Состояние: Новое
Гарантия: 3 месяца
Соответствующие отрасли: Производственные предприятия, Сельское хозяйство
Место для демонстрации товара: Нет
Вид: Валы
Применение: Тракторы, для ВОМ трактора
Послегарантийное обслуживание: онлайн-поддержка, запасные части.
Место предоставления услуг: отсутствует
Название: редуктор увеличения скорости CZPT для ВОМ трактора
Материал: алюминий, металл
серия: редукторы CZPT серий 60000 и 70000
аналогичная функция1: коробка передач Borelli серий 60000 и 70000
аналогичная функция2: редуктор CZPT ML32, ML52
сборка: шестеренчатый насос группы 2 и группы 3
Смазка: масло для оборудования стандарта SAE девяносто.
Шестерни: стальные UNI 18 PCR M03. Короткие зубья.
Сертификация: Сертификат CE
Детали упаковки: Упаковка в полиэтиленовый пакет (1 шт.); серия 60000: две шт. в одной коробке; 100 коробок на поддоне; серия 70000: одна шт. в одной коробке; 100 коробок на поддоне.
Порт: Ханчжоу, Китай
Коробка передач CZPT для увеличения скорости вращения ВОМ трактора
Сериал доступен:
60001,60002,60003,60004,70001,70002,70003,70004,70005,70006,70007,70007-*/24,70008
Помощь с насосом: 25403, 25603
Шестеренчатый насос: алюминиевый шестеренчатый насос команды 2 и группы 3.
Редукторные коробки предназначены для соединения насосов оборудования с валами отбора мощности (ВОМ) сельскохозяйственных тракторов. Скорость вращения выходного вала составляет 540 об/мин, что сопоставимо с рабочими скоростями гидравлических насосов. Возможны и другие скорости вращения, при условии, что скорость вращения выходного вала ВОМ не превышает 3000 об/мин.ЖильеИзготовлено из кованого алюминия или из кованого железа с высокой механической прочностью.Крутящие моментыЗначения крутящего момента, указанные в подробных таблицах всех редукторов ВОМ, относятся к непрерывным рабочим циклам. Значения крутящего момента ниже значений, характерных для прерывистых режимов работы, могут быть превышены на величину twenty%.ОбслуживаниеПожалуйста, проверяйте уровень масла, используя специальный индикатор уровня масла, каждые 50 часов. Рабочая температура не должна превышать 120 градусов Цельсия при непрерывном рабочем цикле.
Упаковка, отправка и доставка
Упаковка в полиэтиленовый пакет (1 штука).
две штуки в одной экспортной коробке
сто коробок, уложенных на поддон.
Наши компании
Сервис A: Качество продукции, изготовленной по индивидуальному заказу и произведенной по заказу, удовлетворительное.
Наша компания может производить продукцию по OEM-заказам и на заказ в соответствии с требованиями клиента. Приглашаем к сотрудничеству.
Поставщик B: Создание новых элементов приветствуется.
У нас есть специалисты и исследовательский отдел для разработки новых товаров. Если потребителям потребуется изготовление новых изделий по образцу или чертежу, мы будем рады сотрудничеству.
Поставщик C: Поиск соответствующих товаров
Наша компания обладает значительным опытом в области гидравлических и трансмиссионных компонентов, таких как насосы, тракторы, сельскохозяйственная техника. Если вам требуются другие товары, мы можем найти для вас подходящего поставщика, и при совместной покупке с нашими товарами вы получите скидку.
Можно обсудить и другие потребности потребителей.
Информация о компании: Компания ZheJiang CZPT Equipment (KRS) специализируется на разработке, производстве и продаже гидравлических и трансмиссионных компонентов, с 2013 года начала производство редукторов отбора мощности (PTO), в основном экспортируя продукцию на европейский рынок, в такие страны, как Франция, Германия, Турция, Британские острова и другие, более чем в 15 стран.
Благодаря нашим активам в области гидравлики и сельскохозяйственной техники, мы также занимаемся дистрибуцией шестеренчатых насосов, тракторного оборудования, насосов для самосвалов и т.д. от проверенных поставщиков высочайшего качества в Китае. При заказе редукторов после обсуждения будут предоставлены специальные скидки.
Добро пожаловать в раздел запросов, вы получите ответ в течение двенадцати часов.
Часто задаваемые вопросы
1. В: Ваша фирма занимается торговлей или производством?
А: Наша фирма является одновременно торговой компанией и производителем. У нас есть собственное производственное подразделение по выпуску редукторов, опор для насосов и многого другого.
Кроме того, мы занимаемся дистрибуцией шестеренчатых насосов, тракторной техники и насосов для самосвалов от отобранных высококачественных поставщиков, чтобы удовлетворить разнообразные потребности клиентов.
2. В: Что насчет контроля качества и гарантии?
А: «Качество прежде всего, потребители превыше всего». Каждый товар проходит строгую проверку и осмотр поштучно перед упаковкой и отправкой.
