ہوئی دھات اور بکھرے ہوئے جوئے کو دیکھتے ہوئے، میں نے سیکھا ہے کہ جب کہ لیموں (مثلث) پروفائل عام کام کے لیے صنعت کا معیار ہے، ہیکساگونل ٹیوب PTO شافٹ چیزیں سنگین ہونے پر آپ شیلف کو کھینچ لیتے ہیں۔

ہم نے اسے انجینئرنگ لیب میں بار بار دیکھا ہے۔ ایک گاہک ایک شافٹ لے کر آتا ہے جو ایسا لگتا ہے کہ اسے گیلے تولیے کی طرح گھسا گیا ہے۔ عام طور پر، اس کی وجہ یہ ہے کہ سلائیڈنگ پروفائل پر سطحی رقبہ کا رابطہ ٹارک اسپائکس کے لیے کافی نہیں تھا۔ ہیکساگونل پروفائل ریاضی کو تبدیل کرتا ہے۔ ڈرائیو فورس کو تین گول پوائنٹس کی بجائے چھ فلیٹ چہروں پر تقسیم کرکے (جیسے کچھ تکونی ڈیزائن)، ہم فی مربع ملی میٹر مقامی دباؤ کو نمایاں طور پر کم کرتے ہیں۔ یہ جادو نہیں ہے؛ یہ صرف بہتر طبیعیات ہے.

جب ہم کے بارے میں بات کرتے ہیں ٹریکٹر PTO شافٹ، خاص طور پر ہیکس ٹیوب ویرینٹ، ہم صرف دھاتی بار کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں۔ ہم آپ کے 200HP ٹریکٹر کے درمیان اہم لائف لائن کے بارے میں بات کر رہے ہیں اور ہالینڈ میں عام طور پر بھاری مٹی کی مٹی کو پھاڑنے والے آلات۔

یہاں ایک ایسی چیز ہے جس کا زیادہ تر کیٹلاگ پرنٹرز کو احساس نہیں ہوتا: گیئر باکس کو سمجھے بغیر شافٹ بیچنا ایسا ہے جیسے پاؤں کا سائز پوچھے بغیر جوتا بیچنا۔ یہ فٹ بیٹھتا ہے، لیکن کیا آپ اس میں دوڑ سکتے ہیں؟ دی ہیکساگونل ٹیوب PTO شافٹ عملی طور پر بیکار ہے اگر یہ مکمل طور پر ان پٹ شافٹ کے ساتھ میٹ نہیں کیا گیا ہے۔ زرعی گیئر باکس.

ہمارے تجربے میں، کمپن کے مسائل اکثر اس انٹرفیس سے پیدا ہوتے ہیں۔ اگر آپ کے گیئر باکس ان پٹ شافٹ میں ایک منقطع ریسیور ہے جو PTO کے یوک لاکنگ میکانزم سے بالکل میل نہیں کھاتا ہے، تو آپ کو سنکنرن کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہم مماثل گیئر باکس فراہم کرتے ہیں کیونکہ ہم ڈرائیو لائن کو ایک واحد ماحولیاتی نظام کے طور پر دیکھتے ہیں۔ چاہے آپ سلیشر، پوسٹ ہول ڈگر، یا فرٹیلائزر اسپریڈر چلا رہے ہوں، ٹارک کو آسانی سے بہنا ہوگا۔ اگر پی ٹی او شافٹ میسنجر ہے، گیئر باکس وہ عضلہ ہے جو بھاری لفٹنگ کرتا ہے۔

(میں نے ایک بار ایک کیچڑ والے کھیت میں "شافٹ فیل ہونے" کی تشخیص کرتے ہوئے تین دن گزارے تھے صرف یہ جاننے کے لیے کہ گیئر باکس کے بیرنگ پکڑے گئے تھے، شافٹ کو ٹہنی کی طرح توڑتے ہوئے، اپنے گیئر باکس چیک کریں، لوگو!)

