Описание продукта
Перу Горячая распродажа! Мини-трактор DQ404 40 л.с. 4x4 4WD, сельскохозяйственный колесный садовый трактор, производство Китай.
Основные характеристики и преимущества трактора:
1. Оснащен двигателем известной марки, отличающимся высокой производительностью, низким расходом топлива и высокой экономической эффективностью.
2. Обтекаемый дизайн, красивый и элегантный.
3. В конструкции коробки передач используется зацепное переключение и добавлено устройство блокировки коробки передач, что делает работу более плавной, надежной и простой.
4. Двухсторонняя муфта с дисковой пружиной, обеспечивает стабильную работу и простоту в эксплуатации.
5. Полностью гидравлическая система рулевого управления значительно снизила физическую нагрузку на водителя.
6. Мокрый дисковый тормоз, надежная работа тормозной системы.
7. Раздельный впрыск гидравлического масла, надежный в эксплуатации.
8. Подъемник с регулировкой усилия и положения, обеспечивающий надежный подъем.
9. Вал отбора мощности трактора:
ВОМ в двухскоростном режиме: 540/1000, 760/1000, 540/760 об/мин (опционально), для повышения эффективности работы.
Вал отбора мощности с 6 или 8 шлицами (опционально), подходит для сельскохозяйственной техники со всего мира.
10. Для более комфортной езды доступны все виды освещения, защитная дуга, солнцезащитный козырек/навес, вентилятор/обогреватель/кондиционер в кабине.
Основные технические характеристики и параметры трактора:
| Модель | DQ404 |
| Тип привода | 4×4 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый дизельный двигатель Xinchai с водяным охлаждением |
| Объём топливного бака (л) | 38 л |
| Мощность двигателя при номинальной скорости (кВт) | 29.4 |
| Номинальная скорость (об/мин) | 2400 |
| Передача инфекции | |
| Схватить | Сухой, двухступенчатый тип |
| скорость ВОМ | 540/1000 об/мин или 540/760 об/мин |
| переключение передач | 8F+4R/8F+8R/12F+12R (опционально) |
| Гидравлическая система | |
| Гидравлический выходной клапан | Двустороннее подключение (опционально) |
| Трехточечная навеска | |
| Категория трехточечной связи | задняя часть, категория II |
| Подъемная сила (в точке 610 мм) кН | 11 |
| Технические параметры | |
| Габаритные размеры (Д x Ш x В) мм | 3513x1750x2130 |
| Колесная база (мм) | 1924 |
| Наименьший зазор (мм) | 325 |
| Переднее колесо | 8.3-20 |
| Заднее колесо | 12.4-28/14.9-24 (опционально) |
| Дополнительные конфигурации | |
| Защитная дуга (ROPS), навес (солнцезащитный козырек), кабина с вентилятором/обогревателем/кондиционером, двухгрупповой гидравлический выходной клапан, передний балласт, задний балласт, пневматический тормоз, челночное переключение передач 8F+8R/12F+12R, шины для рисовых полей, большие задние шины 14.9-24, поворотное дышло | |
Выставка тракторов DQ404 мощностью 40 л.с. и полным приводом:
Линия передового производства:
Строгий контроль и всесторонние испытания для обеспечения высокого качества продукции:
Разнообразные услуги по упаковке и транспортировке тракторов для удовлетворения различных потребностей клиентов:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть потребность в нашей продукции:
Лучшая цена будет предложена вам сразу после получения вашего запроса!
| Тип: | Колесный трактор |
|---|---|
| Применение: | Сельскохозяйственный трактор, садовый трактор, трактор для газонокосилки |
| Сертификация: | ISO, CE, CCC, Pvoc, Coc |
| Ведущее колесо: | 4WD |
| Стандарт выбросов: | Евро III |
| Топливо: | Бензин / Дизель |
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Валы отбора мощности и защитные кожухи валов отбора мощности
При выборе вала отбора мощности (ВОМ) важным аспектом является измерение различных его частей. Каждую часть необходимо измерить определенным образом, при закрытом положении вала. Измерьте длину между внешними сторонами вилок. Длина в закрытом состоянии поможет вам определить правильный размер вала отбора мощности для мощности вашего трактора.
540 об/мин
Вал отбора мощности (ВОМ) на 540 об/мин подходит для моделей ВОМ CZPT. Эти валы имеют небольшую центровку для облегчения подключения привода ВОМ. Они также совместимы с навесным оборудованием, работающим на частоте 1000 об/мин. Кроме того, они оснащены стопорным кольцом для быстрого и легкого снятия.
Валы отбора мощности (ВОМ) обычно делятся на два типа: 1000 об/мин и 540 об/мин. Валы ВОМ с частотой вращения 540 об/мин меньше по размеру, имея всего шесть шлицов, в то время как валы ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин больше. Версия с частотой вращения 540 об/мин используется с навесным оборудованием, требующим меньшей мощности и предназначенным для легких работ.
Вал отбора мощности (ВОМ) передает мощность от двигателя трактора к навесному оборудованию, приводимому в движение ВОМ. При работе на рекомендуемой скорости вал ВОМ вращается со скоростью 540 об/мин (9 раз в секунду). Валы ВОМ с более высокой скоростью вращения имеют больше шлицов.
