சூழ்நிலை: புதியது
உத்தரவாதம்: 1 வருடம்
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்: கட்டுமானப் பொருட்கள் கடைகள், உற்பத்தி ஆலை, இயந்திர பழுதுபார்க்கும் கடைகள், பண்ணைகள், வலிமை மற்றும் சுரங்கம், பிற
கொழுப்பு (கிலோ): 11 கிலோ
ஷோரூம் இடம்: கனடா, அமெரிக்கா, ஜெர்மனி, இந்தியா, ரஷ்யா
ஆன்லைன் வீடியோ வெளிச்செல்லும் ஆய்வு: வழங்கப்பட்டது
உபகரணப் பரிசோதனை அறிக்கை: வழங்கப்பட்டது
சந்தைப்படுத்தல் வகை: சாதாரண தயாரிப்பு
வகை: தண்டுகள்
பயன்பாடு: டிராக்டர்கள்
மின்சாரம்: 12-100KW
ஸ்ப்லைன் விவரக்குறிப்பு: 1 3/8” Z6 1 3/8” Z21 1 3/4” Z6 1 3/4” Z20
உத்தரவாத வழங்குநருக்குப் பிறகு விரைவில்: உதிரி பாகங்கள்
பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகள்: உலோகம், மரம் மற்றும் இரும்பு அலமாரி
டிரைவ் ஷாஃப்ட் கூறுகள் & மின்சார பரிமாற்றம்.பரிமாணத்தை தனிப்பயனாக்கலாம். அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் 1. நாங்கள் யார்? நாங்கள் சீனாவின் ZHangZhoug இல் வசிக்கிறோம், 1997 இல் தொடங்கி, வடக்கு அமெரிக்காவிற்கு சந்தை (60.00%), உள்நாட்டு சந்தை (30.00%), மேற்கு ஐரோப்பா (4.00%), தென்கிழக்கு ஆசியா (2.00%), தென் அமெரிக்கா (00.00%), ஓசியானியா (00.00%), தெற்கு ஐரோப்பா (00.00%), தெற்காசியா (00.00%). எங்கள் அலுவலகத்தில் மொத்தம் 201-300 பேர் உள்ளனர்.2. உயர் தரத்தை எவ்வாறு உறுதி செய்வது? பொதுவாக வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் ஒரு முன்-உருவாக்க மாதிரி எப்போதும் ஏற்றுமதிக்கு முன் கடைசி ஆய்வு 3. எங்களிடமிருந்து நீங்கள் என்ன பெற முடியும்?PTO ஷாஃப்ட்.கியர்பாக்ஸ், பிளங்கர் பம்ப்4. ஏன் மற்ற சப்ளையர்களிடமிருந்து வாங்காமல் எங்களிடமிருந்து வாங்க வேண்டும்? விவசாய உபகரணங்களுக்கான நீண்ட கால அனுபவத்துடன் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வேறுபாடுகள், வேகக் குறைப்பான்கள், புழு கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் PTO தண்டுகளை உருவாக்குவதில் ஹாங்கி நிபுணத்துவம் பெற்றது. 5. நாங்கள் என்ன சேவைகளை வழங்க முடியும்? அங்கீகரிக்கப்பட்ட டெலிவரி நிபந்தனைகள்: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DDP, DDU, கன்வே டெலிவரி; ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கட்டணம் அந்நிய செலாவணி: USD, EUR, CNY ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கட்டணம் வகை: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, கிரெடிட் கார்டு, PayPal, Western Union, Money, Escrow பேசப்படும் மொழி: ஆங்கிலம், சீனம்
உங்கள் அச்சை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது
உங்கள் ஆக்சிலை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்று நீங்கள் யோசித்தால், முதலில் இந்த அறிகுறிகளைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். சேதமடைந்த ஆக்சில் என்பது பொதுவாக உங்கள் கார் சமநிலையில் இல்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும். ஆக்சிலை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைக் கண்டறிய, சக்கரங்கள் நகரும்போது ஏற்படும் விசித்திரமான சத்தத்தைக் கேளுங்கள். நீங்கள் புடைப்புகள் அல்லது திருப்பங்களைத் தாக்கும்போது ஒரு தாள உறுத்தும் சத்தம் உங்கள் ஆக்சிலை மாற்ற வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இது நன்கு தெரிந்ததாகத் தோன்றினால், நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்க வேண்டும்.
