தயாரிப்பு விளக்கம்
| MAIN PARTICULARS | |
| பொருள் | Aluminum,Steel,Stainless steel |
| தரநிலை | ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN |
| சான்றிதழ் | ISO9001, CE, TUV, SGS or as your requirement to do test by the third party |
| சகிப்புத்தன்மை | Up to +/- 0.002mm |
| பரிமாணம் | As per customers’ request |
| செயலாக்கம் | Forging +Machining +Surface treatment |
| Surface | Anodize, Plating, Brushing, Polishing, Blackened, Powder coating, Sandblasting, Laser engraving, ED- Coating, Chromate Plating, Zinc Plating, Dacromat Coating, etc. |
| Marking | as per clients’ requirements |
| ஆய்வு | material, dimension, heat treatment, hardness, NDT, surface |
| தரம் | ISO9001, PPAP control production |
| Lead time | 5-10days for sample, consult with customer for mass production |
| Delivery | Express for sample, CZPT shipping/air for mass production |
| Our Capabilities | CNC machining, CNC center machining, drilling, milling, turning, grinding, tapping, die casting, casting, forging, stamping |
| Engineering& manufacturing services | R&D process, tooling and gauging design, product design Integrated CAD/CAM system, test and measuring |
| கண்டிஷனிங் | Eco-friendly pp bag / EPE Foam /Carton boxes or wooden boxes As customer’s specific requirements |
| Others | Recyclable, in line with environmental requirements and standards, and reliable |
Q:Are you a factory or trading company?
ப: நாங்கள் தொழிற்சாலை.
Q:What do I need for offering a quote?
A: Detailed drawings (PDF/STEP/IGS/DWG…) with material, quantity and surface treatment information.
Q:How about the MOQ?
A:MOQ depends on your need ,besides, we welcome trial order before mass-production.
Q:Can I get a quote without drawings?
A:Yes, we appreciate to receive your samples, pictures or drafts with detailed dimensions for accurate quotation.
Q:How long can I have the sample
A:Depends on your products and request, it usually takes 7-20days.
Q:Will my drawings be divulged if you benefit?
A: No, we pay much attention to protect our customers’ privacy of drawings, signing NDA is also accepted if need.
Q:Is it possible to know how is my product going on without visiting our company?
A:We will offer a detailed products schedule and send weekly reports with pictures and videos
Q: How do you control the quality?
அ:
Material inspection–Check the material surface and roughly dimension.
Production first inspection–To ensure the critical dimension in mass production.
Sampling inspection–Check the quality before sending to the warehouse.
Final inspection–100% inspected before shipment.
Q: What will you do if we receive defective parts?
A: Please kindly send us the pictures, our engineers will find the solutions and remake them for you asap.
| செயலாக்கப்படும் பொருள்: | Metal |
|---|---|
| Molding Style: | போலி செய்தல் |
| Molding Technics: | Pressure Casting |
| விண்ணப்பம்: | Agricultural Machinery Parts |
| பொருள்: | எஃகு |
| வெப்ப சிகிச்சை: | Quenching |
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
| தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோரிக்கை |
|---|
PTO ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன?
PTO ஷாஃப்டுகளில் சில வெவ்வேறு வகைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, ஜெர்மன், இத்தாலியன் மற்றும் வட அமெரிக்க வகைகள் உள்ளன. மேலும், கேப்-டு-கேப் மொத்த நீளம், பேரிங் விட்டம் மற்றும் ஸ்னாப் ரிங்குகள் போன்ற பல தொடர் விருப்பங்களும் உள்ளன. ஒவ்வொரு வகையும் வெவ்வேறு அம்சங்களையும் நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது, எனவே உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.
