"அலையை" நீக்குதல்: டச்சு குழாய் மற்றும் பைப் ஆலைகளுக்கான உயர்-துல்லியமான இயக்கத் தண்டுகள்
ஹெல்மண்டில் உள்ள அதிவேகத் துல்லிய உற்பத்தி ஆலைகள் முதல் மோர்டிஜ்க்கிற்கு அருகிலுள்ள கனரகக் கட்டமைப்பு குழாய் ஆலைகள் வரை, குழாய் ஆலைகளில் ஏற்படும் அதிர்வுப் பிரச்சனைகளைக் கண்டறிவதில் நான் 18 ஆண்டுகள் செலவிட்டுள்ளேன். டிரைவ் ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ளைன்கள் தேய்ந்து போகும்போது, சைஸிங் ஸ்டாண்டிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட ஒலி எழும்—அது இயந்திரத்தின் சட்டகம் முழுவதும் பரவும் ஒரு சீரான 'கிளக்-ஹம்' சத்தம். அந்த ஒலிக்கு என்ன அர்த்தம் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா? நீங்கள் ஏற்கெனவே கழிவுப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிவிட்டீர்கள் என்பதே அதன் அர்த்தம். துருப்பிடிக்காத மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகுக்கான மூலப்பொருட்களின் விலை மிக அதிகமாக இருக்கும் நெதர்லாந்தில், உங்கள் வார்ப்புச் செயல்பாட்டில் பின்னடைவை ஏற்படுத்தும் ஒரு ஷாஃப்ட்டை உங்களால் தாங்கிக்கொள்ள முடியாது.
குழாய் அரவை இயந்திரங்கள் (குழாய் உற்பத்தித் தொடர்கள்) ஏமாற்றக்கூடியவை. பயிற்சி பெறாத கண்களுக்கு, அவை வெறும் உருளைகளின் தொடர் போலத் தோன்றும். ஆனால், இந்தத் துறையில் உள்ள எங்களைப் போன்றவர்களுக்கு, அந்த வார்ப்பு நிலைகளும் அளவு நிர்ணய நிலைகளும் ஒரு கொடூரமான முரண்பாட்டில் இயங்குகின்றன என்பது தெரியும்: குளிர்ந்த எஃகுப் பட்டையை வளைப்பதற்கு அதிக முறுக்குவிசையின் மூர்க்கமான சக்தி அவற்றுக்குத் தேவைப்படுகிறது; அதே சமயம், நீள்வட்ட வடிவம் மற்றும் மேற்பரப்புக் குறிகளைத் தடுப்பதற்கு ஒரு சுவிஸ் கடிகாரத்தின் நுட்பமான துல்லியமும் அவற்றுக்குத் தேவைப்படுகிறது.
எவர்-பவரில், நாங்கள் கார்டன் ஷாஃப்டுகளை இந்த “அதிக முறுக்குவிசை / குறைந்த வேகம்” கொண்ட சூழலுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கிறோம். சந்தையில் சாதாரணமாகக் கிடைக்கும் யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள் டச்சு டியூப் மில்களில் பெரும்பாலும் பழுதடைகின்றன என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், ஏனெனில் அவை இந்தச் சூழலுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. தொடர்ச்சியான தலைகீழ் சுமைகள் நுழைவுப் பிரிவுகளில் அல்லது உயர் அதிர்வெண் நுண் அதிர்வுகள் அளவு நிர்ணயப் பிரிவில். உங்கள் TIG அல்லது லேசர் வெல்டிங் வரிசையில் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் கிராஸ்களை மாற்றுவதில் நீங்கள் சோர்வடைந்திருந்தால், இந்தப் பணிக்காகவே உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தீர்வைப் பார்ப்பதற்கான நேரம் இது.