உடைந்த தண்டு அறிகுறிகள்
வாகனத்தின் பின்புறத்திலிருந்து ஒரு கிளிக் அல்லது க்ராங்க் சத்தம் வருவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் உணரும் அதிர்வுகள் சேதமடைந்த அச்சுகளையும் குறிக்கலாம். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் கார் கட்டுப்பாட்டை இழந்து விபத்துக்குள்ளாகலாம். இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் அனுபவித்தால், உங்கள் ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. சில நூறு டாலர்களுக்கு, உங்கள் காரை மீண்டும் சாலையில் கொண்டு வரலாம், மேலும் நீங்கள் ஓட்டுவது பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
பெரும்பாலும், சேதமடைந்த அச்சுகள் மோசமான அதிர்ச்சி அல்லது சுமை தாங்கும் தாங்கு உருளைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம். அச்சுப் பிரச்சினைகளுக்கான பிற காரணங்கள் அதிக சுமை கொண்ட வாகனம், குழிகள் அல்லது கார் விபத்து ஆகியவையாக இருக்கலாம். மோசமான அச்சு வாகனம் ஓட்டும்போது அதிர்வுகள் மற்றும் மின் பரிமாற்ற செயலிழப்புகளையும் ஏற்படுத்தும். சேதமடைந்த அச்சு ஒரு கர்ப் அல்லது பள்ளத்தில் மோதியதன் விளைவாகவும் இருக்கலாம். தண்டு சேதம் இந்த அறிகுறிகளுக்குக் காரணமாக இருந்தால், அதை உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டும்.
உங்கள் காரின் முன்பக்க அச்சு வளைந்திருந்தால், அதே நேரத்தில் அவற்றை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் காரிலிருந்து அனைத்து டயர்களையும் அகற்ற வேண்டும், டிரைவ்ஷாஃப்டை டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து பிரிக்க வேண்டும், மேலும் ஆக்சிலையும் அகற்ற வேண்டும். எல்லாம் சரியாக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சீரமைப்பை இருமுறை சரிபார்க்கவும். உங்கள் காப்பீடு பழுதுபார்ப்பு செலவை ஈடுகட்டக்கூடும், ஆனால் காப்பீட்டைப் பெறுவதற்கு முன்பு நீங்கள் விலக்கு தொகையை செலுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
வாகனத்தின் உறுதியற்ற தன்மைக்கு ஆக்சில் சேதம் ஒரு பொதுவான காரணமாகும். எஞ்சினிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை கடத்தும் காரின் முக்கிய கூறுகள் ஆக்சில்கள் ஆகும். அது உடைந்தால், உங்கள் வாகனம் வேலை செய்யும் ஆக்சில் இல்லாமல் ஓட்ட முடியாது. சேதமடைந்த ஆக்சில்களின் அறிகுறிகளில் அதிவேக அதிர்வுகள் அல்லது முழு காரையும் அசைக்கக்கூடிய விபத்துகள் ஆகியவை அடங்கும். அது பழுதடையும் போது, உங்கள் வாகனம் உங்கள் வாகனத்தின் எடையைத் தாங்க முடியாது, எனவே உங்கள் காரை விரைவில் பழுதுபார்ப்பது முக்கியம்.
உங்கள் ஆக்சில் சேதமடைந்தால், சக்கரங்கள் சரியாகத் திரும்பாது, இதனால் வாகனம் விபத்துக்குள்ளாகும். உங்கள் காரில் இந்த சிக்கல்கள் இருக்கும்போது, பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்யாது, மேலும் உங்கள் காரை நிலையற்றதாக மாற்றும். சக்கரங்களும் சரியாக வரிசையாக இருக்காது, இது பிரேக்குகளை செயலிழக்கச் செய்யலாம். மேலும், சேதமடைந்த ஆக்சில் பிரேக்குகள் மந்தமாகவும் உணர்திறன் மிக்கதாகவும் மாறக்கூடும். வெளிப்படையான அறிகுறிகளுக்கு கூடுதலாக, உலோகம் உலோகத்துடன் உராய்வதன் சத்தத்தையும் நீங்கள் அனுபவிக்கலாம்.
கார் அச்சுகளின் வகைகள்
நீங்கள் ஒரு புதிய அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்கும்போது, பல்வேறு வகையான அச்சுகள் உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். ஆண்டு, தயாரிப்பு, மாடல், டிரிம் மற்றும் உடல் வகையை அறிந்துகொள்வது உங்களுக்குத் தேவையான வகையைத் தீர்மானிக்க உதவும். எளிதாக வாங்குவதற்கு, நீங்கள் My Auto Shop ஐப் பார்வையிட்டு வாகனத் தகவல் சரிபார்ப்புப் பட்டியலை நிரப்பலாம். டிரைவ்டிரெய்ன்கள் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கள் பற்றியும் நீங்கள் படிக்கலாம். வாகனத்தின் அடிப்படைத் தகவல்களை மாஸ்டர் செய்த பிறகு, நீங்கள் அச்சு அசெம்பிளியை வாங்கலாம்.