На наши товары предоставляется гарантия 1 год, мы оказываем всестороннюю техническую поддержку.
3. Вопрос: Можете ли вы предоставить образцы для исследования и анализа?
А: Конечно, мы бесплатно предоставляем образцы для проверки качества сборки и реальных эксплуатационных характеристик нашей продукции. Стоимость доставки оплачивает клиент.
4. В: Как мне добраться до вашей компании?
А: Адрес нашей компании: шоссе Хуасю, 888, район Сиху (Западное озеро), провинция Чжэцзян, Китай.
До этого места можно добраться на автомобиле примерно за тридцать минут от аэропорта или железнодорожного вокзала Чжэцзян Сиху (Западное озеро).
Просто нажмите на фотографии ниже, чтобы увидеть еще больше товаров:
Добро пожаловать! Оставьте нам свою информацию ниже.
Типы сплайнов
Существует четыре типа шлицов: эвольвентные, с параллельной шпонкой, винтовые и шариковые. Узнайте об их характеристиках. А если вы не уверены, какие именно, вы всегда можете запросить ценовое предложение. Эти шлицы широко используются при изготовлении специального оборудования, ремонтных работах и в других областях. Компания CZPT Manufacturing производит эти валы. Это специализированный производитель, и мы будем рады сотрудничеству с вами.
Эвольвентные сплайны
Эвольвентный шлицевой шлиц обеспечивает более жесткую и прочную конструкцию и доступен в различных диаметрах и с разным количеством шлицов. Как правило, в качестве сырья используются сталь, углеродистая сталь или титан. Могут подойти и другие материалы, например, углеродное волокно. Однако производство титана может быть сложным, поэтому некоторые производители изготавливают шлицы, используя другие компоненты.
При использовании шлицов в валах они предотвращают разъединение деталей во время работы. Эти особенности делают их идеальным выбором для крепления механических узлов. Шлицы с канавками, загнутыми внутрь, не имеют острых углов и поэтому менее склонны к поломке или разъединению во время работы. Эти свойства помогают им выдерживать высокоскоростные операции, такие как торможение, ускорение и реверсирование.
Шлицевой вал с внешней ориентацией имеет наружную поверхность, а шлицевой вал вставляется через центр. Зубья шлицевого вала обычно имеют скошенные концы для обеспечения зазора с переходной зоной. Радиусы и ширина зубьев шлицевого вала обычно больше, чем у шлицевого вала. Эти характеристики указаны в руководствах по проектированию ANSI или DIN.
Эффективная толщина зуба шлица зависит от погрешности эвольвентного профиля и погрешности шага. Кроме того, расстояние между зубьями шлица и шпоночными пазами также может влиять на эффективную толщину зуба. Эвольвентные шлицы в шлицевом валу проектируются таким образом, чтобы не менее 25 процентов зубьев шлица зацеплялись во время соединения, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и износа по шлицу.
Параллельные шпоночные шлицы
Вал с параллельными шлицами имеет спираль из канавок одинакового размера по окружности. Эти канавки обычно параллельны или эвольвентные. Шлицы минимизируют концентрацию напряжений в неподвижных соединениях и обеспечивают линейное и вращательное движение. Шлицы могут быть нарезанными или холоднокатаными. Холоднокатаные шлицы обладают большей прочностью, чем нарезанные, и часто используются в областях применения, требующих высокой прочности, точности и гладкой поверхности.
Вал с параллельными шпонками имеет канавки и шпонки, параллельные оси вала. Такая конструкция лучше всего подходит для применений, где первостепенное значение имеет несущая способность и требуется плавное движение. Вал с параллельными шпонками может быть изготовлен из легированных сталей, которые представляют собой сплавы на основе железа, которые также могут содержать хром, никель, молибден, медь или другие легирующие материалы.
Шлицевой вал может использоваться для передачи крутящего момента и предотвращения вращения при работе в качестве линейной направляющей. Эти валы имеют квадратный профиль, который совпадает с пазами в сопрягаемой детали и передает крутящий момент и вращение. Их также легко изменять по длине, и они широко используются в аэрокосмической отрасли. Надежность и долговечность делают их отличным выбором для многих применений.
Основное различие между валом с параллельными шлицами и валом со шпонкой заключается в большей гибкости первого. В первом отсутствуют пазы, которые снижают способность передавать крутящий момент. Шлицевые соединения обеспечивают равномерное распределение нагрузки по зубьям шестерни, что приводит к увеличению срока службы вала. В сельскохозяйственной технике срок службы вала имеет решающее значение. Например, сельскохозяйственная техника должна уметь работать на высоких скоростях в течение длительного времени.
Эвольвентные винтовые шлицы
Эвольвентные шлицы — распространённая конструкция шлицевых валов. Это наиболее часто используемый тип шлицевых валов, отличающийся равномерным расположением зубьев. Зубья этой конструкции также короче, чем у параллельного шлицевого вала, что снижает концентрацию напряжений. Эти шлицы могут использоваться для передачи мощности на плавающие или постоянно закреплённые шестерни и снижают концентрацию напряжений в неподвижном соединении. Эвольвентные шлицы — наиболее распространённый тип шлицевых валов, широко используемый в различных областях, таких как автомобилестроение, станкостроение и другие.