"எதிர்வினை" எதிரி: குழாய்கள் ஏன் குறியிடப்படுகின்றன
போட்டி நிறைந்த டச்சு உலோகவியல் துறையில், மேற்பரப்புப் பூச்சுதான் எல்லாமே. நீங்கள் போர்னில் உள்ள வாகனத் தொழில்துறைக்கோ அல்லது ராட்டர்டாமில் உள்ள பெட்ரோலிய வேதியியல் துறைக்கோ பொருட்களை வழங்கினாலும், ஒரு குழாயில் உள்ள அதிர்வுத் தடம் என்பது நிராகரிப்பாகும். பெரும்பாலான அதிர்வுகள் டிரைவ்லைனிலிருந்தே உருவாகின்றன.
ஒரு சாதாரண ஸ்ப்ளைன் தேய்வடையும்போது, அதில் "தளர்வு" ஏற்படுகிறது. குழாய் வெல்ட் பாக்ஸைத் தொடும்போதோ அல்லது டர்க்ஸ் ஹெட் பகுதிக்குள் நுழையும்போதோ, அதன் மீதான பளு ஏற்ற இறக்கமாகிறது. அந்தத் தளர்வு, உருளையை ஒரு கணம் தயங்கச் செய்கிறது. தீர்வு? நாங்கள் ஒரு தனியுரிம ஸ்ப்லைன் உற்பத்தி செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம்:
- தரை இன்வோலூட் ஸ்ப்லைன்கள்: நாங்கள் ஸ்ப்ளைன்களை வெறுமனே வெட்டுவதில்லை; வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய பின்னடைவை (தாங்குதிறன் வகுப்பு 5) உறுதி செய்வதற்காக அவற்றை அரைக்கிறோம்.
- வாயு நைட்ரைடிங்: நீண்ட தண்டுகளைச் சிதைக்கக்கூடிய வழக்கமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்குப் பதிலாக, தண்டின் நேர்கோட்டுத்தன்மையைச் சிதைக்காமல் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு மேலுறையை உருவாக்க, நாங்கள் வாயு நைட்ரைடிங் முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
- விலா எலும்புகளை வலுப்படுத்துதல்: வார்ப்புப் பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படும் நீண்ட தண்டுகளுக்கு, மீவேகத்தை அதிகரிக்கவும் அதிர்வுச் சுழற்சியைத் தடுக்கவும், உள் வலுவூட்டிகளுடன் கூடிய பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
உங்கள் ஆலைக்கான துல்லியமான விலை மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: குழாய் ஆலைத் தொடர் (SWC-TM)
முடிவெடுப்பதற்கு உங்களுக்குத் தரவுகள் தேவை. கீழே எங்களின் குழாய் ஆலைக்கான பிரத்யேகத் தொடருக்கான தொழில்நுட்ப அணிவரிசை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. பெனலக்ஸ் சந்தைக்காக நாங்கள் வழங்கும் பல்வேறு தனிப்பயன் தீர்வுகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், இந்த அளவுருக்கள் எங்கள் பொறியியல் திறன்களுக்குள் சீரற்ற முறையில் அமைக்கப்படுகின்றன.
