Высокопроизводительные приводные валы ВОМ для телескопических погрузчиков (Verreikers)
Компактная мощность. Экстремальные углы обзора. Разработано для многофункционального использования в Нидерландах.
Когда универсальность ломает вашу трансмиссию
В Нидерландах телескопический погрузчик (Verreiker) — это универсальный инструмент на ферме и строительной площадке. Его используют для штабелирования тюков, загрузки кормосмесителей и очистки грязи с помощью подметальной машины. Но когда к нему присоединяют навесное оборудование с приводом от ВОМ — например, подметальную щетку, соломодувку или устройство для измельчения силоса — это создает настоящий геометрический кошмар.
В отличие от трактора, где вал отбора мощности и трехточечная навеска движутся синхронно, геометрия телескопического погрузчика динамична. Выходной вал отбора мощности часто закреплен на шасси (или на выносном гидравлическом двигателе), в то время как навесное оборудование перемещается вместе со стрелой. При наклоне ковша или подъеме стрелы расстояние и угол быстро меняются.
Риск «достижения дна»:
Стандартные сельскохозяйственные валы часто слишком длинные. Когда навесное оборудование полностью сдвинуто назад, стандартный вал «упрется» (полностью сожмется), передавая огромные гидравлические усилия непосредственно на подшипники редуктора ВОМ, мгновенно разрушая их.
В компании Ever-Power мы занимаемся проектированием. Валы отбора мощности с укороченным соединением Специально для телескопических погрузчиков. Мы сочетаем сверхкороткие телескопические профили с шарнирами равных угловых скоростей с большим углом поворота, чтобы обеспечить работу в экстремальном диапазоне движений, характерном для машин Manitou, JCB и Merlo.
Технические характеристики: Серия «Reach-Master»
Эти технические характеристики были разработаны с учетом компактных монтажных площадок и высокой гидравлической мощности современных телескопических погрузчиков, используемых в голландском строительстве.
| Технические параметры | Значение по спецификации (случайная партия) | Актуальность применения телескопических погрузчиков |
|---|---|---|
| Номинальный крутящий момент (Мн) | 800 Нм – 1600 Нм | Обрабатывает выходной сигнал гидравлического двигателя. |
| Максимальное расширение | 600 мм – 1200 мм | Критически важен для обеспечения вылет стрелы. |
| Свернутая длина | 510 мм – 710 мм (сверхкороткий) | Предотвращает повреждения, вызванные «провалом в землю». |
| Шлицевой тип (машинный) | 1 3/8″ Z6 или с гидравлическим шпоночным соединением | Подходит для стандартных двигателей ВОМ или гидравлических двигателей. |
| Тип сплайна (реализация) | 1 3/8″ Z6 / 25 мм с пазом | Подходит для подметальных машин/воздуходувок |
| Тип соединения (со стороны станка) | Широкоугольный CV (80°) | Позволяет осуществлять работу во время подъема. |
| Профиль трубы | Цельный брусок / Лимонный профиль | Высокая прочность при малой длине |
| Тип сцепления | Срезной болт или трещотка | Защита от заклинивания |
| Телескопический материал | Шлицевое покрытие Rilsan | Низкое трение под нагрузкой |
| Защитный кожух | Компактный полиэтилен высокой плотности (желтый) | Подходит для узких пространств. |
| Защитные подшипники | Нейлоновое кольцо | Предотвращает вращение защиты. |
| Размер комплекта для кросса | 27×74,6 мм (серия 4/5) | Компактный, но прочный |
| Интервал смазки | 8 часов / 50 часов (CV) | Ежедневное техническое обслуживание |
| Материал ярма | Кованый 20CrMnTi | Устойчивость к усталости |
| Покрытие поверхности | Эпоксидная краска (черная) | Устойчивость к погодным условиям |
| Масса | 12 кг – 24 кг | Легкий для удобства использования |
| Рабочий угол | Постоянный угол 35° / Максимальный угол 80° | Геометрия стрелы готова |
| Сила разъединения | < 100 Н | Легкое удаление |
| Гарантия | 1 год | Гарантия от заводских дефектов |
| Сертификация | Соответствует стандартам CE/Arbo. | Готов к проверке безопасности |
| Источник | Ever-Power Manufacturing | Прямые поставки с завода. |
| Класс прочности болтов на срез | 8,8 или 10,9 | Настраиваемая защита |
| Смазочный ниппель | Вровень с поверхностью / Под углом | Предотвращает зацепление |
Скачать техническую спецификацию телескопического погрузчика
Полевой журнал: «Взрывающаяся» подметальная машина в Тилбурге
«Я посетил строительную площадку недалеко от Тилбурга. Для очистки дороги использовали телескопический погрузчик с ковшом, приводимым в движение от ВОМ. Каждый раз, когда оператор загибал ковш, чтобы выгрузить мусор, раздавался громкий хлопок. Вал ВОМ упирался в дно. Сила удара сбивала гидравлический двигатель с крепления! Они использовали стандартный вал от трактора длиной 800 мм. Я измерил зазор: при полном загибании он составлял всего 650 мм. Мы изготовили на заказ...» Шарнир равных угловых скоростей "короткой серии". В сложенном состоянии его диаметр составляет 580 мм. Больше никаких стуков. Гидравлический двигатель остался на месте.
Голландский контекст: «De Alleskunner» (Универсальный игрок)
В Нидерландах пространство ограничено, а эффективность превыше всего. От оператора телескопического погрузчика часто ожидают, что он будет работать погрузчиком утром, подметателем в полдень и снегоуборщиком вечером. Такая быстрая смена навесного оборудования создает огромную нагрузку на вал отбора мощности.