சக்தி புறப்பாடு
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு விமானத்தின் துணை கியர் பெட்டியை இன்ஜினுடன் இணைக்கும் ஒரு இயந்திரவியல் இணைப்பு அமைப்பாகும். இது அதிக ஆர்பிஎம் மற்றும் உச்சபட்ச முறுக்குவிசையைக் கடத்துகிறது. இது உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பாகும். இது விமானத்தில் பொருத்துவதற்கு ஒப்புதல் பெற்று, இன்ஜின் தரை இயக்கச் சோதனையையும் வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்துள்ளது. தற்போது இது இரண்டு இந்திய உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
PTO-க்களில் நான்கு முக்கிய வகைகள் உள்ளன. ஓரளவு நிரந்தரமாகப் பொருத்தப்பட்ட பவர் டேக்-ஆஃப்கள், கடல்சார் இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன. இந்த பவர் டேக்-ஆஃப்கள், இரண்டாம் நிலை கருவிகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளுக்கு ஆற்றல் அளிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விமானங்களில், துணைக்கருவி இயக்கிகளும் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன. ஜெட் விமானங்கள் நான்கு வெவ்வேறு வகையான PTO அலகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:
PTO ஷாஃப்டுகள், ஒன்றுக்குள் ஒன்று நழுவிச் செல்லும் இரண்டு தொலைநோக்கிப் பாகங்களால் ஆனவை. இது, பயனர் கருவியைக் கீழே இறக்கவும் மேலே தூக்கவும் அனுமதிக்கிறது. மேலும், அவற்றில் யு-ஜாயிண்ட்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த ஜாயிண்ட்கள் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் அளிக்கின்றன. இந்த ஜாயிண்ட்கள், ஷாஃப்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் உள்ள இரண்டு நுகங்களால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்பட்டுள்ளன.
டிராக்டரின் அளவைப் பொறுத்து பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்டின் வேகம் மாறுபடும். பெரிய டிராக்டர்கள் நிமிடத்திற்கு 1,000 சுழற்சிகள் என்ற வேகத்தில் ஷாஃப்ட்டைச் சுழற்றுகின்றன, அதே சமயம் சிறிய டிராக்டர்கள் நிமிடத்திற்கு 540 சுழற்சிகள் என்ற வேகத்தில் அதைச் சுழற்றுகின்றன. இதன் பொருள், திறந்திருக்கும் PTO ஷாஃப்ட்டில் சிக்கிய ஒருவர் ஒரு வினாடியில் ஒன்பது முறை சுழற்றப்படலாம், அதேசமயம் ஒரு சிறிய டிராக்டரில் சிக்கியவர் ஒரு நிமிடத்தில் சுமார் 16 2/3 முறை சுழற்றப்படலாம். இறுதியில், அந்த நபரின் எடை காரணமாக இன்ஜின் நின்றுபோகவும் நேரிடலாம்.
பயன்பாடுகள்
விவசாய உபகரணத் துறையில் PTO ஷாஃப்டுகளுக்குப் பலவிதமான பயன்பாடுகள் உள்ளன. அவற்றை பல்வேறு வகையான வேலை உபகரணங்களுடன் இணைக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு டிராக்டரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள ஹைட்ராலிக் பம்பை இயக்குவதற்கு PTO பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய நிலையில், U-வடிவ மூட்டு வடிவமைப்பு கொண்ட ஒரு சிறிய ஷாஃப்ட், ஒரு யோக் கப்ளருடன் இணைக்கப்பட்டு பம்பை இயக்கும். இது ஒரு டிராக்டர் PTO போலப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டாலும், இதுவும் PTO வகையின் கீழ்தான் வருகிறது.