| அளவுரு குறியீடு | விவரக்குறிப்பு விளக்கம் | மதிப்பு / வரம்பு (அளவீடு) | பொறியியல் சூழல் |
|---|---|---|---|
| டிஎம்-01 | பெயரளவு முறுக்குவிசை (Tn) | 12 kNm – 180 kNm | தொடர்ச்சியான பணி மதிப்பீடு |
| டிஎம்-02 | சோர்வு வலிமை | Tn இன் 60% | முடிவற்ற ஆயுள் கணக்கீடு |
| டிஎம்-03 | துடிக்கும் முறுக்கு அதிகபட்சம் | 1.8x Tn | துண்டு கடிக்கும் போது |
| டிஎம்-04 | ஃபிளேன்ஜ் விட்டம் | 150மிமீ – 390மிமீ | நெருக்கமான ஸ்டாண்ட் இடைவெளிக்கு ஏற்ற கச்சிதமான வடிவமைப்பு |
| டிஎம்-05 | ஸ்விங் விட்டம் | 120மிமீ – 350மிமீ | ஸ்டாண்ட் இடைவெளிக்கான முக்கிய சோதனை |
| டிஎம்-06 | நீள இழப்பீடு | 60 மிமீ – 250 மிமீ | பங்கு மாற்றங்களுக்குத் தேவைப்படுகிறது |
| டிஎம்-07 | ஸ்ப்லைன் தரநிலை | DIN 5480 உள்ளடக்கியது | அழுத்தக் கோணம் 30° |
| டிஎம்-08 | அதிகபட்ச இயக்க கோணம் | 10° – 35° | உயர் கோண வடிவமைப்புகள் கிடைக்கின்றன |
| டிஎம்-09 | நுகத்தடி பொருள் | போலியான 42CrMo4 | தணித்து & மென்மையாக்கப்பட்டது |
| டிஎம்-10 | குறுக்கு பொருள் | 20CrMnTi கலப்புலோகம் | மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்ட 60-62 HRC |
| டிஎம்-11 | குழாய் பொருள் | St52.3 / Q345B | தடையற்ற துல்லியமான குழாய் |
| டிஎம்-12 | சமநிலைப்படுத்தும் தரம் | ஜி6.3 (ஐஎஸ்ஓ 1940) | ஸ்டாண்டுகளின் அளவை நிர்ணயிப்பதற்கு அவசியம் |
| டிஎம்-13 | சீல் பொருள் | விடன் (FKM) / NBR | குழம்பு/குளிரூட்டி எதிர்ப்பு |
| டிஎம்-14 | ஓவிய விவரக்குறிப்பு | எபோக்சி RAL 5010/1003 | எண்ணெய் எதிர்ப்பு மேற்பூச்சு |
| டிஎம்-15 | ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு | முக விசை / ஹிர்த் | போல்ட் முறிவைத் தடுக்கிறது |
| டிஎம்-16 | முறுக்கு விறைப்பு | 1.2 – 5.5 மெகாநியூட்டன் மீட்டர்/ரேடியன் | அதிக விறைப்புத்தன்மை தாமதத்தைக் குறைக்கிறது |
| டிஎம்-17 | அச்சு இயக்க விசை | < 200 நி | குறைந்த உராய்வு பூச்சு |
| டிஎம்-18 | தாங்கி ஆயுள் (L10h) | > 10,000 மணிநேரம் | மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையில் |
| டிஎம்-19 | உயவு | உயர் வெப்பநிலை லித்தியம் EP2 | மைய மசகு எண்ணெய் விருப்பம் உள்ளது |
| டிஎம்-20 | போல்ட் தரம் | 12.9 உயர் இழுவிசை | அதிக முறுக்குவிசைக்கு கட்டாயமானது |
| டிஎம்-21 | இயக்க வெப்பநிலை | -20°C முதல் +150°C வரை | நிலையான செயலாக்கம் |
| டிஎம்-22 | வெல்ட் ஆய்வு | 100% அல்ட்ராசோனிக் | வகுப்பு B தரநிலை |
| டிஎம்-23 | சான்றிதழ்கள் | CE, ISO 9001:2015 | MTC 3.1 சேர்க்கப்பட்டுள்ளது |
| டிஎம்-24 | எடை வரம்பு | 35 கிலோ – 650 கிலோ | ஒரு தண்டுக்கு |
| டிஎம்-25 | ஹப் பொருத்த சகிப்புத்தன்மை | எச்7 | துல்லியமான பொருத்துதல் |
| டிஎம்-26 | ஸ்ப்லைன் பூச்சு | மாலிப்டினம் டைசல்பைடு | உராய்வு எதிர்ப்பு |
| டிஎம்-27 | பராமரிப்பு சுழற்சி | வாராந்திர / 150 மணிநேரம் | சுற்றுச்சூழலைச் சார்ந்தது |
பிராந்திய கவனம்: டச்சு தொழில்துறை சூழல்
நெதர்லாந்தில் ஒரு ஆலையை இயக்குவது என்பது, தனித்துவமான சவால்களின் தொகுப்பைச் சமாளிப்பதாகும். இது வெறும் உற்பத்தியைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; இது விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதைப் பற்றியதுமாகும். டச்சு சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை சட்டம் (வெட் மிலியூபெஹீர்) மேலும், ARBO-வின் கடுமையான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின்படி, எண்ணெய் பிசுக்குள்ள எந்தவொரு பாகத்தையும் ஒரு இயந்திரத்தின் மீது சாதாரணமாகப் போட்டுவிட முடியாது.