ஆட்டோமொடிவ் ஆக்சில்களில் இரண்டு அடிப்படை வகைகள் உள்ளன: ஷார்ட் ஆக்சில்கள் மற்றும் டிரைவ் ஆக்சில்கள். ஆக்சில் என்பது வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பாகும். அவை இயந்திரத்தின் டிரைவ் டார்க்கை சுமந்து சென்று வாகனம் முழுவதும் எடையை விநியோகிக்கின்றன. ஷார்ட் ஷாஃப்ட்கள் எளிமையான பராமரிப்பின் நன்மையைக் கொண்டிருந்தாலும், டெட் ஷாஃப்ட்களை சரிசெய்வது மிகவும் கடினம். அவை குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டவை, அதாவது அவை கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு நீடித்திருக்க வேண்டும்.
எடை மற்றும் தேவையான விசையைப் பொறுத்து, அச்சுகள் மூன்று அடிப்படை வகைகளில் ஒன்றாக இருக்கலாம். அரை-மிதக்கும் தண்டுகள் ஸ்லீவில் ஒரு தாங்கியைக் கொண்டுள்ளன. அவை சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு முறுக்குவிசையை உருவாக்க சுழல்கின்றன. அரை-பாண்டூன்கள் லேசான பிக்அப் டிரக்குகள் மற்றும் நடுத்தர-கடமை வாகனங்களில் பொதுவானவை. அவை மிதக்கும் அச்சுகளைப் போல பயனுள்ளதாக இல்லை, ஆனால் இன்னும் சக்கர சீரமைப்புக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன. சக்கரங்களை சீரமைக்க, இந்த அச்சுகள் காரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
முன் அச்சு மூன்றில் மிகப்பெரியது மற்றும் சாலை அதிர்ச்சிகளைக் கையாளக்கூடியது. இது நான்கு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டப் ஷாஃப்ட், பீம், யுனிவர்சல் பின் மற்றும் டிராக் ராட். முன் அச்சும் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஸ்டீயரிங் மற்றும் சாலை அதிர்ச்சிகளைக் கையாள உதவுகிறது. முன் அச்சு வலுவாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் முன் அச்சு சாலை அதிர்ச்சிகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.
கார்கள் இரண்டு வகையான அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன: உயிருள்ள மற்றும் இறந்த. உயிருள்ள அச்சுகள் சக்கரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டு வாகனத்தை இயக்குகின்றன. இறந்த அச்சுகள் சக்கரங்களை இயக்கி வாகனத்தைத் தாங்காது. இரண்டு சக்கரங்களைக் கொண்டவை உயிருள்ள அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளன. கனரக லாரிகள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. வாகனத்தின் எடை மற்றும் சுமையைப் பொறுத்து அச்சுகளின் எண்ணிக்கை மாறுபடும். இது உங்களுக்கு எந்த வகையான அச்சு தேவை என்பதைப் பாதிக்கும்.
ஆயுட்காலம்
ஒரு வாகன அச்சின் ஆயுட்காலத்தை தீர்மானிக்கும்போது மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன. முதலில், நீங்கள் ஏதேனும் தேய்மான அறிகுறிகள் உள்ளதா என சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு பொதுவான அறிகுறி துரு. உங்கள் வாகனம் பெரும்பாலும் பனி மற்றும் பனியில் இயக்கப்பட்டால், நீங்கள் அச்சை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். மேலும், சக்கரங்களிலிருந்து வரும் விசித்திரமான ஒலிகள், தாளமாகத் தட்டுவது போன்றவை கேட்க வேண்டும்.
அச்சின் வகையைப் பொறுத்து, உங்கள் காரின் சராசரி ஆயுட்காலம் 70,000 மைல்கள் இருக்கலாம். இருப்பினும், உங்களிடம் பழைய கார் இருந்தால், CV அச்சுகள் ஐந்து ஆண்டுகள் நீடிக்க வாய்ப்பில்லை. இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் பரிசோதனையை ஒத்திவைக்க விரும்பலாம். இந்த வழியில், பழுதுபார்க்கும் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். இருப்பினும், அடுத்த படி தவறான CV தண்டை மாற்றுவதாகும். இந்த செயல்முறை ஒரு மணி நேரம் முதல் மூன்று மணி நேரம் வரை ஆகலாம்.
