பருத்தி எடுப்பான் PTO தண்டுகள்: உலகளாவிய அறுவடை மற்றும் டச்சு நார் பயிர்களுக்கான நம்பகத்தன்மை

மூத்த டிரைவ்லைன் பொறியாளர் & ஏற்றுமதி நிபுணரால்

"நெதர்லாந்தில் பருத்தி?" என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். ஃப்ளெவோலாந்தின் போல்டர்களில் வெள்ளை காய்கள் நீண்டு கிடப்பதை நீங்கள் பார்க்க மாட்டீர்கள் என்றாலும், நெதர்லாந்து இந்தத் தொழிலில் ஒரு முக்கிய இரட்டைப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. முதலாவதாக, விவசாய இயந்திர வர்த்தகத்திற்கான உலகளாவிய மையமாக (மோர்டிஜ்கில் உள்ள மிகப்பெரிய ஏல முற்றங்களைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்), அங்கு ஜான் டீர் அல்லது கேஸ் IH இலிருந்து அதிக மதிப்புள்ள அறுவடை இயந்திரங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டு ஆப்பிரிக்கா, துருக்கி மற்றும் தெற்கு ஐரோப்பாவிற்கு மீண்டும் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. இரண்டாவதாக, வளரும் சணல் நார் (தொழில்துறை) க்ரோனிங்கன் மற்றும் ஔட் பெக்கேலாவில் உள்ள துறை, இது பெரும்பாலும் பருத்தி பறிப்பவர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட மாற்றியமைக்கப்பட்ட அறுவடை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு அறுவடை செய்பவர்கள் முதல் இந்த சிக்கலான பருத்தி ராட்சதர்கள் வரை அனைத்தையும் கையாண்ட எனது 18 வருட பட்டறை தளத்தில், நான் ஒரு விஷயத்தைக் கற்றுக்கொண்டேன்: தூசி தான் எதிரி.. பருத்தி மற்றும் சணல் தூசி வெறும் அழுக்கு மட்டுமல்ல; அது நன்றாக, சிராய்ப்புத்தன்மையுடன், அதிக எரியக்கூடியதாகவும் இருக்கும். நிலையான "ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப்" PTO தண்டுகள், சீல்களால் துகள்கள் நுழைவதைக் கையாள முடியாததால் பேரழிவு தரும் வகையில் தோல்வியடைவதை நாம் கண்டிருக்கிறோம், அல்லது மோசமாக, உலர்ந்த U-மூட்டில் இருந்து வரும் உராய்வு திரட்டப்பட்ட பஞ்சைப் பற்றவைத்தது.

கிளையண்ட் வலி புள்ளி & தீர்வு

வாடிக்கையாளர் வலிப்புள்ளி: "கிரேக்கத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்காக ரோட்டர்டாமில் உள்ள பருத்தி பறிக்கும் இயந்திரங்களை நாங்கள் புதுப்பிக்கிறோம். நாங்கள் பெற்று வந்த OEM தண்டுகளில் நிலையான ரப்பர் முத்திரைகள் இருந்தன, அவை கடல் சரக்கு போக்குவரத்தின் போது காய்ந்து போயின, இதனால் தூசி நிறைந்த சூழ்நிலையில் செயல்பட்ட 50 மணி நேரத்திற்குள் முத்திரை செயலிழந்தது."

எவர்-பவர் தீர்வு: “நாங்கள் அவற்றை எங்கள் 'ஏற்றுமதி-ஸ்பெக்' PTO ஷாஃப்ட்களுக்கு மாற்றினோம், இதில் இடம்பெற்றுள்ளன கேசட் சீல்கள் (வகை III) மற்றும் அதிக வெப்பநிலை லித்தியம் காம்ப்ளக்ஸ் கிரீஸ். இதன் விளைவாக? முதல் சீசனில் உத்தரவாதக் கோரிக்கைகள் 90% குறைந்துவிட்டன, மேலும் வாடிக்கையாளர் இப்போது 'ஹெவி-டூட்டி டிரைவ்லைன்களை' தங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் முக்கிய விற்பனைப் புள்ளியாக சந்தைப்படுத்துகிறார்.

தொழில்நுட்ப மேன்மை: "வெள்ளை தங்கத்திற்காக" உருவாக்கப்பட்டது.