எங்கள் ஷாஃப்டுகள் டச்சு தொழிற்சாலைத் தளத்தைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:
- கசிவைத் தடுக்கும் சீலிங்: கிரீஸை உள்ளே வைத்திருக்க நாங்கள் இரட்டை விளிம்பு சீல்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இல் தாங்கு உருளை. நீங்கள் பீஸ்போஷ் அல்லது வாடன் பகுதிகள் போன்ற உணர்திறன் மிக்க மண்டலங்களுக்கு அருகில் செயல்படும்போது, மண் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை (NRB) பின்பற்றுவதற்கு இது உங்களுக்கு உதவுகிறது.
- பணிச்சூழலியல் பராமரிப்பு: இறுக்கமான பாதுகாப்பு உறைகளைக் கொண்ட ஆலைகளுக்கு (புதிய ஓட்டோ ஆலைகள் அல்லது SMS உற்பத்தி வரிசைகளில் இது பொதுவானது), நாங்கள் உயவுப் புள்ளிகளை பாதுகாப்பு உறையின் வெளிப்புறம் வரை நீட்டிக்க முடியும். இது உங்கள் பராமரிப்புக் குழுவிற்கான அபாயத்தைக் குறைப்பதோடு, ARBO இணக்க நடைமுறைகளையும் எளிதாக்குகிறது.
- தளவாடங்கள்: "ஐரோப்பாவின் நுழைவாயில்" என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம். வென்லோ, ராட்டர்டாம் மற்றும் டில்பர்க் ஆகிய இடங்களில் உள்ள தளவாட மையங்களுக்கு நாங்கள் நேரடியாகப் பொருட்களை அனுப்புகிறோம். ஆவணப் பணிகளை நாங்கள் கவனித்துக்கொள்வதால், பாகங்கள் சுங்க அனுமதி பெற்று, நிறுவுவதற்குத் தயாராக வந்து சேரும்.
பிராண்ட் ஒப்பீடு: உண்மையான உண்மை
சிறந்த பிராண்டுகளால் முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட ஷாஃப்டுகளை நாங்கள் அடிக்கடி மாற்றுகிறோம். GKN™, Voith™, Gewes™, அல்லது Spicer™இந்தப் பெயர்கள் அந்தந்த உரிமையாளர்களின் வர்த்தக முத்திரைகள் என்பதை தயவுசெய்து கவனத்தில் கொள்ளவும். எவர்-பவர் (EVER-POWER) ஒரு சுயாதீன உற்பத்தியாளர். உங்கள் பொறியாளர்கள் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை அடையாளம் காண உதவுவதற்காக மட்டுமே (எ.கா., “சீரிஸ் X உடன் மாற்றிக்கொள்ளக்கூடியது”) நாங்கள் இந்த பிராண்டுகளைக் குறிப்பிடுகிறோம். நாங்கள் அவற்றுக்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர் அல்ல, மாறாக ஒரு சிறப்பு மாற்று உற்பத்தியாளர் ஆவோம்.
டச்சு சந்தையில், உங்கள் உபகரணங்களில் ஜெர்மன் அல்லது இத்தாலிய OEM ஷாஃப்டுகளை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம். அவை உயர் தரம் வாய்ந்தவை, ஆனால் ஒரு பெரிய கார்ப்பரேட் காலக்கெடுவுடன் வருகின்றன. உங்கள் ஆலை அடித்தளம் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகத் தாழ்ந்துவிட்டதால், உங்களுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீள ஈடுபாடு தேவைப்பட்டால், ஒரு நிலையான பட்டியல் பாகம் பொருந்தாது.
