Condição: Novo
Garantia: 3 meses
Indústrias relevantes: Fábricas de produção, Fazendas
Espaço para exposição: Nenhum
Tipo: Eixos
Uso: Tratores, para tomada de força do trator
Serviços pós-garantia: assistência online, peças de reposição.
Local de atendimento local: Nenhum
Nome: Caixa de engrenagens multiplicadora de velocidade CZPT para tomada de força do trator
Material: Alumínio, metal
Série: caixas de câmbio CZPT séries 60000 e 70000
Função similar 1: caixa de câmbio Borelli série 60000 e 70000
Função comparável 2: Caixa de engrenagens CZPT ML32, ML52
Conjunto: bomba de engrenagem do grupo 2 e do grupo 3
Lubrificação: Óleo para equipamentos SAE 90
Engrenagens: Aço UNI 18 PCR M03. Dentes curtos
Certificação: Certificação CE
Detalhes da embalagem: Embalagem individual em saco plástico para 1 peça; série 60000, duas peças por caixa; 100 caixas por palete; série 70000, uma peça por caixa; 100 caixas por palete.
Porto: Hangzhou, China
Caixa de redução CZPT para tomada de força de trator
Série acessível:
60001,60002,60003,60004,70001,70002,70003,70004,70005,70006,70007,70007-*/24,70008
Ajuda com a bomba: 25403,25603
Bomba de engrenagem: bomba de engrenagem de alumínio da equipe 2 e do grupo 3
As caixas de engrenagens são projetadas para conectar bombas de equipamentos à tomada de força (TDF) de tratores agrícolas. A velocidade de saída da TDF é de 540 rpm, o que pode ser comparado com as velocidades de operação adequadas das bombas hidráulicas. Diferentes velocidades de entrada também são ideais, desde que a velocidade de saída da caixa de engrenagens da TDF não exceda 3000 rpm.HabitaçãoFabricado em alumínio forjado ou em ferro forjado com alta resistência mecânica.TorquesOs valores de torque mencionados nos gráficos complexos de todas as caixas de engrenagens da tomada de força referem-se a ciclos de operação contínua. Os torques em condições de operação intermitente podem ser excedidos em até 20%.ManutençãoVerifique o nível de óleo através da janela de inspeção a cada 50 horas. As temperaturas de operação não devem exceder 120 graus Celsius em regime de funcionamento contínuo.
Embalagem, envio e entrega
Embalagem em saco plástico para 1 unidade.
Duas peças em uma caixa de exportação.
cem caixas colocadas em um palete
Nossas empresas
Serviço A: Itens OEM e personalizados são satisfatórios
Nossa empresa oferece serviços de OEM e fabricação de produtos personalizados de acordo com as necessidades do cliente. Entre em contato conosco para mais informações.
Fornecedor B: Criar novos itens é bem-vindo.
Temos profissionais e um escritório de estudos para criar novos produtos. Se os clientes precisarem que fabriquemos novos produtos de acordo com uma amostra ou desenho, será bem-vindo.
Fornecedor C: Obtenção de produtos relevantes
Nossa empresa possui amplo conhecimento na área de componentes hidráulicos e de transmissão, como bombas para equipamentos, tratores e máquinas agrícolas. Caso necessite de outros produtos, podemos encontrar o fornecedor ideal para você, e compras conjuntas com nossos itens lhe proporcionarão um desconto.
Outras necessidades dos consumidores podem ser discutidas.
Informações comerciais: A Zhejiang CZPT Equipment (KRS) dedica-se ao desenvolvimento, produção e venda de componentes hidráulicos e de transmissão, tendo iniciado a fabricação de caixas de engrenagens multiplicadoras de velocidade para tomadas de força (PTO) em 2013. Suas exportações são direcionadas principalmente para o mercado europeu, incluindo países como França, Alemanha, Turquia, Reino Unido e mais de 15 outros.
Com nossos recursos na área de hidráulica e máquinas agrícolas, também distribuímos bombas de engrenagem, equipamentos para tratores, bombas para caminhões basculantes... de fornecedores selecionados de alta qualidade na China. Pedidos combinados com caixas de engrenagens terão desconto especial após negociação.
Seu pedido de informações será bem-vindo(a). Você receberá uma resposta em até doze horas.
Perguntas frequentes
1. P: Sua empresa é uma empresa comercial ou uma fabricante?
A: Nossa empresa é uma empresa comercial e também fabricante, possuímos nossa própria unidade fabril para produzir caixas de engrenagens, suportes de bombas e muitos outros.
Também distribuímos bombas de engrenagem, equipamentos para tratores e bombas para caminhões basculantes de fornecedores selecionados de alta qualidade para atender às diversas demandas dos clientes.
2. P: E quanto ao controle de qualidade e à garantia?
A: “Qualidade em primeiro lugar, consumidores acima de tudo”. Cada produto é rigorosamente verificado e examinado individualmente antes do embalamento e envio.
Nossos produtos têm 1 ano de garantia e oferecemos suporte completo em diversas áreas.