کلائنٹ: وان ڈیر میر آلو فارمز
مقام: ڈرونٹن کے قریب، فلیولینڈ، نیدرلینڈز
سامان: ہیوی ڈیوٹی 4 قطار والا آلو ہارویسٹر کیس IH Optum کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔

مسئلہ: فارم ہر 250 گھنٹے معیاری سہ رخی پروفائل شافٹ کے ذریعے جل رہا تھا۔ بھاری پولڈر مٹی بڑے پیمانے پر مزاحمت پیدا کرتی ہے، اور جب ہارویسٹر ایک کمپیکٹ شدہ پیچ کو مارتا ہے، تو ٹارک اسپائک کی وجہ سے اندرونی تکونی ٹیوب قدرے "کارک سکرو" ہو جاتی ہے۔ ایک بار جب یہ اخترتی ہو گئی تو شافٹ آسانی سے اندر اور باہر دوربین نہیں کرے گا۔ اس سے ٹریکٹر کے PTO سٹب پر محوری بوجھ پڑتا ہے (ایک بہت مہنگی مرمت ہونے کا انتظار ہے)۔

ہمارا حل: ہم نے انہیں اپنی مرضی کے مطابق لمبائی میں تبدیل کیا۔ ہیکساگونل ٹیوب PTO شافٹ (سیریز 6 کے مساوی) خاص طور پر ان کے ٹریکٹر کی HP ریٹنگ کے لیے ایک شیئر بولٹ لمیٹر سیٹ کے ساتھ۔ ہیکساگونل شکل مستقل خرابی کے بغیر بوجھ کے نیچے ہلکے "سانس لینے" کے کمرے کی اجازت دیتی ہے۔

نتیجہ: اب وہ ایک ہی شافٹ کے ساتھ سیزن تھری پر ہیں۔ ہم نے پچھلے مہینے اس کا معائنہ کیا — سلائیڈنگ مزاحمت میں صرف 15% کا اضافہ ہوا، جو کہ عام لباس ہے۔ فارم مینیجر نے مجھے بتایا، "یہ پہلا موقع ہے کہ مجھے ٹیکسی میں اسپیئر شافٹ نہیں اٹھانا پڑا۔" یہ اس قسم کی رائے ہے جو اس کام کو اس کے قابل بناتی ہے۔

خفیہ چٹنی صرف شکل نہیں ہے؛ یہ کولڈ ڈرائنگ کا عمل ہے۔ ہماری ہیکساگونل ٹیوبیں اعلی درجے کے کاربن اسٹیل (عام طور پر 16Mn یا اسی طرح کی اعلی پیداوار والے مرکبات) سے ٹھنڈے ہوئے ہیں۔ یہ عمل سطح کو سخت بناتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ برداشت اتنی سخت ہے کہ جھنجھلاہٹ کو روکا جا سکے لیکن چکنائی کے وقت پھسلنے کے لیے کافی ڈھیلے ہو جائیں۔

ذیل میں ہماری ہیکساگونل سیریز کے لیے تکنیکی خرابی ہے۔ براہ کرم نوٹ کریں، ٹارک کی درجہ بندی متحرک ہیں — وہ RPM (540 بمقابلہ 1000) کی بنیاد پر تبدیل ہوتی ہیں۔

*نوٹ: بیچ کی تفصیلات کے لحاظ سے مواد عام طور پر کولڈ ڈراون St52-3 یا 20CrMnTi ہوتا ہے۔

ایک عام سوال جو مجھے تجارتی شوز میں ملتا ہے وہ ہے، "کیا یہ میرے بونڈیولی اور پیوسی کے جوئے کے مطابق ہے؟" جواب عام طور پر ہاں میں ہوتا ہے، لیکن انتباہات کے ساتھ۔ زرعی دنیا کو چند اہم "معیاروں" (جرمن، اطالوی، شمالی امریکہ) میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ہمارے ہیکساگونل ٹیوب پی ٹی او شافٹ کو ہالینڈ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے بڑے یورپی معیارات کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے۔

اگر آپ کو مطابقت کی مخصوص تفصیلات درکار ہیں، تو ہمارا چیک کریں۔ ہمارے بارے میں ہمارے مینوفیکچرنگ معیارات کو دیکھنے کے لیے صفحہ۔

• روٹری ٹیلر اور کاشتکار: یہ #1 ایپلی کیشن ہے۔ مٹی کے ساتھ مستقل مشغولیت ایک اعلی کمپن ماحول پیدا کرتی ہے۔ ہیکس پروفائل ڈھیلے فٹنگ لیمن ٹیوبوں سے بہتر طور پر "چٹر" کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔
• فیلڈ سپرےرز: اگرچہ ٹارک کی ضرورت بہت زیادہ نہیں ہے، لیکن اسپریئر کے تیز ہونے یا ٹریکٹر کے موڑنے کے ساتھ ہی لمبائی کی ضرورت اکثر بدل جاتی ہے۔ ہیکس ٹیوب اچھی طرح سے گلائڈ کرتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پمپ کا دباؤ مستقل رہے۔
• کھاد پھیلانے والے: صحت سے متعلق یہاں کلید ہے. ایک ڈوبتا ہوا شافٹ اسپنر ڈسک کی رفتار میں اتار چڑھاؤ کا سبب بنتا ہے، جس کے نتیجے میں غیر مساوی پھیلاؤ کے پیٹرن ہوتے ہیں۔ ہم نے صرف PTO شافٹ کو اپ گریڈ کرکے پٹیوں کے مسائل کو حل کیا ہے۔