பருத்தி பறிப்பவர்கள் (மற்றும் அவர்களின் சணல் நார் உறவினர்கள்) தனித்துவமான மிருகங்கள். விசிறி அமைப்புகளை இயக்க அவர்களுக்கு மிகப்பெரிய ஹைட்ராலிக் சக்தி மற்றும் பிக்கிங் டிரம்களுக்கான சிக்கலான இயந்திர இயக்கிகள் தேவை. இது PTO இல் ஒரு விசித்திரமான சுமையை வைக்கிறது: தொடக்கத்தில் அதிக மந்தநிலை, ஆனால் நிலையான அதிவேக செயல்பாடு.

இந்த நுகங்களுக்கு நாங்கள் நிலையான எஃகு பயன்படுத்துவதில்லை. 15 டன் எடையுள்ள இயந்திரம் ஈரமான வயலில் ஒரு பள்ளத்தில் சிக்கும்போது, ​​டிரைவ்லைன் வழியாக மீண்டும் மாற்றப்படும் அதிர்ச்சி சுமை ஒரு மர நுகத்தை ஒரு கிளை போல உடைக்கக்கூடும் என்பதால், நாங்கள் போலி C45 அல்லது அலாய் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்துகிறோம். சணலுக்காக தீவன அறுவடை இயந்திரங்களை மாற்றியமைக்கும் எங்கள் டச்சு வாடிக்கையாளர்களுக்கு, போர்த்துதல் ஒரு பெரிய பிரச்சினை. எங்கள் தண்டுகள் குறிப்பிட்ட ஆன்டி-ராப் ஷீல்டிங் வடிவமைப்புகளுடன் வருகின்றன.

முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் (தொடர் CP-700)

எங்கள் குறிப்பிட்ட பருத்தி/இழை அறுவடை இயந்திர வரிசைக்கான சீரற்ற ஆனால் பொறியியல்-சரிபார்க்கப்பட்ட அளவுருக்கள் இங்கே:

தொழில்நுட்ப தரவுத் தாள்: எவர்-பவர் CP-700 “டஸ்ட் மாஸ்டர்”
டைனமிக் டார்க் (540 RPM) 1,240 Nm
டைனமிக் டார்க் (1000 ஆர்.பி.எம்) 980 என்.எம்.
அதிகபட்ச அதிர்ச்சி சுமை திறன் 2,100 என்.எம்.
குழாய் சுயவிவரம் நட்சத்திர சுயவிவரம் (S4) அல்லது எலுமிச்சை (L4) - உராய்வு பூசப்பட்டது
உள் குழாய் சுவர் தடிமன் 4.5 மிமீ (வலுவூட்டப்பட்டது)
வெளிப்புற குழாய் சுவர் தடிமன் 3.8 மி.மீ.
உலகளாவிய கூட்டு அளவு 35.0 மிமீ x 106.5 மிமீ (நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள்)
தொலைநோக்கி ஸ்ட்ரோக் +550 மி.மீ.
கிடைக்கும் வரையறுக்கப்பட்ட நீளங்கள் 810மிமீ, 1010மிமீ, 1210மிமீ, 1510மிமீ
CV கூட்டு கோணம் 80° தொடர்ச்சி (ஹோமோகினடிக்)
நிலையான இயக்க கோணம் 35° வரை
கிரீஸ் நிப்பிள் ஆங்கிள் 45° (பாதுகாப்பு வழியாக அணுகலாம்)
சீல் வகை கேசட் சீல் (ட்ரிபிள் லிப்) - தூசி புகாதது
பாதுகாப்புப் பொருள் HDPE + UV நிலைப்படுத்தி (மஞ்சள்/கருப்பு)
பாதுகாப்பு சங்கிலி மதிப்பீடு 500 N இழுவிசை வலிமை
உராய்வு கிளட்ச் அமைப்பு 1500 Nm – 2200 Nm (சரிசெய்யக்கூடியது)
ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச் ஒருங்கிணைந்த (வலது கை சுழற்சி)
ஸ்ப்லைன் வகை (டிராக்டர்) 1-3/8″ Z6 அல்லது 1-3/4″ Z20
ஸ்ப்லைன் வகை (செயல்படுத்தல்) 1-3/8″ Z6, Z21, அல்லது கிளாம்ப் யோக்
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு -30°C முதல் +85°C வரை
ஓவியத் தரநிலை KTL பூச்சு (உப்பு தெளிப்பு 500h+)
உயவு இடைவெளி 50 மணிநேரம் (நீட்டிக்கப்பட்ட இடைவெளி)
நுகத்தடி பொருள் போலி அலாய் ஸ்டீல் 42CrMo4
பாதுகாப்பு தாங்கு உருளைகள் நைலான் 66 (சுய-உயவூட்டும்)
அதிர்வு வகுப்பு ஜி16 (ஐஎஸ்ஓ 1940-1)
சான்றிதழ் CE, ISO 5674, OSHA (அமெரிக்கா)
எடை (சராசரி 1.2மீ) 24.5 கிலோ
சேவை காரணி 1.5 (கனரக விவசாயம்)

