கடுகு அறுவடை இயந்திர இயக்கி அமைப்புகள்: “பச்சைத் தண்டு” சவாலை வெல்வது

நீங்கள் எப்போதாவது நெதர்லாந்தின் வடக்கு மாகாணங்களில் கடுகு (கூல்சாத்) அறுவடை செய்திருந்தால், நான் குறிப்பிடும் அந்தத் தலைவலி உங்களுக்குப் புரியும். அதன் காய்கள் தொட்டாலே வெடித்துவிடும் அளவுக்குக் காய்ந்து நொறுங்கிவிடும், ஆனால் தண்டுகளோ? அவை பச்சையாகவும், நார் நிறைந்ததாகவும், நம்பமுடியாத அளவுக்குக் கடினமாகவும் ("தாய்," என்று உள்ளூர்வாசிகள் சொல்வார்கள்) இருக்கும். அது ஒரு இயந்திரவியல் ரீதியான கொடுங்கனவு.

இந்த உயிரிப்பொருளின் ஊடாக 9-மீட்டர் அல்லது 12-மீட்டர் ஹெடரை இயக்குவதற்கு வெறும் குதிரைத்திறன் மட்டும் போதாது; அதிக வெப்பமடையாமல், தொடர்ச்சியான உராய்வு எதிர்ப்பைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு டிரைவ்லைன் தேவைப்படுகிறது. க்ரோனிங்கன் களிமண் வயல் ஒன்றில், பச்சை நிறப் பொருளினால் ஏற்படும் நுண் நழுவலை உராய்வு கிளட்ச்சால் தாங்க முடியாததால், வெறும் நான்கு மணி நேரத்திலேயே சாதாரண PTO ஷாஃப்டுகள் வெப்பத்தால் நீல நிறமாக மாறுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன்.

எவர்-பவரில், நாங்கள் வெறும் பெட்டிகளை அனுப்புவதில்லை. டச்சு அறுவடையின் யதார்த்தத்தை மதிக்கும் செலுத்துகைத் தீர்வுகளை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம். கடுகு விதை அறுவடை இயந்திரங்களுக்கான எங்கள் PTO தண்டுகள், அதிக முறுக்குச் சுமை மற்றும் நார் தண்டுகளின் சுற்றிக்கொள்ளக்கூடிய தன்மை ஆகியவற்றின் தனித்துவமான கலவையைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

தொழில்நுட்ப மேன்மை: நார் பயிர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது

கடுகு அறுவடை செய்வது, இயக்க அமைப்பில் தனித்துவமான சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த மூலப்பொருள், சுழலும் பாகங்களைச் சுற்றிச் சுற்றிக்கொள்வதற்குப் பெயர் பெற்றது. ஒருமுறை அதன் தண்டு, நுகத்தைச் சுற்றிச் சுற்றத் தொடங்கினால், அது வெப்பத்தை உருவாக்கி, ரப்பர் சீல்களை அழித்து, இறுதியில் மசகு எண்ணெயைச் சூடாக்கிவிடுகிறது.

1. ஆன்டி-ராப் தொழில்நுட்பம்

எங்கள் ஷாஃப்டுகள் ஒரு சிறப்பு அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன. சிக்கலான பாதை பாதுகாப்பு அமைப்புவழக்கமான வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மஞ்சள் நிற பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு கவசம் தாங்கு உருளை உறையின் மீது கூடுதலாக 15 மிமீ அளவுக்குப் படர்ந்துள்ளது. இது ஒரு நெளிவான பாதையை உருவாக்குவதால், மெல்லிய, நார் போன்ற கடுகுத் தண்டுகள் உள் உலோகப் பாகங்களுக்குள் ஊடுருவிச் சென்று சுற்றிக்கொள்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றதாகிறது.

2. “கனமான களிமண்” சுமையைக் கையாளுதல்

ஃபிளெவோலாந்து மற்றும் க்ரோனிங்கனில், மண் கனமானது. ஹெடர் பெரும்பாலும் மண்ணைத் தள்ளி, எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம் வார்ப்பட 42CrMo4 நுகங்கள் வார்ப்பு நுகங்களை விட 30% அதிக இழுவிசை வலிமையை வழங்குகிறது. இதனால், கட்டர் பார் ஒரு களிமண் மேட்டில் மோதும்போது, ​​நுகத்தின் காது உடைவதற்குப் பதிலாக, தண்டு அந்த அதிர்ச்சியை கிளட்சுக்குக் கடத்துவது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

விரிவான தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் அணி

அதிக கொள்ளளவு கொண்ட கதிரடிக்கும் இயந்திரங்களின் தலைப்பகுதிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, எங்களின் “ரேப்-மாஸ்டர்” தொடருக்கான, சீரற்ற முறையில் உருவாக்கப்பட்ட பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