ஒரு PTO அமைப்பின் ஒரு முனையில் பெண் இணைப்பும், மறு முனையில் ஆண் இணைப்பும் இருக்கும். இது அடிப்படையில் ஒரு நீட்டிப்பு அடாப்டராகச் செயல்படுகிறது. இது, இரு திசைகளிலும் உள்ள வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையைத் தீர்மானிப்பதற்காக, ஷாஃப்டிலிருந்து வரும் முறுக்குவிசை சமிக்ஞைகளை ஒரு நிலையான கவர் அசெம்பிளிக்கு அனுப்பும். சில சமயங்களில், ஒரு PTO அமைப்பானது தரவுகளை நேரடியாக ஒரு கணினியிலோ அல்லது பிற மின்னணு சாதனத்திலோ பதிவுசெய்யும் திறன் கொண்டிருக்கும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் சிஸ்டம்கள் மட்டுமின்றி, இந்த அமைப்புகள் துணை உபகரணங்களுக்கும் ஆற்றலை வழங்க முடியும். மேலும், ஒரு ஸ்பிலிட் ஷாஃப்ட் PTO, ஒரு வாகனத்தின் அச்சை இயக்குவதற்கு ஒரு இன்ஜினின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இன்ஜினின் ஆற்றலைப் பொறுத்து, ஒரு PTO துணை உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு காற்று அல்லது ஹைட்ராலிக் பம்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஒரு டிராக்டர் அல்லது உபகரணத்தைப் பாதுகாப்பாக நிலைநிறுத்துவதற்கும் PTO ஷாஃப்ட் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. இந்தச் சாதனம் அதன் இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு கவசங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இரண்டாம் நிலை ஷாஃப்ட்டின் உள்ளே உறுதியாகப் பொருந்துகிறது. PTO ஷாஃப்ட் பல்வேறு வடிவங்களில் கிடைக்கிறது. இதில் வீட்டு உபயோக வடிவம் மற்றும் மெட்ரிக் வடிவப் பதிப்புகள் உள்ளன.
பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
PTO ஷாஃப்ட் சிக்கிக்கொள்வதைத் தடுப்பதில் இயக்குபவரின் விழிப்புணர்வு முக்கியமானது. இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது எந்தவொரு பழுதுபார்ப்புப் பணிகளையும் செய்வதைத் தவிர்ப்பது அவசியம். சுழலும் ஷாஃப்ட்டில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய தளர்வான அல்லது கிழிந்த ஆடைகளை அணிவதையும் தவிர்ப்பது முக்கியம். டிராக்டரின் இயக்கக் கையேட்டைப் படித்துப் பின்பற்றுவதும் அவசியமாகும். மேலும், PTO ஷாஃப்ட் அதன் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) என்பது, ஒரு டிராக்டரிலிருந்து மற்றொரு விவசாய இயந்திரத்திற்கு இயந்திர சக்தியைப் பரிமாற்றும் ஒரு வகை இணைப்பு சாதனம் ஆகும். வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரங்கள், சுழல் வெட்டிகள், களை வெட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் தீவன ஊதுவான்கள் ஆகியவை இதன் பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகள் ஆகும். இந்த இணைப்பு சாதனங்கள், சிக்கிக்கொள்வதைத் தடுப்பதற்காகப் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பு கவசங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது இதன் தண்டு எப்போதும் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
இயக்குபவர்கள் PTO ஷாஃப்டுக்கு மிக அருகில் செல்வதையும் தவிர்க்க வேண்டும். சுழலும் ஷாஃப்டை அவர்கள் தற்செயலாக அணுகினால், அதில் சிக்கிக்கொள்ள நேரிடலாம். மேலும், அவர்கள் தளர்வான ஆடைகளை அணிவதையும் தவிர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் தளர்வான ஆடைகள் எளிதில் ஷாஃப்டின் அடிப்பகுதியில் சிக்கி கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். அனைத்து விவசாய இயந்திரங்களையும் பாதுகாப்பாக இயக்குவதற்கு இந்த பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் அவசியமானவை.
கனமான இயக்கத்துடன் கூடிய PTO-வைப் பயன்படுத்தும்போது, அந்தப் பயன்பாட்டிற்குப் பொருத்தமான PTO ஷாஃப்ட் கொண்ட ஒரு கனரக மாடலைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். மாற்றாக, ஒரு யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் அல்லது அகல-கோண யுனிவர்சல் ஜாயின்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த இணைப்புகள், பாரம்பரிய PTO-க்களுக்கு ஒரு பாதுகாப்பான மாற்றாக இருக்கக்கூடும். PTO ஷாஃப்ட் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, இழுத்துச் செல்லப்படும் இயந்திரங்களில் உள்ள டிராவ்-பார் பின்கள் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும். மேலும், இயந்திரத்தில் உள்ள அனைத்து இயக்க ஷாஃப்ட்களையும் பாதுகாக்குமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வடிவமைப்பு
ஒரு PTO ஷாஃப்டிற்குப் பல நன்மைகள் உள்ளன. இது கனரக உபகரணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான, பல்துறை திறன் கொண்ட ஒரு ஆற்றல் பரிமாற்றி ஆகும். இதன் வடிவமைப்பு உறுதியானது, ஆனாலும் நெகிழ்வானது, இது அதிவேக செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. செயல்பாட்டின் போது பாகங்கள் பிரிவதைத் தடுக்கும் ஸ்ப்ளைன்களே இதற்கு ஒரு பகுதி காரணமாகும்.