பொறியாளரின் பதிவு: உலர் அறுவடையில் தீ ஆபத்து

வடக்கு பிரபாண்டில் இயந்திரங்களை புதுப்பிப்பவர்களுக்கு உதிரிபாகங்களை வழங்குவதில் நாங்கள் 12 ஆண்டுகளாக பணியாற்றி வந்த நிலையில், சூடானுக்கு அனுப்பப்பட்ட பருத்தி எடுப்பவர்களின் தொகுப்பில் கடுமையான சிக்கலை எதிர்கொண்டோம். அசல் PTO தண்டுகள் குறுக்குவெட்டு கருவிகளில் அதிக வெப்பமடைந்தன. ஏன்? "நிலையான" கிரீஸ் அதிக சுற்றுப்புற வெப்பம் (40°C+) மற்றும் நிலையான உயர் கோண திருப்பத்திலிருந்து வரும் உராய்வின் கலவையைத் தாங்க முடியவில்லை. உண்மையில், வெப்பம் நுகத்தைச் சுற்றிச் சுற்றியிருந்த பருத்தித் தூசியை உருக்கி, புகைபிடிக்கும் தீ ஆபத்தை உருவாக்கியது.

சரிசெய்தல்: இந்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில், எவர்-பவர் குறுக்கு கருவிகளை மறுவடிவமைப்பு செய்து, இதில் அடங்கும் தளம் பாதுகாப்பு தாங்கி மூடிகளில். குறிப்பிட்ட லூப்ரிகண்டை உயர்-வெப்பநிலை மோலி-ஃபோர்டிஃபைட் கிரீஸுக்கு மாற்றினோம். தொழிற்சாலையில் 200 மணிநேரம் இடைவிடாமல் ஒரு சோதனை பெஞ்ச் உருவகப்படுத்துதலை நடத்தினோம். இதன் விளைவாக? தாங்கும் வெப்பநிலை 18°C ​​குறைந்தது, மேலும் தீ ஆபத்து திறம்பட வடிவமைக்கப்பட்டது.

உலகளாவிய இணக்கத்தன்மை & டச்சு தளவாடங்கள்

நீங்கள் நெதர்லாந்தில் சணல் உபகரணங்களை மாற்றியமைக்கும் ஒப்பந்ததாரராக இருந்தாலும் சரி அல்லது உலகின் பருத்தி பெல்ட்களுக்கு அனுப்பும் ரோட்டர்டாமில் உதிரிபாக வர்த்தகராக இருந்தாலும் சரி, இணக்கத்தன்மை முக்கியமானது. ஸ்ப்லைன் பொருந்தவில்லை என்பதைக் கண்டறிய ஒரு தொலைதூர பண்ணைக்கு ஒரு தண்டை அனுப்ப நீங்கள் முடியாது.

பிராண்ட் இணக்கத்தன்மை: எங்கள் தண்டுகள் ஜான் டீர், கேஸ் IH மற்றும் ப்ளோகர் உபகரணங்களில் பெரும்பாலும் காணப்படும் முக்கிய உலகளாவிய டிரைவ்லைன் பிராண்டுகளுடன் செயல்பாட்டு ரீதியாக பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. போன்ற பிராண்டுகளின் விவரக்குறிப்புகளை நாங்கள் பொருத்துகிறோம். வால்டர்ஷெய்ட், கமர் இண்டஸ்ட்ரீஸ், மற்றும் ஜிகேஎன்.

(குறிப்பு: அனைத்து உற்பத்தியாளர் பெயர்கள், பகுதி எண்கள் மற்றும் விளக்கங்கள் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே. எவர்-பவர் ஒரு சுயாதீன உற்பத்தியாளர் மற்றும் எங்கள் தயாரிப்புகள் வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடப்படாவிட்டால் குறிப்பிடப்பட்ட பிராண்டுகளின் OEM பாகங்கள் அல்ல.)

அறுவடை காலத்தின் அவசரத்தை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். பருவத்தின் நடுவில் உடைந்த அறுவடை இயந்திரம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான யூரோக்கள் செலவாகும். அதனால்தான் நாங்கள் விமான-சரக்கு இணக்கமான பேக்கேஜிங் மற்றும் தனிப்பயன் நீளங்களுக்கு விரைவான முன்மாதிரிகளை வழங்குகிறோம்.