نیدرلینڈز میں، ہم نیو ہالینڈ T6/T7 سیریز، John Deere 6R سیریز، اور Fendt 700 Varios دیکھتے ہیں۔ یہاں معیاری سپلائن کی گنتی تقریبا ہمیشہ ہی ہوتی ہے۔ 1-3/8" Z6 (6 spline) عام کام کے لیے۔ تاہم، Friesland یا Groningen میں استعمال ہونے والے بڑے بیلرز کے لیے، ہم Z21 (21 spline) یا Z20 سیٹ اپ کی زیادہ مانگ دیکھ رہے ہیں۔

ہماری ہیکساگونل ٹیوب PTO شافٹ قابل تبادلہ جوئے کے ساتھ آتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ اگر آپ اپنے پرانے کیس IH کو نئے Deutz-Fahr کے لیے تجارت کرتے ہیں، تو آپ کو صرف ٹریکٹر کے سائیڈ جوئے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی، نہ کہ پوری شافٹ اسمبلی کو۔ یہ ایک لاگت بچانے والا ہے جس کی سمجھ رکھنے والے کسان تعریف کرتے ہیں۔

(ٹرک یہ ہے کہ PTO سٹب سے امپلیمنٹ ان پٹ شافٹ کے فاصلے کی پیمائش کی جائے جب ٹریکٹر امپلیمنٹ کے سب سے قریب ہو — عام طور پر سخت موڑ میں — اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ شافٹ نیچے سے باہر نہ ہو۔ میں نے دیکھا ہے کہ گیئر بکس کھلے ہوئے ہیں کیونکہ کوئی کم از کم لمبائی چیک کرنا بھول گیا ہے۔)

دیکھو، شافٹ کا انتخاب راکٹ سائنس نہیں ہے، لیکن اگر آپ اسے غلط سمجھتے ہیں، تو یہ ایک پروجیکٹائل بن جاتا ہے۔ ہیکساگونل سیریز کے لیے میری فوری چیک لسٹ یہ ہے:

1. ہارس پاور کی شناخت کریں: اندازہ نہ لگائیں۔ اگر آپ کا ٹریکٹر PTO پر 100HP رکھتا ہے، تو کم از کم 110HP کی ریٹیڈ شافٹ خریدیں۔ گرمی وقت کے ساتھ سٹیل کو کم کرتی ہے۔ اپنے آپ کو ایک بفر دیں.
2. اوورلیپ کی پیمائش کریں: ٹیوبیں مکمل طور پر بڑھنے پر ان کی لمبائی کا کم از کم 1/3 اوور لیپ ہونا چاہیے۔ اگر وہ ایسا نہیں کرتے ہیں تو، ہیکس پروفائل بالکل نوک پر مڑ جائے گا اور باندھے گا۔
3. شافٹ کاٹنا: اگر آپ کو اسے چھوٹا کرنے کی ضرورت ہے (اور آپ عام طور پر کرتے ہیں)، اندرونی اور بیرونی پلاسٹک شیلڈز کو کاٹ دیں۔ اور دھاتی ٹیوبیں بالکل اسی مقدار میں۔ دھاتی کناروں کو ڈیبرر کریں! اگر آپ گڑ چھوڑتے ہیں، تو یہ مخالف ٹیوب کو گھیر لے گا اور ایک گھنٹے کے اندر اندر پکڑ لے گا۔
4. چکنائی، چکنائی، چکنائی: ہیکساگونل ٹیوبوں میں تکون کی نسبت زیادہ سطحی رقبہ کی رگڑ ہوتی ہے۔ آپریشن کے ہر 8 گھنٹے بعد اندرونی ٹیوب پروفائل کو چکنائی دیں۔ کوئی بہانہ نہیں۔

اپنی مرضی کی لمبائی کی ضرورت ہے؟ ہم اسے بھی سنبھال لیتے ہیں۔