Валы с эвольвентными винтовыми шлицами идеально подходят для применений, связанных с осевым перемещением и вращением. Они обеспечивают зацепление и разъединение при торцевом соединении. Такая конструкция также позволяет использовать вал с большим диаметром, чем вал с параллельными шлицами. В результате получается высокоэффективный редуктор. Помимо долговечности, шлицы могут использоваться и в других областях, связанных с передачей крутящего момента и энергии.
Новая статистическая модель позволяет определить количество зубьев, зацепляющихся при заданной нагрузке. Эти шлицы характеризуются плотной посадкой по основным диаметрам, что обеспечивает передачу концентричности от вала к внутренней шлицевой части. Внешняя шлицевая часть имеет скошенные концы для обеспечения зазора с переходной зоной. В руководствах по проектированию ANSI и DIN указаны различные классы посадки.
Конструкция эвольвентных винтовых шлицов аналогична конструкции зубчатых передач, а их выступы или зубья совпадают с соответствующими канавками в сопряженной детали. Это позволяет передавать крутящий момент и вращение на сопряженную деталь, сохраняя при этом соосность двух компонентов. Различные типы шлицов используются в разных областях применения. Разные шлицы могут иметь разную высоту зубьев.
Эвольвентные шаровые шлицы
При использовании шлицов вал и ступица равномерно зацепляются по всей окружности вала. Поскольку зубья расположены равномерно, передаваемая ими нагрузка равномерна, и их положение всегда остается неизменным независимо от длины вала. Независимо от того, используется ли вал для передачи крутящего момента или мощности, шлицы — отличный выбор. Они обеспечивают максимальную прочность и допускают линейное или вращательное движение.
Существует три основных типа шлицов: винтовые, корончатые и шаровые. Корончатые шлицы имеют равномерно расположенные канавки. Корончатые шлицы имеют эвольвентные и параллельные боковые поверхности. Винтовые шлицы используют эвольвентные зубья и часто применяются в валах малого диаметра. Шаровые шлицы содержат внутри шлицевого вала шарикоподшипник для облегчения вращательного движения и минимизации концентрации напряжений в неподвижных соединениях.
Два типа шлицов классифицируются по классам посадки ANSI. Шлицевые соединения с закругленным основанием имеют зубья, которые зацепляются вдоль продольной оси вращения. Шлицевые соединения с плоским основанием имеют аналогичные зубья, но предназначены для оптимизации прочности при кратковременном использовании. Оба типа шлицов важны для обеспечения правильного выравнивания вала и предотвращения его смещения.
Коэффициент трения ступицы — сложный процесс. Когда ступица смещена от центра, центр движется предсказуемым, но нерегулярным образом. Более того, когда вал центрирован, центр может колебаться между центрированным и смещенным положением. Для компенсации этого крутящий момент должен быть достаточным, чтобы удерживать вал на своей оси при всех углах поворота. Хотя шлицы с прямыми сторонами обеспечивают аналогичное центрирование, они имеют меньшие коэффициенты нагрузки на смещение.
Валы со шпонками
По сути, шлицевые валы имеют зубья или выступы, которые плотно прилегают друг к другу, передавая крутящий момент. Поскольку шлицы не такие высокие, как эвольвентные шестерни, они обеспечивают равномерную передачу крутящего момента. Кроме того, они позволяют изменять крутящий момент и вращение, а также повышают износостойкость. Помимо своей долговечности, шлицевые валы популярны в аэрокосмической отрасли и обеспечивают повышенную надежность и срок службы.
Шпоночные валы выпускаются из различных материалов, различной длины и диаметра. При использовании в мощных приводных системах они обеспечивают более высокий крутящий момент и скорость вращения. Более высокий крутящий момент помогает передавать мощность на редуктор. Однако они менее долговечны, чем шлицевые валы, поэтому последние обычно предпочтительнее в таких областях применения. И хотя они дороже, они столь же эффективны с точки зрения передачи крутящего момента.
Валы с параллельными шпонками имеют отдельные профили и выступы и используются в областях применения, требующих точности и прецизионности. Валы со шпонками и накатанными шлицами (35%) прочнее, чем нарезанные шлицы, и используются там, где необходима высокая точность. Эти шлицы также имеют гладкую поверхность, что делает их хорошим выбором для высокоточных применений. Они также хорошо работают с зубчатыми передачами и другими механическими системами, требующими точной передачи крутящего момента.
Углеродистая сталь — ещё один материал, используемый для шлицевых валов. Углеродистая сталь известна своей пластичностью, а её низкое содержание углерода способствует надёжному движению. Однако, если вам нужен более долговечный материал, рассмотрите ферросталь. Этот тип стали содержит такие металлы, как никель, хром и молибден. И важно помнить, что углеродистая сталь — не единственный материал, который следует учитывать.
редактор czh