அமைப்பின் இதயம்: விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள்

ஒரு காட்டன் பிக்கர் PTO ஷாஃப்ட் கதையின் பாதி மட்டுமே. இது கனமான தூக்குதலைச் செய்யும் ஒரு கியர்பாக்ஸுடன் இணைகிறது - பொதுவாக பெரிய உறிஞ்சும் விசிறிகளை இயக்குகிறது அல்லது பிக்கிங் ஹெட்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் ஹைட்ராலிக் பம்புகளை இயக்குகிறது. PTO நரம்புகள் என்றால், கியர்பாக்ஸ் தசை.

எவர்-பவரில், நாங்கள் குழாய்களை மட்டும் வளைப்பதில்லை; கியர்களை வெட்டுகிறோம். நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம் கனரக விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள் அது எங்கள் தண்டுகளுடன் சரியாக இணைகிறது. பருத்தி மற்றும் நார் அறுவடைக்கு, உங்களுக்கு கையாளக்கூடிய ஒரு கியர்பாக்ஸ் தேவை அதிக ரேடியல் சுமைகள் (பெல்ட் டிரைவ்களிலிருந்து) மற்றும் அதிக வெப்ப அழுத்தம்.

விவசாய கியர்பாக்ஸ்

பரிந்துரைக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் இணைத்தல்: “EP-FanDrive” தொடர்

பிக்கர்களில் உள்ள விசிறி பயன்பாடுகளுக்கு, எங்கள் சிறப்பு பெவல் கியர்பாக்ஸ்களை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:

  • விகிதம்: நிலையான 540/1000 RPM PTO இலிருந்து அதிக வேகத்தில் விசிறிகளை இயக்க வேக அதிகரிக்கும் விகிதங்கள் (1:2.5 அல்லது 1:3).
  • குளிர்ச்சி: தூசியால் மூடப்பட்டிருந்தாலும் வெப்பத்தை வெளியேற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட ஆழமான துடுப்பு அலுமினியம் அல்லது வார்ப்பிரும்பு வீடுகள்.
  • சீல் செய்தல்: பருத்தி/சணல் தூசியின் சிராய்ப்புத் தன்மையைத் தாங்கும் இரட்டை உதடு விட்டான் முத்திரைகள்.

PTO மற்றும் கியர்பாக்ஸை ஒன்றாக இணைப்பதன் மூலம், உள்ளீட்டு தண்டு வடிவியல் சரியாக பொருந்துவதை உறுதிசெய்து, அதிர்வு மற்றும் முன்கூட்டிய தோல்வியை ஏற்படுத்தும் "ஸ்ப்லைன் ஸ்லாப்பை" நீக்குகிறீர்கள்.
கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்களை ஆராயுங்கள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

நெதர்லாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் உள்ள எங்கள் கூட்டாளர்களிடமிருந்து பொதுவான கேள்விகள்.

கேள்வி: ஏற்றுமதி ஒருங்கிணைப்புக்காக இந்த தண்டுகளை நேரடியாக ரோட்டர்டாம் துறைமுகத்திற்கு அனுப்ப முடியுமா?

ஆம், நிச்சயமாக. நாங்கள் சரக்கு அனுப்புபவர்களுடன் தினமும் வேலை செய்கிறோம். ரோட்டர்டாம்/மூர்டிஜ்க் பகுதியில் உள்ள எந்த கிடங்கிற்கும் எக்ஸ்-வொர்க்ஸ், FOB அல்லது DAP ஐ டெலிவரி செய்ய முடியும். மறு ஏற்றுமதிக்கான சுங்க செயல்முறையை சீராக்க தேவையான அனைத்து பேக்கிங் பட்டியல்கள் மற்றும் HS குறியீடுகளையும் (பொதுவாக 8483.10) நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

கேள்வி: மாற்றியமைக்கப்பட்ட சணல் அறுவடை இயந்திரத்திற்கான PTO நீளத்தை எவ்வாறு அளவிடுவது?