அளவுரு ஐடி	தொழில்நுட்ப பண்புக்கூறு	விவரக்குறிப்பு / மதிப்பு
RAP-001	பெயரளவு முறுக்குவிசை (540 RPM)	1,210 Nm
RAP-002	பெயரளவு முறுக்குவிசை (1000 RPM)	1,450 Nm
RAP-003	அதிகபட்ச டைனமிக் டார்க்	3,100 Nm (அதிர்ச்சி சுமை)
RAP-004	குழாய் சுயவிவரம்	எளிதாகத் தொலைநோக்கிப் பொருத்துவதற்கான ஸ்டார் புரொஃபைல் (S5/S6).
RAP-005	ஸ்ப்லைன் வகை (டிராக்டர்)	1 3/8″ Z=21 அல்லது 1 3/4″ Z=20
RAP-006	ஸ்ப்லைன் வகை (தலைப்பு)	1 3/8″ Z=6 அல்லது அறுகோணத் துளை 29மிமீ
RAP-007	பரந்த கோண கொள்ளளவு	80° (சிவி இணைப்பு – டிராக்டர் பக்கம்)
RAP-008	தொடர்ச்சியான வேலை செய்யும் கோணம்	25° வெப்பநிலை
RAP-009	குறுக்கு கிட் பரிமாணங்கள்	35மிமீ x 106.5மிமீ (தொடர் 8)
RAP-010	தாங்கி வகை	மூடப்பட்ட ஊசி உருளை (நூல் புகாதது)
RAP-011	சீல் தொழில்நுட்பம்	உலோகக் கவசத்துடன் கூடிய மும்மடங்கு உதடு
RAP-012	பாதுகாப்புப் பொருள்	UV-நிலைப்படுத்தப்பட்ட HDPE (மஞ்சள்)
RAP-013	காவலர் சான்றிதழ்	CE / NEN-EN-ISO 5674
RAP-014	சுழற்சி எதிர்ப்பு	இரட்டைச் சங்கிலி அமைப்பு
RAP-015	கிளட்ச் வகை	உராய்வு கிளட்ச் (4-வட்டு)
RAP-016	உராய்வு புறணி	சின்டர்டு வெண்கலம் அல்லது ஆர்கானிக்
RAP-017	முறுக்குவிசை அமைப்பு	சரிசெய்யக்கூடியது (1500 – 2400 Nm)
RAP-018	ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச்	ஒருங்கிணைந்த (RA தொடர்)
RAP-019	உயவு இடைவெளி	8 மணி நேரம் (நிலையானது)
RAP-020	நீட்டிக்கப்பட்ட லூப் விருப்பம்	50 மணிநேரம் (சீல் செய்யப்பட்ட மையம்)
RAP-021	கிரீஸ் வகை	லித்தியம் காம்ப்ளக்ஸ் உயர்-வெப்பநிலை
RAP-022	நுகத்தடி பொருள்	வார்ப்பட 42CrMo4 கலப்பு எஃகு
RAP-023	குழாய் பூச்சு	KTL பிளாக் (500 மணிநேர உப்புத் தெளிப்பு)
RAP-024	உள் குழாய் பூச்சு	ரில்சான் (குறைந்த உராய்வு)
RAP-025	சுருக்கப்பட்ட நீளம்	810மிமீ – 1310மிமீ
RAP-026	அதிகபட்ச நீட்டிப்பு	+400மிமீ (பாதுகாப்பு மேலடுக்கு பராமரிக்கப்படுகிறது)
RAP-027	சமநிலைப்படுத்தும் தரம்	ஜி16 (ஐஎஸ்ஓ 1940)
RAP-028	அதிர்வு தணிப்பு	ஒருங்கிணைந்த சுயவிவரப் பொருத்தம்
RAP-029	இயக்க வெப்பநிலை	-30°C முதல் +85°C வரை
RAP-030	எடை	22 கிலோ – 38 கிலோ
RAP-031	உத்தரவாதம்	1 சீசன் / 1200 மணிநேரம்

பிராந்திய முக்கியத்துவம்: டச்சு பாதுகாப்பு இணக்கம்

அமல்படுத்தப்படும் கடுமையான தரநிலைகள் குறித்து நாங்கள் முழுமையாக அறிந்திருக்கிறோம். இன்ஸ்பெக்டி SZW (டச்சு தொழிலாளர் ஆய்வகம்). பாதுகாப்பற்ற இயந்திரங்களை இயக்குவது அனுமதிக்கப்படாது.

அனைத்து எவர்-பவர் ஷாஃப்டுகளும் எங்களின் “குளிர்காலத்திற்குத் தயாரான” பாதுகாப்பு உறைகளுடன் வருகின்றன. இது ஏன் முக்கியம்? குளிர்காலத்தில் நெதர்லாந்தின் குளிர்பதனக் கிடங்குகளில் பல பிளாஸ்டிக்குகள் எளிதில் உடையக்கூடியதாக மாறிவிடுகின்றன. வசந்த/கோடை காலத்தில் நீங்கள் இயந்திரத்தை வெளியே எடுக்கும்போது, ​​எளிதில் உடையக்கூடிய பாதுகாப்பு உறை விரிசல் அடையக்கூடும். எங்களின் HDPE கலவையானது -30°C வரையிலான தாக்கத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. இதனால், நீங்கள் பாதுகாப்பு உறையிலிருந்து சேற்றை உதைத்துத் தள்ளும்போது, ​​அது சிதறாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. நாங்கள் முழுமையான CE சான்றிதழ் ஆவணங்களை வழங்குகிறோம், இதன் மூலம் நீங்கள் எந்தவொரு ஆர்போ தணிக்கையிலும் மிகச் சிறப்பாகத் தேர்ச்சி பெறுவதை உறுதி செய்கிறோம்.