Фактор «гидравлического ВОМ»:
Многие телескопические погрузчики не имеют механического ВОМ от двигателя; они используют высокопроизводительный гидравлический двигатель для привода патрубка ВОМ. Гидравлические двигатели обладают мгновенным крутящим моментом — без необходимости его нарастания. Этот эффект «гидравлического молотка» может сломать стандартные комплекты поперечных тяг.
Мы используем кованые, закаленные вилки и Комплекты для кроссов увеличенного размера на валах наших телескопических погрузчиков, чтобы выдерживать этот мгновенный скачок гидравлического крутящего момента.
Арбо Безопасность
Поскольку навесное оборудование телескопических погрузчиков часто находится на уровне глаз или используется вблизи наземного персонала, безопасность имеет первостепенное значение.
- Непрерывность защитного экрана: Наши валы интегрированы с основным защитным экраном орудия, что гарантирует отсутствие видимых вращающихся частей.
- Ограничительные цепи: Мы предоставляем прочные цепи для крепления ограждения, что крайне важно, когда стрела движется и ветер/вибрация могут раскрутить ограждение.
Пример из практики: Машина для измельчения силоса в регионе Оверэйссел
Клиент: Молочная ферма со стадом в 2000 голов.
Испытание: Для поддержания чистоты рабочей поверхности силосной ямы они используют телескопический погрузчик с устройством для измельчения силоса (kuilvoersnijder). Для измельчения плотного травяного силоса устройству требуются высокие обороты. Оператору приходится высоко поднимать стрелу, чтобы достать до верхней части силосной ямы. Крутой угол наклона в верхней части приводил к сильной вибрации стандартного вала, что вызывало растрескивание рамы устройства для измельчения силоса.
Решение EverPower:
- Мы проанализировали геометрию подъемника. На максимальной высоте угол наклона вала составлял 42 градуса. Стандартные карданные шарниры выходят из строя при угле наклона более 25 градусов.
- Мы установили Широкоугольный (ШРУС) вал серии 6Шарнир равных угловых скоростей компенсирует колебания скорости.
- Мы использовали Трубка с профилем звезды для работы с высоким крутящим моментом, необходимым для измельчения уплотненного силоса.
Исход: Вибрация была устранена. Оператор мог плавно обрезать всю поверхность зажима. Трещины в раме перестали появляться.
Взаимозаменяемость и глобальные стандарты
Независимо от того, используете ли вы телескопический погрузчик Manitou, JCB, Merlo или Claas и навесное оборудование от Emily, Holaras или Kemp, наши валы соединят их.
Мы предлагаем прямые замены для:
- Walterscheid (серия W): Подходит для компактных серий W2300 и W2400.
- Компания Comer Industries: Совместимо с короткими сериями Т-40 и Т-50.
- Бондиоли и Павези: Подходящие варианты широкоугольных объективов серии SFT.
Привод навесного оборудования: редукторы для телескопических погрузчиков.
Вал отбора мощности является связующим звеном, но Коробка передач Приводит в движение инструмент. Навесное оборудование для телескопических погрузчиков, такое как подметальные машины, разбрасыватели и воздуходувки, требует компактных и надежных редукторов.
В компании Ever-Power мы производим Компактные угловые и Т-образные редукторы разработаны для таких ограниченных пространств.
Почему «компактность» имеет значение
При работе с телескопическим погрузчиком каждый сантиметр имеет значение. Для обеспечения устойчивости центр тяжести должен располагаться как можно ближе к опорной плите стрелы.
Наши решения в области коробок передач:
- Алюминиевые корпуса: Для подметальных машин и более лёгкого навесного оборудования мы предлагаем высокопрочные алюминиевые ящики, позволяющие снизить вес.
- Гидравлические входные адаптеры: Мы производим редукторы, которые позволяют напрямую подключать гидравлический двигатель (фланец SAE A/B), преобразуя гидравлическую мощность в механическое вращение ВОМ для навесного оборудования. Это идеально подходит для переоборудования старых навесных орудий с ВОМ под телескопические погрузчики.
- Обратимый: Наши редукторы для подметальных машин спроектированы таким образом, чтобы работать в обоих направлениях, позволяя вам подметать как вперед, так и назад.
Приобретая вал и редуктор у компании Ever-Power, вы гарантируете идеальную посадку в стесненных условиях рамы телескопического погрузчика.
Часто задаваемые вопросы
Это крайне важно. Необходимо найти положение с «кратчайшим расстоянием». Установите навесное оборудование. Полностью сложите (загните) навесное оборудование назад и полностью уберите стрелу. Измерьте расстояние между штоком ВОМ на машине и входным валом редуктора. Вычтите 50-75 мм для обеспечения безопасности. Это ваша максимальная длина в сжатом состоянии.
Не напрямую. Вам потребуется гидравлический двигатель (орбитальный или поршневой), установленный на навесном оборудовании или каретке. Мы поставляем гидравлические двигатели с шлицевым выходом ВОМ (1 3/8″ Z6), чтобы вы могли подключить стандартный вал ВОМ для привода навесного оборудования. Это распространенная модификация в Нидерландах.
Да, мы поставляем продукцию дилерам и ремонтным мастерским по всему Бенилюксу. Мы предлагаем доставку стандартных товаров на следующий день, чтобы ваши машины оставались в рабочем состоянии.
Для шарниров равных угловых скоростей, работающих под большими углами, мы рекомендуем высококачественную литиевую комплексную смазку с дисульфидом молибдена (Moly). «Moly» обеспечивает дополнительную защиту при экстремальных нагрузках, возникающих при передаче крутящего момента под большими углами.