3. P: Vocês podem fornecer amostras para exame e testes?
A: Claro, fornecemos amostras gratuitas para que você possa examinar a qualidade de fabricação e o desempenho real de nossos produtos. O frete deverá ser pago pelo cliente.
4. P: Como posso chegar à sua empresa?
A: O endereço da nossa empresa é: Rodovia Huaxu, nº 888, Distrito de Xihu (Lago Oeste), Zhejiang, China.
Fica a cerca de trinta minutos de carro do aeroporto de Zhejiang Xihu (Lago Oeste) ou da estação ferroviária de Zhejiang Xihu (Lago Oeste).
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Tipos de Splines
Existem quatro tipos de estrias: involuta, chaveta paralela, helicoidal e esférica. Saiba mais sobre suas características. E, se você não tiver certeza do que se trata, pode sempre solicitar um orçamento. Essas estrias são comumente usadas na construção de máquinas especiais, em reparos e em outras aplicações. A CZPT Manufacturing Company fabrica esses eixos. Somos uma fabricante especializada e ficaremos felizes em atendê-lo.
Splines involutas
A estria involuta proporciona uma estrutura mais rígida e durável, estando disponível em diversos diâmetros e quantidades de estrias. Geralmente, aço, aço carbono ou titânio são utilizados como matéria-prima. Outros materiais, como fibra de carbono, também podem ser adequados. No entanto, o titânio pode ser difícil de produzir, por isso alguns fabricantes utilizam outros componentes na fabricação de estrias.
Quando estrias são usadas em eixos, elas impedem que as peças se separem durante a operação. Essas características as tornam uma escolha ideal para fixar conjuntos mecânicos. Estrias com ranhuras curvas para dentro não possuem cantos vivos e, portanto, são menos propensas a quebrar ou se separar durante o funcionamento. Essas propriedades ajudam-nas a suportar operações de alta velocidade, como frenagem, aceleração e marcha à ré.
Uma ranhura macho é encaixada com uma face voltada para o exterior, e uma ranhura fêmea é inserida pelo centro. Os dentes da ranhura macho geralmente possuem pontas chanfradas para proporcionar folga com a área de transição. Os raios e a largura dos dentes de uma ranhura macho são geralmente maiores do que os de uma ranhura fêmea. Essas especificações são encontradas nos manuais de projeto ANSI ou DIN.
A espessura efetiva do dente de uma estria depende do erro de perfil involuto e do erro de passo. Além disso, o espaçamento entre os dentes da estria e as chavetas também podem afetar a espessura efetiva do dente. Estrias involutas em um eixo estriado são projetadas de forma que pelo menos 25% dos dentes da estria entrem em contato durante o acoplamento, o que resulta em uma distribuição uniforme de carga e desgaste na estria.
splines de chave paralelas
Um eixo estriado paralelo possui uma hélice de ranhuras de tamanho igual ao longo de sua circunferência. Essas ranhuras são geralmente paralelas ou em forma de evolvente. As estrias minimizam a concentração de tensões em juntas estacionárias e permitem movimentos lineares e rotativos. As estrias podem ser cortadas ou laminadas a frio. As estrias laminadas a frio têm maior resistência do que as cortadas e são frequentemente usadas em aplicações que exigem alta resistência, precisão e uma superfície lisa.
Um eixo estriado com chaveta paralela apresenta ranhuras e chavetas paralelas ao eixo. Este projeto é mais adequado para aplicações onde a capacidade de suportar carga é uma preocupação primordial e um movimento suave é necessário. Um eixo estriado com chaveta paralela pode ser fabricado em aços-liga, que são ligas à base de ferro que também podem conter cromo, níquel, molibdênio, cobre ou outros materiais de liga.
Um eixo estriado pode ser usado para transmitir torque e fornecer resistência à rotação quando operado como guia linear. Esses eixos possuem perfis quadrados que se encaixam em ranhuras em uma peça de acoplamento, transmitindo torque e rotação. Seu comprimento pode ser facilmente alterado e são comumente usados na indústria aeroespacial. Sua confiabilidade e resistência à fadiga o tornam uma excelente escolha para diversas aplicações.
A principal diferença entre um eixo estriado com chaveta paralela e um eixo com chaveta convencional é que o primeiro oferece maior flexibilidade. Ele não possui ranhuras, que reduzem a capacidade de transmissão de torque. As estrias proporcionam uma distribuição uniforme da carga ao longo dos dentes da engrenagem, o que se traduz em uma maior vida útil do eixo. Em aplicações agrícolas, a vida útil do eixo é essencial. Equipamentos agrícolas, por exemplo, precisam operar em altas velocidades por longos períodos.
Estrias helicoidais involutas
As estrias involutas são um projeto comum para eixos estriados. São o tipo mais utilizado de eixo estriado e apresentam espaçamento igual entre os dentes. Os dentes desse projeto também são mais curtos do que os do eixo estriado paralelo, reduzindo a concentração de tensão. Essas estrias podem ser usadas para transmitir potência a engrenagens flutuantes ou fixas, e reduzem a concentração de tensão na junta estacionária. As estrias involutas são o tipo mais comum de eixo estriado e são amplamente utilizadas em diversas aplicações nas indústrias automotiva, de máquinas-ferramenta e outras.