வித்தியாசம் என்ன? வேகம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை. “சிறப்புத் தேவைகளுக்காக” எங்களிடம் 12 வார கால அதிகாரத்துவச் செயல்முறை இல்லை. தரநிலையை விட 50 மிமீ குறைவான நீளம் கொண்ட, ஆனால் வலிமையான கிராஸ் கிட் பொருத்தப்பட்ட ஒரு ஷாஃப்ட் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால், எங்களால் அதை உருவாக்க முடியும். நாங்கள் வழக்கமாக, வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப குழாய் ஆலை ஷாஃப்ட்களை நெதர்லாந்திற்கு வழங்குகிறோம். 3-4 வாரங்கள், 3-4 மாதங்கள் என்ற தொழில்துறை தரத்துடன் ஒப்பிடுகையில்.
ஆய்வுச் சுருக்கம்: ரூசெண்டாலில் துருப்பிடிக்காத எஃகு பிரச்சினை
வாடிக்கையாளர்: வடக்கு பிராபண்டில் உள்ள, துருப்பிடிக்காத எஃகு அலங்காரக் குழாய்களை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு நடுத்தர அளவிலான நிறுவனம்.
வலிமிகுந்த புள்ளி: அவர்கள் கட்டிடக்கலைப் பயன்பாட்டிற்காக மெருகூட்டப்பட்ட குழாய்களைத் தயாரித்து வந்தனர். ஆலை வேகமெடுக்கும்போதோ அல்லது வேகம் குறையும்போதோ, அளவிடும் தாங்கிகள் குழாயின் மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய 'படி' போன்ற அடையாளத்தை ஏற்படுத்தின. அதைச் சரிசெய்வதற்காக, அவர்கள் தங்கள் மூலப்பொருளில் 201 டன்களை இரண்டு முறை மெருகூட்ட வேண்டியிருந்தது—இது ஒரு மிகப்பெரிய ஆற்றல் மற்றும் உழைப்புச் செலவாக அமைந்தது.
நோய் கண்டறிதல்: நாங்கள் ஏற்கனவே இருந்த ஷாஃப்டுகளை (ஒரு பொதுவான சப்ளையரிடமிருந்து வாங்கியவை) அளந்தோம். அவற்றின் ஸ்ப்ளைன்களில் 0.5 மிமீ சுழற்சி பின்னடைவு இருந்தது. அளவு நிர்ணயிக்கும் ஸ்டாண்டில், 0.5 மிமீ என்பது ஒரு பேரழிவு.
எப்போதும் சக்தி வாய்ந்த தீர்வு: அளவு நிர்ணயிக்கும் பிரிவிற்காக, பின்வரும் அம்சங்களுடன் கூடிய, பொருத்தமான 8 தண்டுகள் கொண்ட ஒரு தொகுப்பை நாங்கள் வழங்கினோம்:
- வகுப்பு 5 கிரவுண்ட் ஸ்ப்ளைன்கள்: பின்னடைவு 0.05 மிமீ-க்கும் குறைவாகக் குறைக்கப்பட்டது.
- அதிர்வு தணிக்கும் மசகு எண்ணெய்: உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்காக, அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட பாலிமர் மசகு எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டுள்ளது.
- துல்லியமான சமநிலைப்படுத்துதல்: 80 மீ/நிமிடம் என்ற குழாய் வேகத்தில் சீரான சுழற்சியை உறுதி செய்வதற்காக, G2.5 (தரநிலை G6.3-ஐ விட உயர்ந்தது) அளவிற்குச் சமநிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
முடிவு: அதிர்வுத் தடங்கள் உடனடியாக மறைந்தன. வாடிக்கையாளர், தங்களது உற்பத்தியின் 95%-க்கான இரண்டாம் நிலை மெருகூட்டும் படிநிலையை நீக்கியதன் மூலம், ஆற்றல் மற்றும் உராய்வுப் பொருட்களில் ஆண்டுக்கு சுமார் €45,000 சேமித்தார்.