PTO டிரைவின் பற்சக்கரங்கள் உயர்தர எஃகினால் செய்யப்படுகின்றன, இது அவற்றின் நீடித்துழைக்கும் தன்மையை அதிகரிக்கிறது. அவை SCM 440 பற்சக்கரப் பொருளால் செய்யப்படுகின்றன. இந்தப் பொருள் அதிக இழுவிசை வலிமையையும் அதிக வளைவுப் புள்ளியையும் கொண்டுள்ளது. மேலும், இது 206,000 N/mm² என்ற உயர் யங் குணகத்தையும் கொண்டுள்ளது. இதன் பாய்சன் விகிதம் 0.3 ஆகவும், அழுத்தக் கோணம் இருபது பாகைகளாகவும் உள்ளது. கூடுதலாக, இதன் அட்வெண்டம் மற்றும் டெடெண்டம் குணகங்கள் இரண்டும் 1.0-ஐ விட அதிகமாக உள்ளன.
தொழில் மற்றும் கடல்சார் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட PTO-க்கள், முதன்மை இயக்கியிலிருந்து PTO-வால் இயக்கப்படும் இணைப்புக்கு சக்தியை மாற்ற ஓட்டுநரை அனுமதிக்கின்றன. அவற்றை நிறுவுவது எளிது, மேலும் அவை மேம்பட்ட சேவை ஆயுளையும் குறைக்கப்பட்ட செயலிழப்பு நேரத்தையும் வழங்குகின்றன. விமானப் பயன்பாடுகளிலும் PTO-க்கள் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன. ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் PTO-க்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
அதிர்வுகளைத் தடுப்பதற்கு PTO ஷாஃப்ட்டின் பரிமாணங்கள் மிக முக்கியமானவை. அது, இணைப்புப் புள்ளியிலிருந்து கருவியின் உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் வரை குறைந்தபட்சம் 14 அங்குலம் நீளத்திற்கு நீட்டியிருக்க வேண்டும். சில சமயங்களில், இதைவிடக் குட்டையான ஷாஃப்ட் டிராக்டருக்குப் பொருந்தாமல் போகலாம், எனவே சரியான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். PTO ஷாஃப்ட் மிகவும் குட்டையாக இருந்தால், டிராக்டர் ஒரு மூலையில் திரும்பும்போது அதன் இரண்டு பாகங்களும் பிரிந்துவிடக்கூடும்.
செலவு
PTO ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு டிராக்டரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், ஏனெனில் அது இணைக்கப்பட்டுள்ள துணைக்கருவிகளுக்கு சக்தியைப் பரிமாற்றுகிறது. இந்தத் துணைக்கருவிகளில் பொதுவாக ரோட்டரி டில்லர்கள், பிரஷ் கட்டர்கள், ஹஷ் ஹக் மற்றும் புல்வெட்டும் இயந்திரங்கள் ஆகியவை அடங்கும். பல துணைக்கருவிகள் PTO ஷாஃப்ட்டைப் பயன்படுத்தினாலும், இணைப்பு ஃபிளேன்ஜ் தரப்படுத்தப்படவில்லை. சில பழைய டிராக்டர் மாடல்களில், இணைப்பு ஃபிளேன்ஜ் டிராக்டருக்கு மிக அருகில் இருக்கலாம்.
ஒரு PTO ஷாஃப்ட், ஸ்டாண்டர்ட் அல்லது வீஸ்லர் யோக் ஆகிய இரண்டிலும் செயல்படும். நீங்கள் மெட்ரிக் மற்றும் வட அமெரிக்க மாடல்களிலிருந்தும் தேர்வு செய்யலாம். இத்தாலிய PTO ஷாஃப்ட்களும் உள்ளன. சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதிசெய்ய, ஷாஃப்ட்டில் சேதம் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். இதுபோன்ற சேதங்களைத் தவிர்க்க, ஒரு PTO ஷாஃப்ட்டை நம்பகமான சப்ளையரிடமிருந்து வாங்க வேண்டும்.