Цепи безопасности
Предохранительные цепи для валов отбора мощности являются важным элементом безопасности при работе с трактором. Эти цепи привариваются к приводному концу трактора или навесного оборудования. Они используются для предотвращения вращения пластикового защитного кожуха на валу отбора мощности. Время реакции цепи медленнее скорости вращения вала отбора мощности, что делает их важными для безопасности.
При работе с трактором важно следовать инструкциям производителя и хранить машину и оборудование в безопасном месте. Плохо защищенный вал отбора мощности может защемить наземный персонал или стать причиной серьезной аварии. Внимательность оператора также важна. Важно избегать перешагивания через вращающийся вал, ношения свободной одежды или проведения ремонтных работ во время работы трактора. Также важно следовать инструкциям производителя и использовать вал отбора мощности по назначению.
Перед каждым использованием предохранительные цепи для валов отбора мощности должны быть правильно подключены и полностью исправны. Во время работы вала отбора мощности он может вращаться со скоростью до 1000 об/мин, что потенциально смертельно опасно. В дополнение к предохранительным цепям, на конце вала, где находится навесное оборудование, трактор должен быть оснащен муфтой или ограничителем крутящего момента.
Вал отбора мощности должен иметь правильную длину для данной машины. Если это скользящий металлический вал отбора мощности, важно смазывать его в соответствии со спецификациями производителя. Смазка рекомендуется после каждых восьми часов работы. Также убедитесь, что кнопка на конце вала отбора мощности свободно перемещается. Забивание ее молотком может повредить защитный кожух и вал.
Опасность, связанная с приводным валом отбора мощности (ВОМ), является одной из старейших опасностей, связанных с сельскохозяйственной техникой. Она относится к ВОМ или соединению входного вала навесного оборудования. Часто на приводном валу имеются выступающие штифты и болты, которые могут зацепить одежду.
Щит
Защитный кожух вала отбора мощности (ВОМ) — это защитная деталь, которая закрывает вал ВОМ. Обычно эти кожухи изготавливаются из пластика, но иногда встречаются и металлические. Они предназначены для защиты вала ВОМ от мусора, который может вызвать преждевременный износ и повреждение карданных шарниров. Защитный кожух вала ВОМ не является стационарным элементом, но его можно легко снять для замены или ремонта.
Защитный кожух вала отбора мощности следует периодически проверять, чтобы убедиться в его исправности. Не должно быть люфтов или ослабленных болтов. Убедитесь, что срезные болты и штифты имеют правильную длину и твердость для вала отбора мощности. Кроме того, оператор должен носить плотно прилегающую одежду, чтобы избежать наступания на вал отбора мощности во время работы.
Защитный кожух вала отбора мощности должен плотно прилегать к валу. Если вал отбора мощности неплотно прилегает, установка защитного кожуха может быть затруднена. Однако при наличии подходящего защитного кожуха вала отбора мощности этот процесс должен быть быстрым и простым. Предохранительная скоба из CZPT обеспечивает легкое снятие и предотвращает соосное вращение между внутренним карданным валом и защитным кожухом. Защитный кожух трансмиссии от RPM Transmissions изготовлен из CZPT, жесткого и прочного материала.
Кроме того, у некоторых приводных валов машин отсутствует защитный кожух. Это может представлять опасность. Без защитного кожуха вала отбора мощности оператор может случайно коснуться вала и получить травму. Такие защитные кожухи предотвращают эту опасность, заключая вал в пластиковый или металлический кожух.
Защитный кожух вала отбора мощности является важнейшей частью системы безопасности трактора. Он помогает защитить оператора от случайного запутывания во время работы на тракторе. Когда вал отбора мощности отсоединяется, это может привести к серьезным травмам и даже смертельному исходу. К счастью, отрасль добилась огромных успехов в снижении рисков, связанных с авариями с валом отбора мощности. Операторы должны следить за состоянием защитных кожухов и не снимать их, если они не используются.
Обратное вращение
Механизм реверсивного вращения вала отбора мощности предотвращает вращение главного приводного вала в направлении, противоположном направлению вращения ведомого вала. Механизм компактен, что уменьшает длину вращающегося вала. Механизм включает два реверсивных элемента: первый реверсивный элемент 151 вращается по часовой стрелке, а второй реверсивный элемент 153 вращается против часовой стрелки.
В механизме реверсивного вращения вала отбора мощности ведомый вал вставлен в полый цилиндрический корпус. Он вращательно расположен относительно главного ведущего вала 112 и радиально симметричен вокруг него. В результате механизмы привода и реверсивного вращения симметричны.
Один из таких механизмов реверсивного вращения вала отбора мощности имеет главный приводной вал и ведомый вал, а также множество соединенных с ним передаточных устройств. Ведомый вал и передающее устройство вращаются синхронно. Передаточные устройства расположены радиально относительно главного приводного и ведомого валов. В качестве альтернативы, одно из реверсивных устройств может включать второе реверсивное устройство и первое приводное устройство.
Редактор: CX, 18.04.2023