ஆற்றலை இணைத்தல்: குழாய் ஆலைகளுக்கான கியர்பாக்ஸ்கள்
தண்டு சக்தியைக் கடத்தும் அதே வேளையில், கியர்பாக்ஸ் அதை உருவாக்குகிறது. ஒரு குழாய் ஆலையில், கியர்பாக்ஸிற்கான தேவைகள், மற்றொரு கனரகத் துறையான விவசாயத் துறையின் தேவைகளைப் போலவே வியக்கத்தக்க வகையில் இருக்கின்றன. பொறுங்கள், நான் சொல்வதைக் கேளுங்கள்.
ஒரு குழாய் ஆலையின் துணைப் பிரிவுகளில்—போன்றவை திரட்டி (சுழற்சி), அந்த ரன்-அவுட் அட்டவணை, மற்றும் அந்த குளிரூட்டும் படுக்கைதூசி, படிவுகள் மற்றும் கடுமையான பயன்பாட்டைத் தாங்கக்கூடிய, உறுதியான மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட கியர்பாக்ஸ்கள் உங்களுக்குத் தேவை. இவைதான் உயர்தர கியர்பாக்ஸ்களின் சரியான பண்புகளாகும். விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள்.
எவர்-பவரில், விவசாய கியர்பாக்ஸ்களின் எங்களின் பிரம்மாண்டமான உற்பத்தி அளவைப் பயன்படுத்தி, தொழில்துறை துணை இயக்கிகளுக்கு செலவு குறைந்த, மிக உறுதியான தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஒரு பழைய இரும்பு கன்வேயருக்காக "துல்லியமான செர்வோ கியர்பாக்ஸிற்கு" ஏன் பணம் செலுத்த வேண்டும், அதே சமயம் ஒரு உறுதியான வார்ப்பிரும்பு பெவல் கியர்பாக்ஸ் நீண்ட காலம் நீடித்து, விலையும் குறைவாக இருக்குமே?
நாங்கள் வழங்குபவை:
- கனரக பெவல் கியர்பாக்ஸ்கள்: பெட் டிரைவ்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் டேபிள்களைக் குளிர்விப்பதற்கு மிகவும் உகந்தது.
- இணை தண்டு குறைப்பான்கள்: பட்டையைச் சேமித்து வைக்க அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் அக்குமுலேட்டர் வின்ச்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
- தனிப்பயன் விகிதங்கள்: உங்கள் துணை உபகரணங்களை பிரதான ஆலை வேகத்துடன் ஒத்திசைக்கத் தேவையான சரியான விகிதத்தை எங்களால் பொருத்த முடியும்.
(நகரும் முற்ற உபகரணங்களுக்கான) உங்கள் PTO ஷாஃப்டுகளையும் தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களையும் ஒரே மூலத்திலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், உங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை எளிதாக்குகிறீர்கள். எங்கள் கியர்பாக்ஸ்களின் அவுட்புட் ஷாஃப்டுகள், எங்கள் டிரைவ் ஷாஃப்டுகளின் இன்புட் ஸ்ப்லைன்களுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம். அடாப்டர்கள் இல்லை, வெல்டிங் இல்லை, ஒரு கச்சிதமான பொருத்தம் மட்டுமே.
ஷாஃப்ட் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் தொகுப்புகள் பற்றி விசாரிக்கவும்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
உங்கள் ஆலையை மேம்படுத்தத் தயாரா?
தேய்ந்த ஷாஃப்டுகள் உங்கள் ட்யூபின் தரத்தைப் பாதிக்க விடாதீர்கள். வல்லுநர்களிடமிருந்து விலை மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்.