Eixos estriados helicoidais involutos são ideais para aplicações que envolvem movimento axial e rotação. Permitem o engate e desengate de acoplamentos frontais. Esse design também possibilita um diâmetro maior do que um eixo estriado paralelo. O resultado é uma caixa de engrenagens altamente eficiente. Além de serem duráveis, os eixos estriados também podem ser usados em outras aplicações que envolvem transferência de torque e energia.
Um novo modelo estatístico pode ser usado para determinar o número de dentes que engatam para uma determinada carga. Essas estrias são caracterizadas por um encaixe preciso nos diâmetros maiores, transferindo assim a concentricidade do eixo para a estria fêmea. Uma estria macho possui pontas chanfradas para folga com a área de transição. Os manuais de projeto ANSI e DIN especificam as diferentes classes de encaixe.
O design das estrias helicoidais involutas é semelhante ao das engrenagens, e suas cristas ou dentes se encaixam nas ranhuras correspondentes de uma peça de acoplamento. Isso permite a transferência de torque e rotação para a peça de acoplamento, mantendo o alinhamento dos dois componentes. Diferentes tipos de estrias são usados em diferentes aplicações. Diferentes estrias podem ter diferentes alturas de dente.
Estrias de esferas involutas
Quando se utilizam estrias, elas permitem que o eixo e o cubo se encaixem uniformemente em toda a circunferência do eixo. Como os dentes são espaçados uniformemente, a carga que podem transferir é uniforme e sua posição é sempre a mesma, independentemente do comprimento do eixo. Seja para transmitir torque ou potência, as estrias são uma ótima escolha. Elas proporcionam máxima resistência e permitem movimento linear ou rotativo.
Existem três tipos básicos de estrias: helicoidais, de coroa e de esferas. As estrias de coroa apresentam ranhuras igualmente espaçadas. Elas possuem lados involutos e paralelos. As estrias helicoidais utilizam dentes involutos e são frequentemente usadas em eixos de pequeno diâmetro. As estrias de esferas contêm um rolamento de esferas dentro do eixo estriado para facilitar o movimento rotativo e minimizar a concentração de tensão em juntas estacionárias.
Os dois tipos de estrias são classificados de acordo com as classes de ajuste ANSI. As estrias com raiz arredondada possuem dentes que se encaixam ao longo do eixo longitudinal de rotação. As estrias com raiz plana possuem dentes semelhantes, mas são projetadas para otimizar a resistência em usos de curto prazo. Ambos os tipos de estrias são importantes para garantir o alinhamento correto do eixo e evitar desalinhamentos.
O coeficiente de atrito do cubo é um processo complexo. Quando o cubo está descentrado, o centro se move de forma previsível, porém irregular. Além disso, quando o eixo está centrado, o centro pode oscilar entre estar centrado e descentrado. Para compensar isso, o torque deve ser suficiente para manter o eixo em seu eixo durante todos os ângulos de rotação. Embora as estrias de lados retos proporcionem um centragem semelhante, elas têm fatores de carga de desalinhamento menores.
Eixos chavetados
Essencialmente, os eixos estriados possuem dentes ou ranhuras que se encaixam para transferir torque. Como as estrias não são tão altas quanto as engrenagens de perfil evolvente, elas oferecem uma transferência de torque uniforme. Além disso, proporcionam a possibilidade de alterações de torque e rotação, melhorando a resistência ao desgaste. Para além da sua durabilidade, os eixos estriados são populares na indústria aeroespacial, oferecendo maior confiabilidade e vida útil à fadiga.
Eixos chavetados estão disponíveis em diferentes materiais, comprimentos e diâmetros. Quando usados em aplicações de transmissão de alta potência, oferecem maior torque e velocidades de rotação. O maior torque produzido ajuda a transmitir potência para a caixa de engrenagens. No entanto, não são tão duráveis quanto os eixos estriados, razão pela qual estes últimos são geralmente preferidos nessas aplicações. E embora sejam mais caros, são igualmente eficazes em termos de transmissão de torque.
Eixos com chaveta paralela possuem perfis e ranhuras distintos e são utilizados em aplicações que exigem exatidão e precisão. Eixos com chaveta e estrias laminadas são mais resistentes que os com estrias usinadas e são utilizados onde a precisão é essencial. Essas estrias também possuem um acabamento liso, o que as torna uma boa opção para aplicações de precisão. Elas também funcionam bem com engrenagens e outros sistemas mecânicos que requerem transferência precisa de torque.
O aço carbono é outro material usado para eixos estriados. Ele é conhecido por sua maleabilidade e seu baixo teor de carbono contribui para um movimento confiável. No entanto, se você busca algo mais durável, considere o aço ferroso. Esse tipo de aço contém metais como níquel, cromo e molibdênio. E é importante lembrar que o aço carbono não é o único material a ser considerado.
Editor por czh