பிராண்ட் இணக்கத்தன்மை & சட்டப்பூர்வ மறுப்பு

உங்கள் இயந்திரக் கொட்டகையில் கிளாஸ் லெக்சியன், ஜான் டியர், நியூ ஹாலண்ட், கேஸ் ஐஹெச் போன்ற பல்வேறு பிராண்டுகள் கலந்துள்ளன என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். அனைத்து பிராண்டுகளுக்கும் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கூட்டாளர் உங்களுக்குத் தேவை. எங்கள் ஷாஃப்டுகள் உலகளாவிய தரநிலைகளுடன் பரிமாண ரீதியாகப் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய இணைப்பு: கடுகு விதை அறுவடை இயந்திரங்களுக்கான விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள்

PTO ஷாஃப்ட் ஹெடருக்கு சக்தியைக் கொண்டு செல்லும் அதே வேளையில், கியர்பாக்ஸ் அதை விநியோகிக்கும் பொறுப்பு உள்ளது. கடுகு அறுவடையில், இது சிக்கலானது, ஏனெனில் உங்களிடம் பிரதான ஆகர், கத்தி இயக்கி (வொபில் பாக்ஸ்), மற்றும் மிக முக்கியமாக, செங்குத்து பக்க கத்திகள்.

ஒருங்கிணைந்த, அதிர்வற்ற இயக்க அமைப்பை உருவாக்குவதற்காக, எங்களின் PTO ஷாஃப்டுகளுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பிரத்யேக வகை கியர்பாக்ஸ்களை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம்:

1. “வொபில் பாக்ஸ்” (நைஃப் டிரைவ்)

கடினமான கனோலா தண்டுகளை வெட்டுவதற்கு, வெட்டும் பட்டை வேகமாக நகர வேண்டும். எங்களின் பிளானட்டரி நைஃப் டிரைவ்கள் சுழற்சியை அதிவேக அலைவாக மாற்றுகின்றன.

• அதிர்வுக் கட்டுப்பாடு: நாங்கள் ஃப்ளைவீல் எடைகளை டைனமிக் முறையில் சமநிலைப்படுத்துகிறோம். வொபில் பாக்ஸில் ஏற்படும் அதிகப்படியான அதிர்வு, காலப்போக்கில் ஹெடர் ஃபிரேமில் விரிசலை ஏற்படுத்தக்கூடும் (இது பழைய ஹெடர்களில் நாங்கள் காணும் ஒரு பொதுவான சிக்கலாகும்).
• சீல் செய்தல்: பெட்டியானது பயிர் பொருட்களில் மூழ்கியிருந்தாலும், இரட்டை விளிம்பு வைட்டான் முத்திரைகள் எண்ணெயை உள்ளேயும், தூசியை வெளியேயும் வைத்திருக்கின்றன.

2. செங்குத்து பக்கவாட்டு கத்தி இயக்கிகள்

இது கடுகுப் பயிருக்கு உரியது. இந்தச் செங்குத்து வெட்டிகள், சிக்கலாகப் பின்னிப் பிணைந்த பயிர்ப் பாயைப் பிரிக்கின்றன.

• கச்சிதமான சக்தி: இந்த பக்கவாட்டுக் கத்திகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, சிறிய ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் செங்கோண கியர்பாக்ஸ்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். அவை (ஹெடர் முனைகளின் எடையை அதிகரிக்காத வகையில்) எடை குறைந்தவையாகவும், அதே சமயம் தடிமனான, பசுமையான தண்டுகளை வெட்டும் அளவுக்கு உறுதியானவையாகவும் இருக்கின்றன.
• செயல்திறன்: துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பெவல் கியர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஆற்றல் இழப்பைக் குறைத்து, தானியப் பிரிக்கும் உருளைக்கு அதிக சக்தியை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

அமைப்பின் அனுகூலம்: நீங்கள் ஒரு PTO ஷாஃப்டை மாற்றும்போது, ​​கியர்பாக்ஸ் இன்புட் ஷாஃப்டையும் பரிசோதிக்கவும். தேய்ந்த கியர்பாக்ஸ் ஷாஃப்ட், ஒரு புதிய PTO ஸ்ப்ளைனை சில நாட்களிலேயே பாழாக்கிவிடும். இவ்விரண்டையும் EVER-POWER நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்குவது, கச்சிதமான H7/h6 பொருத்தத்தை உறுதிசெய்து, “ஸ்ப்ளைன் சலசலப்பை” நீக்கி, உங்கள் முழு ஹெடர் டிரைவின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)