பலவீனமான அச்சுகள் இறுதியில் உடைந்து விடும். அது பலவீனமாக இருந்தால், அது ஸ்டீயரிங் சஸ்பென்ஷனை சமரசம் செய்து, மற்ற சாலை பயனர்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்தும். அதிர்ஷ்டவசமாக, சரியான பராமரிப்பு உங்கள் அச்சின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும். அதன் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே. ஒரு நல்ல விதி என்னவென்றால், வேகத்தடைகளை ஒருபோதும் கடக்கக்கூடாது. இது திடீர் உடைப்பை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக கார் விபத்து ஏற்படலாம். உங்கள் வாகனத்தின் அச்சுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்க, இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்.
சரிபார்க்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் CV இணைப்பான். தளர்வாக இருந்தால், அது கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால் அதிர்வு அல்லது உடைப்பை கூட ஏற்படுத்தும். தளர்வான அச்சுகள் உடலை சேதப்படுத்தும், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டிஃபெரன்ஷியலை சேதப்படுத்தும். விஷயங்களை மோசமாக்கும் விதமாக, CV இணைப்பில் உள்ள பாதுகாப்பு முன்கூட்டியே கிழிந்து, தண்டு தளர்ந்து போகக்கூடும். சரிபார்க்கப்படாவிட்டால் மோசமான CV இணைப்புகள் டிஃபெரன்ஷியல் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனை சேதப்படுத்தும். எனவே உங்கள் காரின் அச்சுகளின் ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்க விரும்பினால், அவற்றை விரைவில் சர்வீஸ் செய்வதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
சேதமடைந்த அச்சை சரிசெய்வதற்கான செலவு
சேதமடைந்த அச்சு இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை மாற்றுவதற்குப் பொறுப்பாக இருப்பதால், அதை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கலாம். சேதமடைந்த அச்சு விபத்து அல்லது கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும். ஒரு விபத்தை சமாளிப்பதை விட ஒரு அச்சை சரிசெய்வது மிகவும் எளிது. இருப்பினும், சேதமடைந்த அச்சுகளுக்கு நூற்றுக்கணக்கான டாலர்கள் அல்லது அதற்கு மேல் செலவாகும். எனவே, உங்கள் அச்சில் ஒரு சேதமடைந்த கூறு இருக்கலாம் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால் என்ன செய்வது என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.
உங்கள் காரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது அல்லது பழுதுபார்க்க வேண்டியிருக்கும் போது, உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கின் உதவியை நீங்கள் நாட வேண்டும். அச்சைப் பழுதுபார்க்கத் தேவையான பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பை வழங்கும் உள்ளூர் மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் நீங்கள் நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். மேலும், உங்கள் காரை விரைவில் சரிசெய்வதன் மூலம் விபத்துகளைத் தவிர்க்கலாம். அச்சுகள் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அவை பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும்.
சேதமடைந்த அச்சை சரிசெய்வதற்கான செலவு, தேவைப்படும் பழுதுபார்ப்புகளின் அளவு மற்றும் நீங்கள் ஓட்டும் வாகனத்தைப் பொறுத்தது. விலைகள் கார் மற்றும் அதன் வயதைப் பொறுத்து $300 முதல் $1,000 வரை இருக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சேதமடைந்த அச்சை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், $200 க்கும் குறைவாகவே செலவாகும். DIY ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் அனுபவம் இல்லாதவர்களுக்கு, ஒரு புதிய அச்சின் விலை $500 வரை மட்டுமே இருக்கும். சேதமடைந்த அச்சு என்பது வாகனம் ஓட்டுவதில் ஆபத்தான பகுதியாகும்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, சேதமடைந்த அச்சுகளை சரிசெய்ய பல மலிவு வழிகள் உள்ளன. இந்த வகை பழுதுபார்ப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு மெக்கானிக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிக முக்கியம். அவர்கள் சேதத்தை மதிப்பிட்டு, பகுதியை மாற்றலாமா அல்லது சரிசெய்யலாமா என்பதை முடிவு செய்வார்கள். இது தவிர, பழுதுபார்ப்புகளை முடித்த பிறகு அவர்கள் உங்கள் காரை சாலை சோதனை செய்வார்கள். பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள் அல்லது செலவுகள் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு மெக்கானிக்கை அழைக்கவும்.
ஆசிரியர்: czh