மாற்றியமைக்கப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு, பழைய தண்டை ஒருபோதும் நம்பாதீர்கள். டிராக்டர் PTO ஸ்டப் மற்றும் கருவி உள்ளீட்டு தண்டு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான “உலோகத்திலிருந்து உலோகத்திற்கு” தூரத்தை அவை மிக நெருக்கமாக இருக்கும்போது (பொதுவாக கருவி முழுமையாக உயர்த்தப்பட்டிருக்கும் போது) அளவிடவும். உங்கள் புதிய தண்டின் அதிகபட்ச மூடிய நீளத்தை தீர்மானிக்க இந்த அளவீட்டிலிருந்து 40 மிமீ-50 மிமீ கழிக்கவும். இது கீழே இறங்கி கியர்பாக்ஸ் தாங்கு உருளைகளை நசுக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

கேள்வி: ஒரு நிலையான தண்டுக்கும் "பருத்தி விவரக்குறிப்பு"க்கும் இடையிலான விலை வேறுபாடு என்ன?

மேம்படுத்தப்பட்ட அகல-கோண CV இணைப்புகள், உயர்-வெப்பநிலை முத்திரைகள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட பாதுகாப்பு காரணமாக “பருத்தி ஸ்பெக்” (அல்லது ஃபைபர் ஸ்பெக்) பொதுவாக சுமார் 15-20% அதிகமாக செலவாகும். இருப்பினும், அறுவடையின் போது தீ அல்லது செயலிழப்பின் செயலிழப்பு நேர செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, இது ஒரு குறைந்தபட்ச முதலீடாகும். உங்கள் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்ட துல்லியமான விலைப்புள்ளிக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

கேள்வி: இறுக்கமான ஹெட்லேண்ட் திருப்பங்களுக்கு வைட்-ஆங்கிள் ஷாஃப்ட்களை வழங்குகிறீர்களா?

ஆம். அறுவடை செய்பவர்களுக்கு, டிராக்டர் பக்கத்தில் 80° நிலையான வேகம் (CV) இணைப்பை நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம். இது ஆபரேட்டரை PTO-வை துண்டிக்காமல் வரிசையின் முடிவில் கூர்மையாகத் திருப்ப அனுமதிக்கிறது, இதனால் மின்விசிறிகள் மற்றும் பம்புகள் நிலையான வேகத்தில் இயங்குகின்றன. இது டிராக்டர் டிரான்ஸ்மிஷனில் தேய்மானத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

கேள்வி: குறுக்குக் கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்புக் காவலர்கள் போன்ற உதிரி பாகங்கள் தனித்தனியாக கிடைக்குமா?

ஆம், நாங்கள் முழுமையான பராமரிப்பு கருவிகளை வழங்குகிறோம். நார் பயிர்களின் சிராய்ப்புத் தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, அலமாரியில் ஒரு "வயல் கருவி" (2 குறுக்கு கருவிகள் + 1 பாதுகாப்பு தொகுப்பு) வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கிறோம். 48-72 மணி நேரத்திற்குள் ஐரோப்பாவில் எங்கும் எக்ஸ்பிரஸ் கூரியர் மூலம் இவற்றை அனுப்பலாம்.

தொழில்துறை நுண்ணறிவு: நார் அறுவடையின் எதிர்காலம்

நிலையான ஜவுளிகளுக்கான உந்துதல் இயற்கை இழைகளில் மறுமலர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது. பருத்தி இயந்திர பாகங்களுக்கு மட்டுமல்ல, வடக்கு ஐரோப்பாவில் சணல் மற்றும் ஆளி விதைகளுக்கு ஏற்ற இயந்திரங்களுக்கும் தேவை அதிகரித்து வருவதைக் காண்கிறோம். இந்தப் பயிர்கள் கடினமானவை - அதாவது. துணிக்கு ஏற்றதாக மாற்றும் இழை வலிமை, அவற்றை சுழலும் இயந்திரங்களுக்கு ஒரு கனவாக ஆக்குகிறது. இந்தத் துறையில் PTO முத்திரைகளின் முதன்மையான கொலையாளி "ராப்பிங்" ஆகும்.

அதனால்தான் நாங்கள் பாகங்களை மட்டும் விற்பனை செய்வதில்லை; பயிரை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம். ஃபைபர் நுழையக்கூடிய இடைவெளிகளைக் குறைக்க எங்கள் பொறியாளர்கள் தொடர்ந்து எங்கள் பாதுகாப்பு வடிவமைப்புகளைச் செம்மைப்படுத்தி வருகின்றனர். நீங்கள் எவர்-பவரில் இருந்து வாங்கும்போது, ​​நீங்கள் எஃகு மட்டும் வாங்கவில்லை; உங்கள் அறுவடையின் குறிப்பிட்ட சவால்களுக்கு எதிராக மீள்தன்மையை வாங்குகிறீர்கள்.