PTO ஷாஃப்டுகள் உயர்தர எஃகினால் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் டிராக்டர் மற்றும் கருவி முனைகள் இரண்டிலும் 1-3/8″ 6-ஸ்ப்ளைனைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, ஸ்ப்ளைன் செய்யப்பட்ட PTO ஷாஃப்டுகளை மாற்றுவது எளிது மற்றும் அவை சிறந்த குதிரைத்திறனை வழங்குகின்றன. இந்த PTO ஷாஃப்டுகள் ஒரு டிராக்டரின் வேலைத் திறனையும் அதிகரிக்கக் கூடியவை.
PTO ஷாஃப்ட் மாற்றுவதற்கான செலவு மாறுபடலாம். முன் சக்கர இயக்கி (front-wheel-drive) ஹாஃப்-ஷாஃப்ட்டின் சராசரி விலை வரம்பு $470 முதல் $940 வரையிலும், பின் சக்கர இயக்கி (rear-wheel-drive) ஹாஃப்-ஷாஃப்ட் மாற்றுவதற்கான செலவு சுமார் $1,600 முதல் $2,000 வரையிலும் ஆகும். பாகங்களின் விலை சுமார் இருநூறு டாலர்கள் மற்றும் வேலை முடிக்க ஒரு மணி நேரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்.
வாங்குவதற்கான வழிகாட்டி
நீங்கள் ஒரு புல்வெளி டிராக்டரில் உள்ள PTO ஷாஃப்டை மாற்ற விரும்பினால், பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். முதலில், நீங்கள் பயன்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ள டிராக்டருடன் அந்த PTO ஷாஃப்ட் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். பிறகு, உங்களுக்கு எந்த அளவு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் தேவை என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கு, நீங்கள் ஒரு PTO ஷாஃப்ட் அளவு அட்டவணையைப் பயன்படுத்தலாம்.
PTO ஷாஃப்ட் என்பது டிராக்டரிலிருந்து இணைக்கப்பட்ட கருவிக்கு சக்தியைப் பரிமாற்றும் ஒரு பாகமாகும். இது உள் மற்றும் வெளி PTO யோக், யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட், மற்றும் பாதுகாப்புச் சங்கிலி மற்றும் ஷீல்டு உள்ளிட்ட பல பாகங்களால் ஆனது. பல வகையான PTO ஷாஃப்ட்கள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் இயந்திரத்திற்கு ஏற்ற சரியான அளவையும், உங்களுக்குத் தேவையான PTO ஷாஃப்ட்களின் எண்ணிக்கையையும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
ஒரு டிராக்டருக்கு PTO ஷாஃப்ட் இன்றியமையாதது, ஏனெனில் அது இல்லாமல் டிராக்டரை இயக்க முடியாது. PTO பாகங்களைப் பற்றி அறிந்துகொள்வது, பண்ணை இயந்திரங்களை மிகவும் திறம்பட இயக்க உங்களுக்கு உதவும். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு புதிய பவர் டேக் ஆஃப் ஷாஃப்ட் வாங்குகிறீர்கள் என்றால், டிராக்டரின் மாடல் மற்றும் ஆண்டுக்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேட வேண்டும்.
நீங்கள் PTO ஷாஃப்ட்டின் நீளத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு PTO ஷாஃப்ட், சுருக்கப்பட்ட நிலையில் 53 அங்குலமாகவும், முழுமையாக நீட்டப்பட்ட நிலையில் 77 அங்குலமாகவும் இருக்கலாம். ஒரு PTO ஷாஃப்ட்டின் மிகவும் பொதுவான நீளம் சுமார் ஐம்பத்து மூன்று அங்குலங்கள் ஆகும், ஆனால் உங்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்பட்டால், நீங்கள் இதைவிட நீளமான ஒன்றையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
editor by CX 2023-05-07
